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關注創建者:韓強 創建時間:2016-01-21

維修電工的實例教程
本課程是一門基礎性課程,主要講解維修電工的基礎知識,包含常見的電工概念性知識、低壓電器、電工儀表、電氣控制原理分析、電氣仿真軟件的使用仿真等內容講解。
維修電工技術等級標準
一、職業定義
使用電工工具和儀器儀表,對設備電氣部分(含機電一體化)進行安裝、調試、維修。
二、適用范圍
各種機床、工藝設備和電氣設備的維修、安裝;各種交直流電動機、變壓器和各種電器的大、中、小修。
三、技術等級線
初、中、高三級。
初級維修電工
一、知識要求
1、常用儀表(兆歐表、萬用表、電流表、電壓表、轉速表等)的名稱、型號、規格、用途、使用規則和維護保養方法。
2、常用工具和量具(手電鉆、噴燈、拆卸器、驗電筆、旋具、鋼絲鉗、剝線鉗、電工刀、電烙鐵、游標卡尺、千分表、萬能角尺、塞尺、繞線機等)的名稱、規格、用途、使用規則和維護保養方法。
3、常用各種電工材料(導電材料、絕緣材料、磁性材料、電碳制器、絕緣漆和電工材料等)的名稱、規格和用途。
4、晶體二極管、三極管的識別方法和簡單放大電路的工作大原理。
5、機械識圖知識。常用電氣設備的圖形符號和項目代號,常用電氣圖的系統圖、電路圖、接線圖和有關文字說明方面的知識。
6、交、直流電路的基本知識,一般電路的計算公式和計算方法。
7、電動機和電器銘牌數據的意義。
8、常用變壓器、電機(交、直流)、低壓電器的名稱、種類、構造、工作原理和用途。
9、各種電磁鐵和電磁離合器的吸力、電流及行程的相互關系和調整方法。
10、中、小型交流電動機和變壓器繞組分類的基本知識。
11、常用軸承和潤滑脂的類別、牌號及使用范圍。
12、繪制電動機下線接線圖和辨別定子2、4、6、8極單路和雙路接線的知識。
13、各類熔斷器的名稱、規格和使用規則。
14、三相交流異步電動機(包括繞線式轉子異步電動機)的啟、制動原理及常用的控制方法。
15、中、小型異步電動機的拆裝、繞線、接線、包扎、干燥、浸漆和軸承裝配等工藝規程及試車注意事項。
16、接地線的種類、作用及裝接方法。
展開 維修電工通過全面檢測電力系統,憑借自身的技能以及以往的工作經驗在最短的時間內將故障排除,保證居民生產及用電的正常需求。
如今我國電力使用廣泛,電力設備較為多樣化和復雜化,因此電工必須不斷強化經驗技能,充實自身專業知識。
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常見電氣故障
任何一個企事業單位中,電工都是不可或缺的,電工能夠準確、及時的判斷出電力系統發生的故障,這就要求電工一定要非常熟悉電路維修知識,并且能夠依照具體狀況對問題進行靈活的處理。
實際上,電氣系統發生的故障主要有平時的養護與維修、線路的調試正常與否以及安裝的設備與電線的合理與否等。
電工能夠通過對照明燈零度穩定正常與否的觀察來判斷電力系統是不是健康正常的工作。
通常狀況下,不合理的調試與安裝都可能造成照明燈出現異常,常見的有短路、斷路,嚴重的話甚至有發生漏電狀況的可能,因此,電工要做到可以準確分析發生電力系統故障的根本原因原因,然后采取有效措施加以解決。
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常見電氣故障
任何一個企事業單位中,電工都是不可或缺的,電工能夠準確、及時的判斷出電力系統發生的故障,這就要求電工一定要非常熟悉電路維修知識,并且能夠依照具體狀況對問題進行靈活的處理。
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常見電氣故障
任何一個企事業單位中,電工都是不可或缺的,電工能夠準確、及時的判斷出電力系統發生的故障,這就要求電工一定要非常熟悉電路維修知識,并且能夠依照具體狀況對問題進行靈活的處理。

維修電工的最新內容
維修電工每周應檢查一次檢測元件聯接是否松動,是否被油液或灰塵污染。
電力作業人員(特別是維修電工,裝配電工,試驗電工等)在進行電氣接線,排查故障,維修保養時,最離不開的要數線號管了。
在電氣儀表接線過程中,線號管是必不可少的重要組成部分。成熟的配電技術肯定離不開線號管,但是在實際應用過程中,很多人都不重視,以至于接線不規范,給排查故障和維護帶來了麻煩。
它是電氣工程技術的語言,凡從事維修的電工,必須掌握識讀電氣圖。
1、系統圖或框圖
用符號或帶注釋的框,概略表示系統或分系統的基本組成、相互關系及其主要特征的一種簡圖。
2、電路圖
用圖形符號并按工作順序排列,詳細表示電路、設備或成套裝置的全部組成和連接關系,而不考慮其實際位置的一種簡圖。
在電工維修作業過程中,不可避免的會遇到電路故障,面對電路出現的突發性故障,及時有效的處理是每一個電力維修人員的責任,很多的電工師傅平時干活還可以,但是一遇到電路故障排查就懵圈了,甚至不知道如何下手,不知道該怎么樣排查故障。
其實電路故障的排查是有一定的方法的,按照方法一步步查找故障,你會發現,原來查故障是如此的簡單。
固定在支架上的分配電箱
開關箱無支架直接放置在地面上(錯誤)
8、配電箱、開關箱應編號,表明其名稱、用途、維修電工姓名,箱內應有配電系統圖,標明電器元件參數及分路名稱。點此免費領取安全資料全套編制模板
9、配電箱、開關箱應進行定期檢查、維修。檢查、維修時必須按規定穿、戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具,并應做檢查、維修工作記錄。
(1) 油缸內油面過低,加油到規定的油位;
(2) 油液的粘度過大或過小,使用推薦液壓油;
(3) 吸油濾網堵塞,清洗或更換濾網;
(4) 吸油管不密封或漏氣,查出漏氣,不密封處并進行修理或換吸油管;
(5) 電磁閥或手動閥沒有閉合,清洗電磁閥、手動閥或更換;
(6) 副手動電磁閥應急按鈕打開,合上應急按鈕;
(7) 液壓站上的電磁閥通電,導致油從電磁閥里卸荷
電工處理故障時,被追問“多長時間修好”,應該如何回復? 遇到這種情況,大多數電工的做法一般都是默不作聲,隨便對方怎么追問,電工都是沉默以對,保持自己的冷靜狀態,該查看圖紙的就查看圖紙,該用儀表測量的時候就測量。 到目前為止,我做電工工作就整整三十年了,修理各類電氣故障不計其數,在修理的過程中,也總是有人問“師傅,大概多長時間能修好啊?”說句心里話,確實挺煩人的,人家正在滿腦子思考問題的時候,讓他一
維修電工應在保證安全的情況下,以保障生產為前題。接觸器三對主觸頭一對短接直通,既不影響使用也不影響安全,這樣雖然在停機狀態電機依然帶電,但橋式起重機(行車)不在地面上,一般人接觸不到,而檢修人員會斷開電源開關后才去修理。
其實對小噸位的行車,本來就設計成只斷兩相電,其中一相直通電動機如下圖。
但是維修的工程師以及電工卻普遍不想要這種方式:
其原因是:
1、維護人員普遍來說水平不高,不知道通訊是什么原理,覺得這種方式不安全,且網線(即使是6類的)看起來也沒有專用電纜+航空插頭結實。
2、維修電工習慣使用萬用表查找故障,且硬線電纜是看得見摸得找的,維修電工檢查起來更直觀。
信息是在不斷變化的,知識也一直在更新,維修電工不能止步不前,平時應多學習、多交流、參加專業的講座、了解先進科技并提高自身的理論知識,在實踐當中通過排除故障
提高能力。
另外要有良好的職業道德素養。在設備發生問題時,不盲目判斷,要善于及時溝通。