侵徹仿真
關注創建者：匿名 創建時間：2023-04-17
侵徹仿真的視頻教程
三維建模軟件+Hypermesh+lspp相結合運用SALE算法對帶隔板的聚能射流侵徹靶板的仿真
一 案例背景 帶隔板破甲戰斗部侵徹靶板是裝甲防護與反裝甲技術領域的核心研究方向，其仿真分析對戰斗部結構優化、毀傷效能評估具有關鍵意義。傳統試驗方法存在成本高、周期長、難以捕捉瞬態侵徹細節的問題，而數值仿真技術可精準復現破甲戰斗部從爆轟驅動、金屬射流形成到侵徹靶板的全流程，成為該領域的主流研究手段。
￥100 40分鐘 126播放
查看
SPH-FEM耦合方法step by step講解
附件中為視頻中用到的模型，還有一個完整的SPH-FEM耦合侵徹仿真的k文件，供大家學習！ 說明：本課程不接受QQ答疑，視頻內容問題請在下方留言，我看到會及時解答，謝謝
￥50 18分鐘 717播放
查看
侵徹仿真的實例教程
圖5 侵徹機頭破片位置
4、機頭侵徹結果
機頭侵徹仿真結果見視頻2（機頭侵徹），由于機頭為鈦合金實體，因此侵徹效果不理想，立方體破片碰撞機頭后發生變形，機頭僅形成小塊凹坑。
機頭侵徹
5、機翼侵徹
機翼侵徹的破片位置的仿真圖如圖6所示，其中藍色為兩個對稱的破片。
6、機翼侵徹結果
機翼侵徹仿真結果見視頻3（機翼侵徹），不難看出立方體破片先在機翼上形成很大的凹坑，在背面形成很大的鼓包，隨后穿透機翼。
機翼侵徹
7、垂尾侵徹
垂尾侵徹的破片位置的仿真圖如圖7所示，其中藍色為兩個對稱的破片。
8、垂尾侵徹結果
垂尾侵徹仿真結果見視頻4（垂尾侵徹），也不難看出立方體破片先在垂尾上形成很大的凹坑，在背面形成很大的鼓包，若破片速度再高即可穿透垂尾。
垂尾侵徹
五、結論
由此可見，破片的速度大小、尺寸、材料相同的情況下，沖擊飛行不同位置造成的效果不同。
關注【上海安世亞太】，獲取更多原創文章、活動資訊如果你覺得這篇文章對你有用，點個贊吧！
展開 基于Lagrange及SPH算法的彈體侵徹雙層靶材仿真.pdf
彈體對鋼靶材的侵徹在軍工防護領域應用廣泛，鋼靶材侵徹的破壞情況與彈體的變形程度對理解高速侵徹的作用機理具有重要意義。通過Lagrange算法建立靶材模型來分析鋼靶材的應力應變、沖擊中的能量變化及計算精度，得出了鋼靶材的應力圍繞沖擊中心圓形擴散，靶材邊界處的應力效應也得到消除，無應力反彈現象出現；仿真繼續得出靶材的最大失效應力為12100 MPa，彈體沖擊造成的第1、2層鋼靶材損傷截面面積分別為364、366 cm2，彈體在1300 m/s的高速沖擊下發生了嚴重的變形與破壞，彈體末端逐漸向沖擊反方向膨脹，直至發生塌陷破壞，坍塌深度達2.29 cm；文末最后亦提供了基于SPH算法的靶材侵徹結果，通過采用局部SPH粒子細分的方法建立不同密度的靶材SPH單元來模擬彈體的高速侵徹行為，通過能量曲線發現其侵徹結果更加穩定，沒有過多紊亂情況，為采用更加高效的有限元建模算法來研究侵徹失效行為提供了依據。
展開 圖16-1 工況3靶板侵徹
圖16-2 工況3靶板侵徹
圖16-3 工況3靶板侵徹
圖16-4 工況3靶板侵徹
在LS-PrePost中對過載信號進行后處理。如圖17所示，為侵徹過程中檢測到的引信位置過載信號。經內部灌封及結構剛度特性優化設計的引信，其可以清晰地捕捉到穿層過載信息。在鋼筋混凝土靶板侵徹過程中，以20000g作為臨界點，當侵徹過載幅值在約500微秒的時間范圍內連續多次觸及20000g，并逼近30000g峰值時，即可判定彈體結構擊穿了靶板結構，進行一次計數。
圖17 工況3引信位置過載信號
4. 工況4仿真結果
工況4與工況3的計算模型非常類似，其著靶速度均為850 m/s，區別僅在靶板間距由1.5m增加至3.5m。如圖18所示，為工況4的計算模型：
圖18 工況4計算模型
如圖19-1，圖19-2，圖19-3和圖19-4所示，為完整的侵徹歷程結果。
圖19-1 工況4侵徹仿真結果
圖19-2 工況4侵徹仿真結果
圖19-3 工況4侵徹仿真結果
圖19-4 工況4侵徹仿真結果
從引信位置的過載信號上看，工況4與工況3的信號形態特征有部分相似之處，即可以通過幅值特征，清晰的識別出4組穿靶信息。其在幅值上有輕微的不同，這一差異主要是引信內部在不同時刻疊加的結構響應過載導致的。但仍可以通過過載幅值信息，判斷是否發生了穿層現象。
圖20 工況4引信過載信號仿真結果
展開 彈芯材料參數：
數值模擬結果分析
彈芯侵徹過程見圖3所示
彈芯速度時程曲線見圖4所示，初始速度為770m/s，侵徹后剩余速度為608m/s。
侵徹彈孔圖片見圖5所示。
5 分析討論：
有攻角的侵徹體侵徹有限厚靶板的過程是一個較為復雜的過程, 利用LS-DYNA 對侵徹過程進行數值模擬, 可以清晰地了解該物理過程, 通過分析侵徹體撞靶后剩余動能隨時間的變化規律，表明攻角對侵徹響應有顯著的影響。后續對侵徹速度、材質、侵徹體頭部形狀做進一步詳細研究。LS-DYNA數值仿真，為復雜的侵徹分析提供了高效的工具。
侵徹仿真的相關專題、標簽、搜索
侵徹仿真的最新內容
帶隔板結構是破甲戰斗部的關鍵設計，隔板的材質、厚度、布置角度會直接改變爆轟波傳播路徑，進而影響射流的成型質量與侵徹能力，因此針對該結構的侵徹仿真需兼顧爆轟動力學、材料大變形、流固耦合等多物理場耦合問題。
編輯
跳轉
轉載分享 | 顯示動力學（侵徹）仿真建議
LS-DYNA | 縮短計算時間的若干方法
LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構建有限元模型
LS-DYNA | 常見問題解決方法
LS-DYNA | MAT_RIGID 關鍵字定義剛體材料
LS-DYNA | 常見問題講解
LS-DYNA | 裂紋擴展的模擬方法
LS-DYNA | “爆炸沖擊”常見問題的解決方法
本案例采用SolidWorks+HyperMesh+LS-DYNA對聚能射流侵徹混凝土靶板進行聯合仿真。
首先使用SolidWorks對炸藥、藥性罩和靶板進行幾何建模，生成step文件。
下一步將step文件導入HyperMesh進行SPH粒子填充，并生成K文件。
最后，使用lsprepost對K文件進行sph算法
轉載分享 | 顯示動力學（侵徹）仿真建議
LS-DYNA | 縮短計算時間的若干方法
LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構建有限元模型
LS-DYNA | 常見問題解決方法
LS-DYNA | MAT_RIGID 關鍵字定義剛體材料
LS-DYNA | 常見問題講解
LS-DYNA | 裂紋擴展的模擬方法
LS-DYNA | “爆炸沖擊”常見問題的解決方法
轉載分享 | 顯示動力學（侵徹）仿真建議
LS-DYNA | 縮短計算時間的若干方法
LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構建有限元模型
LS-DYNA | 常見問題解決方法
LS-DYNA | MAT_RIGID 關鍵字定義剛體材料
LS-DYNA | 常見問題講解
LS-DYNA | 裂紋擴展的模擬方法
LS-DYNA | “爆炸沖擊”常見問題的解決方法
轉載分享 | 顯示動力學（侵徹）仿真建議
LS-DYNA | 縮短計算時間的若干方法
LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構建有限元模型
LS-DYNA | 常見問題解決方法
LS-DYNA | MAT_RIGID 關鍵字定義剛體材料
LS-DYNA | 常見問題講解
LS-DYNA | 裂紋擴展的模擬方法
LS-DYNA | “爆炸沖擊”常見問題的解決方法
轉載分享 | 顯示動力學（侵徹）仿真建議
LS-DYNA | 縮短計算時間的若干方法
LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構建有限元模型
LS-DYNA | 常見問題解決方法
LS-DYNA | MAT_RIGID 關鍵字定義剛體材料
LS-DYNA | 常見問題講解
LS-DYNA | 裂紋擴展的模擬方法
LS-DYNA | “爆炸沖擊”常見問題的解決方法
轉載分享 | 顯示動力學（侵徹）仿真建議
LS-DYNA | 縮短計算時間的若干方法
LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構建有限元模型
LS-DYNA | 常見問題解決方法
LS-DYNA | MAT_RIGID 關鍵字定義剛體材料
LS-DYNA | 常見問題講解
LS-DYNA | 裂紋擴展的模擬方法
LS-DYNA | “爆炸沖擊”常見問題的解決方法
轉載分享 | 顯示動力學（侵徹）仿真建議
LS-DYNA | 縮短計算時間的若干方法
LS-DYNA | 基于Python+TrueGrid構建有限元模型
LS-DYNA | 常見問題解決方法
LS-DYNA | MAT_RIGID 關鍵字定義剛體材料
LS-DYNA | 常見問題講解
LS-DYNA | 裂紋擴展的模擬方法
LS-DYNA | “爆炸沖擊”常見問題的解決方法
