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注入視頻

關(guān)注
創(chuàng)建者:佳云芯睿 創(chuàng)建時間:2023-03-13
注入視頻圖1

注入視頻的實例教程

視頻注入 攝像頭視頻注入原理,如圖6所示。場景仿真軟件構(gòu)建虛擬場景并進行視景渲染,通過顯卡輸出視頻流,通過HDMI\DVI與上位機的顯卡通道相連,將采集到的視頻流輸入至視頻注入模塊中進行處理,處理完的信號通過ECU適配板輸出給攝像頭圖像處理、目標(biāo)識別的ECU,視頻注入攝像頭在環(huán)仿真的優(yōu)點如下: 可測試強光或逆光情況下控制算法的反應(yīng); 可測試多目、360°環(huán)視系統(tǒng); 可以通過對視頻注入板卡進行編程,實現(xiàn)圖像信號級、像素級的故障注入; 可實現(xiàn)低延時高保真的攝像頭在環(huán)仿真測試。
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產(chǎn)品特點 ? 超強的實時處理能力,可運行多個決策算法控制的智能駕駛車輛,實現(xiàn)多車在環(huán) ? 提供強大的CPU屏蔽功能,降低計算抖動,提供十微秒級別數(shù)據(jù)時延 ? 實時系統(tǒng)安裝圖形顯卡,實現(xiàn)場景渲染與動力學(xué)低時延聯(lián)合仿真 ? 模塊化可擴展視頻注入系統(tǒng),支持多路攝像頭視頻仿真,單通道分辨率可達4k,支持EyeQ3\4等芯片,支持美信、TI 、羅姆等主流編串芯片,支持DVP、GMSL、MIPI、FPDlink3 等主流數(shù)據(jù)傳輸方式,兼容原車攝像頭視頻采集、回注 ? 提供業(yè)內(nèi)雷達模擬器系統(tǒng),距離可達1.8m,信號帶寬可達 5GHz,真正覆蓋毫米波雷達測試工況;提供多雷達模擬器級聯(lián)方案,解決 5R1V 測試需求 ? 提供全面的激光雷達模型庫,支持包含velodyne IBEO速騰聚創(chuàng) 禾賽等廠家的激光雷達仿真 ? 無縫集成自動駕駛場景仿真平臺VTD ? 靈活的MIL/HIL/VIL/DIL切換和支持能力 產(chǎn)品組成 ? 實時計算平臺TESTBASE ? 基于新一代實時計算平臺 ? 全新TESTBASE家族外觀設(shè)計,彰顯簡約、科技風(fēng)尚 ? 多傳感器仿真系統(tǒng) ? 對各類傳感器均可提供理想環(huán)境感知傳感器模型,直接輸出目標(biāo)級信息,包括交通物體的類型、位置、速度等信息,道路相關(guān)信息、交通標(biāo)志信息等 ? 支持多種傳感器的原始信號仿真,如:攝像頭視頻注入、激光雷達點云仿真、超聲波雷達硬線仿真 ? 支持多種傳感器的物理級仿真,如:攝像頭視頻暗箱、毫米波雷達回波模擬、超聲波雷達回波模擬 ? 支持LMU
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各個計算機的顯卡將計算完成的數(shù)據(jù),分別通過HDMI和以太網(wǎng)的數(shù)據(jù),發(fā)送到視頻注入板(FPGA)或直接發(fā)送給被測系統(tǒng)SUT。從而在感知層實現(xiàn)全鏈路仿真。該系統(tǒng)可以滿足用戶: 01 同時進行多路視頻數(shù)據(jù)的感知算法驗證; 02 同時進行多路激光雷達點云數(shù)據(jù)的仿真驗證; 03 同時進行多路毫米波雷達點云數(shù)據(jù)的仿真驗證; 04 可進行多V多R和多L的物理模型仿真驗證; 05 可進行行泊一體的算法仿真驗證。 VTD方案優(yōu)勢 支持主從機的布置方式,合理分配計算資源; 主從機采用同一套仿真軟件,降低軟件成本; 根據(jù)顯卡的種類(圖形卡/計算卡)合理分配計算任務(wù); 從機數(shù)量可擴展。
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測試項目 ?整車集成控制測試 ?危險極限場景測試 ?基于真實智能駕駛場景測試 ?整車能量評估測試(定量) ?整車行駛功能評價(定量) ?整車耐久性測試(定量) ?整車問題復(fù)現(xiàn),回歸測試 ?ADAS及智能駕駛測試 ?整車動力系統(tǒng)扭矩分配功能測試(定量) ?整車網(wǎng)絡(luò)通信測試(包含車內(nèi)網(wǎng)和車外網(wǎng)) ?集成被測車輛橫縱向道路負(fù)載模擬功能 ?動態(tài)工況、靜態(tài)極限工況測試與驗證 系統(tǒng)組成 ?感知層仿真系統(tǒng) ? 視頻暗箱\視頻注入板卡\目標(biāo)列表仿真 ? 雷達模擬器\目標(biāo)列表仿真 ? 超聲波雷達模擬系統(tǒng) ? V2X、GNSS模擬 ?場景層仿真系統(tǒng) ? 視景仿真軟件 ? 場景庫 ? 環(huán)幕系統(tǒng) ?車輛動力學(xué)環(huán)境(執(zhí)行結(jié)構(gòu)負(fù)載層仿真)系統(tǒng) ? 車輛動力學(xué)軟件及實時仿真環(huán)境 ? 可移動軸耦合測功機 ? 轉(zhuǎn)向負(fù)載仿真 ? 制動系統(tǒng)(ESP/ESC)組合傳感器仿真
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該系統(tǒng)可以滿足用戶的如下需求: ? 進行控制算法的SIL/MIL/HIL測試; ?進行感知+控制算法的SIL/MIL/HIL測試; ?進行基于視頻暗箱/視頻注入的圖像識別算法測試; ?進行基于回波模擬/點云的Radar識別算法的測試; ?進行基于Objectlist和激光雷達點云識別算法的測試; ?進行多傳感器在環(huán)同時測試; ?進行基于worldsim的自動化測試。 VTD方案優(yōu)勢: ? 道路搭建支持Opendrive、OpenCRG數(shù)據(jù)導(dǎo)入; ? 支持OpenSCENARIO標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入; ? 具有開放的Camera配置文件; ? 滿足不同等級的傳感器在環(huán)測試; ? 不同的傳感器類型,可采用不同的仿真步長。
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注入視頻圖2

注入視頻的最新內(nèi)容

該系統(tǒng)可以滿足用戶的如下需求: ? 進行控制算法的SIL/MIL/HIL測試; ?進行感知+控制算法的SIL/MIL/HIL測試; ?進行基于視頻暗箱/視頻注入的圖像識別算法測試; ?進行基于回波模擬/點云的Radar識別算法的測試; ?進行基于Objectlist和激光雷達點云識別算法的測試; ?進行多傳感器在環(huán)同時測試; ?進行基于worldsim的自動化測試。
各個計算機的顯卡將計算完成的數(shù)據(jù),分別通過HDMI和以太網(wǎng)的數(shù)據(jù),發(fā)送到視頻注入板(FPGA)或直接發(fā)送給被測系統(tǒng)SUT。從而在感知層實現(xiàn)全鏈路仿真。
\視頻注入板卡\目標(biāo)列表仿真 雷達模擬器\目標(biāo)列表仿真 超聲波雷達回波模擬 激光雷達點云仿真 V2X仿真 GNSS仿真 WLAN仿真 … - 場景層仿真系統(tǒng) 視景生成軟件 場景庫(法規(guī)、經(jīng)驗、事故…) VR/AR視景系統(tǒng) - 車輛動力學(xué)環(huán)境(執(zhí)行結(jié)構(gòu)負(fù)載層仿真)系統(tǒng)
視頻注入 攝像頭視頻注入原理,如圖6所示。
\視頻注入板卡\目標(biāo)列表仿真 ? 雷達模擬器\目標(biāo)列表仿真 ? 超聲波雷達模擬系統(tǒng) ? V2X、GNSS模擬 ?場景層仿真系統(tǒng) ? 視景仿真軟件 ? 場景庫 ? 環(huán)幕系統(tǒng) ?車輛動力學(xué)環(huán)境(執(zhí)行結(jié)構(gòu)負(fù)載層仿真)系統(tǒng) ? 車輛動力學(xué)軟件及實時仿真環(huán)境 ? 可移動軸耦合測功機 ? 轉(zhuǎn)向負(fù)載仿真 ? 制動系統(tǒng)
產(chǎn)品特點 ? 超強的實時處理能力,可運行多個決策算法控制的智能駕駛車輛,實現(xiàn)多車在環(huán) ? 提供強大的CPU屏蔽功能,降低計算抖動,提供十微秒級別數(shù)據(jù)時延 ? 實時系統(tǒng)安裝圖形顯卡,實現(xiàn)場景渲染與動力學(xué)低時延聯(lián)合仿真 ? 模塊化可擴展視頻注入系統(tǒng),支持多路攝像頭視頻仿真,單通道分辨率可達4k,支持EyeQ3\4等芯片,支持美信