<u>因此鑲件分割位置要盡量避開關鍵外觀面和高風險區域，同時在制造過程中應盡量先裝配、再整體精加工，減少拼接后的高低差問題。

圓形平臺的工作面為圓形，專門用于旋轉類工件的檢測，例如軸承座、齒輪等。 橋型或工字型平臺兩端有支撐腿，中間懸空，適用于測量長型工件（如導軌、梁）的直線度。 拼接式平臺由多塊平臺組合而成，可以無限延伸，廣泛應用于風電、船舶、工程機械制造等需要超大工作面的領域。 三、按精度等級分類 依據國家標準GB/T 22095，鑄鐵平臺分為四個精度等級。

單槽鑄鐵地軌材質強度高鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240，經過兩次人工處理，人工退火600度-700度和自然時效2-3年，使用單槽鑄鐵地軌的精度穩定，耐磨性能好。 單槽鑄鐵地軌是用于裝配、試驗、焊接和檢驗大型設備平臺的拼接，單槽鑄鐵地軌運用靈活方便，可以根據設備的支撐點來調整位置，更利于對設備的操作。

正如預期的那樣，在這種情況下，波前映射在中心顯示一個峰值，類似于本文凸面鏡部分中顯示的 Zygo 測量，因為兩者都沿同一方向觀察波前，從物面到像面。 根據這個雙凸透鏡的實驗，我們可以得出結論，OpticStudio 生成的 YYY.DAT 數據文件可以直接貼在鏡頭的前表面，而倒置和翻轉的數據文件可以用于鏡頭的后表面。

，分別固定不同安裝孔 旋轉角度計算 使用兩個節點位移差計算：θ ≈ arctan(ΔU/L)

雙槽/多槽地軌滿足復雜定位與生產線協同，還是重型槽地軌應對超大負載與沖擊工況，都能根據車間實際需求靈活選擇，適配機械制造、航空航天、汽車試驗、工程機械等30余個行業的差異化需求。同時，T型槽地軌的拼接組合靈活性強，單根可獨立使用，多根可橫向、縱向拼接，可根據設備固定點設計拼接成鑄梁平臺。

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高級應用工程師</strong></p><p><strong>主題簡介：</strong>本次直播將從兩個方面詳細介紹Ansys Zemax公差分析功能：1.

熱處理（核心）：為消除鑄造內應力、防止變形，成品必和須經過兩次時效處理（包括600度-700度的人工退火及長達2-3年的自然時效）。 精加工：高精度平臺工作面采用人工刮研工藝，精度越高，表面刮研斑點越密。例如，0級/1級平臺要求每25mm×25mm內不少于25個接觸點。 2.

精調： 將高精度水平儀放置在平臺中和央，沿長度方向（縱向） 逐點測量，調整兩端墊鐵使讀數一致，再調整中間點，使縱向水平度達標。 在平臺兩端及中間的多個寬度方向（橫向） 截面上測量，調整同一截面上兩側的墊鐵，使橫向也達到水平。 整體復測：在平臺上畫出網格（如每隔500mm一個點），測量所有交叉點的相對高度。