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ansys等值線擴展

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創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
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ansys等值線擴展的實例教程

很多同學在寫論文的時候,需要將ANSYS結果繪制成黑白等值線的這種形式,這也是ANSYS后處理當中一種比較常見的操作,今日水哥以一個小案例略做介紹。 某夾芯方板,四邊固結,板面承受0.4Mpa的均布荷載,繪制各層的應力等值線。 結構總的位移云圖如下: 例如現在我們需要查看第一層的應力情況,首先進入后處理,使用Layer命令,將當前結果定位到第一層,查看命令流如下: /post1 Layer,1 Plnsol,s,x Plnsol,s,y 第一層X方向應力云圖如下: 現在我們來繪制這一層的應力等值線,并盡量做到美觀。 第一步:首先應先將我們的軟件背景顏色換為白色。 命令:jpgprf,500,100,1(如果需要還原,使用jpgprf,500,100,0) 第二步:點擊菜單欄plotctrls>device option中,把 vector mode改為 on, 畫出等值線圖; 第三步:圖中可見,ANSYS會默認有個數值階梯,每根上會有很多的標記,如果同學們覺得這個標記分的太細導致整個圖幅看起來比較雜亂,可以通過點擊菜單欄plotctrls->style>contour>contour labeling將key vector mode contour labels改為on every nth ele,對n輸入一數值,值越大,圖中的label越少 第四步:如果不喜歡這種彩色等值線,需要調出黑白,可點擊plotctrls>style>colors>contour colors ,將所有系列都改為黑色。
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研討會大綱 1、AR的簡要概括 2、AR的幾種光學方案 3、AR系統中出瞳擴展仿真案例 研討會信息 主辦方:武漢宇熠科技有限公司 費用:免費 時間:2024年1月30日(15:00-16:00) 地點:騰訊會議上直播 掃碼報名 如您對本次研討會有興趣,可長按識別上方二維碼,即刻報名(名額有限,額滿即止。)另外,我們針對本次研討會創建了交流群,歡迎聯系工作人員申請進群! 武漢宇熠除了定期開展免費的上研討會,我們還將自己多年的經驗精心策劃和制作為上線下培訓課程,以滿足不同光學同行的需要。武漢宇熠24年第一季度培訓現已開放報名通道,可點擊下方鏈接了解培訓詳情 24年培訓 | Ansys Zemax 成像設計下培訓預約報名中!
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Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題,邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式,攜手各領域專家,圍繞Ansys全產品的技術優勢,帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛、汽車、聲學、航空航天、材料等多個關鍵領域,讓復雜的專業知識觸手可及。
Ansys仿真技術可支持ST對影響最終電動汽車應用性能、魯棒性和可靠性的各個方面進行評估。此外,其還通過幫助提高工業電源和可持續能源應用的效率、性能和可靠性,助力支持ST第三代碳化硅MOSFET在其他市場取得成功。 意法半導體研發CAD和建模經理Gaetano Bazzano表示:“Ansys仿真使我們能夠在汽車之外的應用領域進行擴展
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打開PreSys,導入結果文件: 操作步驟: 點擊“后處理” → “打開結果” 選擇Abaqus輸出的.odb文件 加載耗時約35秒(模型規模約25萬單元,結果文件1.2GB) 6.2 等值線云圖分析 操作步驟: 在結果樹中選擇“應力” → “von Mises”
多模光纖不適合長距離通信,因為存在多種模態,會導致光脈沖以不同的速度擴展傳播。多模光纖更適合短距離通信網絡,如局域網(LAN)和數據中心等。
Saber產品3大產品介紹 2. IGBT/MOSFET等特征化建模更新 3. 測試自動化更新 4.
回彈后最終變形的等值線圖如圖5所示。 圖5 彈簧回彈后變形的等高圖 總結: 本案例演示了如何利用顯式動力學和靜態結構分析進行鈑金回彈模擬的方法。數據導出與導入的概念與框架可適用于多種其他應用和分析類型。 掃碼觀看完整視頻
格式支持擴展:網格導入新增ANSYS Fluent (.cas)、Numeca (.msh);導出支持.msh、.cgns等通用格式。 批量處理能力:優化多網格文件導入流程,改進網格合并與管理功能,提升大規模仿真任務處理效率。 其余功能更新,歡迎試用: ● 30天免費試用:天洑官網下載,無需申請許可,安裝即免費試用30天。
隨著新能源汽車和智能駕駛的發展,Ansys LS-DYNA的應用場景將進一步擴展,持續引領被動安全技術創新。本次培訓旨在讓初學者了解Ansys LS-DYNA安全氣囊仿真的流程,熟悉安全氣囊定義的關鍵字卡片及其參數的含義,幫助工程師快速地掌握安全氣囊的仿真建模能力。
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