1.【2024年二等獎】石博 | 成都京東方光電科技有限公司，基于Ansys軟件的數字化光學仿真平臺應用：針對顯示面板行業(yè)面臨的一系列復雜光學難題進行了深入的仿真分析，基于Ansys光學軟件，開發(fā)數字化光學仿真平臺，減少DOE實驗數量，縮短開發(fā)周期，降低開發(fā)成本。

></p><p><strong>主題簡介：</strong>Ansys人體模型產品生態(tài)系統(tǒng)Hans，是由Ansys資深專家開發(fā)的適用于LS-DYNA的商用高仿真人體數字模型，旨在通過基于醫(yī)學解剖數據等文獻和材料實驗來真實地再現人體結構及器官，從而為各行業(yè)提供更多的技術解決方案。

5/13 | Ansys高校系列專題：方程式賽車的智能化仿真設計 講師簡介： 鄭麗堃 | 神州數碼技術經理 孟棟棟 | 神州數碼流體工程師 主題簡介：本次報告將從三方面進行闡述：1.

由于它是一個雙通模型，我們預計峰谷 (0.306 waves) 和 RMS (0.063 waves) 波前誤差值將與傳輸中報告的測量結果相比翻倍。 正如預期的那樣，在雙通仿真設置中，峰谷 (0.6106 waves) 和 RMS (0.1250 waves) 波前誤差的數值是干涉測量的兩倍，其中結果以透射形式報告。

文檔和報告：任何測試計劃都需輸出一份完整而詳細的報告，其中包括已完成的操作、獲得的數據以及測試計劃的任何例外情況。 跌落測試的五大優(yōu)勢 在開發(fā)新產品時，工程團隊會重點關注其在正常操作過程中的功能狀況。上述正常操作過程，包括在整個產品生命周期中的不同階段將設備跌落。由于各種原因，跌落測試已成為產品質量的關鍵部分，其中包括： 1. 安全性 驗證產品安全性，是跌落測試最重要的目的。

Mechanical、Nastran、LS-DYNA 流體/熱：ANSYS Fluent、CFX、Star-CCM+ 多物理場：COMSOL Multiphysics 顯式動力學：LS-DYNA、Radioss、Abaqus/Explicit ② V&V 專用工具層 NESSUS：NASA 開發(fā)的不確定性量化與可靠性分析軟件 DAKOTA：Sandia 國家實驗室的優(yōu)化與

Ansys面向固態(tài)電池解決方案的高效無縫工作流程，包含了多種多物理場工具，可識別最佳顆粒尺寸分布、材料混合比和壓實壓力。 通過多物理場仿真簡化電動汽車電池生產，可以降低成本并提高銷售額。 根據國際能源署（IEA）的報告指出，到2030年，全球電動汽車（EV）的數量預計將增長8倍。然而，在美國，經銷商手里的電動汽車庫存比去年增加了506%。這意味著電動汽車的上市時間平均比油車長18天。

一種結構對有源區(qū)磷和硼注入分別使用 1.5e13/cm2 和 1e13/cm3 的注入劑量，而第二個實驗使用 3.2e12/cm2 和 2e12/cm2 的注入劑量進行相同的注入。圖 3 顯示了光波導/二極管區(qū)域內摻雜分布的影響，其中彩色輪廓顯示了兩種不同注入劑量情況下的絕對凈摻雜濃度。 圖 3. 兩種不同注入劑量的凈摻雜濃度，用于研究摻雜濃度對光調制器性能的影響。

這些元件的數值可以通過仿真計算得出，也可以從實驗測量中提取。 在本工作流程中，調制器和光電探測器使用相對簡單的等效電路來表示這些器件的電阻和電容。根據器件設計的具體細節(jié)，可以使用包含其他寄生電效應的更詳細的等效電路。 進一步研究模型 多通道仿真 通過復制本例中使用的元件，可以擴展此工作流程以包含多個通道。

— Anirban Basudhar，Ansys首席研發(fā)工程師 了解Ansys結構仿真軟件與Ansys數字孿生平臺的結合，如何能幫助制造商更快解決極其龐大且復雜的安全難題。 濟州航空公司最近發(fā)布的一份初步報告證實：2024年12月29日，韓國一架商用飛機發(fā)生致命性墜毀事件，原因是鳥類撞擊，即飛禽與飛機相撞。