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關(guān)注創(chuàng)建者:Fidelity CFD 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-13
Cadence Fidelity CFD的視頻教程
Cadence Fidelity Pointwise超強(qiáng)CFD前處理工具
Cadence Fidelity Pointwise超強(qiáng)CFD前處理工具 ——Cadence CFD 極速前處理 適用人群:飛行器/汽車/軌道交通/清潔能源/旋轉(zhuǎn)機(jī)械等行業(yè)的流體和結(jié)構(gòu)仿真從業(yè)者,高校教師及學(xué)生。
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Cadence Fidelity 水泵水輪機(jī)CFD模擬解決方案和應(yīng)用
適用人群:發(fā)動機(jī)、風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械行業(yè)的設(shè)計(jì),CFD模擬從業(yè)者,高校教師及學(xué)生。
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基于Cadence高保真CFD方案的先進(jìn)透平機(jī)械設(shè)計(jì)
直播大綱: ?學(xué)習(xí)如何使用Cadence Fidelity CFD方案設(shè)計(jì)高性能和高效的透平發(fā)動機(jī) ?了解為什么不穩(wěn)定性在透平機(jī)械設(shè)計(jì)中很重要,以及如何快速準(zhǔn)確地建模 ?示例:如何通過非定常模擬更好地理解和分析多級設(shè)計(jì) 適用人群: 發(fā)動機(jī)、風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械行業(yè)的設(shè)計(jì),CFD模擬從業(yè)者,高校教師及學(xué)生。
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Cadence Fidelity CFD的實(shí)例教程
CADENCE FIDELITY CFD 最新版本的新功能
安妮-瑪麗·謝爾肯斯 消息 23.06.2022
Cadence 發(fā)布 Fidelity CFD 2022.1 版,其中包含許多新功能,可加快和簡化您的工作流程,以實(shí)現(xiàn)多物理場系統(tǒng)的高精度性能仿真。
注重易用性的新用戶界面
用戶界面已更改以匹配 Cadence 品牌體驗(yàn)。除了美學(xué)變化之外,還審查了用戶體驗(yàn),以確保從幾何創(chuàng)建到結(jié)果分析的一致且用戶友好的工作流程。
所有工具都已移至適應(yīng)每個(gè)上下文的新工具欄。新的字段選擇器允許用戶根據(jù)設(shè)置選擇可評估或計(jì)算的字段。
富達(dá) 2022.1 用戶界面
簡化的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格生成
現(xiàn)在更容易為渦輪機(jī)械生成高質(zhì)量的多塊結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,這要?dú)w功于:
自動前沿和后沿向?qū)?從曲線定義間隙和圓角
自動燈泡檢測
簡化的刀片到刀片網(wǎng)格分布
以及Python函數(shù)的重構(gòu)
非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格生成更快更靈活
新工具現(xiàn)在會在非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格生成之前檢查幾何形狀。體積到表面的方法被移植到多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格生成,以利用所有可用的計(jì)算資源。Pointwise 技術(shù)通過前緣和后緣的各向異性細(xì)化以及邊界層的擠壓改進(jìn)了表面到體積的方法。
一級方程式前翼的表面到體積網(wǎng)格
更大的靈活性和互操作性促進(jìn)遷移
現(xiàn)在支持新的文件格式,其中包括 Tau、CGNS 64 位和 IGG 格式。并且可以將 Python 腳本掛接到不同的任務(wù)(幾何導(dǎo)入、網(wǎng)格生成、模擬等)以自動化或自定義工作流程。
更多模型以提高準(zhǔn)確性
例如,支持多個(gè)參考系可以模擬旋轉(zhuǎn)的車輪或多旋翼無人機(jī)。
已經(jīng)實(shí)施了新的湍流模型,例如用于模擬水輪機(jī)的 RSM 模型或用于模擬汽車空氣動力學(xué)的 DES 模型。
一種新的磁通平衡非反射轉(zhuǎn)子-定子界面提高了高速渦輪機(jī)械仿真的準(zhǔn)確性。
展開 如果您已準(zhǔn)備好導(dǎo)入 CAD 文件并導(dǎo)出 CFD 就緒網(wǎng)格,現(xiàn)在是時(shí)候 通過單擊下面的按鈕請求 Cadence Fidelity CFD演示了。
要了解有關(guān)在 Fidelity Pointwise 上簡化 CAD 導(dǎo)入和網(wǎng)格導(dǎo)出的更多提示,請單擊 下面的按鈕下載或閱讀文章“從 Pointwise 讀取和寫入文件的提示和技巧” 。
文章來源:cadence博客
在此次 GTC 大會上,Cadence 多物理場系統(tǒng)分析研發(fā)副總裁顧鑫(Ben Gu)也受邀發(fā)表了題為《Fidelity 優(yōu)化 F1 賽車氣動設(shè)計(jì)》(Optimizing Formula One with Fidelity)的演講,分享了關(guān)于高保真模擬的下一步發(fā)展,并介紹了 Cadence 如何通過 GPU 加速的 CFD 設(shè)計(jì)流程撼動汽車 CFD 設(shè)計(jì)。
Ben Gu 表示:
“我們需要 High-Fidelity 仿真對復(fù)雜的汽車設(shè)計(jì)進(jìn)行分析和優(yōu)化。未來,最快、最高效的賽車設(shè)計(jì)將與智能、自動化和規(guī)模相融合,從而得到之前傳統(tǒng)設(shè)計(jì)環(huán)境無法實(shí)現(xiàn)的結(jié)果。由于一級方程式(F1)規(guī)則限制了 F1 團(tuán)隊(duì)可以應(yīng)用于賽車設(shè)計(jì)的計(jì)算流體動力學(xué)(CFD)計(jì)算周期的數(shù)量,因此現(xiàn)今 CFD 解決方案的計(jì)算吞吐量正迅速成為 F1 車隊(duì)能否登上領(lǐng)獎臺的關(guān)鍵。”
“雖然由于規(guī)則的限制,F(xiàn)1 暫不能從 GPU 的應(yīng)用中受益,但這樣的轉(zhuǎn)變已開始影響其他行業(yè)的競爭,如汽車行業(yè)及其他工業(yè)領(lǐng)域。應(yīng)用 CPU,仿真需要數(shù)天甚至數(shù)周,這樣的輪轉(zhuǎn)時(shí)間對于設(shè)計(jì)目標(biāo)來說不切實(shí)際。應(yīng)用 GPU,同樣的仿真可以在 2-5 個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,且能得到更高精度的結(jié)果。這種前所未有的速度和精度使得深度挖掘最優(yōu)的設(shè)計(jì)成為可能。它從根本上改變了 CFD 的游戲規(guī)則。”
Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺,為多物理場仿真的性能和準(zhǔn)確度開創(chuàng)新時(shí)代。這是一套全面的計(jì)算流體力學(xué)(CFD)解決方案,適用于多種工業(yè)領(lǐng)域,包括汽車、葉輪機(jī)械、船舶、航空航天等。Fidelity CFD 包括幾項(xiàng)主要的技術(shù)創(chuàng)新,突破了傳統(tǒng) CFD 求解器技術(shù)的局限。
展開 Cadence于2022年4月21日宣布推出 Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺,可能大部分CFD專業(yè)人士還不知道Cadence Fidelity,但是如果提及Numeca軟件,相信資深的CFD人士都會知曉,Cadence在2021年收購了Numeca和Pointwise軟件,Cadence Fidelity其實(shí)就是整合了Numeca和Pointwise這兩塊CFD軟件之后推出的全新的Cadence公司的CFD平臺。
這是一套全面的計(jì)算流體力學(xué) (CFD) 的解決方案,同時(shí)具有高性能、高精度、多物理場仿真能力,完美適配旋轉(zhuǎn)機(jī)械CFD模擬需求。
技術(shù)鄰平臺和Cadence達(dá)成緊密合作,截至目前為止已經(jīng)推出了數(shù)場基于Cadence Fidelity的CFD模擬系列直播,本期為大家介紹8月13日即將推出的【基于Cadence高保真CFD方案的先進(jìn)透平機(jī)械設(shè)計(jì)】,同時(shí)為大家整理了往期精彩直播錄播,點(diǎn)擊即可觀看全部內(nèi)容,文末還有精彩課程0元領(lǐng)取!不要錯(cuò)過!
2023年5月18日 一站式葉輪機(jī)械設(shè)計(jì)與優(yōu)化方案
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葉輪機(jī)械的設(shè)計(jì)和優(yōu)化對于提高機(jī)械效率、降低能耗、延長機(jī)械壽命具有重要意義。葉輪機(jī)械的優(yōu)化設(shè)計(jì)需要3D造型,網(wǎng)格構(gòu)建及性能評估等多次迭代,如何構(gòu)建全自動化流程及減少人工干預(yù),答案就在本期“Fidelity一站式葉輪機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)流程介紹”。本次直播主要介紹基于Fidelity的葉輪機(jī)械設(shè)計(jì)與優(yōu)化流程。包括:葉片初始設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、3D建模與逆向、CFD前處理與計(jì)算、多目標(biāo)優(yōu)化等。
展開 內(nèi)容提要
統(tǒng)一的工作流程高度集成了 NUMECA 和 Pointwise 的突破性新技術(shù),能夠顯著提高設(shè)計(jì)師的生產(chǎn)力
新一代高階流體求解器的求解精度高達(dá)標(biāo)準(zhǔn)流體求解器的 10 倍
新的大規(guī)模并行架構(gòu)將復(fù)雜的航空航天、汽車、國防、船舶海洋和葉輪機(jī)械的 CFD 分析周期從數(shù)周縮短到一天或更短
對于航空航天應(yīng)用中使用的行業(yè)領(lǐng)先的 Pointwise 解決方案,Fidelity CFD 還提供了高達(dá) 3 倍的網(wǎng)格劃分速度
中國上海,2022年4月21日——楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布推出 Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺,為多物理場仿真的性能和準(zhǔn)確度開創(chuàng)新時(shí)代。這是一套全面的計(jì)算流體力學(xué) (CFD) 解決方案,適用于多種工業(yè)領(lǐng)域,包括汽車、葉輪機(jī)械、船舶、航空航天等。Fidelity CFD 引入了新一代流體求解器。該求解器可提供高階數(shù)值格式、尺度解析仿真和大規(guī)模硬件加速功能,可助力提高仿真性能,在確保準(zhǔn)確度的同時(shí)縮短研發(fā)周期。
基于從收購 NUMECA 和 Pointwise 中獲得的專業(yè)知識和技術(shù)以及積累的計(jì)算軟件專業(yè)知識,Fidelity CFD 將所有先進(jìn)技術(shù)結(jié)合在一起,助力 CFD 工程師通過簡化的工作流程更好地仿真多物理場的系統(tǒng)性能。
Fidelity CFD 中包含幾個(gè)專門用于船舶和葉輪機(jī)械應(yīng)用的流體求解器,以及用于多種流體類型的通用流體求解器。
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Cadence Fidelity CFD的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
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Cadence Fidelity CFD的最新內(nèi)容
Cadence(楷登)產(chǎn)品群總監(jiān) Yannick Baux表示,Cadence Fidelity CFD(計(jì)算流體力學(xué))是新一代高性能、高精度、多物理場仿真軟件平臺,適用于渦輪機(jī)械、航空航天、汽車、船舶等多個(gè)垂直領(lǐng)域。
直播推薦
基于此,想要繼續(xù)了解Cadence? Fidelity? CFD軟件在汽車多物理場中的應(yīng)用,歡迎各位小伙伴報(bào)名【Cadence CFD系統(tǒng)加速汽車多物理場仿真和優(yōu)化方案】直播獲取更多詳情。
2023年11月22日 Cadence Fidelity 水泵水輪機(jī)CFD模擬解決方案和應(yīng)用
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水泵和水輪機(jī)的CFD模擬會面臨很多問題,如幾何復(fù)雜性帶來的網(wǎng)格質(zhì)量問題,動靜區(qū)域的處理,非定常渦流的高精度捕捉,非牛頓流體的處理,多相流問題以及氣蝕等。
基于此,為幫助大家更好的了解CFD仿真分析在透平機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,本文將在介紹 Cadence Fidelity CFD 優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,為大家 推出 【基于Cadence高保真CFD方案的先進(jìn)透平機(jī)械設(shè)計(jì)】 直播 ,詳解如何設(shè)計(jì)高性能和高效的透平發(fā)動機(jī),以及幫助設(shè)計(jì)人員調(diào)整燃燒系統(tǒng)適應(yīng)新燃料,保持低排放高效發(fā)電。
基于Fine系列葉輪機(jī)械CFD技術(shù),Cadence 推出Fidelity CFD仿真平臺,其包括一個(gè)完整的葉輪機(jī)械端到端解決方案:1D 到 3D 設(shè)計(jì)、網(wǎng)格劃分、計(jì)算流體力學(xué)和優(yōu)化功能全部整合在一個(gè)環(huán)境中。依托我們在旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域超過數(shù)十年的技術(shù)專長,F(xiàn)idelity CFD 可以提供優(yōu)異的準(zhǔn)確度,同時(shí)簡單易用。支持的組件種類多樣,從多級軸向到徑向,再到混流結(jié)構(gòu):壓縮機(jī)、渦輪機(jī)、泵、風(fēng)扇、螺旋槳。
Cadence Fidelity CFD 平臺提供各種針對前緣或鈍邊、自由表面、邊界層、粘性層等的網(wǎng)格劃分技術(shù)。這篇博文概述了一些網(wǎng)格劃分策略,以簡化復(fù)雜海洋幾何形狀的網(wǎng)格生成。
網(wǎng)格劃分策略
體積比表面積
體到面 (V2S) 是一種強(qiáng)大的并行網(wǎng)格劃分方法,適用于復(fù)雜的幾何形狀。它支持不干凈的幾何形狀,例如具有相交或非共形表面的幾何形狀,并且不需要事先進(jìn)行表面網(wǎng)格劃分。
虛擬拖車坦克
Cadence Fidelity Marine CFD仿真包含專用的虛擬造船和船舶設(shè)計(jì)工具,充當(dāng)虛擬拖曳水箱,提供易于使用、可擴(kuò)展、高度自動化的優(yōu)化流程和無與倫比的自由表面建模。通過我們專門的工作流程和團(tuán)隊(duì),解決并優(yōu)化您設(shè)計(jì)中的推進(jìn)、阻力、耐波性、風(fēng)研究和操縱。使用 Cadence CFD 解決方案,讓自己獲得最高的準(zhǔn)確性和效率。
計(jì)算流體動力學(xué) (CFD) 應(yīng)用需要大量內(nèi)存帶寬,Cadence? Fidelity CFD 軟件也不例外。從 Fidelity Fine Turbo 到 Fidelity CharLES,處理器的內(nèi)存帶寬越大,模擬運(yùn)行的速度就越快。AMD 憑借第四代 AMD EPYC CPU再次脫穎而出 ,該 CPU 具有一流的 12 通道 DDR5-4800。
通過 Cadence 進(jìn)行 CFD 建模和仿真
Cadence Fidelity CFD 是面向各類 CFD 相關(guān)應(yīng)用的端到端解決方案。Fidelity CFD 環(huán)境中的專用工具可以快速有效地完成每個(gè)仿真步驟。
Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺,為多物理場仿真的性能和準(zhǔn)確度開創(chuàng)新時(shí)代。
全面的計(jì)算流體力學(xué) (CFD) 解決方案,適用于多種工業(yè)領(lǐng)域,包括汽車、葉輪機(jī)械、船舶、航空航天等。Fidelity CFD 引入了新一代流體求解器。