2.【2025年二等獎】史浩然 | 比亞迪股份有限公司，電動汽車輪轂電機多學科仿真設計集成平臺：利用Ansys強大的API接口，結合電機研發工作中多物理場仿真，建立多學科自動化仿真模板，大大提升了模擬效率，縮短了研發進程。

系統要求 要使用這一動態工作流程，Zemax OpticStudio 和 Lumerical 必須安裝在同一臺以 Windows 為操作系統的電腦上。 Zemax OpticStudio 的版本必須為 Ansys Zemax OpticStudio Premium 或 Ansys Zemax OpticStudio Enterprise。

在第一部分文章：《Ansys Zemax | 在 OpticStudio 中將干涉儀數據附加到光學表面 – 第一部分中》，我們演示了如何根據表面形狀和方向將干涉測量數據導入 OpticStudio，本部分文章我們將引入更多的實例演示。

多物理場仿真 在仿真領域，人們大力推動充分利用LS-DYNA軟件等工具中的多物理場功能，并將其與Ansys Mechanical?軟件、Ansys Sherlock?工具、Ansys Icepak?軟件和Ansys Fluent?應用耦合。這樣，便可以評估跌落產生的載荷和變形如何影響產品的性能和可靠性。

行業：高科技、航空航天與國防、醫療保健、汽車 Ansys產品工作流程：Zemax特有 目標受眾：光學工程師和光機工程師 NSC成像技術改進 功能：NSC成像設計 NSC成像增強功能將非順序模式轉變為實用的成像工具，通過適當的停止、快速對焦、點圖和序列分組等功能簡化工作流程，消除了折疊和復雜系統中長期存在的摩擦。

該工作流程利用Ansys Lumerical MODE中的EME（特征模擴展）求解器進行光學仿真，利用Ansys Lumerical CML Compiler生成緊湊模型，并利用Ansys Lumerical INTERCONNECT進行光子電路設計和仿真。 此工作流程僅使用Synopsys產品即可提供一套內部解決方案，以應對光子集成電路設計中的復雜挑戰。

單個電芯熱失控時，風機尚可維持運轉；但當局部多芯（3-10個）或大規模多芯（超過10%電芯參與）發生熱失控時，高溫、濃煙、氣流沖擊以及控制保護邏輯觸發停機，風機極有可能在氣體最需要被排出的時刻停止工作。 一旦風機失效，可燃氣體在密閉儲能柜內快速積聚，濃度可在短時間內逼近甚至達到爆炸下限（LEL）。此時若出現點火源，過壓爆炸將造成毀滅性后果。

光機設計的典型仿真工作流程是，從光學仿真中獲取幾何結構，并將其傳遞給機械設計工具，以指定安裝和外殼設計。 過程中，工程師會使用結構、運動學、計算流體力學（CFD）和熱仿真軟件包，例如Ansys Mechanical結構有限元分析軟件，該軟件利用有限元分析（FEA）方法對機械設計的各個方面進行仿真。他們施加力、加速度、沖擊、振動和溫度變化等環境載荷，并計算裝配體的響應情況。

光學元件上的任何灰塵顆粒都可能導致傳感器無法檢測其環境，而半導體電子器件中的任何缺陷都可能導致光信號和電子信號之間的轉換出現處理錯誤。

Ansys Lumerical求解器工作流程概覽 Ansys Speos軟件：使用來自Lumerical套件求解器的光譜強度數據執行系統級仿真，并充當虛擬光度實驗室。利用該工具，工程師可以檢查全色域并執行輻射測試。