但這些方案均存在明顯短板：部分方案僅優(yōu)化中心視場，邊緣視場均勻性不佳；部分方案需迭代計算衍射效率分布，計算效率低下；還有部分方案要求設(shè)計復雜的光柵子結(jié)構(gòu)，大幅提升了制造難度，難以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。實現(xiàn)全視野范圍內(nèi)的高眼動范圍均勻性，同時兼顧設(shè)計效率與制造可行性，成為AR光柵波導技術(shù)發(fā)展亟待突破的核心問題。

隨后，在仿真中建立相應(yīng)的剪切模型，調(diào)整GMS的數(shù)值，使仿真曲線與試驗曲線最大限度重合。本案例中，當GMS取值為 0.03 時，仿真與試驗曲線吻合良好（圖5），從而確定了該參數(shù)。

在此示例中，Ansys Circuit和INTERCONNECT用于對2.5D集成光收發(fā)器進行電光信號完整性仿真。該收發(fā)器由通過interposer層連接的電集成電路(EIC)和光子集成電路(PIC)組成。 Ansys Circuit用于對信號路徑的電學部分進行建模，INTERCONNECT用于對光學部分進行建模。單向信號傳輸用于連接信號路徑的電學部分和光學部分。

機械補償結(jié)構(gòu)與雙膠合透鏡的融合 1.機械補償式三組元結(jié)構(gòu)：實現(xiàn)連續(xù)變倍 系統(tǒng)采用“變倍組（L?）-固定組（L?）-補償組（L?）”的三組元架構(gòu)，如圖1所示，通過機械調(diào)整兩組元間距實現(xiàn)變倍： 變倍組（L?）：沿光軸移動距離q，改變系統(tǒng)總焦距；補償組（L?）：同步移動距離e，確保像點B'始終與L?焦點F?重合，避免像面偏移。

3.模型處理 實體螺栓模型需要將螺栓設(shè)置表面印記，將螺栓的圓柱部分切割出來，建立局部坐標系，加載螺栓預緊力，加載的載荷只能是應(yīng)力值，結(jié)果為預緊力/截面積 4.lsdyna螺栓驗證 建立螺栓模型，加載預緊力的應(yīng)力之后，看到結(jié)果中螺栓被分成兩端，并重合擠壓，得到需要的螺栓預緊力，所以需要考慮設(shè)置中shear and bending 5.動力松弛+螺栓預緊力

? 網(wǎng)格尺寸對計算結(jié)果影響較大，本案例統(tǒng)一設(shè)置為50mm，需保證各部件網(wǎng)格均勻劃分；雖會降低部分撞擊細節(jié)捕捉精度，但能大幅提升計算效率，若需更高精度可適當減小尺寸，平衡計算效率與結(jié)果精度。 ? 兩步分析步的載荷銜接需準確：step-2球桿退場速度需指定步驟為“step-2”，確保僅在兩球碰撞階段生效；同時需刪除臺球A的初始固定約束，避免影響撞擊運動。

如果它們重合，光線從輸入口進入后馬上從輸出口射出，我們就沒辦法看到那些定義的非序列物體了。

對于尺寸為1.5毫米的部分，右鍵選擇創(chuàng)建Name selection，命名為15face；尺寸為2.5毫米的部分，命名為15face，管子部分命名為1guanzi（最好是逐一創(chuàng)建，以避免因不連續(xù)而導致的警告信息）。 ACP模塊設(shè)置（復合材料鋪層），更新完成后，選擇正確的模塊進行前處理和后處理，接著進行ACP建模。同時，考慮到部分部件已被隱藏，需找到相應(yīng)模塊，僅共享幾何形狀，并創(chuàng)建靜態(tài)結(jié)構(gòu)模塊。

問題： 前文在Ansys workbench中使用ACT方式增加了element Faces的反向選擇功能。但是在使用過程中感覺，還是有些不方便，所以對程序進行了部分更新。主要是增加了一項對實體幾何邊的element Faces轉(zhuǎn)換功能。 結(jié)果示例： 實現(xiàn)過程簡要如下： ? 通過選擇實體幾何邊，利用convert to 功能轉(zhuǎn)為與幾何邊相關(guān)聯(lián)的單元。

插件支持在物理模擬時對多面體進行鼠標拖動，如調(diào)整模型表面的堆積狀態(tài)進行的部分多面體微調(diào)。也可在CAD內(nèi)對多面體進行移動、修改或刪除。 生成的AutoCAD多面體堆積模型包含多面體及與之適配的長方體部件。