Ansys方波載荷
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-08
Ansys方波載荷的視頻教程
Hypermesh+LS-DYNA教程——顯式動力學
前處理：hypermesh；求解計算：ANSYS APDL；后處理：Hyperview 第一講：單軸拉伸仿真 介紹了考慮應變速率影響的MAT_24號材料的使用方法、載荷和邊界條件的設置。 第二講：單次沖擊 講解了接觸中的剛度算法、節點穿透處理，時間步長的單元特征尺寸選擇，小型重啟動的使用方法。采用GB/T 28046標準中的50g6ms半正弦沖擊波進行沖擊分析。
￥300 5小時15分鐘 4346播放
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AQWA軟件企業培訓（1） 目前主流水動力分析軟件特點
培訓主要內容有： 1.簡要介紹目前主流水動力分析軟件特點； 2.介紹經典AQWA； 3.通過AGS-plan建立船體模型； 4.通過ANSYS-APDL建立半潛平臺混合模型及混合模型的拖曳力線性化； 5.AQWA-librium介紹與實例； 6.AQWA-Fer介紹與實例； 7.AQWA-Drift介紹與實例； 8.AQWA-line多體耦合水動力分析與駐波抑制； 9.AQWA-Wave
￥20 59分鐘 371播放
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AQWA軟件企業培訓（7） AQWA-line多體耦合水動力分析與駐波抑制
培訓主要內容有： 1.簡要介紹目前主流水動力分析軟件特點； 2.介紹經典AQWA； 3.通過AGS-plan建立船體模型； 4.通過ANSYS-APDL建立半潛平臺混合模型及混合模型的拖曳力線性化； 5.AQWA-librium介紹與實例； 6.AQWA-Fer介紹與實例； 7.AQWA-Drift介紹與實例； 8.AQWA-line多體耦合水動力分析與駐波抑制
￥40 1小時28分鐘 61播放
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Ansys方波載荷的最新內容
該向導使用預設模板來自動執行模型屬性、載荷工況結果和合規性檢查等基本項的數據編譯、繪圖和制表工作。這樣，工程師只需幾個步驟即可生成一份全面的報告，并涵蓋了所有必要的合規性檢查。
對于需要更多控制功能的團隊，Report Designer進一步拓展了這些功能，提供詳細的自定義選項，允許用戶根據特定項目和利益相關方的要求進行調整。
在汽車碰撞、航空沖擊、新能源安全、國防防護等領域，極端瞬態載荷下的結構行為與失效預測，是決定產品安全、性能與研發成敗的核心命題。
如果天線安裝在車輛或飛機上，他們可能需要使用CFD工具，如Ansys Fluent流體仿真軟件，來了解和設計高速空氣動力載荷。
航海領域仿真計算全景解析4個月前
padding: 3px 12px;"><p class="ql-table-cell-inner" data-table-id="0dmcraa3g98" data-row-id="gnsdme83ico" data-col-id="d0mrar3iowi" data-rowspan="1" data-colspan="1"><p> 有限元分析（FEM）</p><p><br></p><p>隨機波載荷譜分析
一期一會 | 什么是信號完整性？4個月前
由于輸入信號是方波，因此完美的電路將生成一個圖像，顯示頂部和底部的兩條水平線以及中間的兩條垂直線，這些線由一比特數據的長度水平分隔，由信號壓差垂直分隔。
但現實中沒有一條電路是完美的，因此圖像會變成像眼睛一樣的形狀。上述信號完整性問題表現為直線失真。下圖是表明電路有問題的典型值。上升時間、下降時間、抖動和眼交叉百分比等值表明了信號失真的情況以及進入系統的噪聲對信號的影響。
目前，Ansys開放數字孿生平臺Ansys Twin Builder的免費試用，歡迎點擊鏈接進行申請：數字孿生平臺Ansys Twin Builder
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一期一會 | 什么是顯式動力學？6個月前
臨界時間步長和波傳播時間
最重要的一點是，顯式求解每次只求解“當前時間步之后的時間步”。顯式求解器是在每個時間步內計算應變是如何變化的，因此時間步長必須小于應變波穿過模型中最小單元所需的時間。這一限制被稱為臨界時間步長，而聲音穿過材料的速度決定了波傳播時間。對于剛度大的材料和小單元尺寸，關鍵時間步通常約為毫秒級。
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該方案通過熱-結構順序耦合，精確模擬焊球在溫度循環載荷下的應力應變響應，介紹相關 ANAND 本構模型，并運用疲勞模型（如 Coffin-Manson）預測其疲勞壽命，為產品可靠性設計與優化提供關鍵依據。
