中軟的案例
中軟國際誠聘仿真工程師（熱仿真、CFD）（東莞松山華為研究所上班）
一、公司名稱：中軟國際東莞公司（HW外包）
二、崗位名稱：仿真工程師（熱仿真、CFD）
三、工作內(nèi)容：
1、HW智能攝像頭熱設(shè)計仿真及測試：
2、qiang機(jī)、筒機(jī)、球機(jī)等攝像機(jī)熱設(shè)計仿真；
3、qiang機(jī)、海螺、半球、筒機(jī)、球機(jī)等攝像機(jī)熱測試；
4、使用仿真軟件：
建模軟件主要是Spaceclaim，Creo和DM為輔；
熱仿真軟件 Icepak
四、任職要求：
1、最好具有消費(fèi)電子類產(chǎn)品仿真相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，汽車、電器行業(yè)的結(jié)構(gòu)性仿真經(jīng)驗(yàn)也可以，關(guān)鍵是技術(shù)能力；
2、本科以上學(xué)歷，機(jī)械、材料等相關(guān)專業(yè)，熟悉材料力學(xué)及有限元基本理論優(yōu)先；
3、溝通能力強(qiáng)，工作積極，責(zé)任心強(qiáng),具備一定抗壓能力。
五、上班地點(diǎn)：華為東莞松山湖歐洲小鎮(zhèn)（東莞松山華為研究所上班）
六、薪資待遇：行業(yè)中上水平，看能力、經(jīng)驗(yàn)而定。面試通過薪資好談。
七、聯(lián)系方式：中軟國際東莞公司招聘主管 謝先生 13538312983 （微信同號）
展開 急招聘仿真工程師（熱仿真、CFD）
一、公司名稱：中軟國際東莞公司（HW外包）
二、崗位名稱：仿真工程師（熱仿真、CFD）
三、工作內(nèi)容：
1、HW智能攝像頭熱設(shè)計仿真及測試：
2、qiang機(jī)、筒機(jī)、球機(jī)等攝像機(jī)熱設(shè)計仿真；
3、qiang機(jī)、海螺、半球、筒機(jī)、球機(jī)等攝像機(jī)熱測試；
4、使用仿真軟件：
建模軟件主要是Spaceclaim，Creo和DM為輔；
熱仿真軟件 Icepak
四、任職要求：
1、最好具有消費(fèi)電子類產(chǎn)品仿真相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，汽車、電器行業(yè)的結(jié)構(gòu)性仿真經(jīng)驗(yàn)也可以，關(guān)鍵是技術(shù)能力；
2、本科以上學(xué)歷，機(jī)械、材料等相關(guān)專業(yè)，熟悉材料力學(xué)及有限元基本理論優(yōu)先；
3、溝通能力強(qiáng)，工作積極，責(zé)任心強(qiáng),具備一定抗壓能力。
五、上班地點(diǎn)：華為東莞松山湖歐洲小鎮(zhèn)（東莞松山華為研究所上班）
六、薪資待遇：行業(yè)中上水平，看能力、經(jīng)驗(yàn)而定。面試通過薪資好談。
七、聯(lián)系方式：中軟國際東莞公司招聘主管 謝先生 13538312983 （微信同號）
@ 虞總 @技術(shù)鄰
2021.06.10
展開 市政道路施工中的軟基處理技術(shù)方法
市政道路施工中軟基的危害性
對于市政道路工程項(xiàng)目施工中軟土地基來說，其在很多 時候都是比較容易碰到的，尤其是對于一些地質(zhì)條件比較差 的地區(qū)來說，這種軟基更是極為常見，而之所以要對這種軟 土地基進(jìn)行相應(yīng)的處理，主要就是因?yàn)檐浕谑姓缆饭こ?項(xiàng)目中如果被應(yīng)用的話，很容易造成市政道路工程項(xiàng)目失穩(wěn)， 而這種失穩(wěn)又是由軟土地基的基本特點(diǎn)所決定的。具體到市政道路工程中軟土地基的基本特點(diǎn)來說，其主 要涉及到了以下幾個方面的內(nèi)容 。
（1）孔隙較大。軟土地基最為突出的一個特點(diǎn)就是其穩(wěn)定性較小，可以被壓縮的空間 比較大，這也就是說軟土地基的孔隙比較大，進(jìn)而也就很容易 導(dǎo)致軟土地基出現(xiàn)各方面不利于施工建設(shè)的影響因素，這也 是軟土地基最為基本的一個不良表現(xiàn) 。
（2）含水量較高。軟土地基之所以呈現(xiàn)出較為明顯的不穩(wěn)定性現(xiàn)象和問題，還和 其含水量存在著較大的關(guān)聯(lián)性，因?yàn)檐浲恋鼗鶅?nèi)部的含水量 比較高，因此其自身就存在著較高的流動性，因此，很難進(jìn) 行較好的施工建設(shè)，也難以保障其穩(wěn)定性 。
（3）支撐效果較差。對于市政道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)來說，支撐能力也就 是其穩(wěn)定性的一個基本要求，這種支撐能力得到較好的保障， 才能夠提升其穩(wěn)定性和安全性，但是就軟土地基來說，因?yàn)?其可壓縮性比較大，所以其自身的承載力效果也就極不理想， 很難對于市政道路起到較好的支撐價值。
市政道路施工中軟基處理技術(shù)的應(yīng)用
1、 強(qiáng)夯法的應(yīng)用
強(qiáng)夯法是比較常用的一類施工技術(shù)手段，雖然說這種強(qiáng)夯法看似較簡單，但是其應(yīng)用的價值和效果依然還是比較突出的。
展開 CAE職位合集D2丨ABAQUS、Ansys、流體、熱、結(jié)構(gòu)...
面對當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)化，以及云計算、大數(shù)據(jù)的挑戰(zhàn)，中軟國際建立了線下與線上互動的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（O2O）。
砂石礦山修復(fù)的十種技術(shù)方法！！
適用于巖質(zhì)邊坡（中軟巖最佳），坡度范圍50°-80°。
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)簡單可行，成本較低，使用壽命長。
缺點(diǎn)：
人為痕跡重，對渣土回填壓實(shí)度要求較高。
三、開鑿平臺綠化
對完整性較好的巖質(zhì)邊坡，可在邊坡上開鑿不同尺寸的平臺，在平臺前緣修建擋土墻，墻后覆土，種植草本、灌木、喬木綠化。
適用于穩(wěn)定性較好的巖質(zhì)邊坡。
四、邊坡鉆孔綠化
大孔植藤綠化
大孔植藤綠化，在陡坡坡面上鉆鑿直徑200mm深500mm的鉆孔，在孔中填入配制好的營養(yǎng)基后，每孔種植3-5株爬藤類植物，并人為干預(yù)爬藤覆蓋。
適用于硬土質(zhì)或風(fēng)化程度較高的石質(zhì)邊坡，坡度范圍60°-80°。
小孔植藤綠化
小孔植種綠化，在陡坡坡面上鉆鑿直徑35mm深400mm的鉆孔，在孔中填入營養(yǎng)基，每孔種植3-5粒催芽后的藤本種子，并人為干預(yù)后期的爬藤覆蓋。
適用于較為堅(jiān)硬的石質(zhì)邊坡，坡度范圍70°-90°。
燕巢復(fù)綠法
燕巢復(fù)綠法，在陡坡坡面上鑿出300mm×300mm，深度400mm的方形巢穴，在巢中填入營養(yǎng)基，每個燕巢中植入3-5株爬藤幼苗，后期人為干預(yù)爬藤的覆蓋方向。
適用于中軟巖及風(fēng)化程度較高的邊坡，坡度范圍50°-80°。
優(yōu)點(diǎn)：
適用范圍廣，技術(shù)簡單，成本較低。
缺點(diǎn)：
施工難度較高，綠化率較低，施工時需特別注意施工人員的安全。
五、魚鱗坑蓄土綠化
利用坡面凹處或有小平臺的空間，采用混凝土或石塊向上壘砌，或向下挖成坑，形成魚鱗狀的種植穴，在穴內(nèi)客土栽植喬木和藤本植物或經(jīng)濟(jì)類林木，能有效防止雨水沖刷，保持水土。
適用于巖質(zhì)或土質(zhì)邊坡，坡度范圍30°-55°。
優(yōu)點(diǎn)：
在有凹處、起伏的非高陡邊坡修筑，簡單易行，具有保水抗旱的特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：
在高陡坡、平滑的巖質(zhì)坡面不宜采用，綠化效果受坡面狀況影響較大。
六、掛網(wǎng)噴播綠化
掛網(wǎng)噴播采用“高次團(tuán)粒”噴播技術(shù)，簡稱SF 綠化法。
展開 基于ASPICE流程標(biāo)準(zhǔn)的車載電控單元正向開發(fā)研究
基于ASPICE 流程標(biāo)準(zhǔn)
的車載電控單元正向開發(fā)研究
ASPICE 是汽車行業(yè)軟件開發(fā)的流程標(biāo)準(zhǔn)， 可用于提高車載電控單元的研發(fā)質(zhì)量；文章基于 ASPICE 流程 框架， 結(jié)合實(shí)際研發(fā)項(xiàng)目及 ASPICE L2 等級認(rèn)證過程的經(jīng)驗(yàn)， 闡述了正向開發(fā)過程中各層級交付物的界定及追溯 關(guān)系， 并給出設(shè)計實(shí)例， 說明了正向開發(fā)過程中軟、 硬件設(shè)計交付物的承接關(guān)系。
隨著我國汽車自主品牌的發(fā)展， 車載電控單元的自主研 發(fā)成為主機(jī)廠的關(guān)鍵技術(shù)之一。為確保電控單元軟、 硬件產(chǎn) 品的設(shè)計質(zhì)量， 產(chǎn)品的正向開發(fā)流程越來越受到國內(nèi)廠商的 重視。
ASPICE 作為汽車行業(yè)內(nèi)軟件開發(fā)的流程標(biāo)準(zhǔn)， 較 CMMI 更適合汽車行業(yè)的軟件開發(fā) [1] ， 難點(diǎn)在于研發(fā)實(shí)踐中， 如何對不同層級的交付物進(jìn)行界定， 如何建立需求與設(shè)計的追溯關(guān)系， 以及如何梳理軟件設(shè)計與硬件設(shè)計的承接關(guān)系。
另一方面， 在正向開發(fā)過程中， 如何將整車功能需求分 解到零部件的設(shè)計要求中， 也是業(yè)內(nèi)探討的熱點(diǎn)， 有研究人 員指出：零件之間構(gòu)成的整車系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)、 場景描述有 限， 更缺少部分性能指標(biāo)的定義 [2] 。
注：本圖與文無關(guān)，文章轉(zhuǎn)摘自2020年設(shè)計研究，作者廣汽研究院曾備，僅供學(xué)習(xí)參考！
綜上所述， ASPICE 標(biāo)準(zhǔn)中要求的系統(tǒng)開發(fā)流程（SYS）及軟件開發(fā)流程（SWE） 可對應(yīng)到車載電控單元零部件級別 （L3）、 組件級別（L4） 及模塊級別（L5） 的交付物。各層 級的架構(gòu)設(shè)計文檔， 對上層的設(shè)計需求進(jìn)行了分解， 并根據(jù) 下層的接口關(guān)系進(jìn)行功能的分配， 進(jìn)而建立了上下層級設(shè)計 需求的追溯關(guān)系。
展開 刀具磨損仿真核心技術(shù)簡介
1）Archard 模型主要適用于硬質(zhì)材料相對與軟質(zhì)材料摩擦過程中軟質(zhì)材料的磨損狀況分析，如機(jī)床導(dǎo)軌的磨損分析、曲軸軸頸的磨損分析等，具體模型如下:
式中：p 為正壓力，v 為工件材料相對于刀具的滑動速度，H 為刀具材料的硬度，a、b、c、K 為實(shí)驗(yàn)修正系數(shù)。
2）Usui模型主要適用于連續(xù)加工過程，如金屬切削加工，具體模型如下:
式中：p 為正壓力，v 為工件材料相對于刀具的滑動速度，T 為刀面絕對溫度，a與b 為特征常數(shù)（主要由切削參數(shù)及材料決定）。
3）除此之外，我們也可以利用基本模型的數(shù)據(jù)：滑動速度、接觸壓力和接觸面溫度進(jìn)行子程序開發(fā)以定義其他的刀具磨損模型。
2.網(wǎng)格重劃分技術(shù)
切削仿真過程中，受刀具磨損的影響刀具幾何形狀逐漸發(fā)生改變。如果網(wǎng)格劃分不當(dāng)就容易產(chǎn)生網(wǎng)格畸變，進(jìn)而在網(wǎng)格變形以及溫度迭代計算過程就會產(chǎn)生不收斂現(xiàn)象，這會在一定程度上影響仿真數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，嚴(yán)重的會導(dǎo)致計算停止。
利用ALE自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)可以解決由于大塑性變形導(dǎo)致單元畸變的問題，當(dāng)單元在切削仿真過程中達(dá)到仿真前處理中所設(shè)置的網(wǎng)格重劃分標(biāo)準(zhǔn)或者網(wǎng)格不可用（雅克比矩陣為負(fù)值）的情況下，網(wǎng)格就會自動重劃分。刀具磨損仿真中的四個網(wǎng)格重劃分標(biāo)準(zhǔn)：單元穿透率、刀具行程、切削時間、增量步長。在仿真過程中，我們可以根據(jù)具體工況和精度、效率等要求靈活調(diào)整以上標(biāo)準(zhǔn)的具體值，也可以使用軟件默認(rèn)的數(shù)值。
3.刀具磨損仿真流程
4.刀具磨損仿真軟件
可用于刀具磨損的仿真軟件有四種，分別是：abaqus、dyna、advantedge和deform。其中前兩種屬于通用仿真軟件，后兩種屬于專用切削仿真軟件。Advantedeg軟件的刀具磨損目前只支持Chip Load 為常數(shù)的2D車削、3D車削及3D環(huán)槽,不支持涂層刀具。
展開 《AFM》中科大高懷嶺/俞書宏院士、同濟(jì)王佐林：仿生層狀殼聚糖支架用于軟牙齦組織再生
此外，體外和體內(nèi)研究表明，LCS 可以作為牙科臨床應(yīng)用中軟牙齦組織再生的新候選者。文章Biomimetic Lamellar Chitosan Scaffold for Soft Gingival Tissue Regeneration發(fā)表在期刊《Advanced Functional Materials》。
【主圖導(dǎo)讀】
圖1，層狀殼聚糖支架（LCS）的制備和應(yīng)用示意圖。A) 通過雙向冷凍方法制造 LCS。B) 通過調(diào)節(jié)巨噬細(xì)胞極化，植入 LCS 作為牙齦再生的牙齦替代品。B) 通過調(diào)節(jié)巨噬細(xì)胞極化，植入 LCS 作為牙齦再生的牙齦替代品。
圖2 LCS的形態(tài)和力學(xué)性能。A-C)數(shù)碼照片顯示了不同狀態(tài)下準(zhǔn)備的 LCS。D) SEM 圖像的側(cè)視圖顯示了 LCS 的多孔層狀結(jié)構(gòu)。E) SEM 圖像的放大側(cè)視圖顯示了 LCS 的詳細(xì)微觀結(jié)構(gòu)。白色虛線圓圈表示相鄰薄片之間的接頭。F) SEM 圖像的頂視圖顯示了 LCS 中薄片的詳細(xì)表面形態(tài)。白色虛線圓圈表示薄片中的孔。G-K) 濕 LCS 和膠原膜 (CM) 的拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線。左：LCS 和 CM 在拉伸試驗(yàn)前后處于濕態(tài)的數(shù)碼照片。右：圖表顯示了不同狀態(tài)下 LCS 和 CM 之間的抗拉強(qiáng)度、韌性和應(yīng)變的比較。
圖3，細(xì)胞對 LCS 的反應(yīng)。
A) 在 LCS 和 CM 上培養(yǎng)的 GMSC 和 BMSC 的量化細(xì)胞活力。B) SEM 圖像顯示 GMSCs 和 BMSCs 在細(xì)胞接種 24 小時后粘附在 LCS、CM 上。C) 細(xì)胞粘附測定：分別在 3 天和 7 天后在 LCS 和 CM 上培養(yǎng)的 GMSC 和 BMSC 的免疫熒光染色。
圖4 植入小鼠背部皮膚的 LCS 的組織學(xué)分析
。
展開 模具加工 減少缺陷的七大技巧！
1、合理選擇和修整砂輪，采用白剛玉的砂輪較好，它的性能硬而脆，且易產(chǎn)生新的切削刃，因此切削力小，磨削熱較小，在粒度上使用中等粒度，如46～60目較好，在砂輪硬度上采用中軟和軟(ZR1、ZR2和R1、R2)，即粗粒度、低硬度的砂輪，自勵性好可降低切削熱。
精磨時選擇適當(dāng)?shù)纳拜喪种匾槍δ＞咪摬牡母哜C高鉬狀況，選用GD單晶剛玉砂輪比較適合，當(dāng)加工硬質(zhì)合金、淬火硬度高的材料時，優(yōu)先采用有機(jī)粘結(jié)劑的金剛石砂輪，有機(jī)粘結(jié)劑砂輪自磨性好，磨出的工件粗糙度可達(dá)Ra0.2μm，近年來，隨著新材料的應(yīng)用，CBN(立方氮化硼)砂輪顯示出十分好的加工效果，在數(shù)控成型磨床、坐標(biāo)磨床、CNC內(nèi)外圓磨床上精加工，效果優(yōu)于其它種類砂輪。
在磨削加工中，要注意及時修整砂輪，保持砂輪的銳利，當(dāng)砂輪鈍化后，會在工件表面滑擦、擠壓，造成工件表面燒傷，強(qiáng)度降低。
2、合理使用冷卻潤滑液，發(fā)揮冷卻、洗滌、潤滑的三大作用，保持冷卻潤滑清潔，從而控制磨削熱在允許范圍內(nèi)，以防止工件熱變形。改善磨削時的冷卻條件，如采用浸油砂輪或內(nèi)冷卻砂輪等措施。將切削液引入砂輪的中心，切削液可直接進(jìn)入磨削區(qū)，發(fā)揮有效的冷卻作用，防止工件表面燒傷。
3、將熱處理后的淬火應(yīng)力降低到最低限度，因?yàn)榇慊饝?yīng)力、網(wǎng)狀碳化組織在磨削力的作用下，組織產(chǎn)生相變極易使工件產(chǎn)生裂紋。對于高精度模具為了消除磨削的殘余應(yīng)力，在磨削后應(yīng)進(jìn)行低溫時效處理以提高韌性。
4、消除磨削應(yīng)力也可將模具在260～315℃鹽浴中浸1.5 min，然后在30℃油中冷卻，這樣硬度可下降1HRC，殘留應(yīng)力降低40%~65%。
5、對于尺寸公差在0.01 mm以內(nèi)的精密模具的精密磨削要注意環(huán)境溫度的影響，要求恒溫磨削。
展開 SIS系統(tǒng)的復(fù)位按鈕到底罩不罩
隨著這幾年SIS系統(tǒng)的升級，“旁路”和“復(fù)位”按鈕已經(jīng)幾乎全部在SIS系統(tǒng)中軟按鈕實(shí)現(xiàn)。
那么從規(guī)范的角度講，“復(fù)位”到底是不是需要加防護(hù)罩呢。
HG/T20511-2014 《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)定》
4.11.4緊急停車按鈕應(yīng)采用紅色蘑菇頭按鈕，并帶防護(hù)罩。
SH/T3183-2017 《石油化工動力中心自動化系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
7.4.1 現(xiàn)場及控制臺、屏上的緊急停機(jī)停爐操作按鈕，均應(yīng)有防誤操作安全罩。
HG/T20511-2014 《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)定》
4.10.1 聯(lián)鎖復(fù)位按鈕可采用下列方式設(shè)置：
1 對于安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，可在安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕，或在BPCS的操作員站設(shè)置軟件按鈕，開關(guān)的狀態(tài)信號可采用通信方式與安全聯(lián)鎖系統(tǒng)連接；
2 對于非安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，可在BPCS的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
3 可在輔助操作臺設(shè)置硬件按鈕。
GB/T50770-2013 《石油化工安全儀表系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
10.5.1 復(fù)位按鈕可按下列方式設(shè)置：
1 在安全儀表系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
2 在基本過程控制系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
3 在輔助操作臺設(shè)置硬件按鈕。
蘇應(yīng)急〔2019〕53號省應(yīng)急管理廳關(guān)于印發(fā)《本質(zhì)安全診斷治理基本要求》的通知：在控制室應(yīng)設(shè)緊急停車按紐和宜在反應(yīng)釜現(xiàn)場設(shè)就地緊急停車按紐。控制系統(tǒng)緊急停車按鈕和重要的復(fù)位、報警等功能按鈕應(yīng)在輔操臺上設(shè)置硬按鈕，就地緊急停車按鈕宜分區(qū)域集中設(shè)置在操作人員易于接近的地點(diǎn)。
展開 SIS系統(tǒng)的復(fù)位按鈕到底罩不罩？
隨著這幾年SIS系統(tǒng)的升級，“旁路”和“復(fù)位”按鈕已經(jīng)幾乎全部在SIS系統(tǒng)中軟按鈕實(shí)現(xiàn)。
那么從規(guī)范的角度講，“復(fù)位”到底是不是需要加防護(hù)罩呢。
HG/T20511-2014 《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)定》
4.11.4緊急停車按鈕應(yīng)采用紅色蘑菇頭按鈕，并帶防護(hù)罩。
SH/T3183-2017 《石油化工動力中心自動化系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
7.4.1 現(xiàn)場及控制臺、屏上的緊急停機(jī)停爐操作按鈕，均應(yīng)有防誤操作安全罩。
HG/T20511-2014 《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)定》
4.10.1 聯(lián)鎖復(fù)位按鈕可采用下列方式設(shè)置：
1 對于安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，可在安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕，或在BPCS的操作員站設(shè)置軟件按鈕，開關(guān)的狀態(tài)信號可采用通信方式與安全聯(lián)鎖系統(tǒng)連接；
2 對于非安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，可在BPCS的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
3 可在輔助操作臺設(shè)置硬件按鈕。
GB/T50770-2013 《石油化工安全儀表系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
10.5.1 復(fù)位按鈕可按下列方式設(shè)置：
1 在安全儀表系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
2 在基本過程控制系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
3 在輔助操作臺設(shè)置硬件按鈕。
蘇應(yīng)急〔2019〕53號省應(yīng)急管理廳關(guān)于印發(fā)《本質(zhì)安全診斷治理基本要求》的通知：在控制室應(yīng)設(shè)緊急停車按紐和宜在反應(yīng)釜現(xiàn)場設(shè)就地緊急停車按紐。控制系統(tǒng)緊急停車按鈕和重要的復(fù)位、報警等功能按鈕應(yīng)在輔操臺上設(shè)置硬按鈕，就地緊急停車按鈕宜分區(qū)域集中設(shè)置在操作人員易于接近的地點(diǎn)。
HG/T20511-2014 《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)定》
4.1.5 復(fù)位一般采用操作員手動動作實(shí)現(xiàn)，不采用自動復(fù)位，因?yàn)樽詣訌?fù)位啟動過程時可能產(chǎn)生潛在的危險。
展開 
SIS系統(tǒng)的復(fù)位按鈕到底罩不罩
隨著這幾年SIS系統(tǒng)的升級，“旁路”和“復(fù)位”按鈕已經(jīng)幾乎全部在SIS系統(tǒng)中軟按鈕實(shí)現(xiàn)。
那么從規(guī)范的角度講，“復(fù)位”到底是不是需要加防護(hù)罩呢。
HG/T20511-2014 《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)定》
4.11.4緊急停車按鈕應(yīng)采用紅色蘑菇頭按鈕，并帶防護(hù)罩。
SH/T3183-2017 《石油化工動力中心自動化系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
7.4.1 現(xiàn)場及控制臺、屏上的緊急停機(jī)停爐操作按鈕，均應(yīng)有防誤操作安全罩。
HG/T20511-2014 《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)定》
4.10.1 聯(lián)鎖復(fù)位按鈕可采用下列方式設(shè)置：
1 對于安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，可在安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕，或在BPCS的操作員站設(shè)置軟件按鈕，開關(guān)的狀態(tài)信號可采用通信方式與安全聯(lián)鎖系統(tǒng)連接；
2 對于非安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，可在BPCS的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
3 可在輔助操作臺設(shè)置硬件按鈕。
GB/T50770-2013 《石油化工安全儀表系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
10.5.1 復(fù)位按鈕可按下列方式設(shè)置：
1 在安全儀表系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
2 在基本過程控制系統(tǒng)的操作員站設(shè)置軟件按鈕；
3 在輔助操作臺設(shè)置硬件按鈕。
蘇應(yīng)急〔2019〕53號省應(yīng)急管理廳關(guān)于印發(fā)《本質(zhì)安全診斷治理基本要求》的通知：在控制室應(yīng)設(shè)緊急停車按紐和宜在反應(yīng)釜現(xiàn)場設(shè)就地緊急停車按紐。控制系統(tǒng)緊急停車按鈕和重要的復(fù)位、報警等功能按鈕應(yīng)在輔操臺上設(shè)置硬按鈕，就地緊急停車按鈕宜分區(qū)域集中設(shè)置在操作人員易于接近的地點(diǎn)。
展開 如何區(qū)分多晶與玻璃態(tài)
在低密度玻璃和高密度玻璃區(qū)域顯示兩段線性關(guān)系并確定出其邊界
b) 無序態(tài)粒子關(guān)于堆積密度?是二次函數(shù)，說明在多晶區(qū)域比熱與缺陷相關(guān)，而在玻璃區(qū)域比熱與密度相關(guān)
圖八：出現(xiàn)多晶-玻璃轉(zhuǎn)變的系統(tǒng)中軟粒子軟殼的厚度λ和 軟粒子的量η需要滿足的條件（紫色區(qū)域）
文章鏈接：Huijun Zhang & Yilong Han. Compression-Induced Polycrystal-Glass Transition in Binary Crystals. Phys. Rev. X 8, 041023 (2018) https://journals.aps.org/prx/abstract/10.1103/PhysRevX.8.041023
團(tuán)隊(duì)介紹
香港科技大學(xué)韓一龍教授團(tuán)隊(duì)近年來使用膠體系統(tǒng)在軟凝聚態(tài)物理和材料領(lǐng)域取得了一系列國際領(lǐng)先的成果。 他們使用膠體系統(tǒng)作為統(tǒng)計模型研究了橢球微粒的布朗動力學(xué)，晶體的熔化，晶體中的固-固轉(zhuǎn)變，晶體界面的預(yù)熔化，橢球系統(tǒng)的玻璃轉(zhuǎn)變，玻璃界面的弛豫，多晶境界動力學(xué)，以及多晶與玻璃的邊界等問題。這些工作主要發(fā)表在Science, Nature, Nature Review Materials, Nat. Mater., Phys. Rev. X, Nat. Commun., Phys. Rev. Lett. 等國際頂級期刊。
來源：材料人
展開 富含缺陷的軟碳多孔納米片用于快速、高容量儲鈉
SIB中軟碳材料的贗電容行為目前尚無報道，有望適應(yīng)快速和高容量的鈉離子存儲。
【成果簡介】
近日，武漢理工大學(xué)麥立強(qiáng)教授、李琪副研究員(共同通訊作者)等以3,4,9,10-苝四甲酸二酐熱解獲得的常規(guī)軟碳化合物為原料，通過微波誘導(dǎo)剝離策略得到微孔軟碳納米片，并在Adv. Energy Mater.上發(fā)表了題為“Defect-Rich Soft Carbon Porous Nanosheets for Fast and High-Capacity Sodium-Ion Storage”的研究論文，該論文的第一作者為博士生姚旭輝。微孔和邊緣處的缺陷協(xié)同增強(qiáng)了動力學(xué)并提供了額外的儲鈉位點(diǎn)，有助于容量增加(從134 mAh·g-1到232mAh·g-1)，且在1000 mA·g-1下具有103 mAh·g-1的優(yōu)異儲鈉倍率容量。此外，通過動力學(xué)分析確定了電容主導(dǎo)的鈉離子存儲機(jī)理，并利用原位X射線衍射分析揭示了鈉離子嵌入體相的行為。此外，所制備的納米片還可作為儲鉀(291 mAh·g-1的可逆容量)和雙離子全電池(電池級容量為61mAh·g-1、平均工作電壓4.2 V)的負(fù)極。上述特性代表了軟碳在實(shí)現(xiàn)高能量、高速率和低成本儲能系統(tǒng)方面的潛力。
展開 CAD/CAE在大型汽輪 發(fā)電機(jī)設(shè)計研發(fā)中的應(yīng)用
表2 兩種模型計算結(jié)果比較
導(dǎo)電面積S （mm2）
散熱面積Sc（mm2）
損耗（W）
溫升（K）
模型I
2240
1.92×105
125.26
26.64
模型II
1920
1.76×105
124.04
27.80
模型III
480
1.29×105
144.99
40.75
與模型I相比，雖然模型II中軟連接線的導(dǎo)電面積變小，使得軟連接線中的平均電流密度略有增加，但由于連接線之間的間隔增加，渦流效應(yīng)得到減弱，總損耗基本不變。由于散熱面積減小，溫升略有提高。
雖然模型III中軟連接線的導(dǎo)電面積遠(yuǎn)小于模型I，但是因?yàn)槭艿郊w效應(yīng)和臨近效應(yīng)的影響，電流都集中分布在導(dǎo)電排的兩側(cè)，所以在定子電流相同的情況下，兩種結(jié)構(gòu)中的損耗相差不大，而模型I的表面散熱面積比模型III大。
鑒于最保守保守模型III計算出的溫升值40.75K離溫升限值仍有較大裕量，可以判斷設(shè)計的軟連接結(jié)構(gòu)不會造成過熱現(xiàn)象。
利用ANSYS有限元軟件對發(fā)電機(jī)與封閉母線之間軟連接線導(dǎo)電結(jié)構(gòu)進(jìn)行了電磁-溫度耦合場分析，計算得出了導(dǎo)電結(jié)構(gòu)中的電流分布、損耗及溫度分布，計算結(jié)果表明導(dǎo)體的溫升屬于限值范圍，導(dǎo)體不會出線過熱現(xiàn)象，從而驗(yàn)證了設(shè)計的軟連接結(jié)構(gòu)的合理性。
3.3 蝸殼外型對集電環(huán)冷卻離心風(fēng)扇性能的CFD研究
風(fēng)扇蝸殼的作用是將離開葉輪流出的氣體按一定方向?qū)С觯饬鞯牟糠謩訅恨D(zhuǎn)變?yōu)殪o壓。
展開 