熱管理工具
關注創建者：經緯恒潤 創建時間：2023-09-12
熱管理工具的視頻教程
Starccm儲能風冷/液冷系統熱管理設計策略與仿真-十二大專題電池儲能熱管理設計仿真入門進階45講
通過課程的學習讓你從一個剛剛畢業的小白，從入門到進階學習到熱管理設計方法和熱管理仿真的方法，讓你全方位熱管理工程師，學習完課程可以達到獨立承擔項目水平。 課程介紹： 電池熱管理的基本知識:包括鋰電池的工作原理，溫度對電池影響，電池發熱量獲取方式，傳熱的基本方式，為什么需要電池熱管理，熱管理具體開發什么內容等？
￥1000 21小時50分鐘 24888播放
查看
新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
第五章，尺寸鏈應用，尺寸鏈是機械設計中很重要的使用工具，我們熱結構設計也會用的到，課程從尺寸鏈介紹和尺寸鏈在熱結構設計中多種應用來向大家講解，合理的使用尺寸鏈這個工具，能大大的減少設計偏差以及試制風險，尺寸鏈設計不當容易導致熱性能無法發揮出該有的功能，甚至導致嚴重的安全事故，掌握尺寸鏈在熱結構設計中的應用還是非要有必要的。
￥1000 11小時6分鐘 1103播放
查看
熱管理工具的實例教程
應用&案例
欲了解更多相關信息，請點擊本鏈接，報名參加9月14日《乘員艙熱舒適度和車輛能量管理》云技術研討會，期待您的參與！
電池模塊
TAITherm的電池模塊采用了熱/電耦合多物理場解決方案，用于純電動汽車和混合動力汽車電池熱管理設計。
TAITherm的電池模塊可快速分析電池充、放電過程中電池電壓和溫度場變化，評估電池包的散熱方案，預測電池壽命等。
可結合舒適性模塊平衡電動車電池與座艙降溫能耗需求，優化整車熱管理控制策略。
排氣模塊
TAITherm排氣模塊可根據排氣管流入口流量和溫度，基于排氣系統的三維幾何模型自動計算不同部件的對流換熱系數、三元催化器的生熱量等，結合一維標準管道流動模型完成排氣系統表面溫度的預測。
針對混動車型模擬機艙、底盤溫度分布及其對電池包的散熱影響，評估整車熱害風險。
CoTherm模塊
CoTherm模塊支持多工具耦合仿真優化。提供多種成熟的耦合模板，可復用性強、開放程度高。
支持多種3D CFD工具、一維系統工具以及與FMU模型的耦合分析。
一三維除霧仿真，考慮座艙內人體水分源，預測車窗起霧/除霧過程，計算最佳循環比例。保證駕駛安全的同時最大限度提高乘員熱舒適性。
自動優化分析，對車身結構和材料屬性、HVAC參數及布局等進行全面評估優化。
CoTherm2023版本功能新增代理模型訓練，敏感性分析等功能。可實現座艙模型降階訓練、送風參數敏感性分析等功能，提升整車設計優化效率。
展開 ? 科學的人體熱舒適性評價
TAITherm 的人體舒適度模塊允許用戶在仿真環境中設置虛擬假人，基于Fiala 人體調節模型，考慮人體的典型生理結構，模擬人體自身生熱及其新陳代謝受外界環境的影響，并采用Berkeley 熱舒適性模型即美國冷暖空調工程師協會標準，對假人的整體和身體各部位的局部熱感覺和人體舒適度水平進行評價，該方法被廣泛認為是人體熱舒適度研究方法。
? 適用于瞬態熱過程模擬
可以模擬熱分析對象在以分鐘、小時甚至以天為單位的長時間內的熱狀況，捕捉其在長時間內的熱特征，避免因為僅僅進行了穩態工況分析而造成的過設計或者欠設計情況的出現。
? 豐富的外部接口
TAITherm 可導入Nastran 等格式的網格模型，與Fluent、StarCCM+、OpenFoam 等CFD 工具有直接接口， 并與一維分析工具GT、Simulink、AMESim 等工具有接口，實現1D-3D耦合下系統仿真，與三維結構分析工具ABAQUS 有接口，可實現熱應力計算。
? COTHERM 自動控制耦合流程
TAITherm 與CFD 工具耦合是在保證求解精度的情況下求解效率很高的熱仿真分析方案。CFD 工具的優勢在于流場計算，TAITherm 則是國內外應用廣泛的熱分析工具，其特點是熱輻射和熱傳導求解、求解時間短，適用于穩態和瞬態工況的熱仿真，當仿真存在復雜流場的熱過程時則需要耦合CFD 工具為其提供對流換熱邊界條件， COTHERM 使耦合流程界面化，既解放了人力，同時可以夜以繼日的利用電腦資源，節省時間成本。
展開 6月3日下午，由[DT新材料]聯合[廣東灣區智能終端工業設計研究院有限公司（以下簡稱研究院）]共同組織的iTherMTalks第6期線下主題沙龍——數據中心智能硬件熱管理——在研究院成功舉辦。20多位行業專家及企業代表齊聚一堂，就數據中心中服務器等智能硬件的新近發展趨勢和熱管理解決方案進行深入交流和探討。
本次沙龍活動伊始，研究院盧煥瑜部長對大家的到來表示了熱烈歡迎，并對研究院概況做了簡要介紹。
沙龍活動現場
報告環節，熱設計網聯合創始人陳繼良先生帶來《高功率電子產品的熱管理挑戰和應對思路》的主題報告分享；研究院采購負責人從企業切實發展，介紹了公司在服務器等智能硬件領域的熱管理解決方案需求；隨后，大家針對報告環節的疑問與需求進行了充分交流討論。
報告與交流討論
與會嘉賓參觀研究院展廳
沙龍活動合影留念
"第二屆熱管理材料技術博覽會”（iTherMEXPO2024）將于2024年11月6-8日在深圳國際會展中心7號館舉辦，將高效呈現熱管理產業鏈的一站式價值對接平臺，以滿足和促進熱管理行業各單位交流、合作和共贏發展。創新型的材料、儀器、設備、設計與仿真、解決方案、應用場景、專利技術等薈聚鏈接和呈現將是博覽會的重要組成部分；熱管理領域科學、材料、技術和工程等相關專題論壇、圓桌/閉門、專家問診、創新創業項目展示、新品發布、需求對接等活動也將精彩同期呈現，特別是科研單位創新性的技術和成果也將獲得從實驗室對接轉移到市場的機會。
?
展開 這期和大家一起學習下Amesim在熱管理領域的建模基礎知識，其實對于軟件的學習，知道軟件基本的操作和流程之后，就是對照著實例去學習，有問題先查資料和看help文檔，實在不會的上論壇百度等搜索，再搞不定的就去請教用過或者會的人，這樣的效率是最高的，誠然，從基礎到精通，現在不適合像學生時代一樣先搭建總體的框架再一個個功能去學習，那樣太枯燥并且比較慢，每個人都有適合自己的學習方法，僅供列位參考！
一、基礎回顧
我們回顧一下之前學習的仿真流程：
從左到右分別是：
1）草圖模式：簡而言之就是類似于Simulink一樣，搭建系統的組件，俗稱搭積木，模型要搭建完整，所有端口必須連接；
2）子模型模式：目的是給每個元件分配不同的數學方程，方便后面解算使用（不知道可以看help以及可以選擇最簡化一鍵配置）；
3）參數模式：對于數學方程的參數和元件參數進行設定；
4）仿真模式：選擇求解器，仿真時間和采樣頻率。
二、熱管理基礎知識
Amesim中與熱相關的庫
Pneumatic：氣體相關庫，對流等等
Thermal：固體相關，熱傳導，熱輻射等
Thermal Hydraulic：流體相關，流體固體對流換熱
2. 基本理論
對于Thermal庫中，基本元件分類如下所示：
傳感器可以獲得熱源，熱計算用來計算換熱和熱輻射、熱對流等，濕空氣屬性對于乘員倉計算需要用到。
如上圖，每一個元件的接口代表了和外界的特性、屬性接口，比如上圖，對于熱容模塊，熱容僅僅代表了一個溫度狀態，是計算溫度反應材料屬性和溫度的變化。對于換熱的三種方式，前提條件是具備溫差才能進行換熱。熱傳導模塊的輸入是溫度，輸出是熱量，對于端口1和2是剛好相反：
其他模塊同理，在使用時候一定要注意輸入和輸出是什么。
展開 
熱管理工具的相關專題、標簽、搜索
熱管理工具的最新內容
隨著非化石能源開發與儲能技術的跨越式發展，新能源汽車及高密度數據中心對儲能設備的能量密度提出了極高的要求。在充放電循環中，動力電池內部高能量密度的上升往往伴隨巨量熱流的產生。若無法及時耗散熱量，局部熱點的積聚不僅會加速電池老化，在極端工況下更易引發熱失控（Thermal Runaway），導致電池起火乃至爆炸的災難性后果。因此，構建高效、安全的熱管理系統是突破產業瓶頸的核心任務。
傳統的空氣冷卻與間接式液冷存在接觸熱阻大
2026第十七屆上海國際熱管理材料博覽會?（簡稱“CIME熱博會”）是全球熱管理行業規模最大、影響力最廣的專業展會之一，聚焦導熱散熱材料、液冷技術及全產業鏈解決方案。
展會基本信息
?名稱?：2026第十七屆上海國際熱管理材料博覽會（CIME熱博會）
?同期展會?：2026第8屆上海國際數據中心液冷散熱展覽會
?時間?：?2026年12月9日–11日?
?地點?：?
數據中心液冷正從 “可選方案” 變為AI 算力剛需標配，整體走向高密度、低 PUE、低成本、智能化、全棧國產化，冷板式短期主導、浸沒式在超高密度場景加速滲透，配套標準與生態快速成熟。
<figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601/attachment/64f1d8c1bd7a4acd81fbd887996e2ab2
隨著汽車產業電動化轉型進入深水區，核心技術突破與熱管理系統優化成為行業高質量發展的關鍵。2026年11月27日-30日，廣州·廣交會展館D區將迎來一場行業盛會——AUTO TECH China 2026廣州國際新能源汽車技術與熱管理展覽會。作為亞洲領先的專業展會，本次盛會將匯聚全球新能源汽車領域的核心資源，以“賦能汽車電動化”為核心，搭建技術交流與商務合作的頂級平臺。
AUTO TECH China 2026 廣州國際新能源汽車技術與熱管理展覽會
The 13th International EV Tech and Thermal Management Expo 2026
時間：2026年11月27日-30日
地點：廣州·廣交會展館D區
亞洲領先的新能源汽車技術與熱管理專業展, 賦能汽車電動化！ AUTO TECH China 新能源汽車技術與熱管理展是中國頂尖的新能源汽車技術專業展
2026第16屆中國（深圳）國際熱管理技術展會暨高峰論壇
2026國際導熱散熱發展高峰論壇暨深圳國際熱管理大會
全球熱管理、膠粘劑及新材料“奧斯卡”年度盛會
2026第十六屆深圳國際導熱散熱材料及設備展
2026年06月10-12日
深圳國際會展中心（14號館）
展覽面積：20000㎡ | 參展商：500+ | 學術報告：20場 | 專業觀眾：30000人次
同期展會
2026第17屆上海國際熱管理材料博覽會
The17th heatconduction materials exhibition2026
同期召開: 2026第8屆上海國際數據中心液冷散熱展覽會
時 間：2026年12月9-11日 地 點：上海新國際博覽中心
CIME 2026專業、權威，涵蓋整個導熱散熱材料及設備的國際盛會。
寫在前面
仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。本專題將以“一期一會”的形式，攜手各領域專家，圍繞Ansys全產品線的技術優勢，帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛
管理工具的3大優化策略6個月前
作為一名長期從事IT運維和軟件資產管理的技術專家，我常常接觸到企業用戶在使用軟件許可證時所遇到的**“許可浪費”**問題。是在企業采購大量軟件授權后，常常出現“用不上的許可證”、“授權未有效利用”等情況，導致軟件采購成本大幅上升，資源利用率低下。這不僅浪費了企業預算，還可能影響到企業的軟件合規風險。今天，我就從我的實戰經驗出發，分享三個實用的優化策略，幫助你在2025年有效管理員工使用的軟件許可，
