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登錄ansys分析殼體的強(qiáng)度的視頻
在ANSYS Workbench中流體和結(jié)構(gòu)的耦合場(chǎng)分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過葉片創(chuàng)建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過turbogrid劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 ?在CFX中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)網(wǎng)格的設(shè)置 ?結(jié)果導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)分析中進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合,獲取需要的變形量,應(yīng)變
本案例讓大家學(xué)會(huì)如何用workbench分析軸承的強(qiáng)度,涉及主要內(nèi)容 1、hypermesh中如何做好ANSYS前處理注意的問題 2、介紹了軸承的分析流程,hypermesh前處理到workbench中軸承分析及注意的問題 3、在workbench中對(duì)軸承的分析進(jìn)行詳細(xì)的操作
基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析(免費(fèi)) 【已結(jié)束】 直播時(shí)間:4月29日 19:30 適用人群:有限元分析初學(xué)者,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 課程將以船舶行業(yè)開始,引入船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要性,進(jìn)而闡述結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的做法。 希望通過本課程讓大家對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析有一個(gè)概念,更好的利用有限元分析來優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
高速電機(jī)沖片強(qiáng)度分析及參數(shù)化 1、CAD畫好沖片二維圖紙; 2、ANSYS直接導(dǎo)入CAD圖紙,并進(jìn)行編輯建模; 3、參數(shù)化轉(zhuǎn)速及沖片相關(guān)參數(shù); 4、后期參數(shù)化計(jì)算最優(yōu)解。

拓?fù)鋬?yōu)化相對(duì)于其他兩種優(yōu)化方式具有更多的設(shè)計(jì)自由度,能夠獲得更大的設(shè)計(jì)空間,是最具有發(fā)展前景的一種優(yōu)化方式,以下例子以一種新型椅子為案例,講述整個(gè)分析過程。
ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù) 適用人群:具有ANSYS Mechanical基礎(chǔ)知識(shí)的用戶;參加ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級(jí)認(rèn)證考試人員;土木工程專業(yè)相關(guān)人員 ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2022-09-27 19:30 本系列直播是ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級(jí)認(rèn)證考試的第8次鋪面課程,在有限元分析中經(jīng)常會(huì)使用實(shí)體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求
本課程是對(duì)軌道車輛動(dòng)車組拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度分析的全流程,包括以下內(nèi)容: 1.利用hypermesh對(duì)構(gòu)架幾何模型進(jìn)行清理、修復(fù)。 2.2D網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格的檢查修復(fù)、3D實(shí)體網(wǎng)格劃分。 3.利用ANSYS APDL和Workbench計(jì)算構(gòu)架自由模態(tài)。 4.構(gòu)架車軸和彈簧的建立。 5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。
利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對(duì)的強(qiáng)度分析模型:網(wǎng)格模型導(dǎo)入、定義輪軸過盈配合、車輪旋轉(zhuǎn)速度、添加約束和載荷,進(jìn)行靜力學(xué)分析、對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行查看。 本視頻講解的較為細(xì)致,尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真的初學(xué)者,視頻時(shí)長(zhǎng)充足。講解風(fēng)格不宜或講解不足之處,歡迎各位指正;因視頻制作耗費(fèi)了大量的時(shí)間,所以需要付費(fèi)觀看。
本講座基于懸臂梁模型,利用ANSYS講解結(jié)構(gòu)失效、強(qiáng)度判定等分析技巧。
懸架振動(dòng)分析 時(shí)域分析法與頻域分析法的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)要點(diǎn)。 學(xué)習(xí)收益 掌握高級(jí)建模技巧:能夠高效地進(jìn)行復(fù)雜模型的簡(jiǎn)化與處理,提高工作效率。 深化理論基礎(chǔ):深入理解剛度、強(qiáng)度、超彈性結(jié)構(gòu)變形及振動(dòng)分析的基本原理。 增強(qiáng)問題解決能力:通過真實(shí)案例學(xué)習(xí)如何解決實(shí)際工程中的挑戰(zhàn),如自接觸、超彈性材料收斂困難等問題。
本視頻通過hypermesh與ansys聯(lián)合仿真對(duì)彈簧強(qiáng)度進(jìn)行仿真,讓學(xué)習(xí)ANSYS用戶親身體驗(yàn)到在hypermesh的環(huán)境中如何學(xué)好ANSYS,在視頻中詳細(xì)介紹了hypermesh與ansys聯(lián)合仿真的基本流程,如何選擇單元,單元屬性,材料,創(chuàng)建邊界條件和載荷,希望該實(shí)例對(duì)ANSYS用戶有幫助

采用ANSYS workbench軟件手把手教會(huì)學(xué)員以下內(nèi)容: 旋轉(zhuǎn)葉片強(qiáng)度仿真計(jì)算 旋轉(zhuǎn)葉片模態(tài)仿真計(jì)算 氣流激振力作用下旋轉(zhuǎn)葉片諧響應(yīng)仿真計(jì)算 計(jì)算一定轉(zhuǎn)速下葉片強(qiáng)度,以其應(yīng)力場(chǎng)作為初場(chǎng)算葉片動(dòng)頻,最后基于模態(tài)疊加法,計(jì)算氣流激振力作用下葉片的諧響應(yīng)。 學(xué)員通過本次課,掌握從網(wǎng)格劃分,邊界條件和載荷添加,到結(jié)果查看整個(gè)過程。
建模過程詳實(shí),附帶ANSYS命令流及Matlab代碼,是學(xué)習(xí)疲勞強(qiáng)度評(píng)估方法的人的良心教程。對(duì)模型和代碼有任何問題,可隨時(shí)找我交流。
第1部分:降雨入滲條件下土質(zhì)邊坡響應(yīng)的流固耦合分析方法 第2部分:降雨入滲條件下土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的強(qiáng)度折減分析方法 第3部分:降雨入滲條件下土質(zhì)邊坡任意時(shí)刻穩(wěn)定性的批量實(shí)時(shí)分析方法
Abaqus簡(jiǎn)單建模+靜強(qiáng)度分析教程