前端的案例
汽車全塑前端框架拓撲優(yōu)化研究
1 概述
隨著新車市場開發(fā)的快速化發(fā)展，汽車零部件開發(fā)周期急劇縮短，作為汽車重要零部件產(chǎn)品之一的前端框架，其性能指標種類繁多，目標要求也十分嚴格。因此，要在有限的開發(fā)周期內(nèi)設(shè)計出滿足所有性能指標且重量最優(yōu)化的全塑前端框架，其難度可想而知 [1-2]。
本文借助Altair HyperWorks軟件中的HyperMesh對汽車全塑前端框架進行前處理，運用OptiStruct求解器模塊進行拓撲優(yōu)化分析[3]，通過對全塑前端框架進行多次拓撲優(yōu)化分析后，得到滿足所有性能工況且重量最優(yōu)的造型數(shù)據(jù)，指導(dǎo)3D數(shù)據(jù)設(shè)計。本方法下的全塑前端框架同比早期開發(fā)的產(chǎn)品，周期更短，重量最輕，且結(jié)構(gòu)滿足所有性能指標[4]。
2 拓撲優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的建立
連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化數(shù)學(xué)模型如公式（1）所示：
3 拓撲優(yōu)化有限元模型的建立
3.1 網(wǎng)格劃分
為了反映拓撲優(yōu)化后前端框架加強筋的寬度以及料厚的分布情況，設(shè)計前端框架拓撲優(yōu)化分析的單元類型為四面體網(wǎng)格，單元尺寸大小為1.5mm，其余金屬部件（除拉鉚螺母、嵌件等部件）抽取中面進行四邊形網(wǎng)格劃分，單元尺寸為4.0mm。
3.2 材料與屬性
計算中所使用的材料參數(shù)見表1，長度單位為：mm。全塑前端框架真實應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線如圖1所示，考慮玻纖取向的影響，因此，其彈性模量選擇玻纖45°方向。
展開 智芯研報 | 5G 手機給射頻前端帶來巨大產(chǎn)業(yè)機遇
3.較高的利潤率
根據(jù)“微笑曲線”原理，最前端的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)與最末端的品牌、營銷具有最高的利潤率，中間的制造、封裝測試環(huán)節(jié)利潤率較低。
▼行業(yè)模式示意圖
目前射頻前端行業(yè)仍然以IDM模式為主導(dǎo)。射頻與功率器件集成度不高，設(shè)計變化不多，設(shè)計環(huán)節(jié)附加值較低，而且材料結(jié)構(gòu)與工藝密切相關(guān)，而工藝又決定了產(chǎn)品最終的電學(xué)性能，材料、設(shè)計、制造與封測一體相關(guān)，這幾個因素是射頻器件競爭的主導(dǎo)性因素。所以全球成功的射頻或功率器件公司，多數(shù)都采用IDM模式。
隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，手機等移動終端對于射頻前端的要求也越來越高。一方面，手機等終端需要的射頻前端的數(shù)量在上升，射頻前端在手機成本的比重也越加上升；另一方面，隨著對便攜性和輕薄化的要求越來越高，而需求的射頻前端數(shù)量也在不斷增長，這時射頻前端廠商只能增加集成度以把整個射頻系統(tǒng)的實際尺寸控制在合適的范圍內(nèi)。
目前，已經(jīng)有一些廠商在研發(fā)把低噪聲放大器和開關(guān)模組集成在一起的方案，例如Skyworks的SkyOne模組（集成了PA，開關(guān)，多路器在同一模組上）。未來隨著通信技術(shù)和生產(chǎn)工藝的不斷發(fā)展，我們可望看到集成度更高的射頻前端。
▼集成了PA，開關(guān)，多路器在同一模組上的Skyworks的SkyOne射頻前端模組
射頻前端行業(yè)兼并收購不斷，巨頭不斷擴大業(yè)務(wù)版圖。越來越多的廠商也在紛紛加大在射頻前端方面的投入，希望在未來的5G浪潮中分一杯羹。
例如聯(lián)發(fā)科計劃收購絡(luò)達科技布局射頻PA，紫光展訊整合銳迪科買入射頻PA行業(yè)，而國際巨頭Skyworks聯(lián)手松下組建合資公司開發(fā)SAW濾波器，而巨頭Qorvo則由主營濾波器的RFMD和主營射頻PA的Triquint合并而成。
有很多特殊的半導(dǎo)體產(chǎn)品適用IDM而不是代工模式，例如模擬器件。模擬器件和數(shù)字器件不一樣。
展開 技術(shù)研究 | 汽車前端框架高溫鎖扣區(qū)域強度試驗方法開發(fā)
但是，由PP-LGF材料制備得到的前端框架在高溫環(huán)境下，由于本身塑料制件的內(nèi)部分子流動性增加，導(dǎo)致材料本身在高溫環(huán)境下會出現(xiàn)力學(xué)強度的衰減；同時，前端框架在實際工況中，當受到風(fēng)阻較大時，汽車引擎蓋會將前端框架的鎖扣區(qū)域破壞。因此，需要建立一套表征前端框架在高溫環(huán)境下鎖扣區(qū)域強度的合適的方法，找出影響產(chǎn)品剛度可靠性的薄弱點。
1. 方案設(shè)計思路
前端框架的力學(xué)試驗包括：鎖扣區(qū)域剛度和強度試驗（包括高溫、常溫以及低溫），機蓋鎖扣的保持力試驗，冷卻模塊安裝點的剛度試驗，保險杠安裝點剛度試驗，緩沖塊區(qū)域剛度試驗，扭轉(zhuǎn)剛度試驗，中冷器安裝點剛度等。
需要通過多功能剛度平臺設(shè)備對模擬實車安裝狀態(tài)的前端框架進行鎖扣區(qū)域的強度測試，確認到底是材料的原因，還是結(jié)構(gòu)設(shè)計的原因。
圖1（A）多功能剛度平臺設(shè)備整體外觀圖；
（B）多功能剛度平臺原底座上增加一套固定下端拉伸夾具的底板后的整體外觀圖；
（C）上端作動缸體連接拉伸試驗上夾具，下端底板固定拉伸試驗下夾具；
（D）多功能剛度平臺測試測試伸樣條示意圖
2. 前端框架整體搭建方式的差異性
分別進行了高溫鎖扣區(qū)域的鎖扣強度測試，具體的搭建和測試結(jié)果如下：從圖2（A）和圖2（B）的結(jié)果可以看出，當作動缸體和安全鎖扣所在的切線方向的夾角為12°時，其前端框架高溫鎖扣區(qū)域的極限強度為2983 N，相比較當作動缸和安全鎖扣的切線方向平行時的極限強度2800 N要更高一些，這主要的原因是由于當存在角度為12°時，并且假定前端框架高溫鎖扣區(qū)域的強度為Fmax，則當作動缸的方向的力值≥Fmax/Cos12°時，前端框架的安全鎖扣將會被拔出。
展開 你真的了解前端路由嗎？
需要后端去管理路由
前端路由解決的問題
根據(jù)路由變化顯示不同的頁面，完成頁面切換
通過query傳參
前端路由各種實現(xiàn)方案的對比
hash路由 優(yōu)缺點
優(yōu)點
實現(xiàn)簡單，兼容性好（兼容到ie8）
絕大多數(shù)前端框架均提供了給予hash的路由實現(xiàn)
不需要服務(wù)器端進行任何設(shè)置和開發(fā)
除了資源加載和ajax請求以外，不會發(fā)起其他請求
缺點
對于部分需要重定向的操作，后端無法獲取hash部分內(nèi)容，導(dǎo)致后臺無法取得url中的數(shù)據(jù)，典型的例子就是微信公眾號的oauth驗證
服務(wù)器端無法準確跟蹤前端路由信息
對于需要錨點功能的需求會與目前路由機制沖突
browser路由 優(yōu)缺點
優(yōu)點
對于重定向過程中不會丟失url中的參數(shù)。
展開 
由連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料制成的SUV前端支架
來自特種化學(xué)品公司朗盛的Tepex dynalite連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料板材，能夠被用于制造采用汽車輕量化設(shè)計的高度集成的更大型的結(jié)構(gòu)部件，比如，梅賽德斯-奔馳GLE SUV 的前端支架，它包括兩個焊接的由聚丙烯基Tepex dynalite 104-RG600(3)/47%材料制成的復(fù)合材料半殼，截面尺寸大約是1.2 m長、0.35 m寬，兩個半殼在一副擁有兩個型腔的注塑模具中采用一種混合模塑工藝被制成，這涉及正在形成的訂制復(fù)合材料預(yù)切割，以及同時通過注塑成型而提供附加的功能。“這種高度集成的一次注射的生產(chǎn)工藝擁有非常高的成本效益，且成型周期短。由這兩個半殼制成的前端支架，重量比采用鋼板制成的同類設(shè)計輕約30%，同時提供了出色的碰撞性能和扭轉(zhuǎn)剛度。”朗盛高性能材料業(yè)務(wù)單元Tepex Automotive負責(zé)人 Henrik Plaggenborg解釋道。鳳凰改性環(huán)氧樹脂廠家https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/48359.html
梅賽德斯-奔馳GLE SUV的前端支架包括由Tepex dynalite 104-RG600(3)/47%材料制成的兩個焊接的復(fù)合材料半殼，增強的玻璃纖維粗紗賦予了部件碳纖維一樣的運動外觀（圖片來自梅賽德斯-奔馳）
無需在引擎罩鎖扣周圍進行加強
該前端支架是由梅賽德斯-奔馳技術(shù)中心、朗盛和其他行業(yè)合作伙伴協(xié)同開發(fā)的產(chǎn)品，其空心的截面，連同復(fù)合材料的強度和剛性，為這一至關(guān)重要的安全部件提供了優(yōu)良的碰撞性能。其良好的機械彈性，也通過“無需用鋼板來加強引擎罩鎖扣周圍區(qū)域”而得到了證明，而這種加強在純粹注塑成型的前端支架上是常見的。
高水平的功能集成
該前端支架擁有許多為發(fā)動機提供新鮮空氣的開口和管道，這些開口和管道是在混合成型工藝的注射成型階段被創(chuàng)建的，之后再對兩個半殼進行焊接。
展開 基于MeshFree的前端框架無網(wǎng)格力學(xué)分析
基于MeshFree的前端框架無網(wǎng)格力學(xué)分析
孫正峰
成都航天模塑股份有限公司
1、前言
最近研究了無網(wǎng)格劃分軟件MIDAS MeshFree，發(fā)現(xiàn)其功能非常強大，而且操作簡單，不僅適用于單品分析，同時也適用于總成研究分析。以下是基于某項目前端框架，通過MeshFree、通用有限元軟件及實驗三者對比研究。
2、前端框架
某項目前端框架，其結(jié)構(gòu)如圖1所示：
圖1 前端框架結(jié)構(gòu)
圖1所示包括前端框架本體、鎖扣金屬嵌件、防撞梁及實驗工裝等。
由于前端框架與工裝為螺釘緊固連接，工裝固定在地面上，工裝剛性無限大，因此，可以將與工裝螺釘連接處固定約束，共計12處約束，如圖2所示：
圖2 導(dǎo)入MeshFree中的前端框架模型
此項目前端框架分析的工況如下：
1、鎖扣﹢Z向剛度：常溫下，在鎖扣受力點處沿+Z方向施加600N載荷；
2、鎖扣+X向剛度：常溫下，在鎖扣受力點處沿+X方向施加150N載荷；
3、散熱器安裝點剛度：常溫下，在散熱器安裝孔分別沿-Z方向施加350N載荷；
4、鎖扣強度（極限拉力）：常溫下，在鎖扣固定區(qū)域沿+Z方向施加4000N載荷。
由于MeshFree軟件中自帶的材料庫沒有PP+LGF30，因此，需要添加該材料屬性，此時需要注意單位，最后對框架本體賦予屬性，其余金屬環(huán)境件賦予STEEL屬性。
展開 OptiStruct 在汽車前端模塊支架設(shè)計中的應(yīng)用
本論文探討了在汽車全塑或復(fù)合材料前端模塊支架設(shè)計中，Altair公司的優(yōu)化分析軟
件OptiStruct的應(yīng)用。OptiStruct在設(shè)計布局以及輕量化過程中都起到了非常大的作用，為前端
模塊支架設(shè)計給出了具體設(shè)計參數(shù)。降低了重量的同時進一步增強了結(jié)構(gòu)的安全性以及經(jīng)濟
性。在一些復(fù)合前端模塊支架中，對于一些起到連接加強作用的鈑金件，OptiStruct可以對其
進行形貌優(yōu)化，改進結(jié)構(gòu)的剛度。
李明哲_OptiStruct在汽車前端模塊支架設(shè)計中的應(yīng)用.pdf
關(guān)于5G射頻前端，你需要了解這些！
尤其是射頻前端這塊，因為擔(dān)負著終端與基站通信的重要任務(wù)，他們的一舉一動受到了產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛關(guān)注。過往也有很多媒體和分析師對5G射頻前端的現(xiàn)狀和發(fā)展給出了很多不同的觀點。
近日，半導(dǎo)體行業(yè)觀察記者與Qorvo亞太區(qū)移動事業(yè)部市場戰(zhàn)略高級經(jīng)理陶鎮(zhèn)進行了一番深入交流，給大家?guī)砹诵袠I(yè)專家對5G射頻前端的一些深刻見解。
5G對射頻提出新需求
在Qorvo公司2019財年Q1的財報會上，該公司的高層在接受分析師提問時指出，5G將給天線數(shù)量、射頻前端模塊價值量帶來翻倍增長。以5G手機為例，單部手機的射頻半導(dǎo)體用量達到25美金，相比4G手機近乎翻倍增長。其中濾波器從40個增加至70個，頻帶從15個增加至30個，接收機發(fā)射機濾波器從30個增加至75個，射頻開關(guān)從10個增加至30個，載波聚合從5個增加至200個。
按照陶鎮(zhèn)的觀點：“5G對射頻前端的影響，很大一部分就在于引入了3.5G和4.8G這兩個新頻段，進而帶來了新的射頻器件需求”。
陶鎮(zhèn)表示，全新的頻段引入，必須需要全新的濾波器、PA和開關(guān)配合。此外，還需要額外的天線調(diào)節(jié)器來做天線隔離，這主要是因為頻譜的翻倍，驅(qū)使你去使用更多的天線來做覆蓋而引起的。這樣的需求，也推動了天線陣列的應(yīng)用、MIMO的誕生，給射頻前端提出新的需求。
“到了5G時代，基站和手機都必須引入天線陣列，基站可以做到64×64，但手機受限于尺寸限制，只能做到4×4或者2×4，這就帶來了相關(guān)射頻的需求”，陶鎮(zhèn)說。“來到MIMO方面，這個在4G時代就存在的技術(shù)到了5G則迎來了更剛性的需求。新的通信標準要求下行有4×4，上行也要翻倍，這也帶來了射頻器件的增加”，陶鎮(zhèn)補充說。
為了滿足5G的高頻率高速度需求，這就需要包括濾波器和PA等產(chǎn)品在技術(shù)上有升級。
展開 醫(yī)療健康可穿戴產(chǎn)品成為下一波潮流，ADI帶來突破性的模擬前端和電源芯片
突破性的模擬前端和電源芯片
便攜式醫(yī)療和消費產(chǎn)品需要功能豐富且性能強大的芯片。以遠程監(jiān)護貼片的系統(tǒng)框圖為例，需要如下圖的組成部分。高性能模擬芯片廠商ADI圖中綠色部分的芯片。
為了滿足可穿戴市場對模擬/電源產(chǎn)品的更高性能的要求，近日，Maxim Integrated(現(xiàn)已并入ADI)帶來了兩款突破性的新產(chǎn)品：
①MAX86178，是臨床級的模擬前端（AFE），集成了3個完整的測量系統(tǒng)。
②MAX77659，是電源/電池管理IC，帶有突破性的低功耗單電感多輸出（SIMO）技術(shù)。
1）模擬前端的集成度越來越高
MAX86178是臨床級的模擬前端（AFE），集成了3個完整的測量系統(tǒng)：光學(xué)、心電和生物阻抗(BioZ)（如下圖），可以實現(xiàn)4項關(guān)鍵生命體征的測量：心電圖（ECG或EKG），心率測量法(或光學(xué)PPG測量法)，通過生物阻抗測量呼吸率，通過光學(xué)PPG測量的SpO2血氧飽和度。
圖|上面是生物阻抗檢測部分，中間是ECG的測量框圖，最下面是PPG的測量
MAX86178的3個子系統(tǒng)性能強大。
①ECG（心電部分）。模擬前端（AFE）可以做到臨床等級的ECG測量，滿足IEC60601-2-47的醫(yī)療標準，即移動式ECG監(jiān)測的一個標準。
②PPG（光電容積圖）。PPG可以做到臨床等級的血氧檢測，性能可達113 dB信噪比。
③BioZ(生物阻抗)。設(shè)計靈活的生物阻抗配置可以支持多種動能的測量，包括ICG，BIA、BIS、GSR/EDA監(jiān)測。
可見，MAX86178的多功能可以使客戶的多項生命體征檢測系統(tǒng)的設(shè)計可以更快地上市。
展開 前端性能與異常上報
回過頭來發(fā)現(xiàn)，我們的項目，雖然在服務(wù)端層面做好了日志和性能統(tǒng)計，但在前端對異常的監(jiān)控和性能的統(tǒng)計。對于前端的性能與異常上報的可行性探索是有必要的。
異常捕獲
對于前端來說，我們需要的異常捕獲無非為以下兩種：
接口調(diào)用情況；
頁面邏輯是否錯誤，例如，用戶進入頁面后頁面顯示白屏；
對于接口調(diào)用情況，在前端通常需要上報客戶端相關(guān)參數(shù)，例如：用戶OS與瀏覽器版本、請求參數(shù)（如頁面ID）；而對于頁面邏輯是否錯誤問題，通常除了用戶OS與瀏覽器版本外，需要的是報錯的堆棧信息及具體報錯位置。
招聘 | Simright數(shù)巧云仿真急招CAE工程師/市場部經(jīng)理/前端開發(fā)/算法工程師...
高級Web前端開發(fā)工程師
崗位職責(zé)：
負責(zé)公司W(wǎng)eb端的模塊設(shè)計，研發(fā)與持續(xù)迭代，負責(zé)解決項目中的重點和難點，與候端進行高效對接，參與前端組件化、標準化，探索前端新技術(shù)并落地實施。
崗位要求：
1、本科以上學(xué)歷，5年以上前端開發(fā)經(jīng)驗；
2、負責(zé)至少一個大型Web項目的研發(fā)，并參與其中部分重要模塊設(shè)計，有整體項目架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先；
3、熟悉Vue、React等常用前端框架，熟悉ES6/ES7標準，主動代碼質(zhì)量；
4、有圖表組件、office、富本文開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先，熟悉webgl優(yōu)先；
5、熟悉至少一門后端語言者優(yōu)先；
6、良好的溝通能力。
幾何與網(wǎng)格剖分算法工程師
工作內(nèi)容：
1、有限元網(wǎng)格剖分算法開發(fā)；
2、基于開源和商業(yè)的SDK讀取CAD模型信息（裝配體信息、Brep信息等）；
3、基于開源和商業(yè)的SDK修改和創(chuàng)建CAD模型（幾何清理、切割等）。
任職要求：
1、本科211/985大學(xué)，碩士以上學(xué)歷；
2、有網(wǎng)格算法和CAD相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗；
3、精通C++編程；
4、有良好的數(shù)學(xué)和計算幾何相關(guān)知識。
加分項：
1、熟悉OpenCASCADE
2、熟悉VTK
3、精通并行算法開發(fā)（SMP、MPI）
4、有開源項目參與經(jīng)驗。
應(yīng)聘者請發(fā)送簡歷至郵箱： hr@simright.com
郵件標題請說明應(yīng)聘職位！
展開 
B&K數(shù)據(jù)采集硬件——LAN-XI模塊和前端
這樣便造就了
可直接與PC連接的小型便攜式前端，并且可以實現(xiàn)靈活的連網(wǎng)功能，其中的模塊可分布在大型測試對象周圍，例如地面振動測試（GVT）中的飛行器。您還可以將不同的系統(tǒng)組合在一起創(chuàng)建大型系統(tǒng)，或者根據(jù)需要添加新組件。這樣就能創(chuàng)建高度穩(wěn)定的系統(tǒng)，可以滿足最為嚴苛的風(fēng)洞空氣動力測試或衛(wèi)星合格審定的要求。
B&K的模塊化分析儀平臺具有出
色的動態(tài)輸入范圍，可為你打造靈活的前端，適用于逾千通道與便攜式系統(tǒng)。
LAN-XI系列模塊和前端作為BK Connect數(shù)據(jù)采集的硬件，配合相應(yīng)軟件單個模塊即可組成小型采集系統(tǒng)，也可以將多個模塊置于一個機箱或局域網(wǎng)內(nèi)同步采集，具備POE以太網(wǎng)直接供電功能，只需一根網(wǎng)線即可同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和供電。支持PTP精確時間協(xié)議，只需采用符合要求的交換機即可實現(xiàn)亞微秒級的同步。
除3053、3058模塊和LAN-XI Light之外，所有LAN-XI模塊采用Dyn-X技術(shù)，具有單一量程內(nèi)160dB的動態(tài)范圍。此外，所有的輸入模塊均支持TEDS，可自動讀入傳感器的靈敏度等信息。綜合TEDS與Dyn-X技術(shù)，大大節(jié)省測量前的安裝準備時間，使工程師集中精力于測量本身以及分析數(shù)據(jù)。
3660-C-100和3660-D-100機箱支持GPS同步，實現(xiàn)在多個分布式系統(tǒng)間的無線同步采集，極大簡化大型多通道設(shè)備的連接復(fù)雜性。
展開 『轉(zhuǎn)貼』發(fā)動機前端附件帶傳動系統(tǒng)頻率靈敏度分析
發(fā)動機前端附件帶傳動系統(tǒng)頻率靈敏度分析<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-10-22 11:41:44被starliu評為3星級，為發(fā)貼者加分60。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點評:</B></Font>
發(fā)動機前端附件帶傳動系統(tǒng)頻率靈敏度分析.pdf
GSR2701：全集成2.4GHz射頻前端芯片的技術(shù)解析，替代RFX2401C
GSR2701是一個集成的前端模塊(FEM)，專為2.4GHz藍牙、802.11b/g/n/ac/ax系統(tǒng)而設(shè)計。該設(shè)備提供了完全匹配功率放大器(PA)功率檢測器、低噪聲放大器(LNA)以及兩個單極、雙切換(SPDT)開關(guān)的所有功能。
GSR2701提供了一個完整的2.4 GHz WLAN射頻解決方案，從收發(fā)器輸出到天線，以及從天線到收發(fā)器輸入。低噪聲放大器( LNA)可以提高嵌入式解決方案的接收靈敏度，從而提升覆蓋范圍或克服蜂窩濾波器(通常用于移動應(yīng)用)的插入損耗。
GSR2701采用QFN-16微型封裝（尺寸2.3mm×2.3mm），其引腳定義與Skyworks公司RFX2401C芯片完全一致，即“Pin-to-Pin”兼容，可實現(xiàn)替換功能。這一特性大幅簡化了硬件設(shè)計和PCB布局方案的迭代流程設(shè)計。
智能家居領(lǐng)域的性能突破
在智能家居系統(tǒng)中，GSR2701通過提升射頻性能解決了傳統(tǒng)Zigbee設(shè)備的覆蓋短板：
發(fā)射增強：輸出功率可達+20dBm以上，顯著擴展信號覆蓋半徑。
接收優(yōu)化：內(nèi)置LNA單元改善接收靈敏度，增強穿墻通信能力。
實際測試表明，集成GSR2701的網(wǎng)關(guān)設(shè)備可穩(wěn)定連接以往信號盲區(qū)的終端節(jié)點，如被墻體遮擋的智能燈具或遠端溫濕度傳感器。
消費電子應(yīng)用場景
無線音頻傳輸：作為藍牙騎行對講，藍牙耳機、無線麥克風(fēng)和智能安防監(jiān)控攝像頭的射頻前端，保障高保真音頻的穩(wěn)定傳輸。
通過模塊化設(shè)計，該芯片可快速適配不同無線協(xié)議棧，降低產(chǎn)品開發(fā)周期與BOM成本。
展開 無網(wǎng)格前端框架拓撲優(yōu)化
本文是基于某款前端框架，在產(chǎn)品設(shè)計初期，對其進行拓撲優(yōu)化，以達到減重和滿足功能指標。首先采用Altair Inspire無網(wǎng)格拓撲優(yōu)化分析，接著采用OptiStruct有網(wǎng)格拓撲優(yōu)化分析，最后二者進行對比，得出結(jié)論。
本次拓撲優(yōu)化的工況如下：
1、前鎖罩剛度，+Z向，在鎖扣質(zhì)心處施加1000N；
2、前大燈支架剛度，+Z向，前大燈支架安裝孔，100N；
3、散熱器安裝點剛度，-Z向，在散熱器質(zhì)心處施加600N；
4、一階固有頻率≥35Hz。
Altair Inspire模型設(shè)置如圖1所示：
圖1 Altair Inspire模型設(shè)置
由圖1可知，灰色部分為非設(shè)計區(qū)，籬笆色部分為設(shè)計區(qū)，約束部位如圖中紅色圓柱部位，拔模方向為+Y方向。
優(yōu)化設(shè)置的質(zhì)量目標為：設(shè)計空間總體積的20%。
Altair Inspire優(yōu)化結(jié)果如圖2所示：
圖2 Altair Inspire優(yōu)化結(jié)果
由圖2可以看出，拓撲優(yōu)化后的一階固有頻率=35.0Hz，滿足目標要求。
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