ansysworkbench汽車空氣動力學計算

1.建立了空氣間隔裝藥方式的巖石爆破模型 2.對建模網(wǎng)格劃分方式進行了優(yōu)化，可批量處理不同孔排間距、裝藥方式、不耦合系數(shù)的爆破模型，不需要重新建模劃分網(wǎng)格。 3.對孔內(nèi)延期和孔間延期的設(shè)置方式進行了講解，可有效解決延期時間設(shè)置失效的問題。 4.對云圖損傷、爆破后的損傷體積、不同監(jiān)測點數(shù)據(jù)輸出進行了詳細講解。 5.k文件過大，私信獲取。