概述 這篇文章介紹了OpticStudio如何計算材料在任意輸入波長、環(huán)境溫度和壓強(qiáng)下的折射率。 介紹 通常情況下有兩種參考折射率的測量方法：絕對測量和相對測量。其中絕對測量以真空為參考介質(zhì)；相對測量則是以空氣（攝氏溫度20°，一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）為參考介質(zhì)。除了折射率以外，光的波長也是在特定介質(zhì)中測量的，光在不同介質(zhì)中的波長存在微小差別，例如氦氖激光器產(chǎn)生的紅光在真空中的波長為0.632991μm

Ansys Workbench ACT插件，由窗口選中體單元，提取體積和表面積，計算幾何特征尺寸 問題： 在FKM關(guān)于結(jié)構(gòu)疲勞評估計算方法中指出：零部件特征尺寸，影響疲勞結(jié)果評估。原因是材料的應(yīng)力壽命曲線是由標(biāo)準(zhǔn)試樣進(jìn)行試驗測試獲得的。當(dāng)零部件的特征尺寸與測試樣件不一致時，需要考慮零部件的特征尺寸這一因素。（一般而言，當(dāng)零部件的尺寸大于材料標(biāo)準(zhǔn)測試樣件時，零部件的表面或內(nèi)部缺陷發(fā)生的概率會增加

附件下載 聯(lián)系工作人員獲取附件 概述 這篇文章介紹了什么是光瞳偏移 (Pupil Shift) 以及“自動計算光瞳偏移 (Automatic Calculation of Pupil Shifts)”功能是如何進(jìn)行計算的。 什么是光瞳偏移 光線瞄準(zhǔn)算法是一個非常強(qiáng)大的功能，它可以在系統(tǒng)存在較大光瞳像差或光瞳存在傾斜/偏心時正確的瞄準(zhǔn)光線以確定光瞳位置。但是該算法需要首先找到一條到達(dá)光瞳表面的光線

AnsysWB-基于過盈配合的BWM_i3電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真 1.模型包含電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸 2.轉(zhuǎn)子鐵心與轉(zhuǎn)軸施加過盈接觸配合 3.轉(zhuǎn)軸施加峰值扭矩250Nm的載荷 4.評估轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸的應(yīng)力和變形情況 5.參考時請考慮仿真模型與實(shí)際模型存在的偏差

我們經(jīng)常聽到用戶抱怨新硬件的性能和吞吐量達(dá)不到預(yù)期。對于習(xí)慣了高級軟件需求的工程師來說，這或許并不令人意外。畢竟，為仿真應(yīng)用選購合適的硬件與為電子郵件或客戶關(guān)系管理 (CRM) 應(yīng)用選購臺式電腦截然不同。您必須根據(jù)仿真需求來匹配處理器、內(nèi)存、存儲和網(wǎng)絡(luò)。 Ansys 工作負(fù)載對內(nèi)存帶寬和計算能力都有很高的要求，而這些要求會因多種因素而異，包括數(shù)據(jù)集的大小和所使用的求解器。多年來，我們與高性能計算

凌炫XE5039/XE5049這是一款性能極其強(qiáng)大、定位專業(yè)高端的塔式工作站/服務(wù)器。其核心優(yōu)勢在于采用了AMD頂級的EPYC 9004系列處理器，擁有海量的核心和內(nèi)存通道，專為重度計算任務(wù)設(shè)計，非常符合其宣傳的仿真計算、有限元分析、CFD等應(yīng)用場景。 配置一 1. 型號： 凌炫XE5039(24384-CAA4) 2. 處理器： 1顆EPYC 4th處理器9654 96核心

本文原刊登于Ansys.com：《Race to Faster Fluent Results with Ansys Gateway Powered by AWS》 作者：Thomas Lejeune | Ansys產(chǎn)品營銷高級經(jīng)理 編輯整理：郭曉東 | Ansys主任應(yīng)用工程師 Ansys Fluent用戶需要出色的計算速度和功能來求解大規(guī)模的問題，而他們現(xiàn)在可以利用專用的云平臺

簡介 Zemax OpticStudio在公差分析方面有完整的功能，過程也有清楚的數(shù)學(xué)說明，但與公差分析的目標(biāo)相比 (最終要知道良率或敏感度)，其執(zhí)行過程卻有龐大的細(xì)節(jié)。 這篇文章將整理幾個常用的確認(rèn)細(xì)節(jié)的方法，不同的情境有不同的方法，共有以下主題： 當(dāng)我們說 “計算標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)” 時，Zemax OpticStudio做了什么 簡介標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)種類 說明衍射MTF平均/子午

本文使用ANSYS Workbench對固定機(jī)翼進(jìn)行疲勞計算，不涉及ACP鋪層，ACP鋪層后無法進(jìn)行疲勞計算。需要機(jī)翼ACP鋪層強(qiáng)度校核對應(yīng)模型文件和視頻，請選擇其他對應(yīng)的付費(fèi)文檔或者聯(lián)系作者獲得。 疲勞設(shè)置曲線 壽命圖及損傷圖，后文及視頻中具有詳細(xì)解釋，該處僅為結(jié)果展示。 進(jìn)行疲勞分析

問題： VDI2230關(guān)于螺栓的計算中對于螺栓載荷的提取沒有過多的涉及，本文針對偏心載荷的提取問題進(jìn)行簡單說明。 VDI2230中，對于載荷偏心距a的定義如下，虛擬軸線到截面彎矩為0的點(diǎn)之間的距離。 對于實(shí)際螺栓連接問題，幾何結(jié)構(gòu)和載荷狀態(tài)復(fù)雜多變，使用經(jīng)驗公式估計并不理想。本文介紹使用有限元仿真的方法確定載荷偏心距離。 示例： 以VDI2230