風(fēng)扇噪聲仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：ALTAIR 創(chuàng)建時(shí)間：2023-06-07
風(fēng)扇噪聲仿真的視頻教程
基于Fluent的離心風(fēng)扇及風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲FWH仿真分析
本視頻教程主要是講解離心風(fēng)機(jī)/風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲仿真分析，通過fluent的FWH模塊來仿真氣動(dòng)噪聲，Spaceclaim進(jìn)行幾何模型的前處理及修復(fù)，流體域和旋轉(zhuǎn)域的建立，然后通過fluent meshing進(jìn)行非結(jié)構(gòu)化的網(wǎng)格劃分，對(duì)網(wǎng)格質(zhì)量進(jìn)行改善，再通過fluent進(jìn)行求解設(shè)置和穩(wěn)態(tài)計(jì)算，再開啟瞬態(tài)計(jì)算，開啟聲學(xué)模塊采用FWH做氣動(dòng)噪聲仿真分析，最后進(jìn)行后處理；本課程會(huì)提供源文件模型3D及幾何處理好的模型文件
￥120 2小時(shí)26分鐘 138播放
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風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲仿真網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
本場(chǎng)研討會(huì)將為您介紹： 1.基于GPU硬件和LBM算法的氣動(dòng)噪聲分析； 2.離心/軸流風(fēng)扇噪聲演示模型； 3.噪聲信號(hào)處理。
免費(fèi) 2小時(shí)24分鐘 49播放
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聲學(xué)仿真系列教程（持續(xù)更新中）
?所用仿真軟件：ABAQUS（結(jié)構(gòu)仿真），LMS virtual.lab（結(jié)構(gòu)及聲場(chǎng)仿真），CFX（流場(chǎng)仿真）等 ?仿真內(nèi)容： ①模態(tài)仿真：結(jié)構(gòu)模態(tài)，聲學(xué)模態(tài)，聲固耦合模態(tài) ②振動(dòng)噪聲仿真（包含結(jié)構(gòu)振動(dòng)仿真、聲振耦合仿真） ③氣動(dòng)噪聲仿真：偶極子源，四極子源（包含流場(chǎng)非定常仿真） ④風(fēng)扇噪聲仿真 ⑤其他（根據(jù)反饋情況）
￥200 3小時(shí)37分鐘 4029播放
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風(fēng)扇噪聲仿真的實(shí)例教程
從最簡(jiǎn)單的幾何建模開始，然后CFD計(jì)算，最后到數(shù)據(jù)導(dǎo)入VL進(jìn)行風(fēng)扇噪聲計(jì)算這樣一個(gè)完整流程，整個(gè)教程長(zhǎng)達(dá)236頁！！！大家可以一步步按照講解，使用Fluent與VL，完成風(fēng)扇噪聲仿真的全過程！！！相信這樣的資料大家一定會(huì)收藏！！！
教程從風(fēng)扇幾何建模、流體域建模開始講起，讀者完全可以依照這一過程實(shí)現(xiàn)計(jì)算。另外，由于使用的是Gambit，部分讀者用其它的前處理軟件（例如HyperMesh、ICEM、ANSA、ANSYS Workbench等），只要按照教程思路去操作就可以了。
模型：
fanblade.rar
教程：
Fluent - LMS Virtual-20120825-01-1.pdf
Fluent - LMS Virtual-20120825-01-2.pdf
Fluent - LMS Virtual-20120825-02-1.pdf
Fluent - LMS Virtual-20120825-02-2.pdf
Fluent - LMS Virtual-20120825-03.pdf
展開 Z-Wing大師從最簡(jiǎn)單的幾何建模開始，然后CFD計(jì)算，最后到數(shù)據(jù)導(dǎo)入VL進(jìn)行風(fēng)扇噪聲計(jì)算這樣一個(gè)完整流程，整個(gè)教程長(zhǎng)達(dá)236頁！！！大家可以一步步按照Z-Wing大師的講解，使用Fluent與VL，完成風(fēng)扇噪聲仿真的全過程！！！相信這樣的資料大家一定會(huì)收藏！！！
教程下載地址：http://www.kuaipan.cn/file/id_4630314047506294.htm
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模型下載地址：http://www.kuaipan.cn/file/id_4630314047506296.htm
Z-Wing大師教程截圖：
展開 Z-Wing大師從最簡(jiǎn)單的幾何建模開始，然后CFD計(jì)算，最后到數(shù)據(jù)導(dǎo)入VL進(jìn)行風(fēng)扇噪聲計(jì)算這樣一個(gè)完整流程，整個(gè)教程長(zhǎng)達(dá)236頁！！！大家可以一步步按照Z-Wing大師的講解，使用Fluent與VL，完成風(fēng)扇噪聲仿真的全過程！！！相信這樣的資料大家一定會(huì)收藏！！！
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Z-Wing大師教程截圖：
http://pan.baidu.com/s/1pJpDBlh
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Z-Wing大師教程截圖：
展開 風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲
在工業(yè)設(shè)備行業(yè)，最大噪音值受法規(guī)限制。在很多使用風(fēng)扇冷卻的設(shè)備上，風(fēng)扇噪聲通常是這些設(shè)備工作噪聲的最大貢獻(xiàn)量。而在家電民用行業(yè)，例如空調(diào)、空氣凈化器、油煙機(jī)等，其噪音大小直接關(guān)系到用戶的體驗(yàn)感受，而這些設(shè)備中風(fēng)扇噪聲都有很大的貢獻(xiàn)量。
噪音測(cè)試目前是一種比較成熟、且高效的獲取風(fēng)扇噪聲的方法。但是通過噪聲測(cè)試我們能獲取的只有當(dāng)前設(shè)備的噪聲水平、以及頻譜中的階次特征，它并不能告訴我們噪聲產(chǎn)生的機(jī)理，以及優(yōu)化噪聲的方向。同時(shí)，對(duì)于大型、復(fù)雜的風(fēng)機(jī)葉片，模具或測(cè)試模型的制作成本也較高。加工、安裝的誤差或不確定性，也難以評(píng)估。
風(fēng)扇噪聲測(cè)試
風(fēng)扇流場(chǎng)CFD仿真
計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué) (Computational AeroAcoustics，CAA) 是研究由湍流產(chǎn)生噪聲的問題，常見的比如風(fēng)扇噪聲，空調(diào)噪聲，通風(fēng)噪聲等。為了求解湍流中小尺度的特征，需要高精度的空間和時(shí)間上的解算方法。在數(shù)值上我們既要滿足足夠高的采樣頻率，也要滿足足夠小的空間解析率，同時(shí)要考慮到實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中效率問題，因此對(duì)于氣動(dòng)噪聲的仿真一直是業(yè)內(nèi)難題。
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風(fēng)扇噪聲仿真的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
風(fēng)扇噪聲仿真的最新內(nèi)容
<p class="ql-align-center"><img referrerpolicy="no-referrer" crossorigin="anonymous" data-referrer-policy-set="true" src="https://bexp.135editor.com/files/users/1466/14660444/202603/yNgFj6Pe_nROp.gif?auth_key
培訓(xùn)日程：
培訓(xùn)時(shí)間：11月20-21日
培訓(xùn)地點(diǎn)：
上海市松江區(qū)云振路410號(hào)創(chuàng)智中心4號(hào)樓3樓8號(hào)會(huì)議室/線上
面向人群：
?汽車、家電、通用機(jī)械等行業(yè)電機(jī)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)與仿真工程師。
?其他行業(yè)中希望了解輻射噪聲問題并利用仿真加以改善的工程人員。
培訓(xùn)目標(biāo)：
?針對(duì)涉及到各行業(yè)電機(jī)類產(chǎn)品相關(guān)的客戶，對(duì)常用的軸向
屋頂冷水機(jī)組氣動(dòng)噪聲分析7個(gè)月前
p1~p9虛擬麥克風(fēng)位置
p1~p9虛擬麥克風(fēng)位置
p1~p9虛擬麥克風(fēng)位置
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OSM 和 Virtual Fan 模型
風(fēng)扇噪聲仿真通常采用 OSM(OverSetMesh) 模型模擬風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)，計(jì)算精度高，但是計(jì)算成本高。
CFD專欄丨屋頂冷水機(jī)組氣動(dòng)噪聲分析8個(gè)月前
p1~p9虛擬麥克風(fēng)位置
p1~p9虛擬麥克風(fēng)位置
p1~p9虛擬麥克風(fēng)位置
OSM 和 Virtual Fan 模型
風(fēng)扇噪聲仿真通常采用 OSM(OverSetMesh) 模型模擬風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)，計(jì)算精度高，但是計(jì)算成本高。
013fd08036354970b85c65aadd0a6198.png" style="display: inline-block;"><img src="https://img.jishulink.com/202509/attachment/013fd08036354970b85c65aadd0a6198.png"></figure></figure><p><br></p><p><strong>風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲仿真網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
培訓(xùn)日程：
培訓(xùn)時(shí)間：8月14-15日
培訓(xùn)地點(diǎn)：武漢市江夏區(qū)華工園二路1號(hào)2樓北京廳
面向人群：具備有限元基礎(chǔ)的工程技術(shù)人員
培訓(xùn)目標(biāo)：
? 了解關(guān)于Marc非線性熱、熱-機(jī)耦合方面的基本理論；
? 基本掌握Marc前后處理器mentat功能，熟悉mentat的操作界面；
? 掌握熱及熱機(jī)耦合仿真流程及操作；
? 掌握Marc中材料非線性，接觸非線性和熱相關(guān)性設(shè)置和定義方法
精彩直播預(yù)告
在振動(dòng)與噪聲仿真問題中，通常使用傳函來表示響應(yīng)與激勵(lì)之間的關(guān)系。此類仿真在多數(shù)預(yù)報(bào)和優(yōu)化場(chǎng)景中效果顯著，但其前提是必須掌握載荷的頻譜特性，以便針對(duì)載荷頻譜相關(guān)的特定頻率進(jìn)行傳函優(yōu)化。
然而，優(yōu)化效果仍需通過測(cè)試進(jìn)行驗(yàn)證。若響應(yīng)未達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)，則需重新優(yōu)化傳函。若能準(zhǔn)確地將實(shí)際載荷直接添加于仿真模型進(jìn)行分析，則可以直接從響應(yīng)頻譜中識(shí)別優(yōu)化的頻率及貢獻(xiàn)路徑，從而定量地驗(yàn)證優(yōu)化算法
A.管路流動(dòng)噪聲的實(shí)驗(yàn)對(duì)標(biāo)
實(shí)驗(yàn)對(duì)象是簡(jiǎn)單的L形風(fēng)道，矩形截面 。設(shè)置有閥門和無閥門兩種構(gòu)型，實(shí)驗(yàn)段入口風(fēng)速為勻速7.5m/s，風(fēng)道內(nèi)是充分發(fā)展的湍流。實(shí)驗(yàn)段上游采用變速風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)氣流，通過串聯(lián)消聲器降低風(fēng)扇噪聲。待測(cè)L形風(fēng)道放置在消聲室內(nèi)。在風(fēng)道內(nèi) 7 個(gè)位置用 1/4 英寸傳感器測(cè)量非定常壁面壓力波動(dòng)。使用 PIV 裝置測(cè)量風(fēng)道內(nèi)時(shí)均流場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
實(shí)驗(yàn)裝置原理圖
實(shí)驗(yàn)段L
圖 3通過和PDM集成實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)仿真協(xié)同
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工具軟件集成
主要包括：客戶端上的軟件集成以及與隊(duì)列系統(tǒng)上的軟件集成，并可封裝實(shí)現(xiàn)對(duì)仿真APP的集成，通過SimManager封裝成熟的部件仿真APP（如風(fēng)扇噪聲仿真），設(shè)計(jì)人員可以調(diào)用APP，輸入相關(guān)參數(shù)，快速得到結(jié)果。
研究背景及內(nèi)容
螺旋槳是船舶的主要推進(jìn)器之一，具有良好的水動(dòng)力性能、較高的推進(jìn)效率和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)。然而，在船舶設(shè)計(jì)和運(yùn)行中，螺旋槳的噪聲問題一直是一個(gè)重要且復(fù)雜的挑戰(zhàn)。
本研究使用仿真手段對(duì)旋轉(zhuǎn)槳的非空化噪聲進(jìn)行研究。研究分為流體動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算和聲學(xué)仿真計(jì)算，流體計(jì)算以縮比的DMPT P4119標(biāo)準(zhǔn)槳為研究對(duì)象。在穩(wěn)態(tài)計(jì)算中，采用SST 湍流模型。瞬態(tài)計(jì)算采用大渦模擬(LES)湍流模型
