測(cè)試軟件ansys
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-07
測(cè)試軟件ansys的視頻教程
Ansys SCADE Vision助力基于人工智能的感知軟件測(cè)試與安全提升
Ansys SCADE Vision助力基于人工智能的感知軟件測(cè)試與安全提升【已結(jié)束】?直播時(shí)間：2020-04-09 16:00 從2016年AlphaGo在國(guó)際圍棋比賽中戰(zhàn)勝國(guó)際圍棋大師的一鳴驚人，到近期預(yù)防新冠肺炎的行人遠(yuǎn)程AI測(cè)溫系統(tǒng)及患者胸部掃描圖像AI輔助診療系統(tǒng)，讓社會(huì)大眾真實(shí)體會(huì)到了人工智能技術(shù)的價(jià)值并引發(fā)我們對(duì)未來(lái)世界的不斷遐想。
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4.基于Neper和FEPX的晶體塑性有限元計(jì)算平臺(tái)搭建與使用——FEPX軟件以及依賴的安裝與測(cè)試
主要內(nèi)容： 一、 多晶體建模與網(wǎng)格劃分軟件Neper安裝與使用 二、 晶體塑性有限元軟件軟件FEPX安裝與使用 已更新章節(jié)： 1.概述與準(zhǔn)備 2.Neper軟件以及依賴的安裝與測(cè)試 3.Neper的測(cè)試、學(xué)習(xí)與使用 4.FEPX軟件以及依賴的安裝與測(cè)試
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2.基于Neper和FEPX的晶體塑性有限元計(jì)算平臺(tái)搭建與使用——Neper軟件以及依賴的安裝與測(cè)試
主要內(nèi)容： 一、 多晶體建模與網(wǎng)格劃分軟件Neper安裝與使用 二、 晶體塑性有限元軟件軟件FEPX安裝與使用 已更新章節(jié)： 1.概述與準(zhǔn)備 2.Neper軟件以及依賴的安裝與測(cè)試
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測(cè)試軟件ansys的實(shí)例教程
這是葉輪階梯的模態(tài)分析
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展開 但蘋果人臉識(shí)別系統(tǒng)被三維圖像解鎖和特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的膠布風(fēng)波讓我們意識(shí)到人工智能感知系統(tǒng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，而高昂的研發(fā)成本也成為人工智能眾多創(chuàng)業(yè)明星公司折戟沙場(chǎng)的主要原因，SCADE Vision是Ansys與美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的AI智能感知算法驗(yàn)證套件，基于云端部署的后臺(tái)搜索引擎和網(wǎng)絡(luò)前端人機(jī)界面的綜合分析，有效降低AI智能感知算法的驗(yàn)證效率并快速定位AI智能感知算法的潛在缺陷。
此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會(huì)后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶前來(lái)詢問(wèn)，在此附上本場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容，供大家回看學(xué)習(xí)。
近期發(fā)布的Ansys 2020 R1帶來(lái)全新升級(jí)的功能，首場(chǎng)新品發(fā)布已于2月25日成功舉辦。現(xiàn)在，隆重向大家推出由Ansys中國(guó)系統(tǒng)事業(yè)部?jī)A力打造的“Ansys光學(xué)、虛擬現(xiàn)實(shí)、軟件與系統(tǒng)解決方案”技術(shù)盛宴！我們非常有幸邀請(qǐng)到多位高級(jí)工程師為系列專題助陣，將陸續(xù)為大家?guī)?lái)車燈設(shè)計(jì)與仿真、HUD系統(tǒng)、智能座艙、人機(jī)交互、汽車功能安全、數(shù)字孿生等熱門主題，歡迎積極報(bào)名參加并關(guān)注后續(xù)精彩內(nèi)容！
▼▼▼2020 Ansys網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)有獎(jiǎng)反饋 - 可免費(fèi)獲取本場(chǎng)錄播和講解資料，參與者均可獲得千元培訓(xùn)券及技術(shù)鄰金幣獎(jiǎng)勵(lì)！
展開 顯而易見，管理嵌入式軟件對(duì)于確保飛機(jī)的安全性至關(guān)重要，那么Airbus為管理嵌入式軟件實(shí)施了哪些程序？
BD：通過(guò)遵守航空標(biāo)準(zhǔn)，可以充分確保嵌入式軟件的安全性。其中包括DO-178C、SAE ARP 4754A等外部標(biāo)準(zhǔn)以及我們自己的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，遵守這些標(biāo)準(zhǔn)存在相關(guān)的成本與研發(fā)周期挑戰(zhàn)。全面達(dá)到合規(guī)性要求需要高昂的成本，因此我們不希望重復(fù)證明10次，因?yàn)?em>軟件隨著每次的迭代設(shè)計(jì)不斷發(fā)展變化。我們需要快速迭代循環(huán)。而且，隨著設(shè)計(jì)走向成熟，我們必須對(duì)軟件進(jìn)行微調(diào)，甚至在開發(fā)的最后階段（如飛行測(cè)試階段等）也不例外。
“我們已經(jīng)開始部署基于模型的系統(tǒng)工程，同時(shí)希望采用更多方法。”
Dimensions：那么您在這么晚的階段也能修改軟件？
BD： 當(dāng)然。這正是仿真軟件的價(jià)值所在。ANSYS SCADE Suite、ANSYS SCADE Display等嵌入式軟件建模工具使工程師和設(shè)計(jì)人員都能非常正式地表達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)范。這些工具可以從模型自動(dòng)生成現(xiàn)行的飛行軟件。利用這種方法，我們能夠以大幅降低的認(rèn)證成本編制軟件，同時(shí)減少極其昂貴的測(cè)試驗(yàn)證次數(shù)。軟件建模與仿真已將飛行測(cè)試過(guò)程中的軟件生成時(shí)間從兩周大幅縮短到短短兩天。這不僅能實(shí)現(xiàn)巨大的改進(jìn)，而且還可獲得顯著的上市時(shí)間優(yōu)勢(shì)。
Dimensions：仿真如何適應(yīng)開發(fā)過(guò)程？
PG： 先從子系統(tǒng)設(shè)計(jì)入手，每個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都需要對(duì)自己環(huán)境進(jìn)行建模，才能解決迫切的具體問(wèn)題并找到可實(shí)現(xiàn)最佳性能的解決方案。在開發(fā)的集成階段，我們需要在稱為“Iron Bird”的單個(gè)仿真器中高度整合大量仿真結(jié)果。此仿真器必須支持多個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)及其不同物理場(chǎng)和互動(dòng)方式。
展開 隨著產(chǎn)品越來(lái)越復(fù)雜，需要具備更多高級(jí)功能和特性，采用新型材料（如復(fù)合材料）和嵌入式電子技術(shù)，相應(yīng)帶來(lái)了散熱問(wèn)題，此外還要通過(guò)控制軟件實(shí)現(xiàn)智能工作，因此單物理場(chǎng)分析（或非耦合多物理場(chǎng)）已經(jīng)無(wú)法滿足產(chǎn)品最佳設(shè)計(jì)的要求了。2013年12月，ANSYS推出了其最新的工程設(shè)計(jì)仿真產(chǎn)品組合ANSYS 15.0，本版在高頻電磁、信號(hào)完整性、低頻電磁、結(jié)構(gòu)、流體、前處理、高性能計(jì)算等領(lǐng)域有眾多新功能和新的改進(jìn)，為指導(dǎo)和優(yōu)化完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了更加綜合全面的解決方案，能充分滿足最具挑戰(zhàn)性產(chǎn)品設(shè)計(jì)的需求。本次報(bào)道帶來(lái)ANSYS 15.0新產(chǎn)品在惠普工作站環(huán)境下的評(píng)測(cè)報(bào)告，以供ANSYS用戶更加深入了解ANSYS 15.0產(chǎn)品組合性能。
惠普工作站環(huán)境下的評(píng)測(cè)報(bào)告
展開 Tessy源自戴姆勒 - 奔馳公司的軟件技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，由德國(guó)Hitex公司負(fù)責(zé)銷售及技術(shù)支持服務(wù)，是一款專門針對(duì)嵌入式軟件進(jìn)行單元/集成測(cè)試的工具。它可以對(duì)C/C++代碼進(jìn)行單元、集成測(cè)試，可以自動(dòng)化搭建測(cè)試環(huán)境、執(zhí)行測(cè)試、評(píng)估測(cè)試結(jié)果并生成測(cè)試報(bào)告，其多樣化的測(cè)試用例導(dǎo)入生成方式和與測(cè)試需求關(guān)聯(lián)的特色，使Tessy在測(cè)試組織和測(cè)試管理上也發(fā)揮了良好的作用。目前Tessy廣泛應(yīng)用在汽車電子主流客戶中。
主要特點(diǎn)
在V模型開發(fā)中，Tessy主要應(yīng)用在單元測(cè)試和集成測(cè)試階段。單元測(cè)試通過(guò)運(yùn)行代碼檢測(cè)出函數(shù)中錯(cuò)誤，比如算法錯(cuò)誤、接口問(wèn)題等；集成測(cè)試則在單元測(cè)試的基礎(chǔ)上驗(yàn)證單元之間接口的正確性。基于越早發(fā)現(xiàn)bug開發(fā)成本越低的原則，在進(jìn)行代碼功能驗(yàn)證的過(guò)程中，按照V流程右半部分先完成單元測(cè)試再進(jìn)行集成測(cè)試的測(cè)試順序更為有效。
另外，Tessy也可以滿足各類標(biāo)準(zhǔn)（如ISO26262、IEC61508、EN50128/50129等）對(duì)測(cè)試的需求，比如Tessy可以滿足ISO26262中各等級(jí)對(duì)單元/集成測(cè)試的要求，當(dāng)然Tessy本身也通過(guò)了TUV的認(rèn)證，證明該軟件是安全可靠的，可以在安全相關(guān)的軟件研發(fā)過(guò)程中使用。
主要功能
? 自動(dòng)生成測(cè)試環(huán)境、一鍵執(zhí)行及評(píng)估結(jié)果
Tessy可以自動(dòng)生成驅(qū)動(dòng)程序、樁函數(shù)，幫助測(cè)試人員提高單元測(cè)試效率。
Tessy支持一鍵執(zhí)行測(cè)試，并自動(dòng)對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，可生成多種形式的報(bào)告。
? 便捷的測(cè)試用例設(shè)計(jì)方式
除軟件界面手動(dòng)設(shè)計(jì)測(cè)試用例外，Tessy還支持導(dǎo)入導(dǎo)出多種格式的測(cè)試用例。
展開 
測(cè)試軟件ansys的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
測(cè)試軟件ansys的最新內(nèi)容
本周五14:00，新思科技「基于虛擬ECU實(shí)現(xiàn)故障注入，助力功能安全測(cè)試」正式開講！感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間：5月8日 周五，14:00-15:00
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
本次芯課程聚焦Automotive VDK 的功能安全故障注入與自動(dòng)化驗(yàn)證，講解如何將傳統(tǒng)人工、臺(tái)架依賴的安全測(cè)試轉(zhuǎn)化為可腳本化、可回歸的虛擬測(cè)試流程。通過(guò)真實(shí)的OEM案例，涵蓋軟件故障注入、配置與響應(yīng)驗(yàn)證、自動(dòng)化回歸構(gòu)建及問(wèn)題定位
2025賽季，吉林大學(xué)吉速車隊(duì)在Ansys仿真技術(shù)的助力下，以927.61分?jǐn)孬@中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽冠軍，并以864.34分成功衛(wèi)冕中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽冠軍，成就耀眼 “雙冠” 。這一成績(jī)不僅刷新了燃油車車隊(duì) “八年七冠六連冠” 的紀(jì)錄，更再次印證：仿真是驅(qū)動(dòng)賽車性能躍遷與工程創(chuàng)新的關(guān)鍵。
2026年，Ansys將繼續(xù)攜手中國(guó)大學(xué)生方程式大賽，作為官方仿真設(shè)計(jì)軟件合作伙伴，延續(xù)十余年的深度支持
在數(shù)字化與智能化深度融合的時(shí)代，軟件質(zhì)量早已不是 “加分項(xiàng)”，而是企業(yè)立足市場(chǎng)的生命線。從汽車電子、工業(yè)控制到金融科技、物聯(lián)網(wǎng)，安全合規(guī)、高效交付、穩(wěn)定可靠，成為研發(fā)團(tuán)隊(duì)繞不開的核心命題。作為全球軟件測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)航者，Parasoft 以近四十年技術(shù)積淀，打造全棧式智能測(cè)試產(chǎn)品矩陣，用 AI 驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化能力，為企業(yè)構(gòu)建 “左移測(cè)試、全程質(zhì)控、一鍵合規(guī)” 的現(xiàn)代化研發(fā)體系，讓高質(zhì)量軟件交付變得簡(jiǎn)單
本文原刊登于Ansys.com：《Ansys AVxcelerate Sensors Software Leverages NI-RDMA for Hardware-in-the-loop (HiL) Testing》
作者：Lionel Bennes | Ansys高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理
編輯整理：劉宏鯤 | Ansys高級(jí)應(yīng)用工程師
原始設(shè)備制造商（OEM）和供應(yīng)商正在潛心研究、不懈努力地推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)
本文原刊登于Ansys.com：《How To Accelerate EV Development Using Ansys Twin Builder Software》
作者：Laura Carter | Ansys 高級(jí)市場(chǎng)傳播經(jīng)理
編輯整理：張旭 | Ansys主任應(yīng)用工程師
國(guó)際能源署（IEA）的全球能源行業(yè)2050年凈零碳排放路線圖指出，電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)到2030年將占全球新車銷量的
螺柱強(qiáng)度在ANSYS Workbench 2023 中與KISSsoft 2025軟件中結(jié)果對(duì)比
在實(shí)際工作中需要對(duì)螺栓進(jìn)行強(qiáng)度分析，確保螺栓選型滿足強(qiáng)度、剛度，確保產(chǎn)品的安全可靠。
模型簡(jiǎn)化后如圖所示，左端固定，右端承受471000N軸向力，驗(yàn)算螺栓規(guī)格、數(shù)量、強(qiáng)度等級(jí)。本例中按12-M16X1.5，8.8級(jí)螺栓進(jìn)行分析，查表可得螺栓的保證載荷為96900N，螺栓預(yù)緊力按保證載荷的0.7計(jì)算約為
一、嵌入式單元測(cè)試的歷史演進(jìn)與技術(shù)革新
嵌入式軟件單元測(cè)試在過(guò)去十五年間經(jīng)歷了從基礎(chǔ)功能驗(yàn)證到全面質(zhì)量保障的深刻變革。2010年前后的測(cè)試環(huán)境主要依賴宿主機(jī)測(cè)試和簡(jiǎn)單模擬器，而2025年的現(xiàn)代測(cè)試體系已經(jīng)形成了高度智能化的全流程解決方案。
1.1 測(cè)試工具的技術(shù)躍遷
十五年前的嵌入式單元測(cè)試工具以開源框架為主，如Unity、CUnit和Check等，這些工具功能相對(duì)單一，主要提供基本的斷言和測(cè)試用例管理功能
嵌入式軟件開發(fā)中專業(yè)單元測(cè)試工具的必要性7個(gè)月前
摘要：隨著嵌入式系統(tǒng)在汽車電子、工業(yè)控制等安全關(guān)鍵領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，軟件質(zhì)量與可靠性成為核心挑戰(zhàn)。本文通過(guò)分析嵌入式軟件開發(fā)的特殊性與單元測(cè)試的獨(dú)特價(jià)值，論證專業(yè)單元測(cè)試工具的必要性，并以winAMS工具為例，從技術(shù)架構(gòu)、功能優(yōu)勢(shì)、行業(yè)實(shí)踐三個(gè)維度，系統(tǒng)闡述其如何解決傳統(tǒng)測(cè)試方法的局限性，為嵌入式軟件開發(fā)提供高效、可靠的測(cè)試保障。
關(guān)鍵詞：嵌入式軟件；單元測(cè)試；
<p><br></p><p><strong>更快、更強(qiáng)、更智能、更優(yōu)惠！</strong>HBK推出劃時(shí)代的<strong>FUSION-LN 下一代硬件采集平臺(tái)</strong>，并對(duì)BK Connect 8404-NS 軟件包進(jìn)行重大功能升級(jí)，以極具吸引力的價(jià)格，助您解鎖更強(qiáng)大的測(cè)試潛能！</p><p><br></p><p><strong>FUSION-LN數(shù)據(jù)采集平臺(tái)登場(chǎng)！</strong><
<p> Ansys Rocky 是一款行業(yè)領(lǐng)先的離散單元法（DEM）軟件，主要用于模擬顆粒和不連續(xù)材料的運(yùn)動(dòng)，可快速準(zhǔn)確地模擬顆粒流，在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。可應(yīng)用于石油和天然氣、農(nóng)業(yè)、制藥、采礦等多個(gè)行業(yè)，用于模擬輸送機(jī) chute、磨機(jī)、混合器等物料處理設(shè)備中的顆粒流動(dòng)行為，幫助工程師優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)，提高工藝效率，降低成本。例如，Sub-Zero
