導流仿真的案例
基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
圖3 仿真流動圖
在進行網格劃分后，通過多組數據模擬在導流片表面的流動狀態，仿真分析中的流線作為模擬液體流動的方向和方位，在模擬混合油流動時，混合油在與導流片接觸后，在一定的流速下，沿著導流片表面的曲線方向向前流動，表面的多條方向的曲線組成不同的曲面，導流片的曲面方向改變了上面孔中豎直向下的混合油方向，而上面管道孔中的混合油在不停地向導流片輸送混合油，液體沿著導流片設定的方向連續流動，從而形成了混合油特定流向的液體流。
3.4 導流效果
各參數仿真分析后所得仿真圖見圖4、圖5。
跡線圖展示了流體在流場中實際流動的軌跡，顏色代表流體在該位置的速度大小。由圖4可見，速度的最大值出現在混合油出口處，而在整個分布槽中清晰可見的是，跡線遍布槽中所有位置，沒有明顯的低速區，沒有無跡線涉及的空白區域，這意味著槽內的雜質不會因陷入低速區而沉積，也不會在漩渦打轉最后沉積于漩渦內低速區，而是會被油沖出分布槽。
圖4 仿真流動跡線圖
圖5 仿真流動中心面y向速度圖
通過實際數據的控制，模擬出液體流動速度得到的速度圖，可見分布槽內的液體不僅僅能夠沿分布槽長度方向串流，而且其流速較快，這種流動對混合油內部的殘渣跟隨液相一起高速流動，起到了很好的預期效果。總結仿真分析的結果：根據仿真結果可見流體跡線遍布分布槽內幾乎所有區域，無明顯滯止區，流場區域也十分活躍，槽內周期性地產生高速流動，且該高速流動可從分布槽底部掃過，這種流動可使殘渣被從底部卷起，或能達到預期目的。
展開 CAE技術在高速動車組研發中的應用
隨著CAE技術在高速列車車體研發中的應用，高速列車車體的研發中碰到的技術難點都一一得到了解決，下面具體介紹CAE技術在高速軌道車輛車體的研發中的應用：
CAE技術在高速軌道車輛車體的研發中的應用，根據研究對象的不同，可分為兩部分：車體結構分析和流固耦合分析，車體分析包括對車體的強度、氣密強度、剛度與模態以及車體模態與轉向架固有模態的關系，車體局部模態與車內振動及車體局部模態與車內噪音的關系進行仿真分析等一系列技術項目，主要解決車體輕量化與車體剛度、強度提高之間的矛盾；流固耦合分析包括對列車表面壓力分布、氣動阻力、氣動升力、交會壓力波、側向力及隧道效應和列車運行的側風平穩性、氣動噪聲等諸多方面等數值仿真項目，為提高高速列車車體的空氣動力學性能提出解決方案，同時還為車體結構分析提供外部流場載荷，用于結構分析。根據公司前期軌道車輛車體設計和仿真分析的經驗，我公司建立了適合高速軌道車輛車體仿真分析的CAE技術平臺，制定了科學的仿真分析流程，可以同時進行車體分析和流固耦合分析。
以高速列車車體研發流程為例來介紹CAE技術在高速列車車體設計中的實際應用，首先對高速列車車體的設計方案進行流固耦合分析，應用流體動力學軟件對列車表面壓力分布、氣動阻力、氣動升力、交會壓力波、側向力及隧道效應和列車運行的側風平穩性、氣動噪聲等諸多方面進行仿真分析，根據仿真結果對車體結構和車體斷面尺寸進行優化設計，例如：車體初次設計時在車頂受電弓安裝座處沒有設計導流罩，仿真計算結果表明該處氣動阻力過大，同時產生嚴重的氣動噪聲；根據仿真分析的結果，改進了受電弓安裝座，并增加了導流罩；在對受電弓安裝座以及導流罩的多個設計方案分別進行了仿真分析后，得到了最優的設計方案；從最初的仿真分析到得到最優的設計方案，由于CAE技術的幫助，只需要兩周時間，極大的縮短了設計周期。
展開 Ansys Icepak電子設備熱分析
LED燈的CAD模型在DM中簡化、導入Icepak后的自然對流和輻射散熱分析
2.強迫風冷電子機箱的CAD通過DM導入Icepak的簡化處理
3.肋片散熱器3D肋片轉換為Plate模型處理
Icepak/IDF
導入
電路板及其元器件的導入和簡化
1.導入PCB電路板及其元器件到Icepak的實例
2.分析導入的電路板上元器件網絡模型的熱分析實例
3.用PCB基板把布線和過孔文件(.anf)導入的方法實例
4.用BLOCK把布線和過孔文件(.anf)導入的方法實例
封裝芯片IC Package
的導入
掌握封裝芯片的模型、布線和過孔導入方法
1.封裝芯片的模型介紹
2.封裝芯片IC Package布線和過孔的導入，基板、焊球、金線、外殼模型的建立實例
自然空氣對流和輻射散熱
掌握自然對流
散熱
1.機箱內PCB和元器件自然對流和輻射散熱仿真實例
2.機箱內自然對流散熱時熱源分時工作的瞬態分析實例
3電子機箱在任意海拔高度自然對流系數自動修正的熱仿真實例
散熱器
的優化設計
掌握肋片散熱基板、肋片厚度、
間距的優化
1.自然空氣對流時對散熱器進行優化
2.規定散熱器質量和全局最高溫度時散熱器的優化設計仿真
強迫風冷、液冷、熱管散熱
掌握風冷、液冷、熱管散熱的建模、網格劃分，通過結果分析改進模型
1.風冷電子機箱異型CAD導流罩的熱仿真
2.風冷 LED燈太陽花散熱器的仿真
3.強迫風冷的熱管散熱器實例
4.水冷槽內加工散熱器翅片并/串聯工質的仿真
5.機箱中散熱器作為風道的強迫風冷散熱分析
6.機箱的鼓風機和抽風機在風冷系統中散熱效果的比較
7.機箱在任意海拔高度風扇P-Q曲線自動修正和風冷仿真
8.電子機箱鼓風的風扇位置的系統級參數優化
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