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帖子 基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
3.4 導(dǎo)流效果各參數(shù)仿真分析后所得仿真圖見(jiàn)圖4、圖5。跡線圖展示了流體在流場(chǎng)中實(shí)際流動(dòng)的軌跡,顏色代表流體在該位置的速度大小。由圖4可見(jiàn),速度的最大值出現(xiàn)在混合油出口處,而在整個(gè)分布槽中清晰可見(jiàn)的是,跡線遍布槽中所有位置,沒(méi)有明顯的低速區(qū),沒(méi)有無(wú)跡線涉及的空白區(qū)域,這意味著槽內(nèi)的雜質(zhì)不會(huì)因陷入低速區(qū)而沉積,也不會(huì)在漩渦打轉(zhuǎn)最后沉積于漩渦內(nèi)低速區(qū),而是會(huì)被油沖出分布槽。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
帖子 多物理場(chǎng)仿真解決混流式水輪機(jī)中的振動(dòng)問(wèn)題
使用結(jié)構(gòu)仿真,Voith 的工程團(tuán)隊(duì)排除導(dǎo)流葉片的自激勵(lì)和諧振是導(dǎo)致振動(dòng)的原因。利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)技術(shù),他們判斷出轉(zhuǎn)輪葉片(而不是導(dǎo)流葉片)上存在渦旋脫落,其是導(dǎo)致振動(dòng)的原因。這部機(jī)器由24 個(gè)導(dǎo)流葉片和13 個(gè)轉(zhuǎn)輪葉片組成。其工作速度為75rpm。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
多物理場(chǎng)仿真解決混流式水輪機(jī)中的振動(dòng)問(wèn)題
帖子 某型集裝箱儲(chǔ)能電池模塊的熱設(shè)計(jì)研究及優(yōu)化
圖1 集裝箱布置圖圖2 電池模塊三維模型圖3 電池模塊內(nèi)部電池布置俯視1.2 控制方程本工作利用Fluent 數(shù)值仿真來(lái)對(duì)建好的網(wǎng)格模型進(jìn)行迭代仿真計(jì)算。在Fluent 仿真軟件中選用標(biāo)準(zhǔn)的k-ε 湍流模型對(duì)電池模塊內(nèi)的流體進(jìn)行描述。
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寶怡 ??? 2年前
某型集裝箱儲(chǔ)能電池模塊的熱設(shè)計(jì)研究及優(yōu)化
帖子 CFD 方法的汽車空調(diào)風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化
CFD 基于流體控制方程, 質(zhì)量守恒方程、 能量守恒 方程、 動(dòng)量守恒方程等, 工程仿真即求解方程在特定條 件下的近似解, 以得到流動(dòng)過(guò)程中的相關(guān)物理參數(shù)。采 用數(shù)值方法計(jì)算時(shí), 必須要對(duì)控制方程在空間上進(jìn)行離 散處理, 得到離散的方程組, 因此必須通過(guò)網(wǎng)格劃分來(lái) 完成。 1.2 數(shù)學(xué)模型湍流是一種是由于黏性力引起的, 非常復(fù)雜的三 維、 帶旋轉(zhuǎn)的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
CFD 方法的汽車空調(diào)風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化
帖子 使用TCFD進(jìn)行弗朗西斯水輪機(jī)CFD仿真驗(yàn)證
水流進(jìn)入蝸殼后,經(jīng)過(guò)導(dǎo)葉進(jìn)入葉輪對(duì)葉輪做功,蝸殼的橫截面積沿圓周均勻減小,所以流體在不同位置進(jìn)入葉片時(shí)能夠保持接近恒定的速度。導(dǎo)流和支撐葉片:導(dǎo)流和支撐葉片的主要功能是將流體的勢(shì)能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,并將流體以設(shè)計(jì)角度引導(dǎo)到工作葉片。工作葉片(葉輪):工作葉片是水輪機(jī)的心臟。它們是水輪機(jī)工作的中心,水流沖擊產(chǎn)生的切向力使葉輪旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生扭矩。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
使用TCFD進(jìn)行弗朗西斯水輪機(jī)CFD仿真驗(yàn)證
帖子 國(guó)產(chǎn)流體仿真技術(shù)為中國(guó)航空推進(jìn)技術(shù)大會(huì)添彩
在流固熱耦合仿真中,VirtualFlow 軟件聚焦渦輪、燃燒室/火焰、機(jī)翼防除冰、航電冷卻等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)流體與固體之間熱流與溫度的精準(zhǔn)耦合求解。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 8月前
聚焦航發(fā)核心需求!國(guó)產(chǎn)流體仿真技術(shù)為中國(guó)航空推進(jìn)技術(shù)大會(huì)添彩
帖子 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理三維仿真分析與優(yōu)化
隨著計(jì)算流體力學(xué)的發(fā)展,運(yùn)用CFD 仿真和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方式處理發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理問(wèn)題,成本低、周期短,越來(lái)越受到各大汽車廠商的青睞。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理問(wèn)題的分析和優(yōu)化預(yù)測(cè)過(guò)程中,應(yīng)用三維仿真軟件能夠達(dá)到流場(chǎng)的具象化和避免優(yōu)化方案的多次試驗(yàn)浪費(fèi)[3]。比如,具體觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)流動(dòng)死角和高溫回流,對(duì)多種優(yōu)化方案的預(yù)測(cè)評(píng)估等,三維流體計(jì)算都提供了便捷的條件。
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咸Fish ??? 4年前
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理三維仿真分析與優(yōu)化
帖子 仿真課堂】遠(yuǎn)算科技與浙江大學(xué)攜手開(kāi)展流體仿真課程,聯(lián)合培育數(shù)值仿真新生代人才
在燃料棒組件案例中,壓水堆堆芯的控制棒導(dǎo)向可能出現(xiàn)流場(chǎng)載荷不均勻,損壞控制棒而導(dǎo)致核反應(yīng)堆停機(jī)維護(hù)和設(shè)備更換,使用格物CAE中的不可壓縮流體模塊,能夠獲得導(dǎo)向內(nèi)全流場(chǎng)精細(xì)的流場(chǎng)信息,進(jìn)而得到流場(chǎng)對(duì)于控制棒結(jié)構(gòu)的載荷分布。遠(yuǎn)算科技也對(duì)同學(xué)們提出的疑問(wèn)依次進(jìn)行解答,幫助同學(xué)們更好地理解和掌握格物云CAE-流體仿真軟件的相關(guān)功能和軟件使用的方法。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【仿真課堂】遠(yuǎn)算科技與浙江大學(xué)攜手開(kāi)展流體仿真課程,聯(lián)合培育數(shù)值仿真新生代人才
帖子 干貨:反應(yīng)釜的結(jié)構(gòu)詳解
4)擋板的設(shè)置 中、低粘度,變粘度的介質(zhì)需要設(shè)置擋板 擋板寬度1/10~1/12 D 擋板高度位于充裝介質(zhì)高度 中粘度介質(zhì)設(shè)置角鋼封閉擋板,高溫時(shí)設(shè)置排氣孔 5)導(dǎo)流 嚴(yán)格地控制流動(dòng)方向,既消除了短路現(xiàn)象又有助于消除死區(qū);抑制了圓周運(yùn)動(dòng)的擴(kuò)展,對(duì)增加湍動(dòng)程度,提高混合效果也有好處 導(dǎo)流將容器截面分成面積相等的兩部分
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機(jī)械工程師 ??? 2年前
干貨:反應(yīng)釜的結(jié)構(gòu)詳解
帖子 反應(yīng)釜攪拌器的分類與選型
當(dāng)需要有更大的流速時(shí),反應(yīng)釜內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流。標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)式攪拌器有三瓣葉片,其螺距與槳直徑d相等。推進(jìn)式攪拌器直徑約取反應(yīng)釜內(nèi)徑Di的1/4~1/3,300~600r/min,攪拌器的材料常用鑄鐵和鑄鋼。
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材料科學(xué)與工程技術(shù) ??? 3年前
反應(yīng)釜攪拌器的分類與選型
帖子 仿真科普|駕馭風(fēng)場(chǎng),筑風(fēng)為友:CAE風(fēng)環(huán)境仿真技術(shù)驅(qū)動(dòng)建筑可持續(xù)設(shè)計(jì)
[4]01 建筑風(fēng)環(huán)境仿真的關(guān)鍵技術(shù)1.流體力學(xué)仿真計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)技術(shù)通過(guò)求解控制流體運(yùn)動(dòng)的納維-斯托克斯方程(Navier-Stokes Equations),在計(jì)算機(jī)上對(duì)建筑物周圍風(fēng)流動(dòng)所遵循的動(dòng)力學(xué)方程進(jìn)行數(shù)值模擬。
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神工坊(高性能仿真) ??? 5天前
仿真科普|駕馭風(fēng)場(chǎng),筑風(fēng)為友:CAE風(fēng)環(huán)境仿真技術(shù)驅(qū)動(dòng)建筑可持續(xù)設(shè)計(jì)
帖子 【經(jīng)驗(yàn)貼】用Fluent進(jìn)行電子器件散熱仿真分析,這些經(jīng)驗(yàn)必須要知道!
薄壁導(dǎo)流板薄壁導(dǎo)流板簡(jiǎn)稱擋板,其主要作用是場(chǎng)導(dǎo)向,終極目標(biāo)是將散熱區(qū)域的流體流動(dòng)最高效的應(yīng)用起來(lái),以達(dá)到調(diào)整流動(dòng)方向、降低渦流(回流)和壓降、增強(qiáng)高溫區(qū)域流動(dòng)的目的。 圖5 仿真中的格柵與擋板擋板的本質(zhì)仍舊是三維實(shí)體,并且和散熱翅片類似,厚度遠(yuǎn)小于其他兩個(gè)方向的尺度。因此,如果對(duì)該類薄壁幾何劃分三維網(wǎng)格將會(huì)極大的增加網(wǎng)格數(shù)量,在工程實(shí)踐中難度較大、效率較低。
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上海安世亞太 ??? 4年前
【經(jīng)驗(yàn)貼】用Fluent進(jìn)行電子器件散熱仿真分析,這些經(jīng)驗(yàn)必須要知道!
帖子 某電除塵器兩電場(chǎng)改三電場(chǎng),進(jìn)口為下進(jìn)氣結(jié)構(gòu),電場(chǎng)氣流均布性模擬分析
本次模擬對(duì)象為電除塵器改造項(xiàng)目,本除塵器共三電場(chǎng),進(jìn)口為下部進(jìn)氣結(jié)構(gòu),但不同于以往常規(guī)漸擴(kuò)型下進(jìn)氣結(jié)構(gòu),而是豎直向上的進(jìn)氣煙道直插于水平進(jìn)氣口的下底板上,該結(jié)構(gòu)相對(duì)于以往常規(guī)漸擴(kuò)型下進(jìn)氣結(jié)構(gòu)對(duì)氣流的擴(kuò)散性更差,如果進(jìn)氣口內(nèi)不增加任何導(dǎo)流措施時(shí),該電除塵器電場(chǎng)前斷面的氣流均布性很難達(dá)到要求,針對(duì)目前電除塵器內(nèi)部結(jié)構(gòu),通過(guò)三維軟件及CFD流體仿真技術(shù)對(duì)本電除塵器進(jìn)行建模并計(jì)算除塵器內(nèi)部的煙氣流場(chǎng)分布狀態(tài)
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LCFX ??? 12月前
某電除塵器兩電場(chǎng)改三電場(chǎng),進(jìn)口為下進(jìn)氣結(jié)構(gòu),電場(chǎng)氣流均布性模擬分析
帖子 反應(yīng)釜攪拌器的分類、選型與特點(diǎn)!
當(dāng)需要有更大的流速時(shí),反應(yīng)釜內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流。 標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)式攪拌器有三瓣葉片,其螺距與槳直徑d相等。
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化工設(shè)備人 ??? 3年前
反應(yīng)釜攪拌器的分類、選型與特點(diǎn)!
帖子 基于ANSYS/CFX漸加速雙螺桿設(shè)計(jì)及三維流場(chǎng)分析
2 數(shù)學(xué)模型和參數(shù)設(shè)計(jì)2.1 仿真條件假設(shè)仿真設(shè)置豆粕為試驗(yàn)材料。豆粕屬于冪律流體中的膨脹流體[14],是非牛頓流體中的一種,其流體黏度隨剪切速率的增加而增加且不可被壓縮,根據(jù)相關(guān)理論對(duì)流場(chǎng)進(jìn)行設(shè)定,流體完全充滿流道且為等溫層流狀態(tài)。機(jī)溫度設(shè)置為100 ℃,機(jī)設(shè)為固定。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
基于ANSYS/CFX漸加速雙螺桿設(shè)計(jì)及三維流場(chǎng)分析
帖子 用Fluent進(jìn)行電子器件散熱仿真分析,這些經(jīng)驗(yàn)不可不知
薄壁導(dǎo)流板 薄壁導(dǎo)流板簡(jiǎn)稱擋板,其主要作用是場(chǎng)導(dǎo)向,終極目標(biāo)是將散熱區(qū)域的流體流動(dòng)最高效的應(yīng)用起來(lái),以達(dá)到調(diào)整流動(dòng)方向、降低渦流(回流)和壓降、增強(qiáng)高溫區(qū)域流動(dòng)的目的。圖5 仿真中的格柵與擋板擋板的本質(zhì)仍舊是三維實(shí)體,并且和散熱翅片類似,厚度遠(yuǎn)小于其他兩個(gè)方向的尺度。
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安世亞太 ??? 4年前
用Fluent進(jìn)行電子器件散熱仿真分析,這些經(jīng)驗(yàn)不可不知
帖子 反應(yīng)釜攪拌器基礎(chǔ)知識(shí)
當(dāng)需要有更大的流速時(shí),反應(yīng)釜內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流。標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)式攪拌器有三瓣葉片,其螺距與槳直徑d相等。推進(jìn)式攪拌器直徑約取反應(yīng)釜內(nèi)徑Di的1/4~1/3,300~600r/min,攪拌器的材料常用鑄鐵和鑄鋼。推進(jìn)式攪拌器的特點(diǎn): 軸向流攪拌器; 循環(huán)量大,攪拌功率小; 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便; 常用于低粘流體中。
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化工交流 ??? 3年前
反應(yīng)釜攪拌器基礎(chǔ)知識(shí)
帖子 工業(yè)結(jié)晶方法及結(jié)晶器結(jié)構(gòu)原理
設(shè)備主體為根據(jù)流體計(jì)算后設(shè)計(jì)的外筒體和導(dǎo)流,配套專用螺旋漿實(shí)現(xiàn)了高效內(nèi)循環(huán),而幾乎不出現(xiàn)二次晶核,根據(jù)冷卻結(jié)晶體的生長(zhǎng)速率和晶體大小,設(shè)計(jì)降溫速度、攪拌槳轉(zhuǎn)速等指標(biāo),各指標(biāo)動(dòng)態(tài)可調(diào)易實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自控制,以適應(yīng)的結(jié)晶要求。  
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化工交流 ??? 4年前
工業(yè)結(jié)晶方法及結(jié)晶器結(jié)構(gòu)原理
帖子 【CAE案例】復(fù)雜入海口水動(dòng)力仿真
格物云CAE一款國(guó)產(chǎn)可控云端仿真平臺(tái),結(jié)構(gòu)、流體、水動(dòng)力仿真軟件場(chǎng)景化模塊化,支持多格式網(wǎng)格導(dǎo)入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計(jì)算,降低CAE使用門(mén)檻,拓展CAE應(yīng)用范圍,加速工業(yè)企業(yè)研發(fā)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型。平臺(tái)支持云端CAE仿真生成工業(yè)APP,構(gòu)建完全交互式仿真社區(qū),快速實(shí)現(xiàn)行業(yè)通用經(jīng)驗(yàn)軟件化。一鍵登錄,開(kāi)啟仿真
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】復(fù)雜入海口水動(dòng)力仿真
帖子 毛細(xì)管流變儀的模塊化測(cè)試技術(shù)
此外,實(shí)際機(jī)械結(jié)構(gòu)中,流體的壓力測(cè)量點(diǎn),與分析模型中的完全發(fā)展流動(dòng)區(qū)并不重合(如圖1所示), 圖1:料與毛細(xì)管中流體內(nèi)部壓力分布示意圖 通過(guò)Bagley校正,可以計(jì)算出入口壓力降,并進(jìn)行修正。有時(shí),物料在毛細(xì)管管壁處的速度不是我們假設(shè)的那樣靜置不流動(dòng),為了得到更真實(shí)的黏度數(shù)據(jù),就需要做Mooney校正。
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ACMT協(xié)會(huì) ??? 2年前
毛細(xì)管流變儀的模塊化測(cè)試技術(shù)
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