J-Octa分子動力學軟件概述 多尺度仿真技術是新材料研發的有效手段。作為一種全球趨勢，不僅化工制造商，汽車、航空航天和電氣制造商也在將分子到微米尺度的模擬應用于材料設計。 本視頻我們將討論模擬方法和應用案例。J-OCTA是基于OCTA系統的，OCTA系統是20年前在日本作為國家項目開發的。J-OCTA與機器學習相結合，稱為材料信息學。

作為一種全球趨勢，不僅化工制造商，汽車、航空航天和電氣制造商也在將分子到微米尺度的模擬應用于材料設計。 本視頻我們將討論模擬方法和應用案例。J-OCTA是基于OCTA系統的，OCTA系統是20年前在日本作為國家項目開發的。J-OCTA與機器學習相結合，稱為材料信息學。與大家分享了J-OCTA的歷史、用戶趨勢和最新技術。

顯示動力學仿真，如切削、沖壓、跌落、沖擊、爆炸等視頻教程。

現有研究從不同維度推進復合材料切削機理的認知：任滿等學者聚焦SiCp/Al-Ti疊層界面的損傷演化機制，通過實驗觀察發現界面過渡區（厚度約5-15μm）是裂紋萌生的薄弱環節；李炳林團隊則致力于提升力-熱耦合模型精度，提出考慮顆粒-基體動態相互作用的修正本構方程，使切削溫度預測誤差降低至12%以內；滕龍龍等系統梳理了多尺度仿真方法體系，指出分子動力學（納米尺度）-離散元（介觀尺度）-有限元（宏觀尺度

基于ABAQUS-骨料混凝土單軸壓縮，混凝土采用CDP模型，CDP模型本身不帶有斷裂條件 靜力學，一般的CDP模型拉伸、壓縮損傷 動力學修改關鍵字，促使混凝土單元刪除 全局插入cohesive單元，以cohesive單元充當CDP模型的斷裂條件

①spaceclaim齒輪的模型處理； ②sapcecliam的mesh（beta）齒輪區域化六面體（含倒角&不含倒角）網格劃分&常規劃分； ③齒輪的靜力學分析； ④齒輪的動力學仿真； ⑤后處理 此視頻是之前發布的3個視頻的匯總，之前都看過的朋友，不要重復購買。

對結構振動、工作狀態模態分析、結構健康監測感興趣的所有用戶

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動力學高級課程總共有6章程，通過案例是講解方式讓大家能夠學習和掌握動力學分析的思路和技巧。課程特點，學習CAE不僅僅學些軟件的操作，而是要學習分析的技巧和思路，課程基本通過實際案例模型作為講解。 主要章節如下： 第1章-模態分析 頻率和振型，模態有效質量分數，應變能 案例-動力鋰電池外殼模態分析，通過模態振型和應變能，分析結構薄弱部分并做相應改善。

abaqus就結構動力學中的一些內容進行分析，并就分析和理論解做對比，就結構動力學部分的一些原理進行簡單的闡述。

振動與結構動力學測試 培訓內容 1.結構動力學簡介 2.工作變形分析(Operating Deflection Shapes, ODS) 3.試驗模態分析(Experimental Modal Analysis, EMA) 4.工作模態分析(Operating Modal Analysis, OMA) 5.模型相關性分析(Model Correlation)