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最后,我會(huì)講解該如何分析滯回模擬數(shù)據(jù),每個(gè)數(shù)據(jù)的含義具體是指什么,幫助大家理解更深刻些。 這個(gè)視頻真心不容錯(cuò)過(guò),是我多年的積淀,本科直博后就開(kāi)始滯回模擬的工作,每個(gè)階段,都有不同的認(rèn)知過(guò)程,希望分享給大家,少走些彎路,多做些實(shí)事! cae文件和混凝土應(yīng)力-應(yīng)變曲線表格已上傳。
包括講義理論講解、模擬試樣破碎形態(tài)、二波法和三波法繪制應(yīng)力應(yīng)變曲線、入射波整形技術(shù)(包括建立子彈方法和直接加載入射波的方法)、三波平衡性驗(yàn)證等。若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助,期待5星好評(píng)。
課程中用到的軟件:Ls-PrePost; ANSYS/LS-DYNA; Origin; SHPB數(shù)據(jù)處理軟件
1. Fluent旋轉(zhuǎn)機(jī)械仿真基本通用流程; 2.涵道渦輪仿真流程,并對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果; 3.氣動(dòng)噪聲計(jì)算設(shè)置流程,并對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果; 4.Fluent后處理過(guò)程; 5.提供源文件與答疑過(guò)程。

1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式(CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合)、(CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結(jié)力-滑移關(guān)系) 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應(yīng)力時(shí)程曲線信息
之前一直有小伙伴問(wèn)關(guān)于這個(gè)隧洞開(kāi)挖,所以錄制了這個(gè)課程,方便一些小伙伴去學(xué)習(xí)這個(gè)隧洞開(kāi)挖,特別是學(xué)習(xí)如何模擬這個(gè)開(kāi)挖過(guò)程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過(guò)程中的重難點(diǎn)做了講解,以及后處理,結(jié)果的分析等等。 這個(gè)課程分四小節(jié),第一節(jié)主要講的是前言的部分,第二節(jié)主要講建模的知識(shí),第三節(jié)主要講的是隧洞開(kāi)挖的過(guò)程,第四節(jié)講的主要是后處理。
ANSYS SPEOS光學(xué)仿真軟件可以很好的解決以上問(wèn)題,其人眼視覺(jué)光學(xué)仿真功能以三維數(shù)據(jù)為依據(jù),直接供更多的寶貴時(shí)間,以滿足裝車(chē)需求,極大的減少了裝車(chē)樣件的制作數(shù)量,或者采用替代件而進(jìn)行的額外工作。對(duì)于供應(yīng)商提交的配光模擬分析報(bào)告,可依據(jù)三維數(shù)據(jù)驗(yàn)證其數(shù)據(jù)和分析報(bào)告,仿真出燈具的人眼視覺(jué)效果,給燈具效果確認(rèn)提供很好的參考,還可減少樣件的制作次數(shù),甚至不需制作樣件。
基于Ansys的LPBF詳細(xì)指導(dǎo)+雙拱橋模擬。結(jié)果文件上傳失敗,需要可私聊。
課程介紹:本課程是基于ANSYS/LS-DYNA有限元軟件進(jìn)行巖石單個(gè)炮孔爆破數(shù)值模擬過(guò)程,采用隱-顯式算法以及流固耦合算法,觀察爆生裂紋的萌生、擴(kuò)展、發(fā)育,還包括后處理的數(shù)據(jù)處理、應(yīng)力云圖導(dǎo)出等內(nèi)容。
1.通過(guò)CAD完成光面爆破模型的建模,直接導(dǎo)入ANSYS劃分過(guò)渡網(wǎng)格,大量減少網(wǎng)格數(shù)量和網(wǎng)格劃分時(shí)間。 2.講解炸藥part分區(qū)后如何設(shè)置延期時(shí)間,ls-prepost實(shí)用前處理操作技巧。 3.后處理輸出應(yīng)力云圖、損傷輪廓、時(shí)程曲線等。
ANSYS經(jīng)典界面中用APDL進(jìn)行編寫(xiě) 羽毛球拍的網(wǎng)線在線的交叉處呈現(xiàn)上下穿越的方式,本程序中將處理線的上下穿越問(wèn)題; 羽毛球擊打網(wǎng)線之間的過(guò)程,本程序?qū)?em>模擬羽毛球和網(wǎng)線的接觸及其回彈過(guò)程。 本實(shí)例中有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題: 一是在網(wǎng)線交叉位置的重合節(jié)點(diǎn)上施加“力對(duì)” 二是縱橫網(wǎng)線形成后不能再次改變,即必須設(shè)置“可滑動(dòng)的不分離接觸”。? 課程附件中包括動(dòng)畫(huà)及程序

本案例應(yīng)用ANSYS軟件創(chuàng)建嚙合大小齒輪的三維實(shí)體模型,并進(jìn)行網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)定和加載函數(shù)的設(shè)置,整個(gè)過(guò)程均采用ANSYS的參數(shù)化語(yǔ)言(apdl)完成。
鋼筋網(wǎng)混凝土模型的建立及邊界條件的設(shè)置。 模型材料的選取及鋼筋耦合方法。 LS-Prepost多元化操作,完成模型各種細(xì)節(jié)修改任務(wù)。 炸藥體積填充方法,可直接修改炸藥位置。 細(xì)觀混凝土模型調(diào)試文件及不同強(qiáng)度混凝土本構(gòu)參數(shù)(附件)。
預(yù)應(yīng)力箱梁模擬是實(shí)際工程中很重要的部分,本課程主要采用命令流的方式,從建模到最后加載,包括后處理的開(kāi)裂,跨中位移與荷載曲線等等。附件中包括命令流,鋼筋混凝土耦合插件以及配筋圖。下面計(jì)算的后處理的云圖。 圖1 箱梁的豎向位移 圖2 預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)力 圖3 跨中的位移荷載曲線
基于新版ansysAM熱力耦合進(jìn)行LPBF過(guò)程分析,詳細(xì)視頻教程以及模型及結(jié)果文件分享。ansys文件上傳老是失敗,需要可以私聊問(wèn)我要。