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殼體厚度 ansys的案例

角焊縫(殼體)疲勞在ANSYS nCode DesigenLife的創(chuàng)建與計(jì)算原則淺述
ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析最初用于汽車行業(yè)薄板結(jié)構(gòu)(1-3 mm) 的焊接分析模擬,采用薄殼搭建有限元模型,相關(guān)工業(yè)應(yīng)用也都針對(duì)于此類結(jié)構(gòu)進(jìn)行。ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析采用結(jié)構(gòu)應(yīng)力法進(jìn)行計(jì)算,具有好的網(wǎng)格不敏感性,目前該方法也適用于以實(shí)體建模的焊縫疲勞分析。 限于篇幅本文僅針對(duì)角焊縫(殼體)焊縫單元?jiǎng)?chuàng)建和計(jì)算的準(zhǔn)則基于ANSYS nCode Theory手冊(cè)進(jìn)行編寫,關(guān)于搭接焊縫、激光焊等請(qǐng)參考相關(guān)文獻(xiàn)資料。 兩名筆者水平極為有限,錯(cuò)誤必然較多,另原稿成稿較早且截取原稿部分并非完整,某種程度未能緊跟相關(guān)技術(shù)發(fā)展,因此嚴(yán)禁直接應(yīng)用于企業(yè)項(xiàng)目的產(chǎn)品分析以免造成重大事故和傷害。另外本文建立的焊縫有限元模型不能作為評(píng)估焊縫極限強(qiáng)度的方法進(jìn)行使用。 一、殼體焊縫有限元建模通用原則 不同類型的焊縫形式具有不同的分析方式,需要根據(jù)焊縫種類進(jìn)行分組,每一個(gè)有限元輸入分組應(yīng)對(duì)應(yīng)疲勞引擎中對(duì)應(yīng)的有限元焊縫類型,并設(shè)置一個(gè)合理的參數(shù)數(shù)值。 對(duì)于以薄殼單元建立焊縫有限元建模具有一定的通用準(zhǔn)則: ① 網(wǎng)格應(yīng)以4節(jié)點(diǎn)四邊形單元為主,表達(dá)金屬薄板的中面。 ② 以單排或雙排殼單元進(jìn)行焊縫建模表達(dá)。 ③ 焊縫網(wǎng)格規(guī)整,尺寸以5mm為最好,規(guī)避三角形網(wǎng)格出現(xiàn)。 ④ 疲勞分析焊縫單元需設(shè)置特殊焊接屬性。 ⑤ 焊縫單元法向保證設(shè)置法向朝外。 ⑥ 毗鄰焊縫的單元的非平均化節(jié)點(diǎn)應(yīng)力被提取作為焊趾和焊根疲勞計(jì)算評(píng)估使用,該應(yīng)力也可以是平均化的或在單元邊長(zhǎng)的中點(diǎn)處進(jìn)行計(jì)算,通過在“ANSYS Group Properties”中設(shè)置“WeldLocation = MidElementEdge”進(jìn)行考慮。
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Ansys中級(jí)認(rèn)證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)應(yīng)用
1.5 總結(jié) 對(duì)于殼體與實(shí)體的連接的數(shù)量較少且網(wǎng)格劃分規(guī)整時(shí),使用合并節(jié)點(diǎn)法好約束法,其中合并節(jié)點(diǎn)法只能約束平動(dòng)位移不能約束轉(zhuǎn)動(dòng)位移。當(dāng)連接數(shù)量較多或連接部位網(wǎng)格劃分不規(guī)整時(shí),采用接觸的裝配則更簡(jiǎn)便快捷。
ANSYS各類型單元連接專題講解(三)之梁與殼體鉸接
簡(jiǎn)單小案例: 如下所示結(jié)構(gòu)模型,左端平板采用殼單元模擬,右邊部分采用同截面的梁?jiǎn)卧M,材料選用混凝土C30,平板尺寸為1000x1000,厚度200,梁?jiǎn)卧孛娉叽鐬?000x200,長(zhǎng)度5000,平板與梁相交部分采用鉸接處理,兩端固結(jié),平板上承受 1MPa的均布荷載。 打開后的單元形狀如下: 命令流如下: finish /clear /prep7 et,1,shell181 et,2,beam188 keyopt,2,3,3 !形函數(shù)設(shè)置 mp,ex,1,3.0e4 mp,prxy,1,0.2 mp,dens,1,2500e-12 sectype,1,shell secdata,200 sectype,2,beam,rect secdata,1000,200 blc4,,,1000,1000 wpoffs,,500 wprota,,90 asbw,all !============= !在相交部位同位置處創(chuàng)建一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),以用于后續(xù)耦合 k,10,5000,500 k,11,1000,500 l,11,10 !============ esize,50 lsel,s,,,2 latt,1,,2,,,,2 lmesh,all allsel,all amesh,all !================= !相交部位耦合,其中1號(hào)節(jié)點(diǎn)是梁?jiǎn)卧?jié)點(diǎn),103號(hào)節(jié)點(diǎn)是殼單元節(jié)點(diǎn) cp,next,ux,1,103 cp,next,uy,1,103 cp,next,uz,1,103 !
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ANSYS各類型單元連接專題講解(二)之桿與梁殼體單元的連接
============== allsel,all save /solu allsel,all acel,,9800 lsel,s,,,1,2 esll,s sfbeam,all,1,pres,10 allsel,all solve 有限元模型如下: 結(jié)果圖: 1、結(jié)構(gòu)變形圖 2、結(jié)構(gòu)彎矩圖 3、結(jié)構(gòu)剪力圖 4、結(jié)構(gòu)軸力圖 祝好 ANSYS結(jié)構(gòu)院 2018.04.27
殼體厚度 ansys圖1
ansys workbench中設(shè)置變厚度殼單元
對(duì)于厚度尺寸相對(duì)于其他幾何尺寸較小的結(jié)構(gòu),我們常常采用殼單元來代替三維實(shí)體單元進(jìn)行分析。殼單元模型雖然不像三維實(shí)體模型那樣更接近真實(shí)模型,但其單元及節(jié)點(diǎn)數(shù)量少,計(jì)算量小,在工程中對(duì)復(fù)雜模型進(jìn)行簡(jiǎn)化時(shí),采用殼單元能大大降低工作量和計(jì)算難度。 在建立殼單元模型時(shí),我們需要輸入殼的厚度值,該厚度值可以在DM中設(shè)置,也可以在Mechanical中設(shè)置。DM中僅允許輸入常量厚度值(即等厚度),在Mechanical中可以設(shè)置隨某一坐標(biāo)變量變化的厚度值。 等厚度模型 厚度隨坐標(biāo)變化的模型 大多數(shù)情況下,以上厚度設(shè)置是能夠滿足工程分析需要的。但是,有一天突發(fā)奇想,我想建一個(gè)厚度值隨多個(gè)坐標(biāo)值變化的模型,現(xiàn)有的方法以函數(shù)進(jìn)行輸入厚度隨坐標(biāo)變化時(shí),只允許輸入一個(gè)變量,怎么辦? workbench提供了一個(gè)很好的工具—External Data。用它,可以將任意位置的厚度值進(jìn)行任意編輯,然后導(dǎo)入到Mechanical中。
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hypermesh二次開發(fā)自動(dòng)抽中面賦厚度屬性-針對(duì)ansys求解器 ¥18
<p>hypermesh二次開發(fā)自動(dòng)抽中面賦厚度屬性-針對(duì)ansys求解器&nbsp;源程序在收費(fèi)內(nèi)容中</p>