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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07

ansys橋模型的實例教程
中山一橋ANSYS模型 ¥2
中山一橋ANSYS模型
單元類型:
et,1,beam4
et,2,link10,,0,0
材料屬性:
mp,ex,1,2.1e11
mp,alpx,1,12e-6
mp,dens,1,8635
mp,gxy,1,79e9
mp,ex,2,2.1e11
mp,alpx,2,12e-6
mp,dens,2,7850
mp,ex,3,1.95e11
mp,alpx,3,12e-6
mp,dens,3,7850
實常數共計35個
幾何模型
中拱單元
下邊拱不漸變截面單元
下邊拱漸變截面
上邊拱不漸變截面
上邊拱漸變截面
左座拱
右座拱
橫梁單元每1線段劃分2個單元不包括挑出部分
邊拱橋面相交處右橫梁
中拱拱腳處右橫梁
x軸以左橫梁不包括挑出部分
邊拱橋面相交處左橫梁2
中拱拱腳處左橫梁
劃分橫梁挑出部分
x軸負向橫梁挑出部分
劃分縱梁從下至上
橫撐
吊桿
系桿
中拱拱腳和座拱拱頂這兩點加入一個耦合集中
整個模型各個視圖
感興趣的可以查看附件命令流,謝謝!
展開 下承式拱橋ansys全橋模型案例 ¥19.89
拱橋概況
Ansys下承式拱橋全橋模型
Midas中的拱橋模型
本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型,包含完整的 ANSYS 命令流源文件,可直接運行驗證自重工況。模型采用梁單元與桿單元組合建模,其中拱肋、橫梁及主梁均采用 BEAM188 單元模擬,吊桿采用 LINK180 單元模擬,完整還原了下承式拱橋的典型結構特征。
模型技術特點
BEAM188 單元:用于模擬拱肋、橫梁及主梁,該單元基于鐵木辛哥梁理論,支持線性及幾何非線性分析,可準確捕捉結構彎曲、扭轉及軸向受力特性。通過 SECTYPE 命令定義截面參數。如果想修改也通過此命令修改為真實截面。
LINK180 單元:用于模擬吊桿,該單元為三維桿單元,僅承受軸向拉力,符合吊桿的受力特性。模型中吊桿兩端與拱肋及主梁剛性連接,通過實常數定義截面面積及彈性模量,精確模擬吊桿的張拉效應。
幾何參數化:拱軸線采用懸鏈線方程生成,如有需要可以給出懸鏈線計算的python代碼,評論回復可分享討論。
自重工況:模型已通過自重荷載驗證,施加全局重力加速度(9.81m/s2)后,可輸出拱肋軸力、主梁彎矩、吊桿拉力等關鍵內力,用戶可直接運行復現。
自重荷載下拱橋位移
考慮索力的位移情況【20250925更新】
模型進一步功能:
模型進一步可自行施加其他荷載,如風荷載、溫度荷載、車輛活載等荷載,也可以結合多尺度模型思路,將一部分單元替換為實體或者板單元。也可以進行動力特性分析,屈曲分析,時程分析等。
案例內容:
展開 本模型為ansys15.0鋼結構橋梁,模型沒有問題可以計算,附件包含完整的db文件及命令流。演示的結果為加了重力的計算結果,可以根據需求改變約束和荷載進行計算。
本模型為ansys15.0鋼結構橋梁,模型沒有問題可以計算,附件包含完整的db文件及命令流。演示的結果為加了重力的計算結果,可以根據需求改變約束和荷載進行計算。
模型簡介
圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型
圖1-2 恒載位移情況(mm)
圖1-3 索力提取(N)
本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數化建模與仿真分析解決方案,涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬,適用于橋梁工程領域的結構分析、索力優化及二次開發需求。模型采用經典單元類型(Beam188、Link180),跨徑布置為100m+220m+100m,包含完整的命令流文件(.mac)與模型數據庫文件(.cdb),用戶可直接運行或基于現有框架快速擴展功能。
1.2. 核心內容與文件說明
1.2.1. 模型文件
stayedCableBridge.cdb:已生成的有限元模型數據庫,包含幾何、單元、材料及邊界條件定義,可直接導入ANSYS進行求解或后處理。【也可以直接接入到命令界面進行修改】
Stayed Cable Bridge.mac:模型分析的APDL命令流腳本,含求解及后處理等關鍵步驟包括。
1.2.2. 模型特點
單元類型科學選擇:
Beam188:適用于主梁與索塔的彎曲-剪切耦合分析,支持自定義截面形狀;
Link180:模擬斜拉索的索-梁/塔錨固行為,可通過初應變法實現索力精準控制。
可通過節點坐標的修改進行:
參數化設計:跨徑、塔高、索面布置等關鍵參數可快速修改,適應不同橋型需求。
非線性兼容性:支持幾何非線性分析(如大位移、索松弛),為復雜工況提供可靠依據。
案例優勢與應用場景
1.2.3.
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圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型
圖1-2 恒載位移情況(mm)
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下承式拱橋ansys全橋模型案例11個月前
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本模型為ansys15.0鋼結構橋梁,模型沒有問題可以計算,附件包含完整的db文件及命令流。演示的結果為加了重力的計算結果,可以根據需求改變約束和荷載進行計算。
本模型為ansys15.0鋼結構橋梁,模型沒有問題可以計算,附件包含完整的db文件及命令流。演示的結果為加了重力的計算結果,可以根據需求改變約束和荷載進行計算。
中山一橋ANSYS模型
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et,1,beam4
et,2,link10,,0,0
材料屬性:
mp,ex,1,2.1e11
mp,alpx,1,12e-6
mp,dens,1,8635
mp,gxy,1,79e9
mp,ex,2,2.1e11
mp,alpx,2,12e-6
mp,dens,2,7850
mp,ex,3,1.95e11
mp,alpx,3,12e