不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

案例分享的案例

案例分享】umeshmotion冰塊融化仿真 ¥1
案例分享】umeshmotion冰塊融化仿真 冰塊融化仿真,模擬高溫下,冰塊的熱傳遞和融化過程。通過仿真可以得到冰塊的體積不斷減少的過程。主要用到Abaqus提供的umeshmotion子程序。案例中對該子程序進行了詳細的介紹,幫助大家掌握。這一仿真技巧可以拓展應用到:磨損、燒蝕、腐蝕等一系列涉及材料外形變化的仿真。 更多案例: 【案例分享】umeshmotion冰塊融化仿真 【案例分享】侵切仿真-材料失效 【案例分享】鋁合金殼柱壓潰 運行cae文件,請務必安裝abaqus2017和對應的子程序調用模塊vs and ivf. CAE文件(Abaqus2017)和子程序for文件如下:
展開
案例分享】鋁合金殼柱壓潰
案例分享】鋁合金殼柱壓潰 為0.5噸重物以20m/s速度沖擊雙管殼柱模型的仿真模型,其中左邊模型中的材料未考慮損傷演化;右側為考慮損傷演化的情況,出現了材料的失效和剝離。表明Abaqus提供的材料損傷模型可以模擬殼體結構發生大范圍屈曲、破壞的過程。 源自幫助文檔案例手冊2.1.16 inp文件請到幫助文檔案例手冊2.1.16中下載 公眾號【星辰北極星】回復“殼柱壓縮”獲得cae文件(abaqus2017) 更多案例: 【案例分享】umeshmotion冰塊融化仿真 【案例分享】侵切仿真-材料失效 【案例分享】鋁合金殼柱壓潰
展開
案例分享】侵切仿真-材料失效
案例分享】侵切仿真-材料失效 實體部件的侵切仿真,圓柱體高速(2000m/s)撞擊平板,并穿越厚板,其中左側模型由于接觸設置存在問題,因此未能形成貫穿孔;而右側模型設置合力的接觸,實現了入射物體的貫穿,并形成貫穿孔。通過這個仿真,表明Abaqus能實現諸如:爆破、開挖、切削等仿真過程。 源自幫助文檔案例手冊2.1.4 inp文件請到幫助文檔案例手冊2.1.4中下載 公眾號【星辰北極星】回復“侵切仿真”獲得cae文件(abaqus2017) 更多案例: 【案例分享】umeshmotion冰塊融化仿真 【案例分享】侵切仿真-材料失效 【案例分享】鋁合金殼柱壓潰
展開
案例分享 | 皇家恩菲爾德 – 摩托車通過噪聲
案例分享 | 麥克馬斯特大學使用Actran優化電機噪聲 案例分享 | Actran 助力衛星太陽能電池的振動聲學響應預測 案例分享| Actran在高速鐵路聲屏障降噪效果預測中的應用 案例分享| 現代新能源汽車行人警示揚聲器分析 案例分析 | Actran輔助車身地板阻尼優化 文章來源:MSC大中華區Actran高級工程師白玉儒翻譯
案例分享圖1
RS瑞森半導體LLC恒流方案RSC6105S的案例分享
2.2根據下表的計算出關鍵參數的參數值,如諧振電感,諧振電容,電荷泵電容,高壓電容,變壓器的匝比,反饋的比值等關鍵器件; 2.3對于表單中沒有計算的功率器件:MOS,肖特基,整流橋等選型說明如下,這類LLC軟開關的器件的選型:瑞森半導體CS-CP-LLC方案MOS耐壓500V,肖特基耐壓是驅動電壓空載電壓的2-3倍(考慮溫升升高后降額使用,以及對應溫度曲線),電流值的大小與電源散熱有直接關系,一般輸出1A電流,推薦選用3A-5A的肖特基;整流橋選用快恢復或超快恢復的RS系列,US系列,ES系列等,電荷泵的二極管需選用超快的US系列,ES系列(一篇推文專門有分享關鍵器件的選型,可以查閱); 2.4接下來進行原圖制作與PCB layout,分享實際案例的原理圖(產品基本規格:輸入AC180-264V/50HZ,輸出30-40V/1050mA,高PF無頻閃方案)如下: 2.5接下來制作BOM物料清單與變壓器諧振電感圖檔,分享實際案例的(產品基本規格:輸入AC180-264V/50HZ,輸出30-40V/1050mA,高PF無頻閃方案)。 主變壓器參數 諧振電感參數 EE8.3的互感電感參數 2.6制樣完成,確認電源特性:電流變動率,THD,PF值,轉換效率等。 . 2.7優秀的整燈的頻閃系數
展開
案例分享|仿真軟件并行架構升級——基于編譯優化的風雷軟件性能突破
揭秘國產CFD——風雷軟件并行架構升級的圖6" referrerpolicy="no-referrer" crossorigin="anonymous" data-referrer-policy-set="true" style="max-width: 100%; display: block; margin: 0px auto; height: auto; width: 690px;"> </div><p class="ql-align-center">Windows平臺正確性驗證</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p class="ql-align-center"><img referrerpolicy="no-referrer" crossorigin="anonymous" data-referrer-policy-set="true" src="https://pic1.zhimg.com/v2-87fc2f81954315b1fe04a6dadf8ca16a_1440w.jpg" alt="案例分享|性能提升突破25%!
展開
網絡研討會報名 | Ansys 2020 R1針對SI/PI和EMC技術亮點及案例分享
近期,我們還將上線全新網絡研討會系列——「Ansys 2020 R1針對SI/PI和EMC技術亮點及案例分享」,歡迎報名! 【Ansys 2020 R1針對SI/PI和EMC技術亮點及案例分享】 活動形式:網絡直播 時間:每天16:00 費用:免費 5月21日 | Ansys 2020 R1 CISPR25傳導發射仿真 簡介:通過傳導輻射測試認證是多數電子設備必須完成的EMC認證要求,利用虛擬分析技術可以在產品設計前期評估EMC性能,中期進行EMC設計優化與驗證,后期完成測試認證失敗的整改措施分析等,有關EMC的建模仿真的思路非常關鍵、本次研討會主要是基于Ansys平臺解決方案包括HFSS、SIwave、Q3D、Circuit,并結合CISPR25測試標準中的電源回線傳導干擾虛擬仿真的案例,不但講述傳導輻射仿真的分析思路,而且現場演示案例的實際操作,進一步讓用戶掌握傳導輻射的仿真方法。
展開
時域粘彈性abaqus案例分享
時域粘彈性abaqus file-final.tar 案例分享
案例分享 | 通用汽車電動汽車舒適性設計,向中高頻進發
參考文獻 1 General Motors, About GM, https://www.gm.com/ our-company/about-gm.html 相關閱讀推薦 MSC氣動噪聲全流程解決方案 | 基于scFLOW2Actran的HVAC管道氣動噪聲案例展示 案例分享 | 麥克馬斯特大學使用Actran優化電機噪聲 案例分享 | 皇家恩菲爾德 – 摩托車通過噪聲 案例分享 | Actran 助力衛星太陽能電池的振動聲學響應預測 中高頻振動聲學仿真工具——Actran VSEA模塊與案例視頻介紹
展開
考慮屈曲的形狀優化案例分享
考慮屈曲的形狀優化案例分享主要在于學習如何定義形狀shape變量、如何定義尺寸設計變量、如何進行形狀優化等。 優化結果 初始狀態 再次申明本案例僅用于學習交流,不用于營利!寫帖子也挺辛苦的,下載本案例的朋友請主動點關注,謝謝! xingzhuang-yh.zip
案例分享 | 松下公司采用 Cradle CFD 創新方法改善室內空氣流通
圖3 風葉表面壓力和內流暢 圖4 風機性能優化 相關閱讀推薦 案例分享 | Cradle CFD 模擬液滴與液體之間的相互作用 案例分享 | 基于Cradle軟件的巴士車廂內病毒擴撒與防護分析 萬眾一心,抗擊疫情 | 警惕!快看一個噴嚏是怎樣傳播新型冠狀病毒? MSC氣動噪聲全流程解決方案 | 基于scFLOW2Actran的HVAC管道氣動噪聲案例展示
案例分享圖2
案例分享 | 通用汽車電動汽車舒適性設計,向中高頻進發
參考文獻 1 General Motors, About GM, https://www.gm.com/ our-company/about-gm.html 相關閱讀推薦 MSC氣動噪聲全流程解決方案 | 基于scFLOW2Actran的HVAC管道氣動噪聲案例展示 案例分享 | 麥克馬斯特大學使用Actran優化電機噪聲 案例分享 | 皇家恩菲爾德 – 摩托車通過噪聲 案例分享 | Actran 助力衛星太陽能電池的振動聲學響應預測 中高頻振動聲學仿真工具——Actran VSEA模塊與案例視頻介紹
展開
案例分享—Ansys RedHawk-SC ROM/3DIC解決方案/成功案例【6月26直播】
6月26日,Ansys半導體事業部技術經理以『RedHawk-SC ROM/3DIC解決方案和成功案例分享』為主題與大家交流溝通,歡迎半導體、電子方面工程師預約學習?? 時間:6月26日(星期四),16:00-17:00 內容簡介:Ansys RedHawk-SC最新的ROM(Reduced Order Modeling)技術,通過其特有的物理和電學建模方式使得超大規模全芯片電源完整性可靠性仿真能夠實現快速分層分析,保留高精度的同時大幅降低計算成本,加快全芯片分析速度。 ROM技術的高靈活性和兼容性使得其可以在不同的設計階段,覆蓋從模塊級到3DIC中芯片級,更快速地進行多場景多條件分析,從而優化設計方案,幫助設計人員高效完成全芯片或多芯片3DIC的電源完整性可靠性sign-off工作。 講師: 崔碩岳 | Ansys半導體事業部技術經理 畢業于復旦大學微電子系,2017年加入Ansys,負責芯片電源完整性、可靠性、芯片時序與電源噪聲分析及簽核等相關產品的應用和支持工作。 形式:線上 費用:免費 掃碼立即報名 - -THE END- - 技術鄰簡介: 技術鄰專注于工科技術社區,從最早的CAE技術社區(中國CAE聯盟)發展而來,在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經驗。 仿真服務、Ansys 2025R1系列往期錄播免費領取,更多資料,掃碼添加技術鄰客服詳細咨詢~ (??添加客服回復【ANR1】了解更多??) ●Ansys加入英特爾代工服務云端聯盟,推進半導體研發 ●PhysicsAI與Inspire Cast的結合:實現鑄件缺陷的快速預測
展開
VI-grade DiM400駕駛模擬器GT3賽車應用案例分享
image_process=/format,webp" data-initial-src="https://img.jishulink.com/static/web/attachment.png" alt="VI-grade DiM400駕駛模擬器GT3賽車應用案例分享的圖3" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" style="max-width: 100%; display: inline; margin: 5px auto; vertical-align: middle; width: 24px; height: 24px;"><span>&nbsp;</span><a href="https://img.jishulink.com/202601/attachment/d8b5e77a75704af2a5ce19b9c019f8ad.pdf" target="_blank" rel="nofollow" style="box-sizing: border-box; color: rgb(0, 102, 204); text-decoration: underline; cursor: pointer;">AF CORSE GT3案例分享.pdf</a></p> </div><div contenteditable="false" width="100%"> <hr style="box-sizing: border-box;"> </div><p class="ql-align-center"><strong>關于 VI-grade</strong></p><p class="ql-align-justify">VI-grade 是全球顛覆性汽車開發解決方案提供商,致力于推動零原型車開發模式的落地。
展開
案例分享 | Avio使用MSC Nastran和Actran確保空間發射器的結構可靠性
相關閱讀推薦 案例分享 | Actran 助力衛星太陽能電池的振動聲學響應預測 航天CAE ——最初和最終的科技前沿… Actran 案例 | Airbus 優化發動機聲襯,降低飛機噪聲 案例分享 | 富世華集團:用 MSC Nastran 嵌入式疲勞軟件大幅提高結果精度 案例分享 | 用 MSC Nastran 和 MARC 仿真讓醫學創新更上一層樓