ansys智能模擬的案例
主動變形智能復合材料設計與變形模擬報告
主動變形智能復合材料
設計與變形模擬報告
主動變形智能復合材料
設計與變形模擬報告 ￥19.89
主動變形智能復合材料的變形能力與MFC的性能、結構復合材料的厚度、鋪層方向等因素有關。復合材料的優勢是其結構包括鋪層的可設計性，因此，需進行鋪層設計及變形模擬方面的工作，為后續實驗研究提供理論指導。
二、研究內容
本項目以復合材料層合板+MFC復合后的材料為研究對象，以復合材料層合板的力學性能、MFC的基本性能為輸入，以復合材料層合板+MFC復合后的材料最大彎曲角度為2°為目標，進行鋪層設計和變形仿真模擬。建立厚度、鋪層方式與變形角度的關系，篩選出優化的鋪層和厚度，為下一步進行縮比典型試驗件的設計和研制提供理論指導。
智能計算時代的電子仿真--Ansys AEDT、Ansys Lumerical與智能計算相結合【6月11直播】
AI的大熱也使電子仿真進入了智能計算時代，這一時代，計算不再局限于傳統的數值運算，而是具備感知、學習、推理和決策能力，推動各領域向智能化、自動化、精準化方向變革。
Ansys一系列電子仿真軟件也順應時代與智能化計算相結合，AEDT和Lumerical分析工具可進行高頻、低頻、電子散熱、光電等領域的仿真分析；Lumerical等產品可以結合智能化計算進行光子學的優化和逆向設計。
6月11日，Ansys推出網絡研討會『智能計算時代的Ansys仿真軟件-微電子應用』，了解智能計算時代的電子仿真，下方預約了解學習??
時間：6月11日（星期三），16：00-17：00
內容簡介：Ansys 的軟件家族中的AEDT和Lumerical分析工具，可以進行高頻、低頻、電子散熱、光電等領域的仿真分析，具有廣泛的用途和廣大的用戶。Ansys AEDT產品可以結合智能化計算方法，高效率的評估微電子器件的PI/SI等特征。AEDT產品也可以結合智能化計算方法，進行高精度電學物性、熱學物性和力學物性的高精度計算。Lumerical等產品可以結合智能化計算進行光子學的優化和逆向設計。本次講座將從PI/SI，高精度物性以及光子學等方面向用戶介紹Ansys產品與智能化計算的結合。
講師：
張國軍 | 中潤漢泰資深Ansys產品工程師
資深Ansys產品工程師，智能化計算工程師，北京理工大學碩士。在經典仿真與智能化計算方面有較多經驗積累，參與眾多汽車、國防項目的仿真咨詢和深度開發。
展開 Ansys Speos | 智能手環心率傳感器仿真
在本例中，我們將使用Ansys Speos和Ansys Motion模擬具有動態運動的智能帶光學心率傳感器。通過Ansys Motion模擬智能手環的位移和人體手腕組織的變形，然后將位移和變形數據導入Speos，最后在Ansys Speos中，用模擬智能手環位移和人體組織變形對智能手環心率傳感器采集的光信號的影響。
概述
首先了解仿真流程和關鍵結果，整個流程會分為兩個部分，Motion計算位移和手部變形，Speos計算不同位置和變形前后接收能量。仿真案例請在官網原文下載。
第一步，機械運動中的智能手環動態運動模擬(本文不涉及)
首先，本案例中只分析智能帶移動對光信號的影響。詳細的模擬內部運動將不包括在這個例子中。Ansys Motion是基于柔性多體動力學的先進工程解決方案。它可以在單個求解器內快速準確地分析剛體和柔體。在運動中，模擬了一個人類手臂擺動的場景。在手臂運動的過程中，智能手環會隨之滑動，智能手環與人類手腕之間的相對位移將被輸出到Speos。
第二步，在Speos中建立組織模型并進行模擬
在Speos中使用光學參數構建手腕結構。根據以下文章Ansys Zemax | 如何建模人體皮膚以及光學心率探測器進行建模中描述的模型對組織進行建模，考慮了組織的折射、吸收和散射特性。
第三步，Speos批處理仿真與workbench
從Motion中導出智能手環與人手腕的相對位移。智能手環在X、Y、Z方向上隨時間變化的位移分別保存在三個*. csv表中。利用Workbench建立了 DOE的設計。變量是智能腕帶的位移，輸出是智能腕帶傳感器接收到的輻照度，分析智能帶移動對接收光信號的影響。
展開 ANSYS建筑專欄：智能家居及智能建筑
基于物聯網的發展，越來越多智能化產品及管理系統出現，首先一系列的智能設備包括智能可穿戴設備、自動駕駛汽車，其次智能倉庫、智能建筑，乃至智能城市和智慧地球建設也逐漸提上日程。
ANSYS利用其強大的多物理場解決方案及綜合仿真平臺，可以在智能家居/建筑系統的各個層面提供全面的解決方案，幫助客戶完成智能家居/建筑的設計和優化。
設計智能家居/建筑系統的工程師面臨著SWAP-C、感應互聯、安全和可靠性、集成以及耐用性等大量挑戰。基于ANSYS平臺的工程仿真技術可以在以下七大領域的提供支持，包括天線設計和布局、芯片—封裝—系統設計、傳感器和MEMS設計、電源管理、嵌入式代碼生成、面向惡劣環境的設計以及虛擬系統原型設計等。
智能家居和建筑這一概念逐漸普及，設備制造商和運營商推出了新的住宅和公用事業的應用程序允許用戶遠程管理不同的電器和設備，以及在世界任何地方通過智能手機監測設備運行情況。這些智能設備有可能作為物聯網的一部分，彼此共享信息。此外，對溫室氣體排放控制的需求不斷增加，能源的有效利用和管理，也新興了許多綠色建筑。控制智能家居/建筑的技術使能源更智能化消費。
http://www.ansys.com/zh-cn/solutions/solutions-by-industry/construction/hvac-equipment-design
展開 
【CFD數值模擬算例】船舶運動數值模擬自動化智能化方法
船舶運動數值模擬自動化智能化防范
【計算軟件】OpenFOAM開源平臺
【仿真平臺】自建高性能計算集群
【算例說明】基于OpenFOAM流體力學開源軟件提出了船舶運動值模擬自動化和智能化方法，可使計算流程自動完成；通過逐個分析不同參數的影響，智能化分析多工況數值模擬結果和大數據平臺，可得到優化的計算參數，從而使數值模擬的人工處理部分最大限度地減少，同時計算過程達到最大程度地簡化，數值計算結果可靠，可滿足工程應用的需求。自動化和智能化處理的概念和方法，也可用于其他數值模擬領域。
【工程應用】船舶阻力、螺旋槳敞水、船槳舵自航等
【創新貢獻】自動化計算流程（一鍵計算）+智能化計算參數優化
【算例文件】關注微信公眾號“云數仿真”進行咨詢或聯系jianchen122004@126.com
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展開 智能手表的模擬仿真和設計
比如智能手表這樣的高科技產品必須具備：穩定的通訊性能、獨特的用戶體驗、符合法規，以及可靠產品以滿足保修期限。
仿真在測試不同的設計方案中起著基礎性的作用，并迅速縮小最終設計的范圍，本文講述如何使用DS SIMULIA的Abaqus和CST產品模擬仿真幫助滿足這些設計挑戰。
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連通性能
智能手表的天線設計尤其具有挑戰性，因為它們不可視覺直接查看性能。天線的設計要求在有限的空間內具備高效和匹配電力，與其他電子產品/系統協調為不同的使用場景和環境提供服務，且需遵守安全標準。一款天線需為許多不同的通信和導航協議提供支持，比如WiFi（2.401-2.495 GHz）、藍牙（2.4——2.485 GHz）、全球定位系統GPS（1.563-1.587 GHz）、GSM/蜂窩（880-960 MHz）。
所有天線的連通性設計都有著共同的挑戰：在有限的狹小空間內綜合考慮天線和其他部件的材料性能，以及佩戴在手臂上時的天線性能，及其輻射功率。
Wi-Fi和藍牙
單個天線可以滿足藍牙和WiFi協議的連接要求，因為它們的頻率帶在很大程度上是重疊的，但任何設計都需要Plan B，在此比較兩種設計方案:一種寬帶轉換型平面天線，另一是更簡單的窄帶Inverted-F天線。
集成天線的一個關鍵解決方案是將聚碳酸酯“Windows”放置在手表體的側面，使天線能夠從手表發射能量信號。
展開 【ANSYS線上直播回看】Ansys VRX-HMI帶你體驗虛擬智能座艙
『點擊觀看直播回放』
Ansys VRX-HMI是Ansys 旗下一款虛擬現實軟件。它提供了在虛擬現實環境中，進行基于物理的實時光學模擬。此次主題主要是介紹如何通過VRX-HMI在虛擬環境中，讓體驗人員在1：1比例模型的虛擬座艙中，進行視覺評估（內飾材料，視野遮擋以及內飾燈光分析），虛擬交互，反光分析，HUD體驗，以及虛擬駕駛。
此次網絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問，在此附上本場網絡直播錄播內容，供大家回看學習。
近期發布的Ansys 2020 R1帶來全新升級的功能，首場新品發布已于2月25日成功舉辦。現在，隆重向大家推出由Ansys中國系統事業部傾力打造的“Ansys光學、虛擬現實、軟件與系統解決方案”技術盛宴！我們非常有幸邀請到多位高級工程師為系列專題助陣，將陸續為大家帶來車燈設計與仿真、HUD系統、智能座艙、人機交互、汽車功能安全、數字孿生等熱門主題，歡迎積極報名參加并關注后續精彩內容！
▼▼▼2020 Ansys網絡研討會有獎反饋 - 可免費獲取本場錄播和講解資料，參與者均可獲得千元培訓券及技術鄰金幣獎勵！
展開 【ANSYS線上直播回看】Ansys SCADE Vision助力基于人工智能的感知軟件測試與安全
『點擊觀看直播回放』
計算機視覺作為人工智能感知系統的主要技術之一，在人臉識別、工業檢測、自動駕駛、安全金融等領域被廣泛應用。但蘋果人臉識別系統被三維圖像解鎖和特斯拉自動駕駛系統的膠布風波讓我們意識到人工智能感知系統的潛在風險，而高昂的研發成本也成為人工智能眾多創業明星公司折戟沙場的主要原因，SCADE Vision是Ansys與美國卡內基梅隆大學聯合開發的AI智能感知算法驗證套件，基于云端部署的后臺搜索引擎和網絡前端人機界面的綜合分析，有效降低AI智能感知算法的驗證效率并快速定位AI智能感知算法的潛在缺陷。
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展開 Ansys Speos | 進行智能手機鏡頭雜散光分析
它們定義了將被模擬的幾何圖形的質量。網格可以得到更好的結果，但也需要更長的模擬時間。粗糙的網格會導致較差的結果，特別是對于精密的光學元件。網格設置成與機身尺寸成比例，并在所有光學元件上應用了精細的局部網格。關于網格設置的更多細節可以Speos user guide在meshing中找到。
點擊圖片查看培訓詳情
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Ansys Lumerical | 針對 Grating coupler 的仿真分析方法
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展開 DARPA開展采用人工智能技術控制戰斗機進行編隊格斗模擬試驗
據英國《飛行國際》網站2021年3月23日刊文，2021年2月，美國國防高級研究計劃局（DARPA）在“空戰進化”（ACE）項目中模擬測試了人工智能控制戰斗機之間的2對1編隊空中格斗。
3月18日，DARPA表示，由約翰霍普金斯應用物理實驗室（Johns Hopkins Applied Physics Laboratory）執行的“混戰1號”（Scrimmage 1）模擬試驗進行了人工智能算法的測試，即兩架“藍色”友軍F-16戰斗機共同與一架“紅色”敵軍飛機作戰。
與2020年8月進行的“阿爾法空中格斗”（AlphaDogfight）模擬試驗不同的是，“阿爾法空中格斗”是近距一對一戰斗機格斗模擬，而此次試驗包括遠程導彈的交戰模擬。
DARPA的最終設想是“忠誠僚機”無人機能夠自主地進行格斗，而人類飛行員則可專注于“更高認知的作戰管理決策”。DARPA希望證明，采用人工智能技術控制的無人機在戰斗中是可信的。為了獲取這種“信任”數據，飛行員在愛荷華大學技術研究所操作性能實驗室的L-29教練機上進行了多次飛行。該教練機駕駛艙配備了傳感器，用來測量飛行員的生理反應，為研究人員提供飛行員是否信任人工智能的線索。
DARPA計劃在2021年下半年將其空中格斗的人工智能算法從模擬過渡到規模較小的實際戰斗機空戰演示當中。
本期責編：王妍
展開 技術分享︱基于SAMR網格自適應與AI智能求解技術的高保真流場模擬
整體測試結果表明，HSF-SAMR在超大規模并行場景下仍能保持高效計算能力，為高保真復雜流場模擬提供了有力支撐。</span></p><p><br></p><p> 將HSF-SAMR 應用于“風神NF3”，NF-3風洞網格加密層級7，總網格數達到30.3億。在翼型吹風測試中，實現了對測試對象的網格自適應，以及全風洞流場的模擬。
Ansys Advantage: 智能交通 引領未來（下）
在過去的 50年里，變革是Ansys永恒的主題，我們銳意進取，逐步打造出我們所在領域杰出的地位。本期Ansys Advantage煥然一新以全新的企業品牌形象與各位見面。Ansys每天都幫助像您一樣的客戶應對原本 “不可能克服的困難” ，面對每一個挑戰，我們都會說：“迎難而上” ，ONE Ansys團隊的艱苦努力和辛勤付出幫助實現這樣的變革，推動我們一路前行...本期雜志內容將分上/下兩期連載，敬請關注。
助力新一代智能設備成功突圍
為數十億物聯網設備的傳感器運行提供電源實在是一項艱巨的任務，電網會因此承受壓力，還需要巨大的持續維護成本，這對電池循環利用而言簡直是一場噩夢。Teratonix借助Ansys HFSS和Ansys Electronics Desktop設計出一款射頻 (RF)采集器，能夠采集周邊環境中的RF信號將之轉變成電壓信號。
彈性計算與大數據分析解決物理驗證的復雜性問題
更大、更復雜的芯片設計不僅讓驗證方法捉襟見肘，而且也會延長獲得結果及產品推向市場的時間。
展開 8/5 通過Ansys VRXPERIENCE實現智能座艙的HMI虛擬驗證
隨著汽車技術的進步，汽車座艙不在單純是承載駕駛功能，還需要關注座艙人機體驗和座艙智能性。通過VRX-HMI完成純數字化驗證，減少物理樣機的使用以及進行快速迭代。
搶鮮 | Ansys Advantage: 智能交通 引領未來（上）
“通過無處不在的仿真，幫助客戶設計產品，實現產品的轉型升級是Ansys不變的使命。為此，我們始終站在創新前沿，因為客戶的需求在不斷地發展變化。為解決世界上諸多棘手的難題，我們張開雙臂迎接變革。”
Lynn Ledwith
Ansys市場營銷副總裁
在過去的 50年里，變革是Ansys永恒的主題，我們銳意進取，逐步打造出我們所在領域杰出的地位。本期Ansys Advantage煥然一新以全新的企業品牌形象與各位見面。Ansys每天都幫助像您一樣的客戶應對原本 “不可能克服的困難” ，面對每一個挑戰，我們都會說：“迎難而上” ，ONE Ansys團隊的艱苦努力和辛勤付出幫助實現這樣的變革，推動我們一路前行...本期雜志內容將分上/下兩期連載，敬請關注。
智能交通 引領未來
我們正在開啟一場偉大的交通革命，它將徹底改變人類出行和運輸的方式。自動駕駛的出現會讓我們的通勤更安全更高效，電氣化將讓車輛更環保，空中出租車將數小時的通勤時長縮短到幾分鐘，實現城市空中交通的美好愿景。可靠的5G連接推動由自動駕駛和無人機所覆蓋的大規模交通網絡成為現實，交通全面覆蓋人人皆可受益。
展開 從模擬到智能控制：利用CFD和ICA技術優化水務污水處理效率
CFD技術提供了對水流動態的深入理解，而ICA技術則通過智能分析和控制，確保處理過程的高效性和穩定性，從而顯著提高水務處理的效率和質量。具體可以解決和優化以下問題：
沉淀池效率優化：CFD技術能夠模擬污水在沉淀池中的流速分布和懸浮顆粒的沉淀軌跡，從而優化沉淀池的結構設計。通過ICA技術，可以實時監控和調整沉淀過程中的關鍵參數，如進水流量和沉淀時間，進一步提高沉淀效率。
曝氣系統性能提升：CFD可以精確預測曝氣過程中氣泡的大小、上升速度和分布情況，幫助優化曝氣設備的布局和運行參數。ICA技術則可以通過智能控制，實時調整曝氣強度和氧氣供給，提高曝氣效率，降低能耗。
反應器優化設計：CFD技術可以模擬反應器內的流體流動情況，包括流速、壓力、溫度等參數的分布，為反應器的設計提供科學依據。結合ICA技術，可以進一步優化反應器的結構參數和運行條件，提高反應效率和處理效果。
水質管理和污染控制：CFD技術可以模擬污水處理和飲用水凈化過程中的化學和生物反應，優化消毒過程中的臭氧分布和混合效果。ICA技術擅長從復雜數據中提取獨立成分，有效分析水質變化和識別污染物，實現精確的水質管理和污染控制。
管道系統設計優化：利用CFD技術模擬管道系統中的流體流動情況，識別流體動力學問題，如管路相變水錘、水流不均等。結合ICA技術設計智能控制系統，實現對水務污水處理過程的實時監測、自動控制和異常預警。
隨著計算能力的提升和算法的不斷進步，CFD和ICA技術將能夠處理更復雜的情境，提供更精確的模擬和預測。積鼎科技專注于自主研發流體仿真技術，自研產品VirtualFlow和CFDPro可提供集“前處理-求解-后處理”于一體的CFD仿真服務，已積累了近100個應用場景，為近百家行業用戶提供服務。
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