ansys去掉警告信息
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
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智能輔助HUD系統的設計與仿真評估
適用人群：汽車主機廠和零部件供應商，光學工程師，設計工程師等相關人士 智能輔助HUD系統的設計與仿真評估【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時間：2020-03-24 16:00 當今汽車行業自動駕駛正在迅速發展中，在自動駕駛中最基本的輔助顯示系統就是HUD，它能在駕駛員需要不可預知的情況下接管汽車，進入手動駕駛時持續的把道路提示警告信息提供給駕駛員
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這是我遇到的一個警告，不知道什么意思，對我的后處理有影響嗎，該如何處理，謝謝了
警告的意思：有些單元的中間節點被修改了，修改后位于直的單元邊界上，這是由于單元發生扭曲。
這個警告可以忽略。
對計算精度有一定影響。但是影響不大。
NO.0018、
*** FATAL *** CP = 169.906 TIME= 15:50:03
Insufficient memory error during solution. Please reduce your problem
size or increase your system swapped space (refer to the Basic
Analysis Procedures Guide, Ch. 19).
*** FATAL *** CP = 172.344 TIME= 15:50:24
This model requires more scratch space than available, currently
8026545 words ( 31 MB). ANSYS was not able to allocate more memory to
proceed. Please shut down other applications that may be running or
increase the virtual memory on your system and rerun ANSYS.
展開 經過ANSYS的命令手冊里說那是沒有用的項目，但是根據我的理解，這些所謂的沒有用的項目實際上都是ANSYS在為后
NO.0001、ESYS is not valid for line element.
原因：是因為我使用LATT的時候，把%26ldquo;--%26rdquo;的那個不小心填成了%26ldquo;1%26rdquo;。經過ANSYS的命令手冊里說那是沒有用的項目，但是根據我的理解，這些所謂的沒有用的項目實際上都是ANSYS在為后續的版本留接口。對于LATT，實際上那個項目可能就是單元坐標系的設置。當我發現原因后，把1改成0%26mdash;%26mdash;即使用全局直角坐標系，就沒有WARNING了。當然，直接空白也沒有問題。
NO.0002、使用*TREAD的時候，有的時候明明看文件好好的，可是卻出現 *TREAD end-of-file in data read.
后來仔細檢查，發現我TXT的數據文件里，分隔是采用TAB鍵分隔的。但是在最后一列后面，如果把鼠標點上去，發現數據后面還有一個空格鍵。于是，我把每個列最后多的空格鍵刪除，，然后發現上面的信息就沒有了。
NO.0003、 Coefficient ratio exceeds 1.0e8 - Check results.
這個大概是跟收斂有關，但是我找不到具體的原因。我建立的一個橋梁分析模型，盡管我分析的結果完全符合我的力學概念判斷，規律完全符合基本規律，數據也基本符合實際觀測，但是卻還是不斷出現這個警告信息。有人知道這個信息是什么意思，怎么調試能消除嗎？
NO.0004、*TREAD end-of-file in data read
txt中的表格數據不完整！
NO.0005、No *CREATE for *END.
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對于尺寸為1.5毫米的部分，右鍵選擇創建Name selection，命名為15face；尺寸為2.5毫米的部分，命名為15face，管子部分命名為1guanzi（最好是逐一創建，以避免因不連續而導致的警告信息）。
ACP模塊設置（復合材料鋪層），更新完成后，選擇正確的模塊進行前處理和后處理，接著進行ACP建模。同時，考慮到部分部件已被隱藏，需找到相應模塊，僅共享幾何形狀，并創建靜態結構模塊。
此選項卡提供有關場本身傳播的基于文本的逐面信息，并生成警告消息供用戶參考。例如，下圖顯示了一條警告，其中POP分析中表面的傳遞函數有“too many waves of phase,”，這意味著模型中可能存在嚴重的像差，這會限制POP程序的準確性。
用戶還可以直接查看表示光束在傳播過程中的電場的表面特定數據陣列。
常見的網格警告
識別警告信息并了解它們的來源，當speos未能應用用戶定義的網格時，在模擬初始化階段出現網格警告信息。有兩種警告類型：
當某些面用較粗的網格參數進行網格劃分時出現。
6）與重啟動分析相比，數據在分析過程中的傳遞可以僅導入所需的組件，而不必加載整個模型；可以選擇僅導入模型信息，也可以同時導入模型信息和計算結果；此外，還可以定義新的模型數據，如節點、單元、表面和接觸對等。
2、 常見問題2：非線性分析
1)實際工程中的分析通常屬于非線性分析，主要包括幾何非線性、材料非線性以及邊界條件非線性三種類型。
報告中顯示了轉換信息以及執行過程中記錄的錯誤和警告。報告開頭還有一個摘要，包括失敗命令的數量或未識別命令的數量等指標。
批處理SEQ文件處理
集成的用戶擴展包括批處理功能，可以一次轉換多個SEQ文件。這也可以顯著快于作為用戶擴展運行，因為它不需要與OpticStudio GUI交互。要使用此功能，您需要從OpticStudio外部調用它。
圖 3 接觸對處的初始間隙
像ANSYS這樣的有限元代碼可以提供關于初始接觸狀態的診斷信息，包括最小間隙或最大穿透量，例如這個例子中下面所示的信息：
如果我在運行模型之前查看了這些信息，我就可以很容易地避免這個問題。
問題：接觸部件之間存在初始間隙，且沒有約束來防止剛體運動。
解決方案：消除初始間隙。
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在采用有限元法進行結構分析時，首先必須對結構進行離散，形成有限元網格，并給出與此網格相應的各種信息，如單元信息、節點坐標、材料信息、約束信息和荷載信息等等，是一項十分復雜、艱巨的工作。如果采用人工方法離散對象和處理計算結果，勢必費力、費時且極易出錯，尤其當分析模型復雜時，采用人工方法甚至很難進行，這將嚴重影響高級有限元分析程序的推廣和使用。
Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制
在使用ANSYS Workbench進行網格劃分時，全局網格控制可以使用默認的設置，但要進行高質量的網格劃分，還需要用戶了解全局控制的常用設置，尤其是對于復雜的零部件。
首先來說，切除操作容易出問題的原因在于容易產生零厚度幾何體（有經驗的使用者一定遇到過這樣的警告信息），隨之帶來的問題就是，軟件需要計算當前實體條件，這帶來速度損失，帶螺旋線或者復雜曲線作為路徑的掃描切除尤其容易出現問題，也尤其當截面尺寸不合適，還有路徑拐點過渡形狀劇烈變化；而凸臺實體操作，它是增材操作，不容易（甚至可以說不會）產生零厚度幾何問題，軟件也不需要計算當前實體條件，就算當前空間中存在幾何實體
