CONVERGE軟件在燃氣渦輪發(fā)動機仿真方面也有其諸多獨特優(yōu)勢，本次直播將詳細介紹CONVERGE軟件特點、在燃氣渦輪發(fā)動機仿真方面的優(yōu)勢、各種成功應用案例，并通過一個真實的燃氣渦輪發(fā)動機燃燒室案例演示軟件操作流程，協(xié)助新手用戶快速掌握使用CONVERGE進行燃氣渦輪發(fā)動機仿真分析。

以航空航天領域為例，第三代鎳基粉末高溫合金 FGH97 因在 650℃—750℃ 高溫下仍保持優(yōu)異的持久強度和蠕變性能，成為渦輪發(fā)動機葉片、燃燒室等核心部件的首選材料；而微電子封裝領域中，氮化鋁（AlN）高溫共燒陶瓷（HTCC）基板憑借 170—230 W/(m·K) 的高導熱率和優(yōu)異熱穩(wěn)定性，成為高密度封裝的關鍵載體，其內(nèi)部嵌入的微流道結(jié)構(gòu)可使散熱能力提升 40% 以上并減小封裝厚度。

課程主要內(nèi)容： 葉形的幾何曲線建立（Matlab）； 軸流葉輪幾何模型建立（Solidworks）； 網(wǎng)格劃分（ICEM）：網(wǎng)格加密，網(wǎng)格質(zhì)量提高 模型計算（Fluent）：模型設置，周期性邊界設置，結(jié)果后處理 附件包含：正交實驗的25組葉形幾何曲線數(shù)據(jù)點，運算幾何模型，網(wǎng)格劃分文件，運算文件及結(jié)果

前5分鐘為Autodesk CFD的介紹以及在閥門水泵方面的應用，后面包括具體的設置技巧：模型簡化、網(wǎng)格設置、時間步確定、以及如何尋求技術支持等等。

發(fā)動機構(gòu)造及原理

1.發(fā)動機管理系統(tǒng)的組成框架2.發(fā)動機管理系統(tǒng)的組成3.發(fā)動機管理系統(tǒng)的元件位置4.發(fā)動機控制單元5.汽車ECU或PCM的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

用hypermesh對復雜結(jié)構(gòu)發(fā)動機缸體進行網(wǎng)格劃分，涉及到模型清理，節(jié)點合并，修補網(wǎng)格，缸體與焊縫處的共節(jié)點操作

發(fā)動機汽缸蓋安裝模擬實操

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講述了主機廠對發(fā)動機罩進行的模態(tài)分析工況。

本視頻講述了主機廠對發(fā)動機罩的剛度分析，也可應用于其它線性分析中。

發(fā)動機活塞熱結(jié)構(gòu)耦合分析

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單缸發(fā)動機瞬態(tài)結(jié)構(gòu)仿真分析計算