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Cadence Fidelity CFD的案例

NUMECA/ CADENCE FIDELITY CFD 最新版本的新功能
CADENCE FIDELITY CFD 最新版本的新功能 安妮-瑪麗·謝爾肯斯 消息 23.06.2022 Cadence 發布 Fidelity CFD 2022.1 版,其中包含許多新功能,可加快和簡化您的工作流程,以實現多物理場系統的高精度性能仿真。 注重易用性的新用戶界面 用戶界面已更改以匹配 Cadence 品牌體驗。除了美學變化之外,還審查了用戶體驗,以確保從幾何創建到結果分析的一致且用戶友好的工作流程。 所有工具都已移至適應每個上下文的新工具欄。新的字段選擇器允許用戶根據設置選擇可評估或計算的字段。 富達 2022.1 用戶界面 簡化的結構化網格生成 現在更容易為渦輪機械生成高質量的多塊結構化網格,這要歸功于: 自動前沿和后沿向導 從曲線定義間隙和圓角 自動燈泡檢測 簡化的刀片到刀片網格分布 以及Python函數的重構 非結構化網格生成更快更靈活 新工具現在會在非結構化網格生成之前檢查幾何形狀。體積到表面的方法被移植到多節點網格生成,以利用所有可用的計算資源。Pointwise 技術通過前緣和后緣的各向異性細化以及邊界層的擠壓改進了表面到體積的方法。 一級方程式前翼的表面到體積網格 更大的靈活性和互操作性促進遷移 現在支持新的文件格式,其中包括 Tau、CGNS 64 位和 IGG 格式。并且可以將 Python 腳本掛接到不同的任務(幾何導入、網格生成、模擬等)以自動化或自定義工作流程。 更多模型以提高準確性 例如,支持多個參考系可以模擬旋轉的車輪或多旋翼無人機。 已經實施了新的湍流模型,例如用于模擬水輪機的 RSM 模型或用于模擬汽車空氣動力學的 DES 模型。 一種新的磁通平衡非反射轉子-定子界面提高了高速渦輪機械仿真的準確性。
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Cadence CFD:從 Fidelity Pointwise 簡化文件讀寫
如果您已準備好導入 CAD 文件并導出 CFD 就緒網格,現在是時候 通過單擊下面的按鈕請求 Cadence Fidelity CFD演示了。 要了解有關在 Fidelity Pointwise 上簡化 CAD 導入和網格導出的更多提示,請單擊 下面的按鈕下載或閱讀文章“從 Pointwise 讀取和寫入文件的提示和技巧” 。 文章來源:cadence博客
AI 浪潮來襲,Cadence Fidelity 軟件平臺加速 CFD 變革
在此次 GTC 大會上,Cadence 多物理場系統分析研發副總裁顧鑫(Ben Gu)也受邀發表了題為《Fidelity 優化 F1 賽車氣動設計》(Optimizing Formula One with Fidelity)的演講,分享了關于高保真模擬的下一步發展,并介紹了 Cadence 如何通過 GPU 加速的 CFD 設計流程撼動汽車 CFD 設計。 Ben Gu 表示: “我們需要 High-Fidelity 仿真對復雜的汽車設計進行分析和優化。未來,最快、最高效的賽車設計將與智能、自動化和規模相融合,從而得到之前傳統設計環境無法實現的結果。由于一級方程式(F1)規則限制了 F1 團隊可以應用于賽車設計的計算流體動力學(CFD)計算周期的數量,因此現今 CFD 解決方案的計算吞吐量正迅速成為 F1 車隊能否登上領獎臺的關鍵。” “雖然由于規則的限制,F1 暫不能從 GPU 的應用中受益,但這樣的轉變已開始影響其他行業的競爭,如汽車行業及其他工業領域。應用 CPU,仿真需要數天甚至數周,這樣的輪轉時間對于設計目標來說不切實際。應用 GPU,同樣的仿真可以在 2-5 個小時內完成,且能得到更高精度的結果。這種前所未有的速度和精度使得深度挖掘最優的設計成為可能。它從根本上改變了 CFD 的游戲規則。” Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺,為多物理場仿真的性能和準確度開創新時代。這是一套全面的計算流體力學(CFD)解決方案,適用于多種工業領域,包括汽車、葉輪機械、船舶、航空航天等。Fidelity CFD 包括幾項主要的技術創新,突破了傳統 CFD 求解器技術的局限。
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旋轉機械CFD仿真解決方案合集,涉及發動機、風機、水輪機(內含6個免費干貨視頻)
Cadence于2022年4月21日宣布推出 Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺,可能大部分CFD專業人士還不知道Cadence Fidelity,但是如果提及Numeca軟件,相信資深的CFD人士都會知曉,Cadence在2021年收購了Numeca和Pointwise軟件,Cadence Fidelity其實就是整合了Numeca和Pointwise這兩塊CFD軟件之后推出的全新的Cadence公司的CFD平臺。 這是一套全面的計算流體力學 (CFD) 的解決方案,同時具有高性能、高精度、多物理場仿真能力,完美適配旋轉機械CFD模擬需求。 技術鄰平臺和Cadence達成緊密合作,截至目前為止已經推出了數場基于Cadence FidelityCFD模擬系列直播,本期為大家介紹8月13日即將推出的【基于Cadence高保真CFD方案的先進透平機械設計】,同時為大家整理了往期精彩直播錄播,點擊即可觀看全部內容,文末還有精彩課程0元領取!不要錯過! 2023年5月18日 一站式葉輪機械設計與優化方案 ↑點擊圖片觀看全部內容 葉輪機械的設計和優化對于提高機械效率、降低能耗、延長機械壽命具有重要意義。葉輪機械的優化設計需要3D造型,網格構建及性能評估等多次迭代,如何構建全自動化流程及減少人工干預,答案就在本期“Fidelity一站式葉輪機械優化設計流程介紹”。本次直播主要介紹基于Fidelity的葉輪機械設計與優化流程。包括:葉片初始設計、詳細設計、3D建模與逆向、CFD前處理與計算、多目標優化等。
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Cadence Fidelity CFD圖1
Cadence 推出 Fidelity CFD 軟件平臺,為多物理場系統仿真的性能和準確度開創新時代
內容提要 統一的工作流程高度集成了 NUMECA 和 Pointwise 的突破性新技術,能夠顯著提高設計師的生產力 新一代高階流體求解器的求解精度高達標準流體求解器的 10 倍 新的大規模并行架構將復雜的航空航天、汽車、國防、船舶海洋和葉輪機械的 CFD 分析周期從數周縮短到一天或更短 對于航空航天應用中使用的行業領先的 Pointwise 解決方案,Fidelity CFD 還提供了高達 3 倍的網格劃分速度 中國上海,2022年4月21日——楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布推出 Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺,為多物理場仿真的性能和準確度開創新時代。這是一套全面的計算流體力學 (CFD) 解決方案,適用于多種工業領域,包括汽車、葉輪機械、船舶、航空航天等。Fidelity CFD 引入了新一代流體求解器。該求解器可提供高階數值格式、尺度解析仿真和大規模硬件加速功能,可助力提高仿真性能,在確保準確度的同時縮短研發周期。 基于從收購 NUMECA 和 Pointwise 中獲得的專業知識和技術以及積累的計算軟件專業知識,Fidelity CFD 將所有先進技術結合在一起,助力 CFD 工程師通過簡化的工作流程更好地仿真多物理場的系統性能。 Fidelity CFD 中包含幾個專門用于船舶和葉輪機械應用的流體求解器,以及用于多種流體類型的通用流體求解器。
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上周的 Fidelity CFD
2023 年 3 月 7 日? 3 分鐘閱讀 Cadence Fidelity CFD 發生了很多事情。這是您最近一周的精彩片段。 事件 CadenceCONNECT CFD - 4 月 19 日 是時候報名參加 4 月 19 日在硅谷中心舉行的現場 CadenceCONNECT CFD 活動了。CadenceCONNECT CFD 與 CadenceLIVE 硅谷位于同一地點,將專注于 Fidelity 的所有方面,包括一系列出色的演講者,他們描述了 Fidelity 軟件如何影響他們的流體模擬,有機會與 Fidelity 團隊會面并結識,以及與 CFD 的互動各種類型的專家分享最佳實踐和一般學習。與 Cadence 的大型年度用戶活動 CadenceLIVE 硅谷同期舉辦,您的注冊還可以讓您訪問主舞臺主題演講和設計師博覽會,在那里您可以看到正在運行的產品。 NVIDIA GTC 2023 - 在線 以虛擬方式加入 NVIDIA GTC 開發者大會,我們將在會上介紹兩個引人注目的主題,即機器學習靈敏度高保真模擬數據庫和通過保真度優化一級方程式賽車。立即注冊以確保您的位置并從行業領導者和專家那里獲得寶貴的見解。 網絡研討會 使用 Fidelity 的無人機 (UAV) 諧波 CFD 仿真 - 4 月 16 日 無人駕駛飛行器 (UAV) 在我們的日常生活中變得越來越普遍,因為它們的應用范圍從軍事監視和安全檢查擴展到包裹遞送、媒體報道、測繪、無人機競賽等等。UAV(也稱為無人駕駛飛機)的開發受到越來越苛刻的能力要求、噪音限制和運營效率目標的制約。專注于無人機(尤其是多旋翼無人機)的研發團隊依靠 CFD 模擬來加速這些飛行器的技術開發。
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Fidelity Turbo(原Numeca)氣動性能模擬(壓氣機專題)免費線下培訓·上海
基于Fine系列葉輪機械CFD技術,Cadence 推出Fidelity CFD仿真平臺,其包括一個完整的葉輪機械端到端解決方案:1D 到 3D 設計、網格劃分、計算流體力學和優化功能全部整合在一個環境中。依托我們在旋轉機械領域超過數十年的技術專長,Fidelity CFD 可以提供優異的準確度,同時簡單易用。支持的組件種類多樣,從多級軸向到徑向,再到混流結構:壓縮機、渦輪機、泵、風扇、螺旋槳。本次培訓以壓氣機為案例,介紹Fidelity CFD葉輪機械模塊的仿真流程。包含典型工程案例、軟件練習等,歡迎報名參加! ? 聯系人:王先生(微信昵稱:CAE助手阿育@技術鄰) 報名請掃描上方二維碼聯系 ? 日程安排:2024年3月28日 ? 培訓講師:Cadence Fidelity CFD官方工程師 ? 適用人群:壓氣機、通風機等旋轉機械行業的設計者,CFD模擬從業者,高校教師及學生。
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Cadence Fidelity CFDFidelity 2023.1 的新功能
例如,可以在 Fidelity Agile 中創建離心式壓縮機,在 Fidelity Autogrid 中編輯流動路徑,以及我們獨特的 ZR 網格劃分技術用于在葉輪葉片上方和后面進行網格劃分。您在我們的經典產品中找不到渦輪機械的許多增強功能,包括從不同的網格重新啟動模擬以及在單一環境中進行設計、模擬和后處理的能力。我們甚至有一個新的基于壓力的求解器可用于泵和水輪機等應用。 圖 2:可以在 Fidelity Autogrid 中手動編輯流動路徑 Fidelity 2023.1 是 CFD 軟件向前邁出的重要一步。還有更多改進,例如 Fidelity AutoSeal 峰值內存減少 30%、并行多塊網格劃分和自動濕表面檢測。通過新版本,我們將經過時間考驗的、行業認可的技術帶入下一代,同時繼續創新、增強和改進。 文章來源:cadence博客
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基于Cadence高保真CFD方案的先進透平機械設計【8月13日直播】
直播通過設計高性能高效的透平發動機為大家介紹更優的CFD工具 掃碼進入預約?? 在機械工業領域中,透平機械作為原動機和工作機在能源動力領域發揮著至關重要的作用。 它決定著其運行的效率及性能,常見在水利工程領域的發電站、泵站中的水輪機和水泵、航空航天領域的飛行器發動機、新能源領域的風力發電機。 而在透平機械的CFD模擬中,不僅需要考慮旋轉和靜止兩個計算域,還需要考慮各種流動現象,如湍流、分離、旋轉效應等。這些都會對流場產生較大影響,因此,需要使用高精度的模擬方法和優化算法來提高計算精度和效率。 Cadence CFD 系統化分析仿真平臺-Fidelity【原Numeca軟件】 能很好的幫助我們解決這個問題。 在CFD方案支持下,透平機械設計得以實現: 快速建模與網格劃分、自由流動和復雜流動計算的并行化、高精度速度求解算法、 CFD計算結果與數值實驗的校核對比,以及自動生成工程圖等。 基于此,為幫助大家更好的了解CFD仿真分析在透平機械設計中的應用,本文將在介紹 Cadence Fidelity CFD 優勢的基礎上,為大家 推出 【基于Cadence高保真CFD方案的先進透平機械設計】 直播 ,詳解如何設計高性能和高效的透平發動機,以及幫助設計人員調整燃燒系統適應新燃料,保持低排放高效發電。詳細直播相關內容見下文??,歡迎大家報名參加~ Cadence Fidelity CFD 優勢 適用于任何應用的高保真度網格劃分和求解技術 1.網格劃分 - 16核并行生成1億網格僅需2分鐘 ●Fidelity具備并行和幾何清理功能的非結構化網格生成器,能夠做到由體到面和由面到體的網格劃分方式。
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Cadence CFD系統加速汽車多物理場仿真和優化方案【10月31日直播】
如何快速的完成 CFD 仿真分析優化成為業內關注的焦點,市場需要更精準、更快捷、更易于使用的CFD 工具。 “在豐田汽車歐洲公司,我們選擇 Cadence Omnis Autoseal 和 Omnis Hexpress(Omnis 軟件功能現已集成在Cadence Fidelity CFD 軟件平臺中)作為CFD 預處理的標準工作流程。這使我們的總交付周期和工時分別減少了 91% 和 97%,同時還提供了高質量的網格和出色的圖層覆蓋率。” ——豐田汽車歐洲公司 NV/SA 車輛性能工程研發經理Antoine Delacroix Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺【原Numeca軟件】,則為多物理場仿真的性能和準確度開創新時代。它突破了傳統 CFD 求解器技術的局限,引入了新一代流體求解器。該求解器可提供高階數值格式、尺度解析仿真和大規模硬件加速功能,助力提高仿真性能,在確保準確度的同時縮短研發周期。 Cadence? Fidelity? CFD 可對流體湍流進行先進仿真,其預測汽車空氣動力阻力的精確度可比傳統 CFD 求解器高 10 倍。此外,這種高準確度的仿真分析周期可以從數周縮短到一天或更短,實現整車僅需數小時而非數天的前處理、從耦合式PBS到WMLES高精度求解,以及有AI加持的優化技術系統加速方案。 直播推薦 基于此,想要繼續了解Cadence? Fidelity? CFD軟件在汽車多物理場中的應用,歡迎各位小伙伴報名【Cadence CFD系統加速汽車多物理場仿真和優化方案】直播獲取更多詳情。
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一級方程式賽車的空氣動力學測試規定有多嚴格?
這些嚴格的限制限制了執行的 CFD 模擬的類型。雖然 F1 并未從 GPU 中受益,但這種轉變已經影響到賽車、商用汽車和許多其他行業的其他領域。 您是否正在尋找可以幫助您縮短賽車設計時間的仿真套件? Cadence Fidelity CFD解決方案可能正是您所需要的,無論有無 GPU 加速。如果您想探索并親身體驗新的 Cadence Fidelity CFD 工具,您可以立即申請演示! 文章來源:cadence博客
Cadence Fidelity CFD圖2
Cadence Fidelity CFD尊重幾何并減少運行時間的保真 CFD 網格自適應
這是因為網格要么在某個方向或位置過度細化,要么網格質量在適應過程中下降導致 CFD 求解器出現問題,甚至是何時停止細化過程的簡單問題。 Fidelity CFD 網格劃分的用戶優勢 Fidelity Pointwise 是一種網格生成解決方案,可在網格構造技術和網格樣式方面提供充分的靈活性。這種靈活性是 Fidelity CFD 網格劃分工具的網格劃分理念,并允許它應用于廣泛的工作流程。Pointwise 網格自適應技術以協調和自動化的方式將網格劃分和求解步驟分開,從而能夠根據正在開發的流動解決方案或基于應用程序的目標來細化網格(如圖 2 所示) 圖 2. 金剛石翼型的網格適應兩個不同的目標,即適應阻力(左)和適應沖擊傳播(右)。 這種自動網格細化工具僅用于網格不足的區域。它首先創建一個基線流動解決方案,然后通過使用該流動解決方案,確定與網格尺寸缺陷相對應的誤差估計。此步驟重復多次以更好地控制網格離散化誤差。對于高質量的 CFD 網格劃分,此方法也可用于離體體素網格劃分,以獲得離體特征的均勻且出色的分辨率,特別是捕獲尾流區域。在圖 3 中,使用網格自適應工具細化了轎車的尾流剪切層網格。 圖 3.定義離體特征的網格細化。 帶走 Fidelity Pointwise 網格自適應工具: 適應底層幾何形狀。 有效地解析邊界層區域內的網格。 有效控制自適應速率,逐步提高網格質量。 減少運行時間 要了解有關 Pointwise 中的網格自適應的更多信息,請申請免費試用許可證。 文章來源:cadence博客
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Cadence Fidelity? CFD 應該是 Numecan / OMNIS 改的!
看了官方的宣傳資料,居然說幾年前就有了,但是Cadence 才剛收購NUMECA和pointwise。而根據其官方油管宣傳視頻可見軟件標識還是OMNIS。 Omnis/Hexpress – Surface to volume meshing approach Omnis/Hexpress extends its unstructured mesh generation tool set with the surface-to-volume module. The surface-to-volume module allows generating 3D grids with high-quality surface meshes, aligned with the geometry and with smooth and thickness-controlled viscous layers when the geometry is clean and conformal. Omnis/Autogrid - Meridional effects with autoblocking (beta) Omnis/AutoGrid can now generate multi-block structured meshes of axisymmetric meridional effects (e.g. seal leakage, bleed or cavities) connected to the channel of the turbomachinery configuration.
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助力產業轉型,Cadence Fidelity CFD 亮相透平機械盛會
此外,Fidelity CFD 還可以在現有的和新一代基于 GPU 的高性能計算(HPC)平臺上高效運行。 利用 Fidelity CFD,開發人員可以解決道路車輛的風噪問題,提高新一代飛機航程,優化風力發電機和燃氣輪機的氣動性能,減少船舶的燃料消耗,能夠在保持高準確度的同時顯著縮短設計周期。 在 F1 方程式賽車這一全球頂級競速賽事中,圈速縮短幾分之一秒就意味著巨大的競爭優勢,各大車隊在賽車空氣動力學設計上也因此毫不吝惜投入,展開了激烈的“軍備競賽”,對 CFD 軟件也有著極為“挑剔”的篩選眼光。 Fidelity CFD 甫一推出,就吸引了 F1 老牌車隊邁凱倫的關注,在今年 5 月宣布與 Cadence 結成技術合作伙伴,選用 Fidelity CFD 用于改進其賽車空氣動力學特性。 在另一項全球頂級航海賽事——美洲杯帆船賽中,日前也有包括衛冕冠軍新西蘭酋長隊在內的三支參賽隊伍宣布選擇 Fidelity CFD 用于提升其比賽船只的航行性能,新西蘭酋長隊曾在 2013 年以突破性的水翼技術一舉奪冠,船體下方的水翼由于可以抬升船體,減小浸潤面積,大幅提高水動力效率,業已成為各支隊伍競爭的技術熱點,四冠王新西蘭酋長隊與 Cadence 的攜手,足以反映出后者在 CFD 軟件領域的技術實力。 除了傳統應用領域,近年來新能源產業的蓬勃發展,也為 CFD 軟件開辟出不少全新的應用市場。
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Cadence CFD:將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網格化
如果您想在 CFD 應用程序上嘗試使用 Fidelity Pointwise 進行不同類型的網格劃分,請立即申請演示。 文章來源:Cadence網格