場景：在比利時路上行李箱蓋系統和車身間出現磕碰掉漆和異響的現象。 整車虛擬路面仿真 在本研究中，研究人員通過仿真優化行李箱蓋本身的結構。我們力圖降低在行駛過程中出現行李箱蓋與車身磕碰的風險。在基礎設計中，從仿真結果看，最大相對位移超出了標準公差，容易發生磕碰和異響。根據診斷優化模塊的結果，通過改變結構設計，磕碰和異響的風險明顯降低。

各部件要輕拿輕放，尤其是硬盤，切不可磕碰；上螺絲時應松緊適中，在需要部位墊上絕緣片；除塵維護后重新將硬件裝入機箱機柜，接上電纜和電源，在不蓋機箱的情況下先試運行一下系統，看一下各風扇運轉是否正常，查看是否有插接不牢或異響。