波浪砰擊的案例
CFD（計算流體力學）在各行業中的應用 附王福軍計算流體動力學分析-CFD軟件原理與應用下載
在船舶工程領域，CFD模擬計算可以研究諸如波浪破碎、砰擊等強非線性現象。目前基于CFD構建的數值水池模型已經可以對船舶的興波阻力、運動響應、甲板上浪等現象進行初步的模擬與研究。采用CFD對高速航行的船舶阻力性能進行綜合型研究，計入興波非線性、流體黏性、船體自身運動等諸多因素的影響，已經具備的初步可行性與實際價值。船舶CFD技術的長遠目標，是代替船模試驗，為船舶水動力性能設計提供一個較大范圍雷諾數的數值模擬工具。它不僅可以預報各類船舶在靜水中航行時的阻力，以及與推進裝置結合起來的推進性能，它還可以根據風、浪、流等環境載荷，預報實尺度船舶在海浪上的航行性能，包括快速性與波浪失速。
4. 能源
以風電中風能資源評估為例，隨著計算機技術的迅速發展，數值模擬方法已成為風能資源分析和評估最有效的技術手段。該方法基于大氣空氣動力以及熱力學的基本原理給出計算域內連續分布的風資源分布狀況。理論上講數值模擬可模擬地形表面任意高度、水平分辨率幾米至幾公里不等、不同地貌特征的風能資源分布，可以使用氣象資料作為初場進行模擬。
5. 礦業與冶金
以濕法冶金應用為例，CFD技術利用流體力學、傳熱學、冶金反應工程學等多學科交叉模擬實際反應過程中難以檢測和控制的環節，避免了傳統的基于半經驗、半理論方法對攪拌釜內多相流的預測缺陷，可節約成本、時間，以較小的代價達到優化反應設備、控制最佳反應過程的目。
6. 水利水電
以水利水電工程中灌漿工程為例，CFD模擬分析比理論分析更為直觀和細致，其不僅可以了解灌漿結果，而且可連續動態地展示整體和局部的漿液擴散發展過程。CFD模擬分析比傳統試驗研究具有更大的靈活性和經濟性，能綜合考慮更多的影響因素。
展開 CFD（計算流體力學）在各行業中的應用
在船舶工程領域，CFD模擬計算可以研究諸如波浪破碎、砰擊等強非線性現象。目前基于CFD構建的數值水池模型已經可以對船舶的興波阻力、運動響應、甲板上浪等現象進行初步的模擬與研究。采用CFD對高速航行的船舶阻力性能進行綜合型研究，計入興波非線性、流體黏性、船體自身運動等諸多因素的影響，已經具備的初步可行性與實際價值。船舶CFD技術的長遠目標，是代替船模試驗，為船舶水動力性能設計提供一個較大范圍雷諾數的數值模擬工具。它不僅可以預報各類船舶在靜水中航行時的阻力，以及與推進裝置結合起來的推進性能，它還可以根據風、浪、流等環境載荷，預報實尺度船舶在海浪上的航行性能，包括快速性與波浪失速。
4. 能源
以風電中風能資源評估為例，隨著計算機技術的迅速發展，數值模擬方法已成為風能資源分析和評估最有效的技術手段。該方法基于大氣空氣動力以及熱力學的基本原理給出計算域內連續分布的風資源分布狀況。理論上講數值模擬可模擬地形表面任意高度、水平分辨率幾米至幾公里不等、不同地貌特征的風能資源分布，可以使用氣象資料作為初場進行模擬。
5. 礦業與冶金
以濕法冶金應用為例，CFD技術利用流體力學、傳熱學、冶金反應工程學等多學科交叉模擬實際反應過程中難以檢測和控制的環節，避免了傳統的基于半經驗、半理論方法對攪拌釜內多相流的預測缺陷，可節約成本、時間，以較小的代價達到優化反應設備、控制最佳反應過程的目。
6. 水利水電
以水利水電工程中灌漿工程為例，CFD模擬分析比理論分析更為直觀和細致，其不僅可以了解灌漿結果，而且可連續動態地展示整體和局部的漿液擴散發展過程。CFD模擬分析比傳統試驗研究具有更大的靈活性和經濟性，能綜合考慮更多的影響因素。
展開 水面無人艇技術發展及展望
滑行艇在靜水中表現出了優異的快速性，但在波浪中也存在砰擊和穩定性等方面的問題。部分研究基于噴水推進方式的無人艇運動建模及其視景仿真方法，根據船舶操縱性和快艇動力學的基本理論，建立無人艇的動力學模型，并基于拖曳水池試驗、自航模試驗和CFD手段研究高速無人艇船型的水動力相關特性，以期提高水面無人艇動力管理效能。
⒉環境感知技術
為提高無人艇適用性，需要解決在惡劣海況下，無人艇艇體在持續顛簸條件下的水面目標探測和目標判別，并利用動態背景和低信噪比條件下的目標檢測方法，對艇載多種傳感器獲取的信息進行處理，實現對于不同海上目標的跟蹤、檢測、識別和行為預測。
⒊自主控制技術
水面無人艇控制技術的終極目標是達成任務的完成。利用環境感知手段，探測和識別目標，通過自主控制技術實現自主路徑規劃、駕控避碰和采取合理控制策略，以完成各種任務和作業使命。
控制系統是水面無人艇系統的核心，是其智能化、自主性水平的直接體現。目前，蟻群優化算法、離散時間非線性模型預測控制器、模糊LQR控制器都已經引入到無人艇控制技術，開展無人艇在復雜海況條件下的臨界機動預測。
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