ansys車架建模實例
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時間：2023-03-07
ansys車架建模實例的實例教程
<p>賽車線模型</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202405/attachment/fc9a761100f54cada217c9f617225c4c.png" style="text-align: center">
<img src="https://img.jishulink.com/202405/attachment/fc9a761100f54cada217c9f617225c4c.png" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202405/attachment/fc9a761100f54cada217c9f617225c4c.png?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202405/attachment/fc9a761100f54cada217c9f617225c4c.png?image_process=/format,webp/resize,w_760" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202405/attachment/fc9a761100f54cada217c9f617225c4c.png">
</figure>
</div><p>梁單元模型</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com
展開 ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2 ￥349
??【實例1】為一斜拉懸索體系，橋型簡單，干貨滿滿，包括橋梁建模思路經(jīng)驗分享，手把手帶著寫命令流，詳細(xì)解釋每一個使用到的命令流；還有如何快速建節(jié)點(diǎn)，快速連接單元，CAD、ANSYS與Midas交互應(yīng)用，以及單主梁模型應(yīng)該注意的問題，魚刺骨模型的應(yīng)用，索單元的應(yīng)用，剛臂的定義與應(yīng)用，如何施加約束，如何進(jìn)行簡單靜力分析等。 實例1視頻時長約2h
??【實例2】為一大跨度斜拉板桁結(jié)構(gòu)，橋型復(fù)雜，干貨十足，具體包括：圖紙與建模思路分析，CAD三維快速建模，Midas預(yù)處理應(yīng)用，手把手帶寫命令流，截面實常數(shù)講解，認(rèn)識斜拉索規(guī)格，拉索實常數(shù)定義，板桁結(jié)構(gòu)二期實常數(shù)與單主梁模型的區(qū)別，板單元等效厚度計算，理解面內(nèi)與面外厚度，支座模擬等。 實例2視頻時長約5h
*文件包括視頻教程，結(jié)構(gòu)圖紙，模型命令流等，購買后聯(lián)系小編獲取播放鏈接與播放賬號。
展開 ANSYS橋梁建模教程--實例3 ￥399
?本實例為一下承式鋼管混凝土系桿拱橋，跨度125m，拱矢高25m，拱軸系數(shù)1.1，拱肋為一啞鈴型鋼混組合截面拱，橋面板為T板梁，主梁分別采用板單元和梁單元對比建模。
?教程亮點(diǎn)：圖紙到模型端到端的跟蹤教程、模型命令流0到1手把手教學(xué)、控制截面定義方法和固定套路分析、截面偏心的使用、組合梁截面定義教程和固定套路、拱軸系數(shù)與拱軸線快速生成方法教學(xué)、beam188與beam4單元連接的異同點(diǎn)、索單元使用、板單元等效原則及使用教學(xué)、靜力分析、提取內(nèi)力、模態(tài)分析等。所有梁單元采用beam188單元、索采用link10單元、板采用shell63單元。 視頻共計3.5h
**文件包括視頻教程，結(jié)構(gòu)圖紙，命令流等，購買后聯(lián)系小編獲取播放鏈接與播放賬號。
實例詳細(xì)情況
展開 沒有具體指出來哪里出錯了，ANSYS還是不夠智能哦。
然后就是一番百度查找問題所在，后面經(jīng)專家指點(diǎn)才發(fā)現(xiàn)問題癥結(jié)。（感謝熱情的張老師J）！ 放大顯示線圈后看有一個地方是下圖這樣的結(jié)構(gòu)！終于找到問題了，就是這里建模時出現(xiàn)了間隙與干涉，導(dǎo)致后面的布爾運(yùn)算時顯示拓?fù)渫嘶奶崾荆?后面的問題當(dāng)然就是修改模型，把間隙與干涉處理掉。首先明白線圈的建模思路，先建立的16個關(guān)鍵點(diǎn)然后生成了4段樣條曲線，然后生成截面，然后拉伸截面形成線圈。分析得知這里的間隙是由于在間隙處的關(guān)鍵點(diǎn)兩邊的曲線在該點(diǎn)處的切線不共線。這里需要回到之前使用的樣條曲線命令bsplin上。查看help文檔，bsplin命令詳解如下所示。
前面6個點(diǎn)是用來指定樣條曲線經(jīng)過的點(diǎn)。注意這里可以少于6個其他幾個點(diǎn)空著就行，但不能超過6個。后面幾個參數(shù)XV1,YV1,ZV1,XV6,YV6,ZV6是用來確定點(diǎn)1和點(diǎn)6處的切線矢量的。例如XV1,YV1,ZV1=(1,1,0)就代表在1點(diǎn)處的切線是XY平面內(nèi)的45度方向。命令搞明白了，接著就修改上面的模型儂。
這里的目的就是要保證L1-L4線條在關(guān)鍵點(diǎn)1，5，9，14處切線共線。由于這四個關(guān)鍵點(diǎn)位置特殊，都為4個極點(diǎn)。所以方向矢量容易看出來。
下面是修改后的模型命令流。感興趣的朋友可以拷貝練練手。
展開 本文介紹聯(lián)軸體的建模以及靜力學(xué)分析，適合初級入門用戶熟悉ANSYS軟件GUI操作，學(xué)習(xí)APDL命令流。
本實例求解聯(lián)軸體在工作時的應(yīng)力和形變。聯(lián)軸體結(jié)構(gòu)如下圖所示。
聯(lián)軸體的底面四周的邊線不能上下移動（Z方向0位移約束），底面的兩個圓其邊線上約束所有自由度。
在小軸孔的軸臺和小軸孔圓周上加載壓力1e6Pa，在大軸孔的軸臺和鍵槽一側(cè)分別加載有壓力1e7Pa和1e5Pa。
最后求其變形和應(yīng)力情況并查看應(yīng)力動畫。
/CLEAR,START
/FILNAME,lianzouti,0 !jobname 命令為lianzouti,不新建log和error文件
/PREP7 !進(jìn)入前處理
!**************幾何建模****************
CYL4,0,0,5, , , ,10 !創(chuàng)建圓柱體1
CYL4,12,0,3, , , ,4 !創(chuàng)建圓柱體2
LPLOT !顯示線
LOCAL,11,1,0,0,0, , , ,1,1, !創(chuàng)建11號局部坐標(biāo)系
K,110,5,-80.4,0, !在大圓柱體下表面創(chuàng)建點(diǎn)110
K,120,5,80.4,0, !在大圓柱體下表面創(chuàng)建點(diǎn)120
LOCAL,12,1,12,0,0, , , ,1,1, !創(chuàng)建12號局部坐標(biāo)系
K,130,3,-80.4,0, !在小圓柱體下表面創(chuàng)建點(diǎn)130
K,140,3,80.4,0, !在小圓柱體下表面創(chuàng)建點(diǎn)140
LSTR, 110, 130
LSTR, 120, 140
LSTR, 130, 140
LSTR, 110, 120 !
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ansys車架建模實例的最新內(nèi)容
<p>賽車線模型</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202405/attachment/fc9a761100f54cada217c9f617225c4c.png" style="text-align: center
?本實例為一下承式鋼管混凝土系桿拱橋，跨度125m，拱矢高25m，拱軸系數(shù)1.1，拱肋為一啞鈴型鋼混組合截面拱，橋面板為T板梁，主梁分別采用板單元和梁單元對比建模。
?教程亮點(diǎn)：圖紙到模型端到端的跟蹤教程、模型命令流0到1手把手教學(xué)、控制截面定義方法和固定套路分析、截面偏心的使用、組合梁截面定義教程和固定套路、拱軸系數(shù)與拱軸線快速生成方法教學(xué)、beam188與beam4單元連接的異同點(diǎn)、索單元使用
??【實例1】為一斜拉懸索體系，橋型簡單，干貨滿滿，包括橋梁建模思路經(jīng)驗分享，手把手帶著寫命令流，詳細(xì)解釋每一個使用到的命令流；還有如何快速建節(jié)點(diǎn)，快速連接單元，CAD、ANSYS與Midas交互應(yīng)用，以及單主梁模型應(yīng)該注意的問題，魚刺骨模型的應(yīng)用，索單元的應(yīng)用，剛臂的定義與應(yīng)用，如何施加約束，如何進(jìn)行簡單靜力分析等。 實例1視頻時長約2h
??【實例2】為一大跨度斜拉板桁結(jié)構(gòu)，橋型復(fù)雜，干貨十足
本文介紹聯(lián)軸體的建模以及靜力學(xué)分析，適合初級入門用戶熟悉ANSYS軟件GUI操作，學(xué)習(xí)APDL命令流。
本實例求解聯(lián)軸體在工作時的應(yīng)力和形變。聯(lián)軸體結(jié)構(gòu)如下圖所示。
聯(lián)軸體的底面四周的邊線不能上下移動（Z方向0位移約束），底面的兩個圓其邊線上約束所有自由度。
在小軸孔的軸臺和小軸孔圓周上加載壓力1e6Pa，在大軸孔的軸臺和鍵槽一側(cè)分別加載有壓力1e7Pa和1e5Pa。
最后求其變形和應(yīng)力情況并查看應(yīng)力動畫
最近ANSYS建模遇到了點(diǎn)小問題，折騰了好半天。現(xiàn)在終于搞清楚原由了，在這里分享一下，也許能幫到大家。也方便各位童鞋朋友以后遇到類似問題也好有個查錯思路。
所建模型是一個三維的線圈，處在長方體空氣區(qū)域里，為后面電磁場分析建立幾何模型。（空氣區(qū)域需要減去線圈所占的區(qū)域）。
線型結(jié)構(gòu)如下圖。
最初的建模命令如下：
/Prep7
pi=acos(-1) !定義圓周率pi
R
