2.【2024年三等獎】韓晗 | 康明斯，發動機結構仿真全流程自動化：論文使用Python對Ansys進行二次開發，在SpaceClaim中自動創建幾何模型，Mechanical中實現了發動機模型接觸創建、載荷加載以及自動處理模態、應力、疲勞等結果，并自動寫成結果報告。通過實現模型前處理和結果后處理的自動化，可以明顯提升分析效率和準確性。

對于這些載荷，我們可以在設計流程的早期階段通過以下工具進行調查和設計： 用于機械組件和裝配體的Ansys Mechanical軟件 用于電子組件/裝配體的Ansys Sherlock軟件 用于電機和致動器的Ansys Maxwell軟件 對于熱管理，可以使用Mechanical軟件、Ansys Icepak軟件或Ansys Fluent解決方案進行仿真。

假設工作載荷頻率在 1000Hz 至 1250Hz 之間，將響應頻率設置為 500Hz 至 1500Hz，并添加 0.02 的阻尼系數。 6、運行仿真并查看結果：請求頂面的 X 向位移頻響曲線。從圖 2 可見，當載荷頻率在 1000Hz 至 1250Hz 區間時，變形范圍為 4×10?3mm 至 8×10?3mm。

多物理場仿真 在仿真領域，人們大力推動充分利用LS-DYNA軟件等工具中的多物理場功能，并將其與Ansys Mechanical?軟件、Ansys Sherlock?工具、Ansys Icepak?軟件和Ansys Fluent?應用耦合。這樣，便可以評估跌落產生的載荷和變形如何影響產品的性能和可靠性。

05 結語 在 Ansys Workbench 中，雖然沒有直接名為“全局方程”的模塊來求解這種“已知位移反求載荷”的問題，但通過 “位移約束 + 探針提取反力” 這一組合，我們可以更直觀地獲得等效結果。

</p><p><br></p><p class="ql-align-justify"><a href="https://v.ansys.com.cn/file/BPp9nk0c" rel="noopener noreferrer" target="_blank"><strong>點擊此處</strong></a><strong>查看完整版會議日程</strong></p><p><a href="https

以下是一些典型應用場景： 1 輪胎行業：精準預測輪胎在復雜工況下的疲勞壽命，優化產品設計 2 密封件領域：分析橡膠密封件的耐久性能，提升產品可靠性 3 減震部件：評估橡膠減震元件在循環載荷下的使用壽命 點擊查看Enduirica應用案例詳細說明 不確定Endurica是否完美契合您的需求？我們可以為您提供一個快速的初步評估。

概述 玩具無人機需要在現場承受各種載荷（如有效載荷、推力等）時保持結構完整性。仿真有助于檢查設計是否存在任何結構限制。在本例中，我們將研究無人機葉片在壓力載荷下的結構完整性。 目標 觀察無人機葉片在壓力載荷下的變形和應力。 步驟 1. 打開 Ansys Workbench，創建一個"靜態結構分析"系統。 2. 定義材料屬性。

Zemax OpticStudio Enterprise通過集成的多物理場載荷、擬合和可視化工具，將此工作流程提升到全新水平。 工程師還可以利用系統級光學設計和驗證工具，如Ansys Speos CAD集成光學和照明仿真軟件，來評估其他光學機械考慮因素。

兩個夾層面需要設定接觸面進行接觸非線性仿真，經常發生接觸面穿透現象，需要小載荷步，多次調試。 即使擠壓方式沒有穿透，應力分布也不是很均勻。 此處先擱置擠壓法的計算過程不提，假設已經獲得預期的初始變形應力。 繼續進行第二仿真步，傳遞板子的預應力狀態； 預應力的傳遞方法在微信公眾號文章：“ansys分析中如何考慮殘余應力影響？”