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ansys諧波振動與聲學(xué)的案例

振動信號中的諧波與次諧波
進(jìn)行傅里葉級數(shù)分解所得到的大于基波頻率整數(shù)倍的各次分量,通常稱為高次諧波,而基波是指其頻率與工頻相同的分量。諧波的頻率必然也等于基波頻率的整數(shù)倍。 法國數(shù)學(xué)家傅立葉 (M.Fourier) 分析原理證明,任何重復(fù)的波形(含正弦周期、非正弦周期等)都可以分解為含有基波頻率和一系列為基波倍數(shù)的諧波的正弦波分量,如下式所示,n=1時表示基波,n>1時表示諧波。 工業(yè)現(xiàn)場的振動信號多數(shù)情況下并非標(biāo)準(zhǔn)的正弦,余弦曲線,但是依然是周期性曲線,所以可以用傅里葉級數(shù)展開,也就是說振動信號中含有諧波。 03 次諧波分析 次諧波振動(又稱亞諧波振動)是由于非線性系統(tǒng)的共振現(xiàn)象引起的。在現(xiàn)實中,振動系統(tǒng)基本都是非線性的,只有少數(shù)理想模型是線性的,比如我們所說的單擺模型。不同的非線性系統(tǒng)產(chǎn)生的次諧波頻率也是不一樣的,比如經(jīng)典的Duffing系統(tǒng),動力學(xué)系統(tǒng)如下所示。當(dāng)激勵頻率接近系統(tǒng)固有頻率的1/3時,產(chǎn)生1/3次諧波共振,這時頻譜圖上會出現(xiàn)固有頻率及1/3倍固有頻率。 當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)摩擦、松動、裂紋等故障時,常常會在低頻中產(chǎn)生次諧波共振現(xiàn)象。在次諧波響應(yīng)中,對稱型的非線性振動產(chǎn)生奇次諧波響應(yīng);不對稱型的非線性振動產(chǎn)生偶次諧波響應(yīng)。摩擦、松動、裂紋等故障一般是不對稱的非線性振動,因此多數(shù)情況下是產(chǎn)生轉(zhuǎn)速頻率的1/2次諧波響應(yīng),也有時候會出現(xiàn)1/4,3/2等頻率成分,具體情況要結(jié)合對應(yīng)的動力學(xué)模型進(jìn)行分析。 次諧波沒有諧波出現(xiàn)的頻率高,只有在少數(shù)幾種場景才可能發(fā)生。次諧波頻率成分是比較難分析的,如果是人工分析,且提前根據(jù)轉(zhuǎn)速計算出了設(shè)備特征頻率,還是可以判斷出次諧波頻率的。如果是計算機(jī)軟件分析就比較困難了,這種頻率常常會被當(dāng)作未知頻率來處理,或者被當(dāng)作某個一倍頻來處理,這時候就會出現(xiàn)一些誤判。
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Ansys完善的NVH解決方案介紹,涉及聲學(xué)求解器、振動沖擊分析等【6月12直播】
Ansys Mechanical NVH 是 Ansys 公司開發(fā)的一款用于噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)分析的軟件工具。 本次研討會從電磁激勵分析、振動沖擊分析、聲學(xué)分析、聲品質(zhì)優(yōu)化四個方面出發(fā),介紹其完善的聲學(xué)求解器能力以及Mechanical NVH工具集等關(guān)鍵技術(shù)。 6月12日,Ansys 2025R1系列研討會『Ansys Mechanical NVH分析綜合解決方案』如期進(jìn)行,下滑預(yù)約?? 時間:6月12日(星期四),16:00-17:00 內(nèi)容簡介:本次網(wǎng)絡(luò)研討會主要介紹Ansys 完善的NVH解決方案:電磁激勵分析-振動沖擊分析-聲學(xué)分析-聲品質(zhì)優(yōu)化;完善的聲學(xué)求解器能力。聚焦于與傳統(tǒng)的幾何建模和抽取聲學(xué)域相比10倍速的NVH Mesh Workflows,仿真與試驗對標(biāo)的Mechanical NVH工具集等關(guān)鍵技術(shù)。 講師: 鄭偉巍 | Ansys高級應(yīng)用工程師 畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)熱力渦輪機(jī)專業(yè),20年不同領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)有限元仿真應(yīng)用經(jīng)驗。目前負(fù)責(zé)Ansys結(jié)構(gòu)產(chǎn)品技術(shù)支持工作,主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品:Mechanical,nCode,Motion。 形式:線上 費(fèi)用:免費(fèi) 掃碼立即報名 - -THE END- - 技術(shù)鄰簡介: 技術(shù)鄰專注于工科技術(shù)社區(qū),從最早的CAE技術(shù)社區(qū)(中國CAE聯(lián)盟)發(fā)展而來,在CAE領(lǐng)域有20年的教學(xué)和咨詢服務(wù)經(jīng)驗。
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微弱振動信號的諧波小波頻域提取
摘要: 為解決設(shè)備故障檢測和故障預(yù)報中某些微弱振動信號難以提取出來的問題,在介紹諧波小波變換的優(yōu)良特性及其基本原理的基礎(chǔ)上,給出了諧波小波變換的實現(xiàn)技術(shù)。在不減少信息點(diǎn)數(shù)的情況下,用諧波小波變換成功地對微弱振動信號實現(xiàn)了頻域提取與時域重構(gòu),并且實現(xiàn)了強(qiáng)噪聲下微弱周期振動信號的頻域提取。通過算例和工程實例,說明諧波小波方法在微弱信號的頻域提取能力和精度上明顯優(yōu)于基于二進(jìn)分解的小波方法和傅里葉分析方法,且在混有強(qiáng)噪聲的信號提取中消除了二進(jìn)小波包仍然存在的噪聲泄漏,同時也顯示了諧波小波變換的頻域保相特性。 請享用!
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【免費(fèi)直播】B&K聲學(xué)振動官方課程-聲學(xué)測量基礎(chǔ)
培訓(xùn)內(nèi)容 為幫助用戶更好地掌握聲學(xué)測量技術(shù),本培訓(xùn)將介紹聲學(xué)測量的基本知識,并配合講解B&K聲學(xué)測量的特點(diǎn),內(nèi)容包括: 評價聲音的基本參數(shù) 聲學(xué)測量的儀器設(shè)備 聲學(xué)測量環(huán)境 提問與解答 講師介紹 肖已達(dá) 畢業(yè)于上海交通大學(xué),2013年獲得自動化專業(yè)碩士學(xué)位。畢業(yè)后就職于上海聚星儀器。2016年加入Brüel & Kj?r中國,負(fù)責(zé)技術(shù)支持和應(yīng)用。 培訓(xùn)時長 1-1.5小時 培訓(xùn)時間 10月16日 19:30 培訓(xùn)對象 對聲學(xué)測量感興趣的所有用戶 培訓(xùn)條件 培訓(xùn)將通過網(wǎng)絡(luò)授課的方式進(jìn)行,請自備具備上網(wǎng)條件的電腦 費(fèi)用 免費(fèi) 報名方式 點(diǎn)擊免費(fèi)報名鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/live/10545 掃描下方二維碼: 交流群 技術(shù)鄰技術(shù)鄰NVH交流群:777902724 一鍵加群:http://t.cn/RsriLCv
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ansys諧波振動與聲學(xué)圖1
HBK 2021聲學(xué)振動技術(shù)交流日成功舉辦
HBK 2021聲學(xué)振動技術(shù)交流日于7月14日在上海成功舉辦,共有逾100名來自全國各地各行業(yè)的用戶參加了此次會議。來自HBK的聲學(xué)振動專家們在現(xiàn)場展示了 多款產(chǎn)品及解決方案,并與參會用戶一起就多個議題展開了交流與討論。 會議當(dāng)天上午,HBK (Hottinger Brüel& Kj?r) 大中華區(qū)總經(jīng)理李鳴先生為參會來賓致歡迎詞。 HBK大中華區(qū)總經(jīng)理李鳴先生致歡迎詞 在之后的技術(shù)演講環(huán)節(jié),HBK中國應(yīng)用技術(shù)中心總監(jiān)王利博士和總工程師褚志剛教授分別為與會來賓介紹了 B&K產(chǎn)品及應(yīng)用綜述,和 振動與結(jié)構(gòu)動力學(xué)測試。HBK中國業(yè)務(wù)拓展王巖博士和校準(zhǔn)、維修與服務(wù)總監(jiān)戴斌分別對 BK Connect軟件平臺,以及 維修校準(zhǔn)服務(wù)做了介紹。 會議當(dāng)天下午,HBK中國學(xué)院執(zhí)行院長沈良偉先生和HBK中國應(yīng)用服務(wù)經(jīng)理金鵬先生分別對 B&K傳感器和校準(zhǔn)系統(tǒng), 車外噪聲解決方案與工程咨詢做了介紹。會議的最后兩個議題是 噪聲源識別和源路徑貢獻(xiàn)分析,以及 電聲應(yīng)用。 技術(shù)演講環(huán)節(jié) 會議現(xiàn)場還展示了聲學(xué)攝像機(jī)、球形陣列、5128型高頻頭和軀干模擬器、聲學(xué)振動傳感器等產(chǎn)品。在茶歇及會后的休息時間,HBK技術(shù)專家們?yōu)橛脩暨M(jìn)行了 現(xiàn)場儀器展示和答疑,現(xiàn)場氣氛熱烈。 會議現(xiàn)場儀器展示和答疑 在聲學(xué)振動的探索道路上,HBK將始終與中國用戶一起,合心聚力,乘勢前行,共同成長! 還可以在這里找到我們 知乎 世界上最安靜的房間 | 在消聲室靜靜是種什么樣的體驗 | 國產(chǎn)大飛機(jī)C919 拍西瓜的科學(xué)依據(jù) | 聲學(xué)界吉尼斯 | 最冷的樂器 | 特別燒錢的坑 還有這種操作? | 如何運(yùn)用聲學(xué)知識幫助溝通障礙人群? 微信 都說索尼大法好,究竟好在哪?
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HBK家電行業(yè)聲學(xué)振動測試方案
在家電行業(yè),聲學(xué)振動測試對于確保產(chǎn)品質(zhì)量和提升用戶體驗至關(guān)重要。HBK提供的聲學(xué)振動測試解決方案,覆蓋傳感器、校準(zhǔn)器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和分析軟件,助力家電制造商實現(xiàn)聲學(xué)性能評估,滿足國際標(biāo)準(zhǔn),以先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備確保測試的靈活性和可靠性。 點(diǎn)擊這里,查看/下載完整文檔 傳感器系列:HBK提供廣泛的傳感器產(chǎn)品,包括傳聲器、水聽器、聲強(qiáng)探頭、加速度計等,適用于不同測試場景。每支傳感器均經(jīng)過丹麥校準(zhǔn)實驗室校準(zhǔn),附帶校準(zhǔn)卡片和Mini-CD,包含頻響數(shù)據(jù)及不同條件下的修正曲線,擴(kuò)展傳感器應(yīng)用范圍。 數(shù)據(jù)采集儀:LAN-XI和下一代Fusion-LN數(shù)據(jù)采集儀,以其互操作性、耐用性和前瞻性,提供更高的靈活性和模塊化設(shè)計。Fusion-LN的分析帶寬和處理能力翻倍,支持open DAQ,確保長期投資安全。LAN-XI Open API功能允許使用自定義軟件對數(shù)據(jù)采集硬件進(jìn)行編程,適合系統(tǒng)集成商和工程師使用。 校準(zhǔn)器:包括聲校準(zhǔn)器、活塞發(fā)生器和振動校準(zhǔn)器等,滿足不同精度要求和測試環(huán)境,確保校準(zhǔn)過程的準(zhǔn)確性和便捷性。 BK Connect分析軟件:一個完全集成的多通道數(shù)據(jù)解決方案,使用LAN-XI和Fusion-LN硬件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和管理,提供實時測量和數(shù)據(jù)處理工具,適合各種測量場景。 聲級計:2245型和2255型聲級計,具備寬廣的動態(tài)范圍和頻率范圍,支持無線連接和遠(yuǎn)程控制,簡化用戶界面,提供測量注釋和數(shù)據(jù)存儲功能。 聲功率測試:HBK提供完整的聲功率測試方案。7799型自由場聲功率測試方案,滿足多項國際標(biāo)準(zhǔn),包括吸塵器、洗碗機(jī)、洗衣機(jī)等聲功率測試。流程化的測量模板,從設(shè)置到報告生成,一站式完成測試。
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BBM振動聲學(xué)企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)資料 ¥29
BBM軟件導(dǎo)入與導(dǎo)出功能.pdf
邀請函 | HBK 2021聲學(xué)振動技術(shù)交流日
我們誠邀您參加 HBK 2021聲學(xué)振動技術(shù)交流日 。會議將于7月14日在上海舉辦。屆時,來自HBK中國的聲學(xué)振動專家們將與參會用戶分享HBK在聲學(xué)振動領(lǐng)域的新產(chǎn)品、技術(shù)和應(yīng)用。
Ansys 案例研究 | GoPro 相機(jī)諧波分析與減振優(yōu)化
概述: 本案例介紹了在 GoPro 相機(jī)上進(jìn)行諧波分析的流程。GoPro 相機(jī)在實際工況載荷作用下,極易受到低頻振動影響,因此檢測并規(guī)避共振引發(fā)的零部件損傷風(fēng)險至關(guān)重要。本文完整展示了 GoPro 相機(jī)諧響應(yīng)分析的操作流程,并闡明了增加阻尼對結(jié)構(gòu)受激振動特性的影響規(guī)律。 目標(biāo): 1、理解在 ANSYS 中進(jìn)行諧波分析的工作流程; 2、加深對共振與阻尼原理的理解,并掌握二者在工程實際中的應(yīng)用方法。 步驟: 1、打開 ANSYS Workbench,新建諧波響應(yīng)分析項目,并檢查單位設(shè)置。 2、為所有零部件定義材料屬性。材料詳細(xì)參數(shù)可參考模型文件;本次仿真僅用于演示操作流程,非精密工程設(shè)計,因此所有材料參數(shù)均為假設(shè)取值。 3、導(dǎo)入幾何模型。 圖1 GoPro相機(jī)的幾何結(jié)構(gòu) 4、搭建模型,為幾何體賦予材料屬性,定義綁定接觸與關(guān)節(jié)。如圖 2 所示,創(chuàng)建兩個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié);設(shè)置扭轉(zhuǎn)剛度為 2000 N?mm/rad,并將其賦予兩處關(guān)節(jié)。采用 5mm 全局網(wǎng)格尺寸及線性單元完成模型網(wǎng)格劃分。 圖 2 模型所定義旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)示意圖 5、定義分析設(shè)置并施加邊界條件。相機(jī)實際工作載荷的頻率大概率處于低頻區(qū)間,因此將分析頻率范圍設(shè)定為 0~30Hz。設(shè)置 30 個求解間隔,采用完全求解法,并設(shè)定恒定結(jié)構(gòu)阻尼系數(shù)為 0.02。以外加位移的形式對下方環(huán)形結(jié)構(gòu)施加外部激勵(見圖 3)。 圖 3 位移邊界條件示意圖 6、運(yùn)行仿真并分析結(jié)果,輸出圖 4 所示零部件的變形頻率響應(yīng)。由圖 5 可見,結(jié)構(gòu)在8Hz處發(fā)生共振,Z 向最大變形可達(dá) 37mm。過大的變形量無法滿足設(shè)計要求,因此將為關(guān)節(jié)增設(shè)阻尼,以改善結(jié)構(gòu)動力學(xué)性能。
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線下培訓(xùn) | 3月廣州聲學(xué)振動測量與分析基礎(chǔ)培訓(xùn)
為幫助用戶更好地掌握和使用 HBK 聲學(xué)振動測量系統(tǒng)、應(yīng)對測量和分析工作中的問題和挑戰(zhàn)、了解 HBK 最新的技術(shù)和產(chǎn)品, HBK 中國將于 2023 年恢復(fù)線下培訓(xùn)課程。 每場培訓(xùn)針對一個或幾個主要的行業(yè)和應(yīng)用,以理論結(jié)合實際操作、演示的方式,詳細(xì)介紹硬件使用和軟件操作方法,與用戶分享典型工程實踐案例,并就用戶在實際工作中遇到的各種問題進(jìn)行討論,幫助新老用戶進(jìn)一步提高解決問題的能力。首場線下培訓(xùn)課程將于3月15-16日在廣州舉辦。 主題:聲學(xué)振動測量與分析基礎(chǔ)培訓(xùn) 日期:2023年3月15-16日(周三、四) 地點(diǎn): 廣東省廣州市天河區(qū)體育西路189號城建大廈11樓HIJ單元 報名截止日期: 2023年 3月8日 培訓(xùn)內(nèi)容: 聲學(xué)振動理論 , BK Connect 軟件、頻率分析、階次分析、聲功率和聲學(xué)攝像機(jī)聲源識別 費(fèi)用 2500元/人。 * 對軟件在1年期維護(hù)與升級協(xié)議期內(nèi)的用戶提供1個免費(fèi)名額,附加席位享受20%優(yōu)惠 * 提供M1信息或BKID,可代查免費(fèi)名額情況 (點(diǎn)擊了解如何查找M1信息及BKID) 備注 參加培訓(xùn)的人員需自帶電腦并安裝相關(guān)軟件,建議方便攜帶LAN-XI模塊的用戶自帶模塊和所持有傳感器,以便手把手進(jìn)行操作輔導(dǎo)和練習(xí),并與您日常測量設(shè)備和習(xí)慣相一致。 住宿及交通由用戶自行預(yù)定,費(fèi)用自理。 注意事項 報名采取先到原則,人數(shù)最多20人;報名成功后將以短信或郵件的方式發(fā)送確認(rèn)信息,請注意查收;如報名人數(shù)不滿 10 人將取消,我們將提前一周通知已成功報名的用戶。 以下場次計劃中,敬請期待......
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2014-07-08【上海】LMS振動聲學(xué)仿真專題培訓(xùn)
LMS振動聲學(xué)仿真專題培訓(xùn) Date 08 Jul 2014 - 10 Jul 2014 Event Type Seminar LMS Office LMS China Country China Place 上海 Participation fee 非LMS正式用戶3,000元/人;LMS正式用戶2,400元/人 傳統(tǒng)方式上,噪聲控制工程師往往用試驗方法識別噪聲問題,并且用重復(fù)試驗的方法解決問題。然而,現(xiàn)在許多行業(yè)如汽車、航空航天、重型設(shè)備、工業(yè)裝備、空調(diào)制冷、供暖、家電等,更側(cè)重于在早期設(shè)計階段就引入仿真模型進(jìn)行模擬。因此,在物理樣機(jī)制造之前就能夠進(jìn)行設(shè)計評估以及改進(jìn),從而極大降低了產(chǎn)品交貨時間和研發(fā)成本。隨著聲學(xué)仿真技術(shù)在產(chǎn)品開發(fā)中應(yīng)用的日益深入,國內(nèi)的技術(shù)人員對相關(guān)技術(shù)的需求也不斷增加。 2013年,LMS在北京舉辦的振動聲學(xué)仿真專題培訓(xùn)從基礎(chǔ)概念到工程應(yīng)用循序漸進(jìn),受到了廣大用戶的熱烈歡迎。應(yīng)用戶要求,2014年LMS再次邀請美國Kentucky大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院David Herrin教授來華進(jìn)行為期三天的專題培訓(xùn)。此次課程將對重要聲學(xué)概念、現(xiàn)象原理、系統(tǒng)方法以及振動噪聲控制手段等相關(guān)工程應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),對廣大噪聲控制和聲學(xué)仿真研究人員,夯實聲學(xué)相關(guān)理論和應(yīng)用會有很大幫助,尤其值得需在在振動噪聲領(lǐng)域理論上深入的廣大技術(shù)人員參與。
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ansys諧波振動與聲學(xué)圖2
聲學(xué)振動傳感器與適調(diào)放大培訓(xùn)
培訓(xùn)內(nèi)容 介紹電容傳聲器聲學(xué)振動加速度計的工作原理、及所配套的適調(diào)放大器和數(shù)據(jù)采集器,解釋傳感器的技術(shù)參數(shù),包括靈敏度、動態(tài)范圍、頻率范圍、自噪聲,并討論傳感器安裝和校準(zhǔn),以幫助用戶選擇合適的傳感器、適調(diào)放大器和數(shù)據(jù)采集器。 課程對象 對聲學(xué)、震動測量感興趣的所有用戶 培訓(xùn)時長 1.5小時 培訓(xùn)時間 4月14日10:00 主講講師簡介 沈良偉 HBK航空航天與國防市場業(yè)務(wù)拓展,2002年碩士畢業(yè)于吉林大學(xué),并加入B&K技術(shù)支持團(tuán)隊,2014年起擔(dān)任技術(shù)支持培訓(xùn)經(jīng)理,2019年起擔(dān)任HBK航空航天與伙房業(yè)務(wù)拓展工作。 費(fèi)用:免費(fèi) 點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)擊報名鏈接報名http://www.yqgqt.org.cn/live/10722
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加入我們 | 誠招聲學(xué)振動測試儀器校準(zhǔn)維修工程師
職位名稱: 聲學(xué)振動測試儀器校準(zhǔn)維修工程師 工作地點(diǎn): 廣州 工作性質(zhì)和內(nèi)容: 1. 聲學(xué)振動測試儀器及相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)的故障檢查、判斷及維修: 零部件的維修與更換 線纜、小配件的制作和本地采購 儀器和系統(tǒng)維修后的性能一致性測試 儀器和系統(tǒng)的校準(zhǔn) 2. 通過電話、郵件、微信等方式對用戶進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、解答用戶技術(shù)問題、遠(yuǎn)程協(xié)助解決用戶設(shè)備故障 3. 向用戶介紹、推薦公司的系統(tǒng)維護(hù)方案、軟件升級方案 4. 為用戶訂購各類備件及常用部件 5. 將特定儀器或系統(tǒng)送往總部檢修并及時跟蹤維修進(jìn)度 6. 基本的聲學(xué)振動測試儀器的安裝、調(diào)試和培訓(xùn)等 7. 協(xié)助辦理用戶培訓(xùn)班 8. 協(xié)助銷售工程師做好售前技術(shù)支持工作 9. 編寫、翻譯技術(shù)資料及相關(guān)的用戶操作手冊 10. 需要出差 基本要求: 1. 責(zé)任心強(qiáng),始終把用戶放在第一位 2. 待人熱心、周到 3. 能耐心、細(xì)致解答用戶各類技術(shù)問題 4. 具備一定的溝通能力及技巧 5. 有外企工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮 專業(yè)技術(shù)要求: 1. 對電子儀器的原理及其維修具有良好的理解 2. 具有較強(qiáng)的電子儀器排查故障及維修能力,動手能力強(qiáng) 3. 能獨(dú)立解決相關(guān)的技術(shù)及維修服務(wù)問題 4. 對聲學(xué)振動的原理有一定的了解 工作經(jīng)驗: 1. 具有3-5年以上電子產(chǎn)品或儀器校準(zhǔn)或維修工作經(jīng)驗 2. 具有聲學(xué)振動行業(yè)工作經(jīng)驗者為佳 年齡要求: 30 – 40歲之間 學(xué)歷要求: 電子、儀器或聲學(xué)專業(yè)學(xué)士及以上學(xué)位 外語要求: 1.
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案例分享 | Actran 助力衛(wèi)星太陽能電池的振動聲學(xué)響應(yīng)預(yù)測
IABG混響室中的通信衛(wèi)星,空中客車防務(wù)及與航天公司2017年版權(quán)所有 MSC 軟件解決方案 空中客車防務(wù)與航天公司的工程師通過使用 MSC Nastran 和 Actran 的方法來預(yù)測太陽能電池板在離地升空時的振動聲學(xué)響應(yīng)。用 MSC Nastran 計算太陽能電池板的模態(tài)頻率和振型;同時用 Actran 對復(fù)雜的聲學(xué)耗散和傳播進(jìn)行建模以豐富結(jié)構(gòu)模型,并對作用在折疊起來的太陽能電池帆板上的聲學(xué)載荷環(huán)境進(jìn)行建模。 電池帆板之間的空氣層建模 太陽能電池帆板在折疊時,各層之間會形成薄空氣層。對這些空氣層進(jìn)行建模對于確保能夠準(zhǔn)確預(yù)測最終振動有著極其重要的意義。實際上,這些空氣層起到了減震器的作用,顯著影響了各個電池板的振動。 此外,由于這些空氣層的尺寸很小(幾毫米),因此會發(fā)生粘熱耗散,從而影響聲波的傳播。Actran 中包含了多種高級數(shù)值建模技術(shù),可以對這些影響進(jìn)行建模并準(zhǔn)確預(yù)測最終響應(yīng)。 圖2. 太陽能電池板振動譜,對空氣夾層的影響 圖3. 太陽能電池板振動頻譜,對電池板層間空氣粘性的影響進(jìn)行建模 圖4.
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飛機(jī)發(fā)動機(jī)引起的機(jī)艙噪聲的高分辨率振動聲學(xué)測量與分析
飛機(jī)發(fā)動機(jī),特別是當(dāng)直接安裝在機(jī)身上時,會向機(jī)身注入大量的音調(diào)振動,從而降低機(jī)艙噪音的可聽性和舒適性。減少這種噪音需要開發(fā)專門的降噪系統(tǒng)。這是一項耗時且昂貴的工作。為了加速和簡化這一過程,需要對飛機(jī)結(jié)構(gòu)和發(fā)動機(jī)注入的力進(jìn)行足夠詳細(xì)的數(shù)值模擬。德宇航(DLR) ISTAR飛機(jī)(達(dá)索獵鷹2000 LX),正用于廣泛的振動測量活動。這項活動的目標(biāo)有兩個:獲取飛機(jī)振動- 聲學(xué)行為的空間密集信息,以便稍后在中頻范圍內(nèi)更新有限元模型進(jìn)行計算,并分析運(yùn)行發(fā)動機(jī)注入機(jī)身結(jié)構(gòu)的振動。測量結(jié)果包括ISTAR飛機(jī)在約1300個位置對激振器激勵和發(fā)動機(jī)振動作出的響應(yīng),這些位置由傳感器的劃行網(wǎng)格獲取。結(jié)果以使用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析計算的工作變形分析(ODS)和能量傳遞路徑的形式呈現(xiàn)。 要了解在可聽頻率范圍內(nèi)由不同的(有時是音調(diào)的)振動源引入機(jī)身的振動傳遞路徑是一項復(fù)雜的任務(wù)。飛機(jī)的機(jī)身采用網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)建造,縱向縱梁和周向框架將蒙皮層保持在適當(dāng)?shù)奈恢谩_@為振動能量傳播的可能路徑創(chuàng)建了一個網(wǎng)格。 為了更好地了解這個問題并測試可能的解決方案,德國航空航天中心(DLR)與達(dá)索航空合作,于2022年3月對一架研究飛機(jī)進(jìn)行了大規(guī)模的振動聲學(xué)測量活動。該飛機(jī)是由DLR擁有的達(dá)索獵鷹2000LX,稱為ISTAR,是In-Flight Systems & Technology Airborne Research的首字母縮寫。ISTAR配備兩個后置發(fā)動機(jī)。識別源自這些發(fā)動機(jī)的振動傳遞到客艙是本項目的目標(biāo)之一。為了在使用實驗結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(STI)估計進(jìn)行振動傳遞路徑分析時獲得良好的結(jié)果,高密度的傳感器網(wǎng)格是必要的。
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