</li><li>駐車空調降噪淺析（睡眠模式降噪 3.6dB (A)）</li><li>玻璃棉吸聲試驗及高鐵地板隔聲優化</li><li>階次技術在滾動軸承動態質量控制中的應用</li><li>基于傳遞路徑分析的道路遠場噪聲預測</li><li>改進自編碼器集成學習模型檢測電機方法</li><li>彈性體高頻動剛度精準測試方法</li><li>乘用車大尺寸車輪自由模態仿真與實測對比</li></ul

2.【2024年三等獎】韓晗 | 康明斯，發動機結構仿真全流程自動化：論文使用Python對Ansys進行二次開發，在SpaceClaim中自動創建幾何模型，Mechanical中實現了發動機模型接觸創建、載荷加載以及自動處理模態、應力、疲勞等結果，并自動寫成結果報告。通過實現模型前處理和結果后處理的自動化，可以明顯提升分析效率和準確性。

多物理場仿真 在仿真領域，人們大力推動充分利用LS-DYNA軟件等工具中的多物理場功能，并將其與Ansys Mechanical?軟件、Ansys Sherlock?工具、Ansys Icepak?軟件和Ansys Fluent?應用耦合。這樣，便可以評估跌落產生的載荷和變形如何影響產品的性能和可靠性。

確認度量（Validation Metrics） 將仿真與試驗數據定量對比： 相對誤差：試驗值∣仿真值?試驗值∣×100% 均方根誤差（RMSE）：n∑(仿真值?試驗值)2 相關系數：衡量變化趨勢一致性 MAC值（模態置信準則）：模態分析結果對比，判斷振型相關性 三、計算特點總結 V&V 工作流對計算資源的消耗模式，與普通"跑一次仿真"截然不同：

03 方法與 COMSOL 的對比分析 維度 COMSOL 案例方法 本教程 Ansys 方法 備注 核心邏輯 全局方程（未知力F作為自由度，強制位移=2cm） 位移約束

</p><p><br></p><p class="ql-align-justify"><a href="https://v.ansys.com.cn/file/BPp9nk0c" rel="noopener noreferrer" target="_blank"><strong>點擊此處</strong></a><strong>查看完整版會議日程</strong></p><p><a href="https

我們用一個直觀的例子來說明（如圖1）：自由空間中傳播的 1kHz 平面波，在球坐標系下進行球諧函數分解。 當使用 1 階展開系數 (N=1) 時，只能在球心極小區域準確重構平面波 隨著階數增大 (N=3, N=5...)，準確重構的區域 (黃色圓圈) 顯著擴大 圖1 二、如何采集高階聲場信息？

模態分析介紹與案例（附帶完整建模及前后處理命令流）。模態分析的本質就是研究系統的自由振動特性，確定一個結構的固有頻率和振型。而固有頻率和振型是承受動態載荷結構設計的重要參數，所以，模態分可以作為其它動力學分析問題的起點。ansys的模態分析是線性分析，任何非線性特性，例如塑性，接觸單元等，即使定義了也將被忽略。 ?

工程師還可以利用系統級光學設計和驗證工具，如Ansys Speos CAD集成光學和照明仿真軟件，來評估其他光學機械考慮因素。Speos軟件可以評估機械組件反射的雜散光、光機組件阻擋光線，或漸暈效應（即光束路徑周邊的飽和度或亮度變暗），其系統級驗證功能，還可以查看探測器上焦點的質量和形狀以及光斑尺寸。 光學機械的未來 近年來，隨著光學系統在眾多行業中被廣泛應用，光學機械也在迅速發展。

同樣使用約束表面自由度的方式查看導入的von mises應力，方法二 穩定很多。 Inistate，read命令使用時的地址部分需要注意的是：模塊C4：計算寫出的file.ist文件不要直接復制到D模塊的計算文件夾。 這里在反過頭來說如何獲得符合彎折預期的初始應力。