水動力仿真
關注創建者：CAE璐姐 創建時間：2023-07-05
水動力仿真的視頻教程
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基本功能模塊： 結構仿真：靜力學分析、動力學分析、傳熱學分析、熱力學分析、諧響應分析、模態分析、疲勞分析、斷裂分析、冶金分析、接觸分析、反應譜分析等。 流體仿真： 不可壓縮流體仿真、對流換熱仿真、渦輪機械仿真、標量運輸仿真、自由表面流場仿真、大氣流場仿真、流固耦合仿真、拉格朗日粒子仿真等。 水動力仿真： 一維水動力、二維水動力、三位水動力等。
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船舶與海洋工程水動力分析-AQWA軟件入門與提高
（已結束，直播時間：2018-07-11 19:00） 第三講 經典AQWA水動力計算?（已結束，直播時間：2018-07-18 19:00） 報名福利： 1.掃描下方二維碼加客服微信，可以免費領取指定的高巍老師的付費課程； 2.加客服進微信交流群，課后可參與抽獎，贏取技術鄰抱枕、坐墊等精美禮品；3.參與活動，免費搶500元培訓券！
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水動力仿真的實例教程
當前，水動力相關的研究與工程應用愈發依賴先進的技術手段。積鼎水動力仿真軟件，作為一款國產自主可控的專業且強大的數值模擬仿真工具，已在眾多領域嶄露頭角。在水利和水務行業，積鼎水動力仿真軟件不僅可為水利工程設計、防洪減災、水資源管理等領域提供的技術支持，更為水務行業的精細化管理帶來高效的解決方案。
積鼎水動力仿真軟件：助力水利水務行業設計及運維
1、高效預測，防患于未然
洪水、潰壩、泥石流等自然災害是水利行業面臨的重大挑戰之一。積鼎水動力仿真軟件通過先進的水動力模型，能夠對河湖洪水進行精準預測、預警、預演和預案制定。該軟件動態模擬河流水位、流速等關鍵參數的變化，為防洪減災提供科學決策支持。
2、全面防護，守護中小流域山洪安全
中小流域山洪災害具有突發性強、破壞力大的特點，通過在中小流域山洪“四預”平臺中集成積鼎水動力仿真軟件，能夠全面、準確地模擬和預測中小流域山洪災害的發生、發展和影響，可集合“預報、預警、預演、預案”于一體，為防汛減災工作提供了精準的數據支持。
3、智能管理，提升水務運行效率
在水務行業，高效的運行管理是保障供水安全和穩定的關鍵。積鼎水動力仿真軟件水務為企業的精細化管理提供了強大的技術支持。通過高精度的三維水動力模型軟件，實現了水務設施設備的三維可視化，能夠實時監測設備運行狀態，從而優化工藝流程，提高運行效率。
4.深度治理，優化水環境質量
水環境質量的改善是水利與水務工作的另一個重要目標。基于積鼎水動力仿真軟件搭建的水環境治理平臺集成了高效的水質模型，能夠實時捕捉水質變化動態，精確描繪污染物在水體中的遷移轉化路徑。不僅深度剖析水環境現狀，還前瞻性地預測水質發展趨勢，為治理決策提供堅實的數據支撐。
展開 07 小結
本文主要講述了IMDC的工程師利用二維水動力通用仿真軟件建立二維水動力模型，對比利時海岸帶的水位和流速進行了模擬計算，并與TOPEX的實測數據與Xaver氣旋期間Oostende和de Wandelaar站點的實際測量結果進行了對比。
IMDC的研究表明，使用二維水動力通用仿真軟件建立的大陸架模型，不僅可以很好地模擬常況下由潮汐波引起水位變化，更能夠很好地預測極端氣候條件下海岸帶的水位變化情況，具有相當的準確性和可靠性。
文章來源：遠算云仿真
為了驗證二維水動力仿真模型在不受氣象因素影響情況下的有效性，工程師利用此模型進行了1年的模擬計算，得到了M2成分潮汐波的振幅與相位的時間過程，并與TOPEX的結果進行了比較。
圖3展示了二維水動力通用仿真軟件計算得到的M2潮汐波振幅的空間分布，以及計算結果與TOPEX數據的差值。結果表明，在比利時海岸帶，法國海岸的部分地區（尤其在諾曼底）和英格蘭和威爾士的西海岸（特別是在賽弗斯河口）可以觀察到明顯的潮汐現象。
TOPEX中潮汐的振幅與二維水動力仿真計算結果的差異基本小于0.5m，而在淺水與靠近海岸的區域，振幅的差異往往更大。由于在這一部分區域，二維水動力模型的分辨率更高，計算結果會比TOPEX更加準確。此外，模型的計算結果清晰表明，波羅的海附近的潮汐振幅非常小。事實上，波羅的海區域的水位變化主要是由氣象變化引起的。
圖3. 二維水動力仿真模型計算得到M2潮汐波振幅的空間分布（左圖）以及計算結果與TOPEX數據的差值（右圖）
05 Xaver氣旋的反演
Xaver氣旋是2013年12月發生的溫帶氣旋，氣旋的低壓和高風速帶來的強暴風雨在英格蘭、威爾士和比利時多個地區引起災害，造成嚴重的損失。
為了對該氣旋進行反演，IMDC的工程師使用來自GFS（全球預報系統）的空間分辨率為0.5度，時間分辨率為3h的氣壓與風速數據，并線性插值到網格上，使用二維水動力仿真進行了從2013年12月1日至2013年12月31日為期一個月的計算。
下圖展示了模型在Oostende和de Wandelaar兩個測點計算得到的水位結果與來自myOcean.eu的實測數據的對比。
展開 為普及和推廣云原生水動力仿真軟件的使用，讓更多用戶體驗云端水動力仿真軟件的簡單易用性，并通過不確定性分析技術強化水利領域數字孿生能力，遠算科技在11月24日成功舉辦“格物云CAE水動力仿真線下培訓”。
此次培訓內容基于遠算科技自主研發的國產可控仿真云平臺——格物云CAE，通過格物云CAE軟件一維、二維水動力模塊，以水利數字孿生真實案例作為切入點，幫助學員短時間快速了解格物云CAE-水動力仿真軟件的相關功能和應用范圍并掌握軟件使用方法。
同期，遠算科技特別邀請法國電力集團資深仿真專家Julien Pelamatti為大家講解如何采用專業的統計分析工具對數字孿生中的不確定性進行分析，也向學員們分享了他在法電多年寶貴的科研經驗。
培訓中，遠算科技專家為參訓人員帶來了一維、二維水動力仿真模塊功能介紹，帶領參訓人員登錄格物云CAE網頁端，手把手實操水利真實案例，近距離答疑解惑，順利完成案例仿真操作。
現場互動環節積極熱烈，學員們紛紛表示受益匪淺，對格物云CAE的實際能力和應用前景表示高度認可。
此次培訓不僅是對學員的知識和技能的提升，更是國產工業仿真軟件格物云CAE在水利數字孿生和數值仿真領域潛力的一次展示。而采用國產工業仿真軟件，不僅可以顯著提升國內水利工程設計和管理的自主性、靈活性與安全性，也能為我國水利基礎設施的現代化發展打下堅實基礎。
未來，遠算科技將進一步發揮數值仿真技術優勢，拓展行業應用場景，并開展更多技術性干貨培訓，分享寶貴技術經驗，推動國產仿真軟件蓬勃發展，賦能更多行業應用需求，幫助企業降本增效，推進行業數字化進程。
展開 圖4 小型水電站進水口渠道內的水位和水頭沿流線分布
小型水電站的這兩個進水口渠道案例通過使用水動力仿真數值模型，縮小對實體比例模型進行的選擇范圍。因為實體比例模型的構建和運行成本比數值模型更高。此外，數值模型用于可視化或提取其他需求變量也可以作為輔助決策的工具。
06 討論
這項工作展示了三維水動力仿真模型如何用于研究水電站進水口渠道的水力學問題。ARTELIA的工程師使用三維水動力數值模型綜合優化土木工程成本和最小化發電廠效率損失的財務風險，并使用了水力比例模型來驗證和改進數值模型的結果。
07 小結
本文主要講述了ARTELIA的工程師利用三維水動力仿真對兩個配備漁道的小型水電站項目的入流口渠道的尺寸和形狀進行了初步評估。三維水動力模型經過河流水位實際測量結果和ADCP測量結果的校驗和敏感性分析后，可以很好地模擬出入流口渠道周圍和內部的流型和流速的分布。三維水動力數值模型可以很好地用于篩選入流口渠道尺寸和形狀或其他水利工程結構的最優配置，進而減少實體比例模型的構建和運行成本，提高效率。
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一、軟件核心介紹
Adams 是集建模、求解、可視化
工程系統動力學、建模、仿真與設計：拉格朗日圖與鍵圖方法
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英文 |EPUB（真實）|2021年 |217頁 |ISBN ：無 |20.4 MB
本書介紹了有效的系統建模方法，包括拉格朗日圖和鍵圖，以及相關工程軟件工具20-sim的應用。內容面向工程學生和該領域的專業人士，支持他們理解和應用這些建模
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在汽車碰撞、航空沖擊、新能源安全、國防防護等領域，極端瞬態載荷下的結構行為與失效預測，是決定產品安全、性能與研發成敗的核心命題。Altair Radioss 作為深耕顯式非線性動力學領域三十余年的標桿求解器，以高可擴展性、高精度、高魯棒性為核心支柱，構建了覆蓋多物理場、全材料體系、全行業場景的仿真能力，成為全球超 1000 家企業（汽車行業占比 40%）驗證結構安全、驅動設計優化的首選工具。
本文原刊登于Ansys.com：《Ansys and Porsche Motorsport: Building on a Winning Legacy With Simulation》
作者： Laura Carter | Ansys 高級市場傳播經理
編輯整理：王楊 | Ansys主任應用工程師
“我比較注重視覺效果，喜歡直觀地看到事物。Ansys Maxwell仿真軟件可幫助我可視化和了解某些邊界或限制的位置
【全套源文件】STAR-CCM+ & Abaqus 聯合仿真：圓柱體高速入水雙向流固耦合(FSI)深度解析
【相關領域】：船舶與海洋工程、兵器科學、航空航天等跨域問題
【軟件版本】：STAR-CCM+ 2406 ABAQUS 202X以上
本人研究方向為海洋航行器跨域多物理場耦合，指導過多位相關專業碩士博士研究生，科研項目經驗豐富。
1. 算例簡介
本資源針對高速入水沖擊這一強非線性流固耦合難題
VI-grade宣布，新推出HexaRev運動平臺在2025年車輛動力學國際（VDI）大獎評選中榮獲“年度仿真工具”稱號。
由《車輛動力學國際》雜志主辦的VDI獎項旨在表彰動力學領域的杰出創新成果，涵蓋從開發工具和測試設施到專業技術和整車等各個方面。今年，評審團選擇了HexaRev，因其在仿真技術方面取得的重大進步而獲此殊榮，他們指出其對駕駛員在環開發產生了變革性的影響
汽水易拉罐壓碎仿真模擬
<p>本文原刊登于Ansys.com：《<a href="https://www.ansys.com/zh-cn/blog/powering-future-flight-designing-hydrogen-powered-evtol" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Powering the Future of Flight: Designing
航海領域仿真計算全景解析4個月前
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