1.建立了空氣間隔裝藥方式的巖石爆破模型 2.對建模網(wǎng)格劃分方式進行了優(yōu)化，可批量處理不同孔排間距、裝藥方式、不耦合系數(shù)的爆破模型，不需要重新建模劃分網(wǎng)格。 3.對孔內(nèi)延期和孔間延期的設(shè)置方式進行了講解，可有效解決延期時間設(shè)置失效的問題。 4.對云圖損傷、爆破后的損傷體積、不同監(jiān)測點數(shù)據(jù)輸出進行了詳細(xì)講解。 5.k文件過大，私信獲取。

該案例基于ABAQUS/Explicit，利用CEL技術(shù)模擬了腔體內(nèi)空氣在活塞壓縮過程，將一個蓋子沖出的過程。定義了空氣理想氣體模型，腔體和活塞采用離散剛體，輸出EVF和SVAVG，查看pressure云圖，可以看到隨空氣壓縮，腔體內(nèi)壓力增加，直至將頂部蓋子沖出。

ansysworkbench汽車空氣動力學(xué)計算

fluent-化學(xué)反應(yīng)-案例1-預(yù)混氣體（甲烷空氣）化學(xué)反應(yīng)的數(shù)值模擬 案例簡介 本案例涉及空氣與甲烷的反應(yīng)，空氣入口速度8m/s，入口直徑1mm，甲烷的入口速度為4m/s，兩個入口間距3mm，水平直管段長度為15mm，寬為0.5mm，幾何模型如下圖所示。 知識點：化學(xué)反應(yīng)、渦耗散模型、甲烷空氣混合物模型、燃燒、繪制xy plots曲線等

SCI文獻-ABAQUS 模擬鋼筋混凝土板在水下與空氣爆炸，采用修改INP文件的方法。 提供兩篇SCI文獻與各種材料參數(shù)，材料參數(shù)均采用SCI文獻，模型，INP文件

1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式（CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合）、（CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結(jié)力-滑移關(guān)系） 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應(yīng)力時程曲線信息

1.通過CAD完成光面爆破模型的建模，直接導(dǎo)入ANSYS劃分過渡網(wǎng)格，大量減少網(wǎng)格數(shù)量和網(wǎng)格劃分時間。 2.講解炸藥part分區(qū)后如何設(shè)置延期時間，ls-prepost實用前處理操作技巧。 3.后處理輸出應(yīng)力云圖、損傷輪廓、時程曲線等。

ANSYS經(jīng)典界面中用APDL進行編寫 羽毛球拍的網(wǎng)線在線的交叉處呈現(xiàn)上下穿越的方式，本程序中將處理線的上下穿越問題； 羽毛球擊打網(wǎng)線之間的過程，本程序?qū)?em>模擬羽毛球和網(wǎng)線的接觸及其回彈過程。 本實例中有兩個關(guān)鍵問題： 一是在網(wǎng)線交叉位置的重合節(jié)點上施加“力對” 二是縱橫網(wǎng)線形成后不能再次改變，即必須設(shè)置“可滑動的不分離接觸”。? 課程附件中包括動畫及程序

鋼筋網(wǎng)混凝土模型的建立及邊界條件的設(shè)置。 模型材料的選取及鋼筋耦合方法。 LS-Prepost多元化操作，完成模型各種細(xì)節(jié)修改任務(wù)。 炸藥體積填充方法，可直接修改炸藥位置。 細(xì)觀混凝土模型調(diào)試文件及不同強度混凝土本構(gòu)參數(shù)（附件）。

預(yù)應(yīng)力箱梁模擬是實際工程中很重要的部分，本課程主要采用命令流的方式，從建模到最后加載，包括后處理的開裂，跨中位移與荷載曲線等等。附件中包括命令流，鋼筋混凝土耦合插件以及配筋圖。下面計算的后處理的云圖。 圖1 箱梁的豎向位移 圖2 預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)力 圖3 跨中的位移荷載曲線

基于新版ansysAM熱力耦合進行LPBF過程分析，詳細(xì)視頻教程以及模型及結(jié)果文件分享。ansys文件上傳老是失敗，需要可以私聊問我要。

本次課程采用ansys-apdl軟件完成模型建立、模型切分以及映射網(wǎng)格劃分，使用流固耦合的方法進行模型，視頻中對于建模的多個細(xì)節(jié)和易錯點都進行了詳細(xì)的講解，對于初學(xué)者也較為友好。視頻下方K文件可以在PC端下載，供大家學(xué)習(xí)參考。大家對于本課程有任何疑問，歡迎視頻下方一起討論。

之前一直有小伙伴問關(guān)于這個隧洞開挖，所以錄制了這個課程，方便一些小伙伴去學(xué)習(xí)這個隧洞開挖，特別是學(xué)習(xí)如何模擬這個開挖過程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過程中的重難點做了講解，以及后處理，結(jié)果的分析等等。 這個課程分四小節(jié)，第一節(jié)主要講的是前言的部分，第二節(jié)主要講建模的知識，第三節(jié)主要講的是隧洞開挖的過程，第四節(jié)講的主要是后處理。

利用Fluent的VOF模型模擬波浪對海岸的沖擊，來源Youtube。

本直播將以講解結(jié)合實際操作的方式，介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎(chǔ)知識。 主要內(nèi)容綱要如下： 1.ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹 2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程 3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學(xué)材質(zhì)屬性的定義，以及ANSYS公司的光學(xué)測量設(shè)備 4. 案例演示