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登錄非熔化極氬弧焊
關注創建者:匿名 創建時間:2021-11-11

非熔化極氬弧焊的實例教程
熔化極氬弧焊一般采用噴射過渡的熔滴過渡形成,焊絲熔滴以微小顆粒高速射入熔池。飛濺小,熔深大,過渡穩定,電弧的功率也較大。
熔化氬弧焊采用直流反接,有利于電弧穩定,并能充分發揮“陰極破碎”作用。焊接電流應大于獲得噴射過渡的最小臨界電流值,以獲得噴射過渡形成;電弧電壓稍低些,以保證噴射過渡的穩定性。熔化極氬弧焊的焊接電流較大。電弧功率與熔池體積也比鎢極氬弧焊大,對熔池和電弧區的保護要求較高,因此氬氣流量及噴嘴孔徑相應增大。通常氬氣流量約為30~60L/min,噴嘴孔徑為20mm左右。
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氬弧焊按照電極的不同分為熔化極氬弧焊和非熔化極氬弧焊兩種。
7.1非熔化極氬弧焊的工作原理及特點
非熔化極氬弧焊是電弧在非熔化極(通常是鎢極)和工件之間燃燒,在焊接電弧周圍流過一種不和金屬起化學反應的惰性氣體(常用氬氣),形成一個保護氣罩,使鎢極端頭,電弧和熔池及已處于高溫的金屬不與空氣接觸,能防止氧化和吸收有害氣體。從而形成致密的焊接接頭,其力學性能非常好。
7.2熔化極氬弧焊的工作原理及特點
焊絲通過絲輪送進,導電嘴導電,在母材與焊絲之間產生電弧,使焊絲和母材熔化,并用惰性氣體氬氣保護電弧和熔融金屬來進行焊接的。
展開 若采用下坡焊,焊縫余高減小,熔深減小,焊接速度可以提高,有利于焊接薄板金屬;若采用上坡焊,重力使焊接金屬后流,熔深和余高增加,而熔寬減小。短路過渡焊接可用于薄板材料的平焊和全位置焊。
(6)氣體流量:
保護氣體從噴嘴噴出可有兩種情況,較厚的層流或接近于紊流的較薄層硫。前者有較大的有效保護范圍和較好的保護作用。因此,為了得到層流的保護氣流,加強保護效果,需采用結構設計合理的焊槍和合適的氣體流量,氣體流量過大或過小皆會造成紊流。由于熔化極氬弧焊對熔池的保護要求較高,如果保護不良,焊縫表面就起皺紋,所以噴嘴孔徑及氣體流量均比鎢極氬弧焊要相應增大。通常噴嘴孔徑為20mm左右,氣體流量為30-60l/min。
展開 故CO2氣體保護自動焊通常不用陡降外特性的電源。
b.鎢極氪弧自動焊
電弧在氬氣中燃燒,由于氬氣的冷卻作用,電弧靜特性曲線也略呈上升狀,見圖1—12曲線L0、L1。為了得到盡可能穩定的非熔化極氬弧焊的焊接規范,焊接時弧長變化所引起的電流變化應盡可能小,故可選用陡降外特性或垂直陡降外特性的電源。具有垂直陡降的外特性電源,當弧長由L0變化到L1時,可使焊接電流基本保持不變。
1.4電渣焊
要滿足電渣過程的特點,即保證焊接過程無電弧產生,維持正常穩定的電渣過程,一般都是采用平特性的降壓變壓器作電渣焊電源,其感抗小,功率因數和效率高,制造也很簡單。
2.電弧焊機選擇和使用方法
目前弧焊方法有下列幾種:手工焊、CO2氣保焊、自保焊、TIG焊、MIG焊、埋弧焊、等離子焊等。
2.1弧焊方法的選擇
選擇焊接方法時,必須對本廠焊接工作進行歸納。首先根據焊件材料,不同板厚算出2-3年內的焊接工作量。對工作量大的焊接操作,可從上述幾種方法中選出最有效的焊接方法。并根據焊接工位、工作環境(室內、室外、工作范圍)、焊接質量(X射線檢驗、焊縫外觀等)來檢驗所選焊接方瑩是蕊遺當。如果不適當,則應再選擇能滿足要求的較低教事的焊接方法。也可以只在那些不適于采用高教霹接方法的部分,改用低效焊接方法。再者,還可以跌材質、板厚、操作條件等出發,選定幾種焊接方法,但是,對工作量大的應考慮焊接自動化。
2.2 焊機的選定
焊接方法確定之后,隨之應選擇榴適應的癢機。從多種焊機中選擇最合適的焊機需注意以下幾點:
a.多用焊機的有效使用
在選定的焊接方法中,假如施焊工作量少,即使采用單功能的焊機,也不能充分利用。
展開 焊接時出現哪種過渡形式取決于多方面因素,包括焊絲的熔化速度、焊接電流、送絲速度以及焊絲直徑等。其中,脈沖噴射過渡介于短路過渡和噴射過渡之間,需加脈沖電流才能實現。否則在特定的電流范圍、送絲速度以及焊絲球形端面條件下得到的是粗滴過渡形式,電弧不穩定,易產生飛濺。
脈沖噴射過渡所需線能量小于連續噴射過渡的,適用于中等厚度板材;短路過渡適用于薄板焊接;噴射厚度適用于厚板焊接。鎂合金的 MIG 電弧焊通常采用 DCEP 電源,恒壓源可用于短路過渡和大部分的噴射過渡;恒流源用于噴射過渡,有利于減少飛濺。而脈沖 MIG 電弧焊必須采用特殊的脈沖電流恒壓源。有研究表明,選用合適的焊接電源和熱輸入,鎂合金接頭的靜載強度可以近似等于母材的強度,去掉焊縫余高后,疲勞強度比母材的高75 %。
熔化極和非熔化極氬弧焊焊絲選擇
WE-33M鎂合金焊絲是由美國R&D工業公司1987年研發,用于解決各種變形鎂合金及鑄造鎂合金在維修中的運用,2010年由威歐丁(天津)焊接技術有限公司引進中國大陸,主要用于解決常見的AZ31,AZ61,ZA91,AZ93等鎂合金的焊接,多用于廚具,汽車配件,自行車,航空航天等領域。
WE-33M鎂合金焊絲適用于氣焊和TIG氬弧焊各種鍛造鎂合金,鑄造鎂合金的焊接,對于常見鎂合金具有很好的抗裂性能,焊層可以適宜于熱處理。
WE-33M用于各種鍛壓鎂合金及鑄造鎂合金,廣泛應用于光學儀器 ,航空航天,汽車配件及民用鎂制品和工藝品的焊接,是用于焊修鎂合金斷裂,裂紋,沙眼氣孔的專用鎂合金焊絲。
鎂合金氬弧焊安全規程
1)焊接工作場地必須備有防火設備,如砂箱、滅火器、消防栓、水桶等。易燃物品距離焊接場所不得小于5m。若無法滿足規定距離時,可用石棉板、石棉布等妥善覆蓋,防止火星落入易燃物品。易爆物品距離焊接所不得小于10m。
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2 氬弧焊分類
氬弧焊按照電極的不同分為熔化極氬弧焊和非熔化極氬弧焊兩種:
2.1非熔化極氬弧焊
工作原理及特點:非熔化極氬弧焊是電弧在非熔化極
熔化極氬弧焊主要的工藝參數有:焊接電流、電弧電壓、焊接速度、焊絲伸出長度、焊絲的傾角、焊絲直徑、焊接位置、極性等。此外,保護氣體的流量大小也會影響熔滴過渡類型、焊縫的幾何形狀和焊接質量。
(1)焊接電流和電弧電壓:
通常根據工件的厚度選擇焊絲直徑,然后再確定焊接電流和熔滴過渡類型。焊接電流增加,焊縫熔深和余高增加,而熔寬則幾乎保持不變。電弧電壓增加,焊縫熔寬增加,而熔深和余高略有減小
熔化極和非熔化極氬弧焊焊絲選擇
WE-33M鎂合金焊絲是由美國R&D工業公司1987年研發,用于解決各種變形鎂合金及鑄造鎂合金在維修中的運用,2010年由威歐丁(天津)焊接技術有限公司引進中國大陸,主要用于解決常見的AZ31,AZ61,ZA91,AZ93等鎂合金的焊接,多用于廚具,汽車配件,自行車,航空航天等領域。
為了得到盡可能穩定的非熔化極氬弧焊的焊接規范,焊接時弧長變化所引起的電流變化應盡可能小,故可選用陡降外特性或垂直陡降外特性的電源。具有垂直陡降的外特性電源,當弧長由L0變化到L1時,可使焊接電流基本保持不變。