Mini LED車載顯示
關注創建者：CINNO 創建時間：2023-09-01
Mini LED車載顯示的實例教程
其中汽車電氣化、智能化已成為行業發展大趨勢，智能座艙對車載顯示提出新的需求，激發車載顯示技術的創新和迭代。
在車載顯示應用領域上，Mini LED技術成為了近年的大熱之選。Mini LED技術在大屏電視、筆記本等終端領域逐漸上量后，即將在車載顯示領域的嶄露頭角。不過與消費電子不同，車載顯示存在設計難度大、可靠性要求高、測試周期長等挑戰，目前布局車載方面的Mini LED產業鏈企業并不多，而能夠提供車規級產品的供應商更只有少數幾家。
在年初的上海車展上，多家車企展示了搭載Mini LED背光屏幕的新車，讓Mini LED車載顯示賺足了眼球。如何抓住Mini LED車載顯示蓄勢爆發的機會，關鍵在于企業的智慧決策及技術儲備。
Mini LED車載市場需求快速增長
Mini LED作為一種熱門的新型背光技術，在不改變傳統LCD的后端背光模組（提供光源）+前段液晶顯示（顯示畫面）的顯示結構的前提下，通過減小背光LED Chip尺寸與縮短Chip間距等方式提高對比度、亮度、色彩還原等效果。
偉時電子作為國內領先的車載顯示制造商，在接受CINNO采訪的時候談到：“Mini LED技術已在電視、顯示器領域快速滲透中，而在消費領域之外的車載顯示市場，也將成為Mini LED的重要應用市場，靜待大規模爆發的時間到來?！?/span>
展開 在此背景下，中國光學光電子行業協會液晶分會將聯合中國光學光電子行業協會發光二極管顯示應用分會、中國知名電子信息產業咨詢公司CINNO Research在DIC 2021展會同期，以「跨界融合、創新發展」為主題，舉辦首屆「國際Mini/MicroLED供應鏈創新發展峰會（IMDS）」，并邀請到Mini/Micro LED供應鏈中的核心企業家們相聚一堂，圍繞Mini/Micro LED供應鏈發展中所面臨的機遇和挑戰，探討如何通過上下游協作，整合設備、材料、生產、工藝、應用、品牌等資源，攜手打好破局之戰，實現良好開端！
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展開 未來的顯示技術市場競爭激烈
此前研調機構發表2020年十大科技產業趨勢，其中Mini LED、Micro LED位居趨勢之一，尤其Mini LED量產在即，并且大量應用在高端產品上，Mini LED將與OLED直接競爭。
高刷新率手機面板需求看增，平板成為Mini LED與OLED新戰場；在手機面板方面，目前OLED或LCD面板的規格已經能滿足各類消費者的需求。然而伴隨著5G布建展開，其高傳輸效率與低延遲的特性，除了改善手機內容的動態表現，也開創手機在AR等其他領域的應用，帶動90Hz甚或是120Hz面板的需求。
綜合來看，Mini LED不論是在LCD背光應用方面亦或是在RGB直顯應用方面都具有非常不錯的前景。在各廠商加速布局Mini LED的趨勢之下，未來幾年將會是Mini LED的爆發期。
據Arizton數據，2018年全球Mini LED市場規模僅1000萬美元，預計2024年將上升至23.22億美元，6年復合年增長率達到了147.92%。
另外，盡管短期內Micro LED的成本仍居高不下，但由于Micro LED搭配巨量轉移技術可以結合不同的顯示背板，創造出透明、投影、彎曲、柔性等顯示效果，未來將有機會在供過于求的顯示器產業當中，創造出全新的藍海市場。
展開 憑借對亮度和對比度的精細控制，更薄的終端產品，更高的電源效率以及更高的圖像質量等優勢，Mini-LED顯示器將是當前市場上最好的顯示器，尤其能夠滿足高動態范圍（HDR）視頻的需求。
“如果沒有高速，高精度的Mini-LED貼裝技術，消費者是沒辦法體驗Mini-LED顯示屏的巨大優勢的,”Rohinni首席技術官賈斯汀·溫特（Justin Wendt）表示：“這種技術需要快速而準確地轉移和鍵合細沙大小的LED芯片。”
如今，Rohinni公司已被證明是這項技術的領先供應商，其技術已經開始批量生產。Rohinni和世界上最大的顯示器制造商BOE合資創建的京東方星宇將于今年開始批量生產Mini-LED顯示器。
Rohinni公司在新的復合材料系統上展示了大于99.999％的貼裝率和可擴展性，其速度超過了每秒100顆芯片。Rohinni的技術可以與多鍵合頭系統結合使用，與傳統拾放（Pick-and-place）解決方案相比，它具有明顯的速度優勢。Wendt補充說：“這些技術顯然將會讓我們成為背光制造領域的領導者，并且是唯一能夠經濟高效地將Mini-LED背光用于消費電子顯示器的廠商?！? 關于Rohinni公司
Rohinni公司一直希望將愿景，執行力和微米級電子技術結合在一起，進而讓不可能的產品成為可能。Rohinni與它的合資伙伴一起，基于其專有的芯片轉移技術，將創新產品大量推向市場，并不斷大幅度降低其成本。從消費電子、車載到戶外標牌的各類原始設備制造商都會采用Rohinni的這種顛覆性技術，從而生產出比目前市場上更亮，更薄，更輕，功耗更低，更具活力的產品。
展開 零距離的較量
華引芯ACSP白光 Mini LED 背光系列布局OD0~OD7不同混光距離下的多元產品矩陣，可靈活應用于平板、筆電、顯示器、電視、商顯、車載等多個應用場景，其中12.5寸車載Mini LED顯示模組及27寸顯示器模組，均已實現批量出貨，并獲得知名車廠客戶和面板廠商一致認可。
從未被看好的EDG，用冠軍證明自己；永不止步的HGC，用創新引領未來。
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"軒"馳優能 · 車規量子點Mini-LED顯示技術
目前Mini-LED技術在車載座艙顯示上的商業化，主要還是白光技術占主流，而量子點膜+藍光架構的Mini-LED技術在國內商業化仍然是一片空白。
在年初的上海車展上，多家車企展示了搭載Mini LED背光屏幕的新車，讓Mini LED車載顯示賺足了眼球。如何抓住Mini LED車載顯示蓄勢爆發的機會，關鍵在于企業的智慧決策及技術儲備。
CINNO Research認為，目前已有多個品牌車型開始搭載Mini LED顯示屏，2023年Mini LED車載顯示屏有望形成規模出貨；而Micro LED顯示技術以其透明、曲面異形、高亮度、低功耗等優勢也在車載顯示屏中開始得到推廣，預計2025年之后有機會量產出貨；OLED顯示技術在車載顯示屏應用領域目前滲透率仍較低，預計2022年占比不到1%。
CINNO Research 產業資訊，日本京瓷株式會社（KYOCERA）自2021年開始調整集團組織架構，并把顯示屏業務并入解決方案事業部。京瓷正加速拓展液晶、以及與其他產品相融合的解決方案。
此次，日本電子Device產業新聞采訪了京瓷執行董事、顯示屏事業部本部長池內雅文先生。
京瓷株式會社執行董事顯示屏事業部本部長
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來源 ：快科技、天風證券
天風證券分析師郭明錤最新研報指出，蘋果將在約
來源 ：快科技
相信不少資深玩家都聽說過這樣一句話：“
來源 ：長江日報
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5月24日武漢市舉行第二季度招商引資項目簽約大會
