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關注創建者:匿名 創建時間:2021-09-22
高強度螺栓的視頻教程
基于Hypermesh和Optistruct 螺栓預緊和接觸強度分析(無聲/ppt講稿)
基于Hypermesh和Optistruct 螺栓預緊和接觸強度分析(無聲/ppt講稿) 第一節 模型搭建 第二節 材料設置 第三節 邊界條件 第四節 接觸設置 第五節 求解控制 第六節 結果后處理 注:本視頻由于設備原因無音頻錄制,視頻內有PPT講稿。
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計算螺栓螺母連接強度的小工具——基于規范ISO/TR 16224-2012和VDI 2230編制而成
螺栓螺母連接是工業中常用的緊固件連接,力學工程師對這類連接通常面臨的問題是校核連接強度。本視頻中所開發的計算小工具,是基于規范ISO/TR 16224-2012和VDI 2230編制而成,可以讓工程師快速校核螺栓螺母的連接強度,而不必要限于繁瑣的計算公式中。
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基于Abaqus模擬高強度鋼板的熱力耦合沖壓成型仿真(附帶詳細cae模型)
本實例是基于Abaqus仿真模擬高強度鋼板的熱成型沖壓過程 ,本期視頻所用的模型網格為溫度-位移耦合線性單元,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等.主要難點在于非線性材料參數的設置(借鑒其他模型材料參數),熱傳遞設置,熱空氣輻射設置,預定義場溫度設置等,結果處理方面包含提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。
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高強度螺栓的實例教程
高強度螺栓是鋼結構施工中最普遍常見的施工內容,所有鋼結構工程師都會覺得熟悉得不能再熟悉了。然而事實可能并非如此,今天我們從最基本的概念的入手,帶你重新認識高強度螺栓,可能會顛覆你最基本的認識。
一、什么是高強度螺栓
高強度螺栓(High-Strength Friction Grip Bolt),英文直譯為:高強度摩擦預緊螺栓,英文簡稱:HSFG。可見,我們中文施工中所說的高強度螺栓是高強度摩擦預緊螺栓的簡稱。在日常溝通中,僅僅是簡略了“摩擦(Friction)”“預緊(Grip)”兩個詞,卻造成了許多工程技術人員對高強度螺栓基本定義的理解,產生了誤區。
誤區一:
材料等級超過8.8級的螺栓,就是“高強度螺栓”?
高強度螺栓和普通螺栓的核心區別并不在于使用材料的強度,而是受力的形式。本質是是否施加預緊力,并利用靜摩擦力抗剪。(1)*
實際上在英標規范,美標規范中提到的高強度螺栓(HSFG BOLT)只有8.8級和10.9級兩種(BS EN 14399 / ASTM-A325&ASTM-490),而普通螺栓卻有包含有4.6,5.6,8.8,10.9,12.9等(BS 3692 11款表2);由此可見,材料強度高低并不是區別高強度螺栓與普通螺栓的關鍵。
二、正確理解“高強”,強在何處
按照GB50017,計算單個普通螺栓(B類)8.8級和高強度螺栓8.8級抗拉及抗剪強度。
通過計算我們可以看到,相同等級的情況下,普通螺栓的抗拉強度和抗剪強度的設計值都要高于高強度螺栓。(2)*
那么高強度螺栓,“強”在哪里?
為回答這一個問題,必須從兩種螺栓的設計工作狀態入手,研究其彈塑性變形的規律,并理解到設計破壞時的極限狀態。
展開 高強度螺栓是鋼結構施工中最普遍常見的施工內容,所有鋼結構工程師都會覺得熟悉得不能再熟悉了。然而事實可能并非如此,今天我們從最基本的概念的入手,帶你重新認識高強度螺栓,可能會顛覆你最基本的認識。
01 什么是高強度螺栓
高強度螺栓(High-Strength Friction Grip Bolt),英文直譯為:高強度摩擦預緊螺栓,英文簡稱:HSFG。可見,我們中文施工中所說的高強度螺栓是高強度摩擦預緊螺栓的簡稱。在日常溝通中,僅僅是簡略了“摩擦(Friction)”“預緊(Grip)”兩個詞,卻造成了許多工程技術人員對高強度螺栓基本定義的理解,產生了誤區。
誤區一:材料等級超過8.8級的螺栓,就是“高強度螺栓”?
高強度螺栓和普通螺栓的核心區別并不在于使用材料的強度,而是受力的形式。本質是是否施加預緊力,并利用靜摩擦力抗剪。
展開 高強度螺栓是鋼結構施工中最普遍常見的施工內容,所有鋼結構工程師都會覺得熟悉得不能再熟悉了。然而事實可能并非如此,今天我們從最基本的概念的入手,帶你重新認識高強度螺栓,可能會顛覆你最基本的認識。
01
什么是高強度螺栓
高強度螺栓(High-Strength Friction Grip Bolt),英文直譯為:高強度摩擦預緊螺栓,英文簡稱:HSFG。可見,我們中文施工中所說的高強度螺栓是高強度摩擦預緊螺栓的簡稱。在日常溝通中,僅僅是簡略了“摩擦(Friction)”“預緊(Grip)”兩個詞,卻造成了許多工程技術人員對高強度螺栓基本定義的理解,產生了誤區。
誤區一:材料等級超過8.8級的螺栓,就是“高強度螺栓”?
高強度螺栓和普通螺栓的核心區別并不在于使用材料的強度,而是受力的形式。本質是是否施加預緊力,并利用靜摩擦力抗剪。
實際上在英標規范,美標規范中提到的高強度螺栓(HSFG BOLT)只有8.8級和10.9級兩種(BS EN 14399 / ASTM-A325&ASTM-490),而普通螺栓卻有包含有4.6,5.6,8.8,10.9,12.9等(BS 3692 11款表2);由此可見,材料強度高低并不是區別高強度螺栓與普通螺栓的關鍵。
誤區二:高強度螺栓的承載能力高于普通螺栓,是為“高強”?
由單個螺栓的計算可知,高強度螺栓抗拉和抗剪的設計強度均低于普通螺栓。其高強實質是:正常工作時,節點不允許發生任何相對滑移,即:彈塑性變形小,節點剛度大。
展開 高強度螺栓是鋼結構施工中最普遍常見的施工內容,所有鋼結構工程師都會覺得熟悉得不能再熟悉了。然而事實可能并非如此,今天我們從最基本的概念的入手,帶你重新認識高強度螺栓,可能會顛覆你最基本的認識。
什么是高強度螺栓
高強度螺栓(High-Strength Friction Grip Bolt),英文直譯為:高強度摩擦預緊螺栓,英文簡稱:HSFG。可見,我們中文施工中所說的高強度螺栓是高強度摩擦預緊螺栓的簡稱。在日常溝通中,僅僅是簡略了“摩擦(Friction)”“預緊(Grip)”兩個詞,卻造成了許多工程技術人員對高強度螺栓基本定義的理解,產生了誤區。
誤區一:材料等級超過8.8級的螺栓,就是“高強度螺栓”?
高強度螺栓和普通螺栓的核心區別并不在于使用材料的強度,而是受力的形式。本質是是否施加預緊力,并利用靜摩擦力抗剪。
實際上在英標規范,美標規范中提到的高強度螺栓(HSFG BOLT)只有8.8級和10.9級兩種(BS EN 14399 / ASTM-A325&ASTM-490),而普通螺栓卻有包含有4.6,5.6,8.8,10.9,12.9等(BS 3692 11款表2);由此可見,材料強度高低并不是區別高強度螺栓與普通螺栓的關鍵。
誤區二:高強度螺栓的承載能力高于普通螺栓,是為“高強”?
由單個螺栓的計算可知,高強度螺栓抗拉和抗剪的設計強度均低于普通螺栓。其高強實質是:正常工作時,節點不允許發生任何相對滑移,即:彈塑性變形小,節點剛度大。
可見:在給定設計節點荷載的情況下,用高強度螺栓設計的節點并不一定能節省螺栓使用數量,但是其變形小,剛度大,安全儲備高。
展開 高強度螺栓是鋼結構施工中最普遍常見的施工內容,所有鋼結構工程師都會覺得熟悉得不能再熟悉了。然而事實可能并非如此,今天我們從最基本的概念的入手,帶你重新認識高強度螺栓,可能會顛覆你最基本的認識。
什么是高強度螺栓
高強度螺栓(High-Strength Friction Grip Bolt),英文直譯為:高強度摩擦預緊螺栓,英文簡稱:HSFG。可見,我們中文施工中所說的高強度螺栓是高強度摩擦預緊螺栓的簡稱。在日常溝通中,僅僅是簡略了“摩擦(Friction)”“預緊(Grip)”兩個詞,卻造成了許多工程技術人員對高強度螺栓基本定義的理解,產生了誤區。
誤區一:材料等級超過8.8級的螺栓,就是“高強度螺栓”?
高強度螺栓和普通螺栓的核心區別并不在于使用材料的強度,而是受力的形式。本質是是否施加預緊力,并利用靜摩擦力抗剪。
實際上在英標規范,美標規范中提到的高強度螺栓(HSFG BOLT)只有8.8級和10.9級兩種(BS EN 14399 / ASTM-A325&ASTM-490),而普通螺栓卻有包含有4.6,5.6,8.8,10.9,12.9等(BS 3692 11款表2);由此可見,材料強度高低并不是區別高強度螺栓與普通螺栓的關鍵。
誤區二:高強度螺栓的承載能力高于普通螺栓,是為“高強”?
由單個螺栓的計算可知,高強度螺栓抗拉和抗剪的設計強度均低于普通螺栓。其高強實質是:正常工作時,節點不允許發生任何相對滑移,即:彈塑性變形小,節點剛度大。
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鑄鐵焊接平臺廣泛應用于多個工業領域:
機械制造:機床配件、齒輪箱體焊接
汽車制造:發動機支架、底盤連接件焊接
鋼結構工程:大型結構件焊接拼裝
船舶制造:船體分段焊接(多塊平臺拼接使用)
工程機械:挖掘機、裝載機結構件焊接
五金制品:鈑金件、框架結構批量焊接
五、發展趨勢
隨著制造業向智能化、柔性化方向發展,鑄鐵焊接平臺也在不斷演進:
模塊化設計:采用標準化單模塊設計,通過高強度螺栓快速拼接
機械安裝與固定
諾冠高壓比例閥通常采用底板安裝或管式安裝,無論哪種方式,都必須確保安裝面平整、清潔,使用高強度螺栓按照對角線順序均勻擰緊,扭矩值需嚴格參照產品說明書,避免因受力不均導致閥體變形或密封失效,對于高壓應用場景,建議使用防松墊圈,并定期檢查緊固狀態。
2.
器材準備:備好柔性吊裝帶(保護地軌)、調整墊鐵(間距約500-800mm一個,兩端加密)、高強度螺栓(建議8.8級以上)、高精度水平儀(如合像水平儀、電子水平儀)和無收縮灌漿料等。
第和二階段:地軌就位與初步調平
吊裝落位:使用柔性吊帶將地軌平穩吊起,按編號放置在預定位置,讓預埋螺栓穿過安裝孔。
拼接處理:如果是多根拼接,連接處需使用加強板和高強度螺栓。
第三步:二次灌漿
粗調完成后,需要對地平鐵底部與地面之間的縫隙進行填充固化:
連接固定(多塊拼接時):在多塊地平鐵的拼接處安裝連接板,并用高強度螺栓緊固,確保接縫間隙≤0.1mm,工作面之間的錯位≤0.05mm。
灌注漿料:在地平鐵與混凝土地面的間隙中,支好模板,灌注專用的高強無收縮灌漿料。灌注過程中需使用工具輕輕攪動,確保漿料填充密實、無氣泡。
工采網代理的GTX312L是韓國GreenChip(綠芯)推出的一款12通道電容式觸摸芯片,采用先進的電容傳感技術,支持單鍵與多點觸控,其設計以高穩定性、強抗干擾能力和低功耗為核心,采用I2C通信協議,對各種噪音和環境的變化可靠性有保障,低功率發動機可以增加產品的使用時間。憑借其12通道輸入、超強抗干擾性能及靈活的配置能力,廣泛應用于智能家居、工業控制、消費電子等領域。
GTX312L采用QFN
背景
在汽車、飛機、航空航天及高鐵等現代高速運載裝備的制造中,膠粘劑因其卓越的輕量化與高效連接特性,已成為實現關鍵結構性能不可或缺的技術。在實際嚴苛的服役環境下,這類膠粘結構不僅承受靜態載荷,更持續面臨碰撞、沖擊、劇烈振動等高應變率的動態載荷,以及從極寒到高溫的廣闊溫域考驗。這些復雜工況會顯著改變膠粘劑的微觀力學響應與宏觀失效機制,而接頭一旦失效則直接關乎整體結構的完整性與生命安全
[圖片]
VDI2230關于被夾緊件柔度的計算分了多種不同的形式。在應用過程中,嚴格區分/歸類實際螺栓連接的被夾緊件形式相對困難,特別是進行編程設計自動計算時,如果按手冊解釋的各種類型的不同公式歸類進行柔度計算,將非常難以實現。
但是,手冊也同時給出了一種解決任意復雜被夾緊件柔度的計算方法。就是將被夾緊件分割為等效變形錐和變形套環分別進行計算。
本人在學習過程中,在任意被夾緊柔度計算方法的基礎上
問題:
在學習VDI2230對螺栓進行強度評估校核過程中,涉及到一個知識點Ssym值,即螺栓偏心布置——螺栓軸線與被夾緊件的等效變形體軸線有一定偏離。通讀全文,關于Ssym的值如何計算,文中并未給出過多解釋。
個人理解:
本人在學習過程中,對于Ssym的理解和計算方式如下,請批評指正。
首先,對于一般螺栓連接夾緊模型,可以參考VDI2230關于變形錐和變形套筒的分割方式
ppm/10 K
更低的線性誤差 (0.035 – 0.05%,取決于量程)
極低的滯后誤差 (0.04 – 0.05 %,取決于量程)
堅固耐用
不銹鋼制成,IP68防護等級(帶電纜選項)
可承受高過載
即使在高交變負載下,也具有優異的抗疲勞強度
抗振動、沖擊和EMC測試均符合國際準則
靈活、易于安裝
法蘭連接,僅需用螺栓連接
高強度