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Marc仿真

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創(chuàng)建者:海克斯康設計與仿真 創(chuàng)建時間:2023-10-27

Marc仿真的視頻教程

MARC磨損仿真實例與概論
MARC磨損仿真實例與概論

本課程詳細介紹如何使用MARC進行滑動磨損仿真以及磨損問題的簡要介紹。 仿真實例主要包括文件導入、相關參數(shù)的設置、接觸體的設置和后處理。完整的演示整個建模和仿真的過程。希望對大家有用。 磨損概論主要包括參考資料、摩擦理論、磨損理論的簡要介紹。 網(wǎng)格文件、CAD文件和marc模型見附件。

¥49 35分鐘 2875播放
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焊接仿真3-在MSC.Marc 中焊接模擬的實現(xiàn)
焊接仿真3-在MSC.Marc 中焊接模擬的實現(xiàn)

MSC.Marc軟件介紹 ?2. MSC.MARC 安裝 ?3. MSC.MARC 界面 ?4.一個仿真的案例 附件:課件+素材

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Marc 2018 焊接有限元仿真教學(三):多層多道焊【生死單元】
Marc 2018 焊接有限元仿真教學(三):多層多道焊【生死單元】

MSC.Marc 2018 平板對接焊接模擬。新版本Marc焊接教學。 該模型涉及生死單元,2層4道焊接 采用雙橢球熱源模型,空氣散熱,所有操作流程以及后處理細致到位。 新人朋友可以通過觀看該視頻快速上手 主要教給大家操作流程和操作方法,大家可以根據(jù)視頻所講,結合自己實際情況舉一反三 充分發(fā)揮主觀能動性,進而進行論文寫作、實驗報告所需的焊接仿真

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Marc仿真圖1

Marc仿真的實例教程

最終聯(lián)合仿真Marc單獨仿真的結果僅相差10%,這是意料之中的事,因為正常的Marc仿真將所有部件作為柔性體,而聯(lián)合仿真將大多數(shù)部件作為剛體。之前就發(fā)現(xiàn)Marc仿真模擬的結果與物理測量結果非常接近。關鍵值的聯(lián)合仿真結果是值得信賴的,如作為輸入扭矩函數(shù)的內部驅動角與Marc模擬的變化小于10%。“考慮到計算時間的大幅減少,這種微小的結果差異是可以接受的,”賈博士說。 “這項技術首次將先進的非線性有限元分析作為設計過程的一個組成部分,這與十年前在計算能力方面的進步意義相似。在設計過程的早期階段,使用Adams-Marc聯(lián)合仿真可以評估不同設計的備選方案,這將大大加快設計過程。一旦我們找到了一個看起來很有希望的設計,我們將運行更準確的Marc模擬來驗證其性能。” ——萊頓汽車集團總工程師 賈博士
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在扭矩調制器的殼體和彈簧之間建立了六個接觸點,Adams使用這些接觸點向Marc提供位移數(shù)據(jù),Marc使用這些接觸點將力提供給Adams。在這個仿真流程中,使用Adams-Marc聯(lián)合仿真分析扭矩調制器僅花費了兩個小時,這是Marc單獨仿真所需時間的1/15。 Marc仿真與Adams-Marc聯(lián)合仿真左側彈簧動態(tài)載荷的比較 “我們正在尋找一個解決方案,在很短的時間內可以允許我們仿真扭矩調制器的性能,包括材料和幾何的非線性,這樣我們就可以將現(xiàn)有的非線性分析集成到設計過程中。”賈博士說,“我們有一個系統(tǒng)級多體動力學仿真與非線性有限元分析相結合的思想。在部件級別,針對變形較大的組件,實現(xiàn)快速解決方案和準確結果。”MBD軟件以前已經(jīng)與線性有限元分析軟件集成,但沒有與非線性有限元分析集成,后者可以為具有大變形和材料非線性的部件(例如扭矩調制器中的彈簧)提供準確的結果。 最終聯(lián)合仿真Marc單獨仿真的結果僅相差10%,這是意料之中的事,因為正常的Marc仿真將所有部件作為柔性體,而聯(lián)合仿真將大多數(shù)部件作為剛體。之前就發(fā)現(xiàn)Marc仿真模擬的結果與物理測量結果非常接近。關鍵值的聯(lián)合仿真結果是值得信賴的,如作為輸入扭矩函數(shù)的內部驅動角與Marc模擬的變化小于10%。
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解決方案 “海克斯康工業(yè)軟件旗下的Marc是的非線性分析領域的知名軟件,Adams在MBD軟件領域同樣也是,提供的解決方案是按照我們的要求來整合這兩種技術。”賈博士說。海克斯康工程師將Marc和Adams耦合在一起,使得Adams的運動行為與Marc的非線性行為之間相互耦合,系統(tǒng)和部件級別的仿真在每個時間步上均被考慮。 通過Adams計算得到的變形結果在每一時間步上被Marc所應用,動力學載荷又通過Marc軟件傳遞到Adams上被應用。Marc考慮了幾何、材料和接觸非線性情況,最后模擬得到部件的應力和變形。 中心傳動的Adams模型和兩個彈簧的Marc模型 客戶受益 萊頓的CAE工程師建立了典型的模擬方法,即在Marc中將左右彈簧建模為柔性體,其余的部件建為剛體。在扭矩調制器的殼體和彈簧之間建立了六個接觸點,Adams使用這些接觸點向Marc提供位移數(shù)據(jù),Marc使用這些接觸點將力提供給Adams。在這個仿真流程中,使用Adams-Marc聯(lián)合仿真分析扭矩調制器僅花費了兩個小時,這是Marc單獨仿真所需時間的1/15。 Marc仿真與Adams-Marc聯(lián)合仿真左側彈簧動態(tài)載荷的比較 “我們正在尋找一個解決方案,在很短的時間內可以允許我們仿真扭矩調制器的性能,包括材料和幾何的非線性,這樣我們就可以將現(xiàn)有的非線性分析集成到設計過程中。”賈博士說,“我們有一個系統(tǒng)級多體動力學仿真與非線性有限元分析相結合的思想。在部件級別,針對變形較大的組件,實現(xiàn)快速解決方案和準確結果。”MBD軟件以前已經(jīng)與線性有限元分析軟件集成,但沒有與非線性有限元分析集成,后者可以為具有大變形和材料非線性的部件(例如扭矩調制器中的彈簧)提供準確的結果。
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經(jīng)進一步分析,在協(xié)同仿真結果與試驗結果之間呈現(xiàn)出更好的相關性,出于保密原因,本文無法給出這些圖表。此外,將 Adams 和 Marc 結果文件讀入 CEI Ensight 中,還可以制作協(xié)同動畫(圖 8)。 圖8.采用Adams和Marc的數(shù)據(jù)、在CEIEnsight中實現(xiàn)的可視化的寶馬汽車凸起碾壓協(xié)同動畫圖片 總之,采用 Adams-Marc 協(xié)同仿真方法,汽車 OEM 工程師和 MSC 在一天之內就能找到實物試驗結果與仿真結果之間良好的相關性,這表明即使在極端負載狀況下,也可以利用這種協(xié)同仿真技術準確而有效地預測車輛的動力學負載。 參考文獻 1.Adams Marc 協(xié)同仿真特別興趣小組聯(lián)合運用多物理場仿真(MKS)和非線性有限元法(FEM),C. Kopp、H. Krings、R. Bosbach(MSC 軟件公司),德國柏林,2017 年 11 月 2.采用非線性有限元分析(FEA)和多體動力學(MBD)的協(xié)同仿真 3.“2018 德國國際工程分析學會計算與仿真年會——應用、發(fā)展與趨勢”,C. Kopp、H. Krings、T. El Dsoki(MSC 軟件),德國班貝格,2018 年 5 月 4.“寶馬案例分析:Adams Marc 協(xié)同仿真”,C. Kopp、H. Krings、Fan, Y.
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淺藍色曲線由沒有做任何模型調整的首次聯(lián)合仿真得出,仿真和測試之間峰值載荷的較大差異是由于仿真工程師提供了錯誤的 Y 坐標。因為這個原因,仿真工況錯過了導致峰值載荷的底板螺絲與障礙物之間的接觸點。 接觸力比較:物理測試與聯(lián)合仿真結果 工程師在仿真模型中調整了 Y 坐標,并進行了另一次聯(lián)合仿真后,生成了黑色曲線,更接近物理測試結果。在這一次嘗試中,螺釘只是作為一種假設條件添加到 Marc 模型中,而不是對螺釘本身進行詳細的建模,這解釋了聯(lián)合仿真結果與測試結果之間的其余差異。 執(zhí)行進一步的分析后,聯(lián)合仿真結果和測試結果之間有了更好的關聯(lián),但是由于保密的原因,這些曲線圖無法在本文中展示。聯(lián)合仿真動畫,可通過將Adams 和 Marc 結果文件讀取到 CEI Ensight 生成。 由 Adams&Marc 完成的寶馬汽車柱樁碾過 聯(lián)合仿真圖片,CEI Ensight 進行可視化處理 綜上所述,借助 Adams-Marc 聯(lián)合仿真方法,汽車 OEM 工程師和 MSC 能夠在一天之內找到物理測試結果與仿真結果之間的良好關聯(lián)性,結果表明,該聯(lián)合仿真技術能夠準確有效地預測車輛在極端工況下的動態(tài)載荷。 深圳市優(yōu)飛迪科技有限公司成立于2010年,是一家專注于產(chǎn)品開發(fā)平臺解決方案與物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)的國家級高新技術企業(yè)。 十多年來,優(yōu)飛迪科技在數(shù)字孿生、工業(yè)軟件尤其仿真技術、物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)等領域積累了豐富的經(jīng)驗,并在這些領域擁有數(shù)十項獨立自主的知識產(chǎn)權。同時,優(yōu)飛迪科技也與國際和國內的主要頭部工業(yè)軟件廠商建立了戰(zhàn)略合作關系,能夠為客戶提供完整的產(chǎn)品開發(fā)平臺解決方案。
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Marc仿真圖2

Marc仿真的最新內容

03 無縫銜接 擬合出的材料參數(shù)可直接導入 Ansys、Abaqus、MSC.Marc 等主流仿真軟件,無縫對接您的設計與分析流程。 準確的仿真,始于準確的材料模型。 如果您正在為橡膠材料參數(shù)的準確性困擾,或希望提升仿真的預測精度,歡迎掃描下方二維碼或點擊文章底部閱讀原文與我們聯(lián)系,獲取技術咨詢或探討測試方案。
全單位顯示功能讓 Marc仿真工作流更精準、更高效、更具工程說服力,為高精度非線性、多物理場耦合仿真保駕護航! 點擊了解更多詳情:Marc高級非線性有限元分析
Marc仿真功能基于接觸壓力,并考慮了接觸面滲入流體的影響。流體壓力可以逐漸滲透到接觸表面下方,以模擬流體在壓力增加時的效果。 以下示例用于說明該過程。 如圖2所示的D形密封圈首先在安裝階段被壓縮,然后施加流體壓力。壓力載荷施加在密封圈的整個邊界上,該邊界表示最終可以施加壓力的區(qū)域。在此過程中,壓力在滲透之前不會激活。這意味著它暴露在流體中。
這一研究不僅展示了Marc軟件在焊接仿真領域的強大功能,還為實際工程應用提供了寶貴的參考。 Marc軟件:焊接仿真領域的強大工具 1、精確的熱源模型 焊接過程中的熱輸入是影響焊接接頭性能的關鍵因素之一。Marc軟件提供了多種熱源模型,包括雙橢球體熱源模型和體積熱源模型,能夠精確模擬焊接電弧的熱輸入。
Marc 2025版本新增了許多實用功能,下面我們就通過具體的案例來進行解讀。今天要分享的是調用前分析狀態(tài)鉚接實例,本示例著重介紹了在多個接觸體參與且其中一個部件使用重網(wǎng)格的情況下,如何使用先前的分析狀態(tài)。 調用前分析狀態(tài)鉚接實例 簡介 此示例展示了分析中使用先前分析狀態(tài)的過程。示例的第一階段執(zhí)行鉚接操作,將兩個部件連接起來。此操作是在僅包含鉚釘周圍區(qū)域的較小模型上完成的
Marc 2025版本新增了許多實用功能,下面我們就通過具體的案例來進行解讀。今天要分享的是調用前分析狀態(tài)鉚接實例,本示例著重介紹了在多個接觸體參與且其中一個部件使用重網(wǎng)格的情況下,如何使用先前的分析狀態(tài)。 調用前分析狀態(tài)鉚接實例 簡介 此示例展示了分析中使用先前分析狀態(tài)的過程。示例的第一階段執(zhí)行鉚接操作,將兩個部件連接起來。此操作是在僅包含鉚釘周圍區(qū)域的較小模型上完成的
培訓日程: 培訓時間:11月11日 14:00-15:00 培訓地點:線上 面向人群: 對Marc接觸分析有需求的用戶,尤其是負責過盈裝配設計的工程技術人員。 培訓目標: ?通過培訓,使得參加培訓的人員了解Marc軟件的接觸相關設置、掌握初始間隙及重疊的設置方法。 ?能夠熟練使用Marc軟件開展過盈裝配仿真
培訓日程: 培訓時間:2025年10月30-31日 培訓地點:成都市人民南路二段1號仁恒置地廣場寫字樓3206 面向人群:針對初次接觸Marc軟件,且對成型工藝、焊接工藝以及非線性有限元分析有所了解的工程技術人員。 培訓目標: ?通過培訓,使得參加培訓的人員了解Marc軟件的基本功能和相關術語; ? 熟悉Mentat
螺栓松動背景和機理 螺紋緊固件由于其拆卸和維護非常容易且成本低的原因被廣泛應用于機械結構中,通過使用帶有螺紋緊固件(螺栓桿)的螺栓進行預緊固,將零件或組件(如發(fā)動機支架、飛機面板等)連接在一起。 螺栓的剪切強度和預緊力產(chǎn)生的(壓縮)法向接觸力和摩擦力限制了螺栓連接件之間的相對運動。但由于機械振動、溫度載荷或制動和加速等時間變化載荷的作用,通過螺栓連接的組件通常會受到周期性載荷的影響。當這些外部力沿螺栓軸線的垂直方向作用時
培訓日程: 培訓時間:8月14-15日 培訓地點:武漢市江夏區(qū)華工園二路1號2樓北京廳 面向人群:具備有限元基礎的工程技術人員 培訓目標: ? 了解關于Marc非線性熱、熱-機耦合方面的基本理論; ? 基本掌握Marc前后處理器mentat功能,熟悉mentat的操作界面; ? 掌握熱及熱機耦合仿真流程及操作; ? 掌握Marc中材料非線性,接觸非線性和熱相關性設置和定義方法