該工具可根據需要自動將構件分解為子構件，以涵蓋結構細節和方向因子（例如強/弱軸）。

05 結語 在 Ansys Workbench 中，雖然沒有直接名為“全局方程”的模塊來求解這種“已知位移反求載荷”的問題，但通過 “位移約束 + 探針提取反力” 這一組合，我們可以更直觀地獲得等效結果。

加載方向） Insert → Deformation → Directional 選擇 Y 軸 → 評估 對比單/雙螺栓工況 9.3 等效應力（von Mises） Insert → Stress → Equivalent (von-Mises) 評估最大應力位置（注意是否出現應力奇異） 9.4 間隙變化判斷（變形 > 0.25 mm

概述： 單軸拉伸試驗是了解大多數材料并獲取應力與應變關系的主要方法。可靠的拉伸數據對于組件設計至關重要。本案例展示了如何進行拉伸試驗并獲取應變圖。 目標： 觀察在施加漸進式位移載荷的單軸拉伸試樣中的應變。 步驟： 1、打開Ansys Workbench，創建一個“靜態結構”系統。 2、定義拉伸試驗樣品的材料屬性。本例中使用的是結構鋼。

將K和F的關系是一條直線如下 其中，這條直線與y軸相交于已知點（0，K0），與x軸相交于未知點（Fe，0）。Fe即我們要求的臨界載荷。 下面僅是怎么求出斜率AG，一種簡單的方式就是在直線上找兩個已知點就能求出斜率了。

為此，在“原點（Origin）”組中設置“定義方式（Define By）=全局坐標 （Global Coordinates）”，在“關于主軸的方向（Orientation About Principal Axis）”中設置“軸（Axis）=Z”和“定義方式（Define By）=全局 Y 軸（Global Y Axis）”； g.然后，為螺栓實體添加螺栓預緊力對象，載荷為100N。

結構和熱分析 設計渦輪機的旋轉部分和靜態部分具有挑戰而且十分復雜，因為渦輪在極端載荷條件下運行，并且這些高載荷具有周期性特性。此外，高溫給燃氣輪機和蒸汽渦輪機帶來了獨特的挑戰，渦輪機遇到的循環壓力和旋轉載荷引起的振動也是如此。

軸的大端完全固定，小端定義兩個載荷。第一個力施加在Y方向上，第一個載荷步下大小為1N，第二個載荷步下大小為0。 下圖為Mises等效應力云圖，該載荷下應力主要集中在軸肩半徑周圍。 第二個載荷是在X方向上施加的扭矩，第一個載荷步下大小為0，第二個載荷步下大小為1000Nmm。

在 ANSYS Workbench 中，“應力”（Stress）是結構力學分析中最核心的結果，它對應物體內部因外力、約束或溫度變化等因素產生的內力分布強度，具體反映了材料抵抗破壞變形的程度。 1.

本案例適合哪些人學習： 1、學習型仿真工程師 2、理工科院校學生 你會得到什么： 1、學習彎軸的三維模型處理 2、學習靜結構分析步的建立 3、學習彎軸疲勞分析的載荷施加 4、學習疲勞分析的設置 5、學習平均應力修正的設置 案例介紹： 所使用軟件為ANSYS workbench2020r2. 案例介紹了ANSYS workbench 彎軸疲勞分析。