ANSYS幾何精度
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ANSYS幾何精度的視頻教程
Ansys SCDM軟件幾何模型簡化處理技巧
Ansys SCDM除了是一款高效率的建模軟件外，還是是一款非常優秀的幾何模型簡化處理軟件，對一些功能的靈活應用可以極大的提高我們處理模型的工作效率。本課程以兩個模型為例進行演示說明靈活的應用不同功能來處理一些疑難幾何特征。
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ANSYS幾何精度的實例教程
三坐標五方向星型測針采集四孔數據，突破行星定位結構幾何精度測量局限
在遠洋巨輪的鋼鐵軀殼內，深水慣性導航系統如同船舶的神經中樞。其核心部件——裝載高精度光纖陀螺儀與石英撓性加速度計的精密腔體，通過實時解算角運動與線運動數據，通過數學解算獲得載體的航姿、速度和位置等導航信息，為萬噸巨輪提供厘米級定位與0.01°航姿精度。當船舶穿越無GPS信號的深海，正是這組不足方寸的器件，決定著整船的安全航跡。
慣導系統內部關鍵零部件帶4孔定位，內裝光纖陀螺儀，安裝的陀螺儀需要保障準確的位置度及角度關系，因此，該零件需要對上下頂面的平面度，前后左右圓柱的同軸度、垂直度、各孔的直徑以及4孔兩兩同軸度及4孔的孔軸線交點位置，各孔之間角度有著很高的檢測精度要求。
該核心部件采用四孔行星定位結構，其幾何精度直接決定陀螺儀測量基準的可靠性。面對多層級空間關系測量，當前檢測手段缺點：
1、量具盲區：傳統測量手段尺類無法觸及內部孔系，無法檢測到內部孔尺寸及圓度、位置度等參數；
2、影像局限：傳統測量儀器影像、輪廓等無法檢測到各內控的相對位置關系，難以捕捉孔軸線空間夾角；
3、精度壁壘：該零部件制造公差很小，大約在0.01mm左右，儀器的誤差需要控制到3.5微米以內。
展開 ANSYS Fluent的單精度和雙精度類型在所有的計算機平臺上都可以使用。對大多數情況來說，單精度求解器已經足夠精確，但是在一些特定類型的問題上雙精度更有好處。以下列出幾種情況：
如果你的模型具有非常大的長度尺度（例如一根細長的薄管），用單精度計算來表示點坐標可能不夠精確。
如果你的模型涉及到多個區域，彼此之間通過小尺寸的管道連接起來（例如汽車閥組），其中的一個區域的氣壓大大高于整個流域的平均壓力水平。因此這種情況有必要用雙精度計算來求解這個驅動流體的壓力差，同樣用于顯著低于壓力水平的情況。
對于涉及到高的熱傳導率的共軛問題（共軛問題，我的理解是兩個區域的相鄰邊界傳熱或者邊界和區域內流體相互傳熱）、或長寬高尺寸比率很大的網格（扁的或狹長的網格），由于單精度求解器不能有效地傳遞邊界信息，可能會導致計算不收斂和不精確。
對于采用population balance模式求解particle size分布的并包含多個數量級跨度的statistical moments的多相流問題，適合用雙精度求解器。
注意:ANSYS Fluent只允許小數點分隔一個周期。如果您的系統設置是一個使用逗號分隔的歐洲地區(例如德國)，接受數值輸入的字段可以接受一個逗號,但是逗號后的一切可能會被忽略。如果您的系統設置是在一個非歐洲地區,數值字段不會接受一個逗號。
ANSYS Workbench接受逗號代替小數點分隔符。當數據導入到ANSYS Fluent時，這些會被轉換成多個周期。
Both single-precision and double-precision versions of ANSYS Fluent are available on all computer platforms.
展開 ANSYS | 混合算法兼顧效率與精度
ANSYS高速串并行總線高精度建模與自動化分析
培訓背景
隨著信號傳輸速率的提高，電子設備中的串并行總線信號越來越多。這些高速GHz信號具有傳輸距離遠、容量大、布線方便的優點等諸多優點，然而在應用中也存在高速信號完整性問題。 在電路設計層面上，高速信號電路面臨復雜的時序、眼圖、抖動等指標，以及嚴重的碼間干擾（ISI）問題。而傳輸線、過孔等結構等在高頻信號下的趨膚深度等高頻特性也都極大影響系統性能
ANSYS是業界領先的CAE仿真軟件供應商，其針對高速串并行鏈路的設計需求和挑戰，提供了完整的設計流程和方案。可以幫助設計者完成從傳輸線、過孔建模，全波電磁仿真，系統鏈路分析等仿真設計。其中，HFSS作為全波電磁仿真的黃金工具，在業界一直廣受推崇，其提供了高效高精度的電磁場算法，而最新版本中集成的HFSS 3D Layout功能，為工程師提供了更加熟悉的EDA設計環境，可以快速高效的分析各類高速信號設計問題。
本次培訓主要針對PCB硬件、Layout及SI工程師，內容包括高速串并行鏈路的仿真方法和手段，為提升相關科技工作者的技術水平，普及ANSYS軟件高級功能。因此，ANSYS公司特開辦“ANSYS高速串并行總線高精度建模與自動化分析”。
培訓合格者發放ANSYS技術培訓認證證書。
展開 對于大多數工程問題，六面體網格在計算精度方面的優勢已經不再存在了。
對于一些特殊的應用場合，如wind Turbine，泵或飛機外流場計算，六面體網格依然是首選的網格類型，主要原因在于：1）工業慣例；2）易于理解的物理情況（大多數使用者都知道應當如何對齊網格；3）對于這類幾何模型，存在專用的六面體網格生成工具。
然而，對于大多數FAE及CFD使用者，如果幾何模型稍微復雜一點，則需要花費大量的時間在六面體網格生成上，計算結果還不一定更好。計算所節省的時間相對于網格生成所花費的時間，有時候顯得得不償失。
誤區4：自動網格生成(automatic meshing ) 的方式不可能產生好的網格
當軟件提供商在證明他的軟件是高端的時候（當然價格通常也是高端的），他通常會告訴你說他們的軟件允許手動控制所有的操作參數。潛在意思就是說只有手動控制才能生成好的網格。
當然，對于銷售員來講，好的網格需要手動控制。但是對于工程師來說，他們需要理解這是一個誤導：好的網格軟件應當擁有足夠的智能化以分析幾何模型：計算曲率、尋找縫隙、尋找小的特征、尋找毛刺邊、尋找尖角、擁有智能化的默認設置等…
這些工作都應當是自動網格工具的職責。對于大多數使用者來講，軟件應當對于輸入的幾何模型能夠獲取更多的信息以及更高的精度。因此，軟件應該能夠提供更好的設置以獲取高質量的網格。當然，對于長年累月使用相同的幾何模型及軟件的使用者來說，情況可能有所不同。這些使用者對于物理模型了解得非常清楚，而網格軟件卻沒辦法了解他們的物理問題，因此他們對手動操作的需求更多，而且他們也能更好的駕馭手動操作。
不管怎樣，對于網格質量兩說，一個好的自動網格軟件能夠給予無經驗的使用者更多的幫助。手動控制主要是為一些對物理問題非常了解的有經驗的使用者提供的。
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概要
這篇文章講解了：
在非序列模式中造成幾何錯誤（錯誤10561）的各種原因。
如何診斷這些錯誤。
介紹
使用 OpticStudio 做設計的時候，必須得知道得到的結果是否是正確的。尤其是在非序列模式下，復雜的幾何模型可以互相嵌套，此時如何知道建模是否有問題呢？
在非序列模式或者混合序列模式中( Mixed Sequential/Non-Sequential
Ansys Workbench ACT插件，由窗口選中體單元，提取體積和表面積，計算幾何特征尺寸
問題：
在FKM關于結構疲勞評估計算方法中指出：零部件特征尺寸，影響疲勞結果評估。原因是材料的應力壽命曲線是由標準試樣進行試驗測試獲得的。當零部件的特征尺寸與測試樣件不一致時，需要考慮零部件的特征尺寸這一因素。（一般而言，當零部件的尺寸大于材料標準測試樣件時，零部件的表面或內部缺陷發生的概率會增加
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概述
這篇文章旨在介紹楊氏雙縫干涉實驗背后的理論知識，并在OpticStudio中用幾何光線追跡模擬該實驗，最后比較理論和模擬的結果。
簡介
楊氏雙縫干涉實驗是物理學中最著名的實驗之一。這個實驗通過展示光從點光源到干涉圖樣的變化，揭示了光的波動特性。楊氏實驗的結果可以定性地解釋為條紋圖，也可以定量地解釋為相干因子（作為為光源寬度的函數
三坐標五方向星型測針采集四孔數據，突破行星定位結構幾何精度測量局限
在遠洋巨輪的鋼鐵軀殼內，深水慣性導航系統如同船舶的神經中樞。其核心部件——裝載高精度光纖陀螺儀與石英撓性加速度計的精密腔體，通過實時解算角運動與線運動數據，通過數學解算獲得載體的航姿、速度和位置等導航信息，為萬噸巨輪提供厘米級定位與0.01°航姿精度。當船舶穿越無GPS信號的深海，正是這組不足方寸的器件
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在非序列模式中造成幾何錯誤（錯誤10561）的各種原因。
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介紹
使用 OpticStudio 做設計的時候，必須得知道得到的結果是否是正確的。尤其是在非序列模式下，復雜的幾何模型可以互相嵌套，此時如何知道建模是否有問題呢？
在非序列模式或者混合序列模式中( Mixed Sequential/Non-Sequential
如需要定制企業內訓課程，或相關技術咨詢與技術支持服務，請至后臺發送“定制服務”“與我們聯系！
課程名稱：ANSYS CFD軟件幾何與網格前處理基礎應用培訓
預排開課日期：4/24-4/26
課程難度：基礎級
培訓費：4500
備注：實際開課日期或因學員報名情況進行調整，最終日期請以笛佼科技官方確認為準。
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學員能力提升目標
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氫氣因其零排放特性而被認為是能源的終極形式，氫燃料電池汽車也以其零排放的特點成為未來汽車的發展趨勢，用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關鍵零部件之一。根據儲氫罐的結構，它可以分為四種類型。I型儲氫罐是一種金屬氣缸，其重量大、儲存壓力低。II型的特點是在金屬襯套外部增加了環箍繞組，與I型相比，重量減輕，壓力增加。III型在金屬襯套周圍完全包裹碳纖維，并進一步加強圓頂部分，減輕重量，從而獲得更大的承壓能力
<p>如需要定制企業內訓課程，或相關技術咨詢與技術支持服務，請至公眾號“<strong>笛佼科技</strong>”發送”<strong>定制服務</strong>“與我們聯系！</p><p class="ql-align-justify"><strong>課程名稱：</strong><span style="color: rgb(18, 18, 18);">ANSYS CFD軟件幾何與網格前處理基礎應用培訓
本文原刊登于Ansys Blog：《Latest Ansys Speos Release Improves Optical Simulation Accuracy and Speed Across the Spectrum》
作者：Angela Forcino | Ansys 產品營銷經理
在涉及復雜的多尺度和多物理場系統的光學工程中，對光及其與不同材料和結構的相互作用進行高效準確的建模極具挑戰
一般來說， CAE 分析工程師 80 ％的時間都花費在了有限元模型的建立和修改上。所以HyperMesh與ANSA作為世界上最優秀的兩款有限元前處理軟件，在有限元分析領域已經得到了廣泛的應用和認可，極大地提高了CAE工程師的工作效率及分析仿真精度，縮短了前處理所花費的時間。
但是對于一些剛剛入門，或者不想花太多時間學太多前處理軟件的朋友，又或者與筆者有類似經歷從CAD轉向CAE的小伙伴
