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電池包靜態(tài)沖擊及不同求解器分析對(duì)比
本文主要講解靜態(tài)沖擊。
靜態(tài)沖擊工況應(yīng)用靜力學(xué)分析,其計(jì)算效率較高,根據(jù)仿真結(jié)果可對(duì)其結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行預(yù)測(cè)以達(dá)到改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案的目的。
在企業(yè)中此工況應(yīng)用較少,現(xiàn)狀多以國(guó)標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)。
2 應(yīng)用的軟件
應(yīng)用hypermesh軟件進(jìn)行前處理,應(yīng)用optistruct和abaqus軟件進(jìn)行分析對(duì)比。
3 分析流程
3.1 前處理
針對(duì)網(wǎng)格劃分及模型的簡(jiǎn)化處理應(yīng)根據(jù)不同的分析工況及關(guān)注點(diǎn)進(jìn)行合理簡(jiǎn)化。
各個(gè)分析類型的加載求解設(shè)置(靜態(tài)分析,模態(tài)分析等)
比較全的命令流解釋,理論與實(shí)例相結(jié)合,有助于對(duì)原理的理解,能夠形成對(duì)ansys的分析類型及方法的整體概念。
偏向適合初學(xué)者。
到底怎么樣,因人而異,各取所需。
ARCAN 試樣靜態(tài)裂紋擴(kuò)展分析 - ANSYS Workbench ¥3
本教程包括 ARCAN 樣本的逐步靜態(tài)裂紋擴(kuò)展分析。
步驟 1:概述
在復(fù)雜的飛機(jī)結(jié)構(gòu)中,裂紋擴(kuò)展很少以耐久性和損傷容限分析 (DADTA) 中假設(shè)的理想方式擴(kuò)展。通常,施加的載荷并不垂直于裂紋成核特征和隨后的裂紋擴(kuò)展。這種情況稱為混合型裂紋擴(kuò)展,或更籠統(tǒng)地說(shuō),三維 (3D) 裂紋擴(kuò)展。大多數(shù) DADTA 僅假設(shè) I 型載荷;因此,工程判斷用于估計(jì)理想模型中存在的誤差量。需要更好地了解混合型疲勞裂紋擴(kuò)展,以設(shè)計(jì)更好的裂紋預(yù)測(cè)模型。在混合型疲勞裂紋擴(kuò)展領(lǐng)域發(fā)表的研究成果很少,阻礙了更新、更準(zhǔn)確的 DADTA 的開發(fā)。
第 2 步:設(shè)置
在 ANSYS Workbench 主菜單上拖放靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析:
步驟3:工程數(shù)據(jù)(材料模型)
本教程選定的材料是“SAE 1020 碳鋼”。
材料模型由各向同性彈性、拉伸屈服強(qiáng)度和拉伸極限強(qiáng)度組成。
步驟 4:幾何(SpaceClaim 模型)
在 SpaceClaim 上創(chuàng)建的厚度為 1.01 毫米的 ARCAN 樣本的尺寸如下所示:
步驟 5:定義裂縫(命名選擇)
在定義裂紋前沿和裂紋表面時(shí),下圖中可見的邊緣和表面被用作命名選擇:
步驟 6:定義裂紋(預(yù)網(wǎng)格裂紋和 SMART 裂紋擴(kuò)展)
利用上一步創(chuàng)建的命名選擇,“預(yù)網(wǎng)格裂紋”定義如下:
具有靜態(tài)裂紋擴(kuò)展選項(xiàng)和 600 MPA.mm ^ (0.5) 應(yīng)力強(qiáng)度因子的“SMART 裂紋擴(kuò)展”已通過(guò)預(yù)網(wǎng)格裂紋定義:
步驟 7:網(wǎng)格操作
已實(shí)施“面片符合方法”和“裂紋前沿細(xì)化”的默認(rèn)網(wǎng)格操作。
展開 Ansys案例研究 | 無(wú)人機(jī)葉片靜態(tài)分析
打開 Ansys Workbench,創(chuàng)建一個(gè)"靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析"系統(tǒng)。
2. 定義材料屬性。從本示例提供的 .xml 文件中導(dǎo)入聚碳酸酯的屬性,此處使用該材料僅用于演示目的,但應(yīng)使用適當(dāng)?shù)牟牧蠈傩浴?3. 導(dǎo)入模型,其外觀將如圖 1 所示。
圖 1. 典型的無(wú)人機(jī)葉片
4. 將材料分配給幾何體。
5. 在葉片中心施加固定約束,如圖 2 所示。
圖 2. 固定約束
6. 施加 0.01MPa 的壓力,如圖 3 所示。
圖 3. 壓力載荷
7. 使用 5mm 的單元尺寸對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,然后求解分析。變形和應(yīng)力云圖如圖 4 所示。
圖 4:總變形和應(yīng)力云圖
總結(jié)
本示例展示了無(wú)人機(jī)葉片在壓力載荷下產(chǎn)生的變形和應(yīng)力,可以將其與材料的許用值進(jìn)行校核,以判斷葉片是否能承受該載荷。
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導(dǎo)出ANSYS WORKBENCH靜態(tài)分析后的變形模型
本篇博文主要介紹如何在ANSYS WORKBENCH里面導(dǎo)出靜力學(xué)分析后的變形模型,這個(gè)問(wèn)題也是有幾個(gè)CAE朋友提及到了,寫篇博文分享下,廢話不多說(shuō),馬上入正題。
1.問(wèn)題描述
為了敘述如何導(dǎo)出靜力學(xué)分析后的變形模型,這里只用個(gè)簡(jiǎn)單的懸臂梁模型進(jìn)行講解,懸臂梁尺寸為100x20x10mm,一段固定約束,上面施加10MPa均布載荷,導(dǎo)出其變形后的幾何模型。
2.分析思路
(1)先進(jìn)行靜力學(xué)分析
(2)將結(jié)果文件更新到幾何體
(3)將變形后的幾何模型傳遞到FEM中進(jìn)行模型的處理
(4)導(dǎo)出變形后的幾何體模型
3.步驟
(1)對(duì)懸臂梁模型進(jìn)行靜力學(xué)分析
(2)查看其變形,如下圖所示
(3)選中模型樹的Geometry,右鍵,從結(jié)果文件中更新幾何體,打開其結(jié)果文件,如下圖所示。
(4)完成幾何體更新之后,在模型窗口可以看到幾何體模型已經(jīng)改變成之前分析的變形模型,如下圖所示:
(5)將靜力學(xué)模塊的Model導(dǎo)出到FEM中,主要是對(duì)幾何體模型進(jìn)行處理,如下圖所示:
(6)生成蒙皮
(7)插入初始幾何體
(8)將初始幾何體轉(zhuǎn)化成Parasolid格式
(9)這時(shí)轉(zhuǎn)化成的幾何體是由6個(gè)面體組成的,而不是實(shí)體,需要增加一個(gè)Sew縫紉工具,并選擇懸臂梁的6個(gè)面體,然后生成實(shí)體模型。
(10)此時(shí),變形后的幾何體模型已經(jīng)創(chuàng)建完成,接著導(dǎo)出即可。
以上為基于ANSYS WORKBENCH靜力學(xué)分析后導(dǎo)出變形的幾何模型的基本思路和步驟。
來(lái)源:宏鑫環(huán)宇
展開 文獻(xiàn)分享 | 使用 ANSYS 進(jìn)行偏置軸承建模、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析
項(xiàng)目靜態(tài)分析
偏置軸承的靜態(tài)分析在Ansys工作臺(tái)中進(jìn)行,幾何形狀從Solidworks導(dǎo)入,通過(guò)網(wǎng)格類型從粗到細(xì)的變化,比較網(wǎng)格結(jié)果,包括各種網(wǎng)格度量因子、網(wǎng)格收斂性研究通過(guò)考慮不同的單元長(zhǎng)度來(lái)完成,并且觀察到在 1 mm 單元長(zhǎng)度時(shí)獲得了網(wǎng)格收斂。改變偏心軸承的材料,然后分別進(jìn)行計(jì)算,得到變形結(jié)果,并進(jìn)行von-mises應(yīng)力和應(yīng)變的比較,進(jìn)行研究。方程(1)、(2)代表了計(jì)算變形的靜態(tài)分析的基礎(chǔ)。
其中,F(xiàn) 表示施加的力,K 表示剛度矩陣,× 表示偏置軸承中的變形。
3.3 . 項(xiàng)目動(dòng)態(tài)分析
執(zhí)行動(dòng)態(tài)分析的目的是在運(yùn)行時(shí)評(píng)估應(yīng)用程序。特征值分析 通過(guò)求解由質(zhì)量矩陣和剛度矩陣組成的特征方程來(lái)提供結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性。動(dòng)態(tài)特性包括自然模態(tài)(或振型)和自然周期(或頻率)。等式(3)、(4)表示固有頻率計(jì)算的基礎(chǔ)。
3.4 . 施加約束
進(jìn)行固定分析,將切向力施加在朝外偏移量為 5000 N 的圓孔上,并將基板上的四個(gè)孔固定。所施加的約束如圖2所示。
圖2 .
展開 【視頻教程】ansys教程系列之MAXwell電機(jī)靜態(tài)分析
【視頻教程】ansys教程系列之MAXwell電機(jī)靜態(tài)分析
講師:kxllost
擅長(zhǎng)領(lǐng)域:電機(jī)設(shè)計(jì)、Maxwell電機(jī)電磁分析
專家檔案:http://www.yqgqt.org.cn/content/other/404433
需要視頻中ppt、工程源文件和模型文件下載地址,
請(qǐng)點(diǎn)擊:http://www.yqgqt.org.cn/content/doc/280748
歡迎留言回復(fù)或提問(wèn),有協(xié)作需要的請(qǐng)點(diǎn)擊專家主頁(yè)中的“咨詢”
這是系列視頻,后期將會(huì)有更多視頻推出,歡迎大家關(guān)注~
展開 ANSYS/LS-DYNA巖石、混凝土準(zhǔn)靜態(tài)壓縮模擬 ¥10
ANSYS/LS-DYNA巖石、混凝土準(zhǔn)靜態(tài)壓縮模擬
『原創(chuàng)』ANSYS靜力分析后如何根據(jù)結(jié)果做靜態(tài)精度分析?
ANSYS靜力分析后如何根據(jù)結(jié)果做靜態(tài)精度分析
有限元分析后如何根據(jù)分析的結(jié)果計(jì)算出是否滿足設(shè)計(jì)靜態(tài)精度要求
ansys和LS-DYNA進(jìn)行聯(lián)合軌道動(dòng)靜態(tài)仿真對(duì)比(加上軌道不平順)
鋼軌和軌枕的垂向位移:
其中鋼軌垂向位移為0.877mm其中軌枕為0.465mm,為了驗(yàn)證位移的正確性,在ANSYS中進(jìn)行靜力計(jì)算,采用兩對(duì)個(gè)力模型軸重14t的轉(zhuǎn)向架對(duì)軌道的力進(jìn)行加載結(jié)果如圖為0.9mm
加入軌道不平順的軌道模型:
為了接近仿真的真實(shí)性,加入軌道不平順如圖,
其中加入軌道不平順后輪軌力如圖:
其中靜止時(shí)也是69.9kN,動(dòng)態(tài)最大為96.8kN,加入不平順后對(duì)輪軌力的影響較大。
鋼軌和軌枕位移:
其中軌枕和鋼軌垂向位移好像沒(méi)變,很奇怪。希望大佬批評(píng)指正。希望使用ls-dyna的人一起交流。我群號(hào) 198456828
ANSA方便快捷的CAE求解器設(shè)置 ——ANSYS求解器模板
ANSA方便快捷的CAE求解器設(shè)置——ANSYS求解器模板
ANSA是最快捷的前處理軟件,擁有廣泛而完善的多種CAE求解器模板,其方便快捷的單級(jí)菜單操作,極大的縮短了前處理的工作時(shí)間,提高了CAE工程師的工作效率。ANSA中可以快捷的建立不同特征的面、單元、節(jié)點(diǎn)等SET集合,有效解決求解器中建立接觸對(duì)、約束、載荷等選擇對(duì)象的困難。
鄙人在使用ANSYS建立接觸對(duì)中,對(duì)選擇接觸面和目標(biāo)面非常頭疼,不僅是選擇面困難復(fù)雜,而且擔(dān)心沒(méi)有選全,一般都是用mac文件建立的。本文介紹在ANSA中使用ANSYS求解器模板,設(shè)置ANSYS的求解過(guò)程。
問(wèn)題描述:如下圖所示是實(shí)例模型,主要特征如下描述。
1.
包括頂蓋、墊圈、螺栓及底板。
2.
頂蓋與墊圈、墊圈與底板、螺栓與頂蓋、底板與螺栓設(shè)置接觸;
3.
模型整體施加重力載荷,螺栓施加預(yù)緊力,頂蓋內(nèi)表面施加均勻的壓力載荷,螺栓為本例的關(guān)注點(diǎn);
4.
約束底板下表面的平動(dòng)自由度。
詳情在見附件:
ANSA方便快捷的CAE求解器設(shè)置.pdf
展開 
路面不平順情況下車體振動(dòng)加速度ANSYS求解(來(lái)源: ANSYS學(xué)習(xí)雜記)
問(wèn)題非常簡(jiǎn)單,直接取質(zhì)量塊為隔離體,以軌道不平順作為激勵(lì)求解即可,列振動(dòng)方程求解即可,但筆者想到,在實(shí)際情況中列車并非簡(jiǎn)化如此簡(jiǎn)單,往往簡(jiǎn)化成多自由度體系,若涉及到下部基礎(chǔ)振動(dòng)問(wèn)題求解,還需要進(jìn)行剛?cè)狁詈戏治觯紤]輪軌耦合問(wèn)題等,這種情況下求解析解幾乎是不可能的,只能借助數(shù)值方法求解。
為了對(duì)比正確性,筆者依舊拿此例研究軟件求解進(jìn)行驗(yàn)證。
ANSYS中在動(dòng)力學(xué)問(wèn)題已非常強(qiáng)大,大致為以下幾類:
一、顯式動(dòng)力學(xué):AUTODYN;LSDYNA
二、隱式動(dòng)力學(xué):瞬態(tài)分析;模態(tài)—諧響應(yīng);譜分析;隨機(jī)振動(dòng)
三、多剛體動(dòng)力學(xué):Ragid Dynamics
其最根本區(qū)別為求解方法的不同,顯式算法不存在迭代與收斂的問(wèn)題,求解穩(wěn)定性高,但是求解代價(jià)較大,一般用于如爆炸、沖撞等類極短時(shí)間內(nèi)的仿真分析。而隱式算法可能由于各種原因求解失敗,但是相對(duì)于顯示動(dòng)力學(xué)來(lái)講,求解代價(jià)大大減小,像很多動(dòng)力學(xué)的問(wèn)題用LSDYNA與AUTODYN求解顯得大材小用了,直接隱式求解即可。多剛體動(dòng)力學(xué),顧名思義,所有的構(gòu)件全部簡(jiǎn)化為剛體,不存在變形體的問(wèn)題。
筆者認(rèn)為,在軌道動(dòng)力學(xué)的分析中,如果只研究車體的振動(dòng),直接將車輛簡(jiǎn)化成多剛體即可,再以不平順作為位移激勵(lì),如果要研究下部振動(dòng),則直接顯示求解即可,軌道上部仍作為剛體,軌道下部取成變形體即可,或者用LSDYNA求解,但是沒(méi)有必要,計(jì)算時(shí)間太長(zhǎng),求解代價(jià)也非常大。下面直接進(jìn)入正題,具體操作過(guò)程如下所示:
1. 模型的建立
本題為單自由度體系受軌道不平順激勵(lì),模型可簡(jiǎn)化成如下所示結(jié)構(gòu),其中上部為車體(剛體),下部為輪對(duì)(剛體),由于本題未考慮輪對(duì)質(zhì)量,故輪對(duì)可簡(jiǎn)化為下圖所示正方體,其作用是方便施加鋼軌不平順激勵(lì)(激勵(lì)是不能施加于彈簧下側(cè)節(jié)點(diǎn)處的)。
2.
展開 如何在ANSYS Workbench中使用ABAQUS求解器
看著是有點(diǎn)奇怪,
ANSYS與
ABAQUS是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,怎么
ANSYS Workbench里會(huì)出現(xiàn)
ABAQUS呢?如果筆者沒(méi)記錯(cuò)的話,其實(shí)這個(gè)模塊
17.0版本就有了,只不過(guò)默認(rèn)是不顯示的,要在篩選器里面打鉤才會(huì)出現(xiàn)。那么是
ANSYS收購(gòu)了
ABAQUS嗎?集成了
ABAQUS?沒(méi)聽說(shuō)這個(gè)“重大新聞”啊
! 以下按照軟件錯(cuò)誤提示,逐步解決問(wèn)題!
一、先試算一下Static structural (ABAQUS)模塊
不管怎樣,先試試再說(shuō)!用這個(gè)模塊計(jì)算一個(gè)懸臂梁,軟件版本ANSYS 2023 R1。詳細(xì)過(guò)程不再詳述,設(shè)置上與Static structural模塊也沒(méi)啥區(qū)別,只是最后計(jì)算的時(shí)候出錯(cuò)了!
仔細(xì)看看錯(cuò)誤提示,出現(xiàn)了
Abaqus solver,看來(lái)還是需要安裝
Abaqus軟件的,并且需要配置
PATH環(huán)境變量。
二、安裝版本匹配的Abaqus軟件
安裝哪個(gè)版本的
Abaqus軟件呢?
ANSYS安裝目錄中的
config.xml文件中有明確要求。
config.xml文件位置路徑如下:
ANSYS安裝目錄
\v231\aisol\WBAddins\AbaqusAddin\config.xml
Abaqus版本不對(duì)或者環(huán)境變量設(shè)置有問(wèn)題,會(huì)彈出如下錯(cuò)誤
三、配置Abaqus環(huán)境變量
安裝好
Abaqus軟件后,還需要配置
PATH環(huán)境變量,以下三個(gè)值必不可少。
展開 ANSYS網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn) ANSYS 17.0工作流程和求解器進(jìn)展(HPC、CMS+RBD、梁、子模型技術(shù)等)
培訓(xùn)時(shí)間:
2016年6月14日
14:00 - 15:00
本次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)將為您介紹ANSYS 17.0工作流程和求解器進(jìn)展,具體如下:模型網(wǎng)格處理技術(shù)又有很大的進(jìn)展,涵蓋幾何、網(wǎng)格、復(fù)雜截面梁?jiǎn)卧?fù)合材料建模,以及變形后的網(wǎng)格生成幾何。
ANSYS通過(guò)收購(gòu)MultiPlas,巖土材料極大豐富,涵蓋Cam-clay、Mohr-Coulomb、Jointed Rock、Drucker-Prager concrete等巖土本構(gòu),從而更加有效解決土壤、巖石、顆粒、混凝土、砌體等非線性結(jié)構(gòu)力學(xué)問(wèn)題,對(duì)于眾多的土木行業(yè)用戶是最大的福音。 新的分布式并行求解技術(shù)全面支持Lanczos特征求解器,使得動(dòng)力學(xué)求解規(guī)模和速度大幅提升,加速10倍以上。 ANSYS HPC計(jì)算效率大幅提升,有效使用更多的計(jì)算機(jī)內(nèi)核參與計(jì)算。
CMS技術(shù)用于剛體動(dòng)力學(xué),使得剛?cè)峄旌蟿?dòng)力學(xué)求解規(guī)模和速度大幅提升。
報(bào)名方式
PC端報(bào)名:
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選擇您需要參加的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)即可
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“最新活動(dòng)“點(diǎn)擊“活動(dòng)報(bào)名”,選擇活動(dòng)參加報(bào)名即可。
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2).點(diǎn)擊進(jìn)入到ANSYS微信,點(diǎn)擊“咨詢反饋”-“注冊(cè)綁定”
3).點(diǎn)擊”最新活動(dòng)“-“網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)”,選擇活動(dòng)參加報(bào)名即可。
展開 ANSYS求解收斂問(wèn)題
引起求解不收斂的原因很多,大致可以分為如下幾種情況:
網(wǎng)格劃分問(wèn)題導(dǎo)致的不收斂
大家都知道,網(wǎng)格劃分的越細(xì),求解的精度越高,但是網(wǎng)格越細(xì),求解時(shí)占用的電腦空間就越大,求解所需的時(shí)間也越長(zhǎng)。網(wǎng)格劃分的比較粗時(shí),可能會(huì)引起不收斂,解決的方法就是在受力或有明顯作用的地方進(jìn)行局部細(xì)化網(wǎng)格。
2.求解方法選擇不合適
對(duì)于非線性分析來(lái)說(shuō),系統(tǒng)默認(rèn)的是稀疏矩陣法(除了子結(jié)構(gòu)計(jì)算默認(rèn)波前法外)。對(duì)于3維模型來(lái)說(shuō),預(yù)共軛梯度法是最優(yōu)的算法,但當(dāng)結(jié)構(gòu)剛度呈現(xiàn)病態(tài)時(shí),迭代不易收斂。為此推薦以下算法:
1)、BEAM單元結(jié)構(gòu),SHELL單元結(jié)構(gòu),或以此為主的含3-DSOLID的結(jié)構(gòu),用稀疏矩陣法;
2)、3-D SOLID的結(jié)構(gòu),用預(yù)共軛梯度法;
3)、當(dāng)你的結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)病態(tài)時(shí),用稀疏矩陣法;
4)、當(dāng)你不知道用什么時(shí),采用默認(rèn)算法。
3.其他設(shè)置
可將ANSYS缺省的求解精度從1E-8改為1E-4或1E-5即可。
設(shè)置足夠大的荷載步,可以更容易收斂,避免發(fā)散的出現(xiàn);
設(shè)置足夠大的平衡迭代步數(shù),默認(rèn)為25,可以放大到很大(100);
將收斂準(zhǔn)則調(diào)整,以位移控制時(shí)調(diào)整為0.05,以力控制為0.01。
對(duì)于線性單元和無(wú)中間節(jié)點(diǎn)的單元(SOLID65和SOLID45),關(guān)閉EXTRA DISPLACEMENTS OPTIONS(在OPTIONS中)。
對(duì)于CONCRETE材料,可以關(guān)閉壓碎功能,將CONCRETE中的單軸抗壓強(qiáng)度設(shè)置為-1。
來(lái)源:ANSYS及Workbench加油站
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