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ansys運(yùn)動(dòng)模型的視頻

abaqus卡口卡緊運(yùn)動(dòng)仿真(附CAE模型)
abaqus卡口卡緊運(yùn)動(dòng)仿真(附CAE模型

本套視頻詳細(xì)記錄了abaqus卡口卡緊運(yùn)動(dòng)仿真模型建立的詳細(xì)過程.(無(wú)聲)

¥2 17分鐘 91播放
十一特惠--Adams Car 模型建立的相關(guān)硬點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)副
十一特惠--Adams Car 模型建立的相關(guān)硬點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)

模型建立的相關(guān)硬點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)

¥9.9 1小時(shí)3分鐘 623播放
CATIA在制造規(guī)則方面,加快復(fù)雜塑料零件機(jī)制的詳細(xì)設(shè)計(jì),包括基于模型的定義和運(yùn)動(dòng)學(xué)
CATIA在制造規(guī)則方面,加快復(fù)雜塑料零件機(jī)制的詳細(xì)設(shè)計(jì),包括基于模型的定義和運(yùn)動(dòng)學(xué)

1、為制造流程定義完美的內(nèi)部和外部零件詳細(xì)設(shè)計(jì),從而減少原型數(shù)量 2、提高鑄造、鍛造和塑料零件復(fù)雜機(jī)械曲面的設(shè)計(jì)生產(chǎn)率 3、全面貫穿3D注解的基于模型的設(shè)計(jì),可傳達(dá)完整的產(chǎn)品制造信息語(yǔ)義 4、創(chuàng)建、管理和模擬復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和塑料零件填充仿真 5、探索關(guān)于單個(gè)零件和大型裝配體的創(chuàng)新解決方案和概念 6、重復(fù)利用現(xiàn)有設(shè)計(jì),保證從最初起就定義正確的詳細(xì)設(shè)計(jì) 7、增加用于復(fù)雜機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和仿真替代方案的算例數(shù)量

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CATIA在制造規(guī)則方面,加快復(fù)雜塑料零件機(jī)制的詳細(xì)設(shè)計(jì),包括基于模型的定義和運(yùn)動(dòng)學(xué)
CATIA在制造規(guī)則方面,加快復(fù)雜塑料零件機(jī)制的詳細(xì)設(shè)計(jì),包括基于模型的定義和運(yùn)動(dòng)學(xué)

CATIA在制造規(guī)則方面,加快復(fù)雜塑料零件機(jī)制的詳細(xì)設(shè)計(jì),包括基于模型的定義和運(yùn)動(dòng)學(xué) 1、為制造流程定義完美的內(nèi)部和外部零件詳細(xì)設(shè)計(jì),從而減少原型數(shù)量. 2、提高鑄造、鍛造和塑料零件復(fù)雜機(jī)械曲面的設(shè)計(jì)生產(chǎn)率 3、 全面貫穿 3D 注解的基于模型的設(shè)計(jì),可傳達(dá)完整的產(chǎn)品制造信息語(yǔ)義 4、創(chuàng)建、管理和模擬復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和塑料零件填充仿真 5、探索關(guān)于單個(gè)零件和大型裝配體的創(chuàng)新解決方案和概念

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ansys運(yùn)動(dòng)模型圖1
創(chuàng)建車間設(shè)備的3D虛擬模型,如機(jī)器、機(jī)器人、3D打印機(jī)和工具,包括運(yùn)動(dòng)學(xué)
創(chuàng)建車間設(shè)備的3D虛擬模型,如機(jī)器、機(jī)器人、3D打印機(jī)和工具,包括運(yùn)動(dòng)學(xué)

1、為各種制造設(shè)置中使用的所有機(jī)械設(shè)備創(chuàng)建3D模型 2、在3D虛擬環(huán)境中驗(yàn)證和模擬程序,從簡(jiǎn)單的夾具到NC機(jī)床工具和復(fù)雜的機(jī)器人 3、增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì),以減少代價(jià)高昂的錯(cuò)誤并加快開始生產(chǎn)

免費(fèi) 3分鐘 43播放
1/4懸架二自由度運(yùn)動(dòng)學(xué)方程——通過狀態(tài)方程的方法在Simulink里面構(gòu)建模型
1/4懸架二自由度運(yùn)動(dòng)學(xué)方程——通過狀態(tài)方程的方法在Simulink里面構(gòu)建模型

本節(jié)課主要是在前兩節(jié)課的基礎(chǔ)上,通過狀態(tài)方程的方法,在simulink里面構(gòu)建1/4懸架二自由度運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,然后對(duì)懸架的幅頻特性進(jìn)行分析。以車身加速度對(duì)路面位移響應(yīng)的幅頻特性為例,進(jìn)行闡述,保姆級(jí)教學(xué)。。。附帶simulink模型以及matlab求解幅頻特性的方法,歡迎大家一起學(xué)習(xí)探討并進(jìn)行指正。

¥9.9 35分鐘 57播放
AQWA軟件企業(yè)培訓(xùn)(3)  通過ANSYS-APDL建立半潛平臺(tái)混合模型及混合模型的拖曳力線性化
AQWA軟件企業(yè)培訓(xùn)(3) 通過ANSYS-APDL建立半潛平臺(tái)混合模型及混合模型的拖曳力線性化

培訓(xùn)主要內(nèi)容有: 1.簡(jiǎn)要介紹目前主流水動(dòng)力分析軟件特點(diǎn); 2.介紹經(jīng)典AQWA; 3.通過AGS-plan建立船體模型; 4.通過ANSYS-APDL建立半潛平臺(tái)混合模型及混合模型的拖曳力線性化; 5.AQWA-librium介紹與實(shí)例; 6.AQWA-Fer介紹與實(shí)例; 7.AQWA-Drift介紹與實(shí)例; 8.AQWA-line多體耦合水動(dòng)力分析與駐波抑制

¥30 1小時(shí)22分鐘 156播放
ansys子模型
ansys模型

整體模型切割邊界的計(jì)算位移值即為子模型的邊界條件。 子模型基于圣維南原理,即如果實(shí)際分布載荷被等效載荷代替以后,應(yīng)力和應(yīng)變只在載荷施加的位置附近有改變。這說明只有在載荷集中位置才有應(yīng)力集中效應(yīng),如果子模型的位置遠(yuǎn)離應(yīng)力集中位置,則子模型內(nèi)就可以得到較精確的結(jié)果。 ANSYS并不限制子模型分析必須為結(jié)構(gòu)(應(yīng)力)分析。子模型也可以有效地應(yīng)用于其他分析中。

¥5 9分鐘 73播放
ansys workbench 子模型分析
ansys workbench 子模型分析

模型分析: 利用ansys workbench進(jìn)行子模型分析; 利用命令流調(diào)用計(jì)算結(jié)果,加載邊界條件; 對(duì)比整體與局部分析結(jié)果; 節(jié)省計(jì)算資源。

¥5 15分鐘 70播放
ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 子模型靜力分析
ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 子模型靜力分析

ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 子模型靜力分析

¥10 11分鐘 1143播放
CFD ANSYS Tutorial - VOF模型模擬波浪沖擊
CFD ANSYS Tutorial - VOF模型模擬波浪沖擊

利用Fluent的VOF模型模擬波浪對(duì)海岸的沖擊,來(lái)源Youtube。

免費(fèi) 24分鐘 836播放
ansys運(yùn)動(dòng)模型圖2
用Solidworks幫助ANSYS抽取模型內(nèi)部空間
用Solidworks幫助ANSYS抽取模型內(nèi)部空間

采用三維機(jī)械設(shè)計(jì)軟件Solidworks來(lái)抽取任意復(fù)雜模型內(nèi)部腔體部分的模型 以幫助ANSYS軟件進(jìn)行后續(xù)分析

¥5 8分鐘 76播放
Ansys SCDM軟件幾何模型簡(jiǎn)化處理技巧
Ansys SCDM軟件幾何模型簡(jiǎn)化處理技巧

Ansys SCDM除了是一款高效率的建模軟件外,還是是一款非常優(yōu)秀的幾何模型簡(jiǎn)化處理軟件,對(duì)一些功能的靈活應(yīng)用可以極大的提高我們處理模型的工作效率。本課程以兩個(gè)模型為例進(jìn)行演示說明靈活的應(yīng)用不同功能來(lái)處理一些疑難幾何特征。

¥20 10分鐘 27播放
ansys 齒輪參數(shù)化建模 有限元模型
ansys 齒輪參數(shù)化建模 有限元模型

ansys 齒輪有限元模型參數(shù)化建模,主要包含apdl命令及注釋

¥49 59秒 139播放
ANSYS自定義材料模型開發(fā)程序詳解
ANSYS自定義材料模型開發(fā)程序詳解

ANSYS自定義材料模型開發(fā)程序詳解

免費(fèi) 26分鐘 343播放