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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-04-26
CATIA圓角的視頻教程
CATIA基礎之轎車A柱鈑金內板曲面倒角實例詳解
?本人從事汽車車身設計多年,長期就職于國內著名汽車設計公司,長年使用CATIA進行相關正逆向設計,且長年主持公司內外的CATIA培訓工作。目前已經成為某視頻教學網站CATIA逆向模塊的版主,同時為國內某專業教育培訓機構網站提供CATIA視頻教程。 ? ?
¥8 1小時9分鐘 226播放
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3DE CATIA(CATIA-V6)基礎建模操作
基于CATIA-V6版本的基礎建模操作教學,包含線束設計、圓角建模、曲面建模、多截面實體等,通過本系列課程可以讓使用solidworks軟件及CATIA-V5軟件的設計工程師了解CATIA-V6的操作界面及基礎建模操作。
¥9.9 49分鐘 156播放
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”,模型導入耗時約40秒
功能點:PreSys 2026R1支持Catia V5-6 R2025版本,導入時自動完成幾何完整性檢查。
課程伊始,你將熟悉CATIA V5的操作界面、導航控制及工作環境自定義方法。隨后,在草圖工作臺中,通過網格、構造幾何體和高級草圖工具,筑牢**完全約束草圖**的設計基礎。
隨著課程推進,你將進入零件設計模塊,利用凸臺、凹槽、圓角、倒角、拔模、抽殼、加強筋、開槽和多截面實體等功能創建參數化三維模型。
偵測/移除破孔
合并表面
支持匯入CAD原生檔
? 標準支持文件類型:STL, IGES, STEP
? 需額外授權:Parasolid, JT, NX(UG), Creo (Pro/E), CATIA V5
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<p><span style="color:#444444"><span style="background-color:#ffffff">本教程包含使用任何軟件創建發動機機殼的分步過程,該模型特別使用 CREO 參數化創建</span></span></p>
<p><span style="color:#444444">單擊此處查看我的其他文件<br>
CATIA
偵測/移除破孔
合并表面
支持匯入CAD原生檔
? 標準支持文件類型:STL, IGES, STEP
? 需額外授權:Parasolid, JT, NX(UG), Creo (Pro/E), CATIA V5
在將創意轉化為產品的過程中,汽車造型數模工程師能夠直觀地參考設計師的三維草繪,采用CATIA細分建模技術(SUBD)快速將三維草繪轉換為三維模型。與其他CG類多邊形建模軟件(如3ds Max、Maya、Blender)不同,CATIA細分建模生成的是工程可用的NURBS曲面,能夠在其上添加工程或造型細節(如圓角和分縫),使設計模型能夠被工程部門有效利用。
在下面的圖片中也可以看到輸入catia的示例。配置文件是 XY(即 XR),在 Z+0 平面上,單位假定為毫米,零位置與 Cadfil 相同。
(4) 該壓鑄車門與傳統車門結構大不相同,壁面之間 的連接處要設置成為圓角,一方面可以減少零件的應力集 中的概率,另一方面圓角更加有利于壓鑄成型。 根據壓鑄 理論知識,零件避免與壁面連接處都應設有圓角,圓角的 作用設避免應力集中產生裂紋,并增加模具使用壽命;同 時有利于金屬液流動和壓鑄件成型[4] 。 車門零件中設計 圓角依據根據壁厚h的情況計算所得。
(4)通過邊倒圓、面倒圓等命令完成溝槽底部圓角。例如肩部溝槽的圓角可以使用面倒圓使用相切約束來控制半徑。在三維造型中需要不斷分析花紋溝槽剖面角度的合理性,來滿足設計的要求。
圖3 三維花紋溝立體圖
(5)最后結合“實例幾何體”“修剪體”等特征命令,完成輪胎一個節距的花紋溝的造型,如圖4所示。
切除后建立滾輪草圖,“拉伸”出圓柱體,對圓柱體進行導”圓角“。即可完成鼠標建模。
catia鼠標建模可以熟練使用“曲面填充”命令。也可以熟悉建模思路。積少成多,catia的學習還需不斷地積累。