ansys加整體溫度荷載的案例
基于ANSYS的整體張拉索膜結構荷載CAE分析
分析圖5、6可知環索應力在荷載系數6.2時達到1330MPa進入塑性，“雙非”荷載-位移曲線和荷載-索應力曲線均出現明顯轉折點（稱荷載系數6.2為體系名義屈服點），結構剛度銳減，豎向位移迅速增加。由圖5可知，南吊索應力在荷載系數12時達到1670MPa，率先破壞，南側環索在荷載系數15時應力達到1670MPa而破壞，宣告整個結構的破壞。
此外運用ANSYS中施加溫度體荷載的方法（BFE命令），對某根吊索或脊索進行升溫，使其在整個加載過程中應力一直保持為0，即一直處于松弛狀態，以此來模擬吊索或脊索的破斷，用于研究加載過程中結構不同位置的索破斷對結構整體力學響應的影響及影響程度的不同，并分析斷索對其臨近的索膜力學響應的影響。限于篇幅在此不再贅述。
3 結論
通過對整體張拉索膜結構工程實際問題的計算分析，可以知道，利用ANSYS有限元軟件可以對索膜結構的非線性問題進行準確的模擬和計算分析。通過單元的有效選擇，模型的合理簡化，邊界條件的合理設置以及載荷的正確施加，并運用ANSYS提供的各種幫助收斂的選項，如選擇合適的非線性方程的求解方法，定義平衡迭代的最大次數（NEQIT命令）、劃分合理的荷載子步數（NSUBST命令）、定義收斂準則等，ANSYS能夠實現索膜結構的找形和載荷分析，并取得良好的效果。通過分析，揭示了本文中索膜結構的靜力性能、彈塑性性能和動力特性，并為工程實踐提供指導。
展開 在ANSYS中用表面效應單元加任意方向的荷載
如果已經知道荷載在整體坐標系內的方向失量為(0,1,1)，可以用如語句加該方向的荷載
sfe,all,5,pres,,100,0,1,1 !荷載值100后的三個數為方向失量
allsel,all
eplot
通過以上命令流得到的荷載圖如下
需要注意的時圖中(0,1,1)方向的荷載值為70.71=100*sqrt(2)/2，剛好是命令流中的荷載值乘以方向余弦?？梢杂胹felist命令查看單元上的荷載值。
另外，可以再結合sfgrad命令施加沿某個坐標軸方向荷載值變化的荷載。可以參考“[url=http://blog.sina.com.cn/s/blog_47569d4601000aap.html]ANSYS中加變化的面荷載的方法”
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在ANSYS中如果要在一個面上施加沿某個方向變化的面荷載，需要有兩步來完成：
這里以一個在圓筒內表面加內水壓力的例子進行說明。
第一步，設置面荷載變化規律。如果面荷載沿Z向變化，后面指定面荷載從Z=100開始變化，并按斜率為-9800進行變化，可用如下語句
sfgrad,pres,,z,100,-9800 !也就是準備在高100米的圓柱加內水壓力吧
第二步，施加面荷載。在指定的面上施加按第一步設置的面荷載變化規律的面荷載。
SFA,P51X,1,PRES,0
這個語句相當于在指定面上施加法向荷載(選圓筒體內表面)，在Z=100時荷載值為0，隨Z坐標變化荷載值以變化率-9800進行變化，這樣在Z=0時荷載值為-9800*100
每次用sfgrad進行設置后僅對隨后的sfa命令有效，直倒下次再用sfgrad進行設置。
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