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消隙力

關(guān)注
創(chuàng)建者:CATIA助手 創(chuàng)建時間:2023-11-06
消隙力圖1

消隙力的實(shí)例教程

摘 要:以往螺栓螺母緊固U型開檔消隙力常基于實(shí)物試驗(yàn)測量,但時間長、成本高,后期方案優(yōu)化代價大,文章研究了消隙力的簡化有限元和接近實(shí)際有限元計算方法,在設(shè)計過程中可隨時進(jìn)行方案優(yōu)化,有利于縮短開發(fā)周期、降低成本。基于CATIA靜力學(xué)分析模塊分別使用兩種方法計算某副車架U型開檔方案優(yōu)化前后的消隙力,并和實(shí)物試驗(yàn)對比。結(jié)果表明兩種仿真方法計算的消隙力符合實(shí)際規(guī)律,均可用于方案優(yōu)化和最終選型。 關(guān)鍵詞:消隙力;CATIA軟件;有限元;CAE設(shè)計; 0 引言 通過螺栓螺母緊固,中間夾持套管的U型開檔支架結(jié)構(gòu)在機(jī)械上應(yīng)用較多,如汽車底盤副車架上的擺臂安裝支架多為此類結(jié)構(gòu)[1]。為便于裝配,U型支架和套管通常設(shè)置間隙配合,在緊固夾持時需要先消除間隙,所消耗的即為消隙力。消隙力會損耗螺栓的拉伸,過大易導(dǎo)致接頭的安全系數(shù)不足,使接頭容易松動[2]。 螺栓緊固過程的U型開檔變形是非線性的,通過公式很難準(zhǔn)確計算。以往常在樣機(jī)試制后,通過實(shí)際接頭試驗(yàn)測量出較準(zhǔn)確的消隙力,但如果這時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行方案優(yōu)化,時間長、成本高;在前期設(shè)計時,采用有限元法可以計算出較準(zhǔn)確的消隙力,提前優(yōu)化方案,有利于縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、節(jié)約成本。 1 消隙力的有限元計算方法 1.1 消隙力的簡化有限元計算方法 抽取U型開檔結(jié)構(gòu)中性面,簡化有限元計算方法幾何模型如圖1所示。其有限元模型采用2D殼單元劃分網(wǎng)格,無需建立螺栓、螺母和套管網(wǎng)格。在U型開檔一側(cè)做出螺栓接觸圓環(huán)面,以圓環(huán)面中心點(diǎn)為主節(jié)點(diǎn)、該圓環(huán)面節(jié)點(diǎn)為從節(jié)點(diǎn)建立剛性單元;在U型開檔另一側(cè)做出螺母接觸圓環(huán)面,同理建立剛性單元。
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消隙力圖2

消隙力的最新內(nèi)容

表1 不同間隙下消隙力計算結(jié)果 結(jié)果表明,套管和U型開檔之間間隙L越大,所需預(yù)緊F1和消隙力F越大。 3 某副車架擺臂開檔方案優(yōu)化 在上述副車架優(yōu)化前,實(shí)物接頭試驗(yàn)顯示接頭扭矩轉(zhuǎn)角曲線在彈性段斜率明顯分段,表明消隙力過大。在套管和U型開檔間隙L為1.15-1.2 mm時的6個樣本平均消隙力F為36.68 k N。
因此考慮以降低齒輪內(nèi)部嚙合的方式去優(yōu)化;1級齒輪即使有消隙齒輪的存在,也出現(xiàn)雙側(cè)嚙合受,原因是消隙齒輪彈簧扭矩不足,導(dǎo)致消隙作用失效,因此需要加大彈簧扭矩,使齒輪運(yùn)動和動力得到連續(xù)傳遞。嚙合激勵貢獻(xiàn)為兩對齒輪副,因此可設(shè)計雙消隙齒輪,如圖19所示。
圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧 承受扭轉(zhuǎn)載荷,主要用于壓緊和儲能以及傳動系統(tǒng)中的彈性環(huán)節(jié),具有線性特性線,應(yīng)有廣泛,如用于測計及強(qiáng)制氣閥關(guān)閉機(jī)構(gòu)。
93、結(jié)構(gòu)起伏 液態(tài)結(jié)構(gòu)的原子排列為長程無序,短程有序,并且短程有序原子團(tuán)不是固定不變的,它 是此彼長,瞬息萬變,尺寸不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),這種現(xiàn)象稱為結(jié)構(gòu)起伏。 94、重心法則 處于三相平衡的合金,其成分點(diǎn)必位于共軛三角形的重心位置。 95、應(yīng)變時效 第一次拉伸后,再立即進(jìn)行第二次拉伸,拉伸曲線上不出現(xiàn)屈服階段。
(1)2:1;(2)3:1;(3)4:1;(4)5:1 10、弧線圈的結(jié)構(gòu)主要是( 2 )電感線圈。 (1)空心;(2)帶空氣鐵芯;(3)閉合鐵芯;(4)帶附加電阻 11、變壓器磁路故障判別因數(shù)與( 4 )無關(guān)。
(1)2:1;(2)3:1;(3)4:1;(4)5:1 10、弧線圈的結(jié)構(gòu)主要是( 2 )電感線圈。 (1)空心;(2)帶空氣鐵芯;(3)閉合鐵芯;(4)帶附加電阻 11、變壓器磁路故障判別因數(shù)與( 4 )無關(guān)。
3 第三代半導(dǎo)體家族成員眾多,多款材料極具吸引 // 3.1 Ⅲ族氮化物半導(dǎo)體是光電子器件的優(yōu)選材料 Ⅲ族氮化物半導(dǎo)體材料是由ⅢA族元素如銦(In)、鎵(Ga)、鋁(Al)與氮元組成的,除前文提到帶GaN外,還包括InN、AlN、InGaN、InAlN、AlGaN、AlInGaN等。