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點擊立即報名 5/12 | Ansys 結構輕量化優化設計解決方案及案例分析 主題簡介：1. Ansys Mechanical 拓撲優化仿真解決方案；2. 輕量化結構設計案例分析。 點擊立即報名 5/13 | Ansys高校系列專題：方程式賽車的智能化仿真設計 主題簡介：1.

、Discovery，講解方程式賽車結構與熱流體核心仿真，包括剛度、拓撲優化、疲勞、碰撞；電池散熱、電機散熱，電化學分析等。

05 結語 在 Ansys Workbench 中，雖然沒有直接名為“全局方程”的模塊來求解這種“已知位移反求載荷”的問題，但通過 “位移約束 + 探針提取反力” 這一組合，我們可以更直觀地獲得等效結果。

03 無縫仿真對接 擬合獲得的Prony級數、WLF方程等參數，可一鍵導入Abaqus、Ansys、Marc等主流CAE及Endurica 橡膠疲勞與耐久性分析軟件，直接用于您的實際產品仿真。 可靠的動態仿真，始于對材料粘彈性的深刻洞察。

此外，全新 Granta Material Picker、消息窗口、Edition 簡化選擇、Ansys Engineering Copilot 進一步提高工作流連貫性與工程效率。

Ansys： 隱式求解器極其高效穩定，配合LS-DYNA插件，在結構靜力和多物理場耦合上具有統治力。

除了電動方程式外，我們還會定期與公路汽車工程師交流其他項目。當然，他們的要求與我們略有不同，因為并非每個人都會以我們駕駛電動方程式賽車的速度駕駛保時捷。但無論如何，保時捷有搭載電動動力總成的公路汽車，因此彼此溝通是有很意義的。 公路汽車和賽車工程師都擁有良好的技術經驗，既涉及非常相似的領域，也有很多截然不同的領域。

仿真驗證：FDTD方法揭示光學性能 為精準評估濾波器性能，研究采用時域有限差分法（FDTD）進行仿真，選用Ansys Lumerical FDTD solver。FDTD是求解麥克斯韋方程組的強大工具，能在時間和空間域中精確模擬電磁波與結構化材料的相互作用，其核心是基于Yee算法對麥克斯韋旋度方程進行離散化迭代求解。

我們關注CAE中的結構有限元，所以主要選擇了商用結構有限元軟件中文檔相對較完備的Abaqus來研究內部實現方式，同時對某些問題也會涉及其它的Nastran/Ansys等商軟。為了理解方便有很多問題在數學上其實并不嚴謹，同時由于水平有限可能有許多的理論錯誤，歡迎交流討論，也期待有更多的合作機會。