ansys檢查模型的連接的案例
關(guān)于ANSYS/lsdyna仿真軟件中檢查模型尺寸的幾種方法
在ANSYS經(jīng)典界面下，是沒有單位的概念的，簡言之需要讀者自行定義協(xié)調(diào)的單位制，那么在用外部建模軟件建好模型后，我怎么知道模型的尺度在當(dāng)前ansys軟件中是多少呢
①用check geometry命令，選中模型任意兩點，就可以測量出長度，對此就可以使用scale命令對模型進行縮放來調(diào)整模型尺度
②在LSPP中使用measure命令，直接量取模型網(wǎng)格任意兩節(jié)點的距離來判斷
STAR-CCM+表面檢查——仿真模型檢查清單
表11 Tools Checklist
序號
檢查項
備注
1
檢查Field Functions設(shè)置是否合理
2
檢查Tables是否合理
3
檢查要在Scene里顯示的Annotations是否創(chuàng)建
4
檢查Coordinate Systems創(chuàng)建是否合理
Summary Report
以上模型參數(shù)全部設(shè)置完成后，在菜單欄點擊File > Summary Report > Browser生成所有設(shè)置的清單（圖2），然后再與表格項逐一對照檢查，確保模型無誤。
圖2 Summary Report截圖
總結(jié)
本文分享了利用STAR-CCM+做CFD仿真時的模型檢查清單，由于目前涉及到的仿真范圍還比較窄，無法總結(jié)的非常全面，但基本的步驟都是涵蓋到了的。每次做模型時翻一翻，對照清單檢查一遍，總歸是有好處的。未雨綢繆總是好于亡羊補牢，這個道理你認同吧？
文章來源：也曾是個少年
展開 官方幫助文檔分享-模型檢查
6 個剛體模態(tài)表明裝配中的各零件彼此連接正確。如果是
單個零件的網(wǎng)格劃分工作，可以使用虛假約束下的線性分析。
注：通過自由模態(tài)分析，檢查網(wǎng)格連接。
11)請你的同事幫助檢查模型
由于在持續(xù)在同一個項目上工作，我們?nèi)菀桩a(chǎn)生思維定勢從而認為有些東西是理所當(dāng)然，也容易漏掉某些方
面。所以在最終交付前進行交叉檢查是一個不錯的方法。
注：在實際工作中很有必要，同事能幫你檢查一些你注意不到的地方。
基于BIM工程算量的模型檢查
對于一個項目完整的BIM模型，構(gòu)件的數(shù)量級在十萬級以上是很正常的。我們在建模過程中一般都是團隊協(xié)作，共同完成模型的創(chuàng)建。由于團隊成員的建模熟練程度、建模習(xí)慣或注意力不集中等條件不盡相同，可能每個人都會犯有不同的錯誤。然而我們在模型復(fù)查時肯定不會一個構(gòu)件一個構(gòu)件的檢查，這樣既費時又費力而且效果不明顯，很少有人會這么蠻干。
我們通常用的模型檢查方式是：在fuzor或者navisworks等漫游軟件中進行模型漫游，檢查構(gòu)件是否錯位等明顯錯誤，但對于隱藏的問題我們很難從感官上發(fā)現(xiàn)，例如構(gòu)件材質(zhì)錯誤。
今天就給大家分享一下實施過程中基于BIM工程算量的模型檢查方法：
在實施過程中，每到一個項目第一次給項目管理人員做工程算量時，都會遭到質(zhì)疑：你這個量準不準？其實我也不知道準不準，因為模型精細度和準確度我不清楚。所以，我做的第一件事就是：對量。
不要小看對量工作，它能帶來兩大好處：
一個是能讓人信服你。借助BIM5D平臺能夠按照流水段、樓層、時間等形式靈活提取工程量；人都有惰性，既然BIM能既快又準的算量，他們就會擺脫傳統(tǒng)手算，轉(zhuǎn)而向你要工程量，降低工作強度，改善工作效率。這也是BIM在施工階段能發(fā)揮的一個小小的價值吧。
另一個就是將模型中隱藏的問題暴露無遺。通過對量工作，在尋找量差的過程中，我們會對各類構(gòu)件逐類推敲，尋根問底，查找出來到底是軟件扣減規(guī)則原因，或者是構(gòu)件尺寸繪制錯誤，或者構(gòu)件缺失造成的。
在這里分享一些基于BIM工程算量發(fā)現(xiàn)的模型問題。
展開 
基于BIM工程算量的模型檢查
對于一個項目完整的BIM模型，構(gòu)件的數(shù)量級在十萬級以上是很正常的。我們在建模過程中一般都是團隊協(xié)作，共同完成模型的創(chuàng)建。由于團隊成員的建模熟練程度、建模習(xí)慣或注意力不集中等條件不盡相同，可能每個人都會犯有不同的錯誤。然而我們在模型復(fù)查時肯定不會一個構(gòu)件一個構(gòu)件的檢查，這樣既費時又費力而且效果不明顯，很少有人會這么蠻干。
我們通常用的模型檢查方式是：在fuzor或者navisworks等漫游軟件中進行模型漫游，檢查構(gòu)件是否錯位等明顯錯誤，但對于隱藏的問題我們很難從感官上發(fā)現(xiàn)，例如構(gòu)件材質(zhì)錯誤。
今天就給大家分享一下實施過程中基于BIM工程算量的模型檢查方法：
在實施過程中，每到一個項目第一次給項目管理人員做工程算量時，都會遭到質(zhì)疑：你這個量準不準？其實我也不知道準不準，因為模型精細度和準確度我不清楚。所以，我做的第一件事就是：對量。
不要小看對量工作，它能帶來兩大好處：
一個是能讓人信服你。借助BIM5D平臺能夠按照流水段、樓層、時間等形式靈活提取工程量；人都有惰性，既然BIM能既快又準的算量，他們就會擺脫傳統(tǒng)手算，轉(zhuǎn)而向你要工程量，降低工作強度，改善工作效率。這也是BIM在施工階段能發(fā)揮的一個小小的價值吧。
另一個就是將模型中隱藏的問題暴露無遺。通過對量工作，在尋找量差的過程中，我們會對各類構(gòu)件逐類推敲，尋根問底，查找出來到底是軟件扣減規(guī)則原因，或者是構(gòu)件尺寸繪制錯誤，或者構(gòu)件缺失造成的。
在這里分享一些基于BIM工程算量發(fā)現(xiàn)的模型問題。
展開 ABAQUS案例-旋轉(zhuǎn)對稱子模型分析及旋轉(zhuǎn)對稱模型在溫度場和過盈裝配下的應(yīng)力位移分析與過約束檢查 ￥3
旋轉(zhuǎn)對稱分析可以大大降低工作量以及計算量，本實例（附件中inp文件）演示了在何種情況下以及如何采用旋轉(zhuǎn)對稱子模型進行整結(jié)構(gòu)分析。本實例中采用了旋轉(zhuǎn)對稱子模型分析結(jié)構(gòu)在溫度場和過盈裝配下的應(yīng)力位移分布及計算過盈面總裝配作用力。并演示了如何避免過約束以及如何在局部坐標系下查看應(yīng)力和位移。
轉(zhuǎn)自，ANSA在汽車網(wǎng)格模型中常用的檢查方式匯總
一維單元主從節(jié)點連接檢查(Dependency ABAQUS)
對于包含一維單元(如Beam單元，MPC單元等)的有限元模型，需要考慮單元主從節(jié)點的連接情況，錯誤的主從節(jié)點連接通常會導(dǎo)致模型不能計算。
（注：該檢查以ABAQUS面板為例說明。）
檢查方法如下：Check->Dependency ABAQUS
7. 模型整體連接性檢查(Connectivity)
對于含有多個零部件的裝配模型，通常需要進行連接，有限元模型連接好后一般需要檢查各部件的連接狀態(tài)，ANSA中可以通過以下功能進行：Check->Connectivity
三、 總結(jié)
可見，ANSA的模型檢查功能非常強大，可以很好的提高有限元建模的效率和精度。
展開 hypermesh中怎么檢查初始穿透？模型中出現(xiàn)初始穿透怎么辦？
模型網(wǎng)格節(jié)點與附近單元發(fā)生了穿透，結(jié)果有可能會與實際的運動有偏差，同時還會造成該穿透部位常出現(xiàn)接觸力的振蕩和接觸力的誤差。
最好的辦法是調(diào)整幾何模型，直接消除初始穿透，那么怎么查看穿透部位呢，在hpermesh中，可以通過Tools中的Penetration Check來查找。
如果你的模型已經(jīng)畫好網(wǎng)格，那么重新調(diào)整幾何將會浪費大量的時間，在該部位穿透對整個分析結(jié)果影響不大的情況下，可以使用接觸設(shè)置來消除初始穿透的影響，具體設(shè)置如下：
1：在*CONTROL_CONTACT中設(shè)置IGNORE
2：在創(chuàng)建的接觸中打開AdditionalCards，選擇ABCD，A卡中設(shè)置SOFT為1或者2，這是對于兩個零件剛度差距大的情況下使用。C卡中設(shè)置IGNORE=1。其余卡片推薦默認值即可。
展開 技術(shù)小貼士：如何在不使用RecurDyn打開rdyn文件的情況下檢查模型？
RecurDyn模型存儲為*.rdyn文件。
如果用戶有多個rdyn文件，但不太確定每個文件是什么模型。
要確認每個文件對應(yīng)的模型，需要在RecurDyn中打開每個模型文件。在這個過程中，如果模型很大，這樣可能會耗費比預(yù)期更多的時間。
此時，有兩種方法可以簡單地檢查rdyn文件的內(nèi)容。
1.使用文件資源管理器
打開文件資源管理器，在[View]-[Layout]部分選擇特大圖標/大圖標/中等圖標，即可看到每個文件的屏幕截圖。
2. 使用RecurDyn的Version Checker
用戶可以使用RecurDyn Version Checker（版本檢查器），詳情可以參考下面鏈接中的文章。
https://support.functionbay.com/en/faq/single/490
RecurDyn Version Checker的主要目的是檢查保存的模型文件rdyn文件的RecurDyn版本。
用戶也可以查看rydn文件的屏幕截圖。
如果只想查看特定模型的屏幕截圖，使用文件資源管理器可能會更方便。但如果還想檢查版本信息，則使用RecurDyn Version Checker會更有效。
作為參考，RecurDyn Version Checker所在路徑位于：
\Bin\Utility\RDVersionChecker.exe
展開 如何解決：模型有干涉而無法劃分網(wǎng)格，但干涉檢查卻沒有干涉問題
但是劃分網(wǎng)格提示有干涉二網(wǎng)格劃分失敗：
但是在干涉檢查中，卻沒有干涉。
這是哪里出現(xiàn)了問題呢？檢查模型可以發(fā)現(xiàn)，零部件中由焊件建立，出現(xiàn)是多實體的零部件。裝配體的干涉檢查中，默認僅檢查零部件之間的干涉，要不零部件之間的多實體也包括在內(nèi)的話，需要在“干涉檢查”命令中勾選“包括多體零件干涉”。
打開有干涉的零部件再仔細確認問題的所在---多實體出在干涉。修改模型即可成功劃分網(wǎng)格。
在做網(wǎng)格劃分的時候，建議把多實體的零件干涉也考慮在內(nèi)，避免漏掉出現(xiàn)模型有干涉而無法劃分網(wǎng)格，但干涉檢查卻沒有干涉問題。
展開 ANSYS不同單元類型連接專題（一）Solid-Beam單元的連接
不同單元類型連接，對初學(xué)者來說一直是個困擾，筆者在學(xué)習(xí)ANSYS的時候，也遇到了這個問題。今天開始，筆者將對ANSYS不同單元類型連接開設(shè)一個專題，仔細和大家說說不同單元類型，到底該怎么連。
我們知道，相同自由度的單元（如Beam-Shell）進行連接時，可以直接使用共節(jié)點連接；而不同自由度的單元連接時，需要建立約束方程。
注意：單元自由度的異同有兩個含義，即單元的自由度個數(shù)和自由度的物理意義。
為了給大家進行軟件操作演示，筆者隨便瞎編亂造了一個結(jié)構(gòu)：橫截面為10mm×10mm，長度為200mm的方形梁，底端開了一個直徑為5mm的孔，模型如下。
我們知道，細長結(jié)構(gòu)，我們可以使用Beam單元進行分析，可偏偏有好事者在一個完美的梁結(jié)構(gòu)上開了個孔，這樣直接導(dǎo)致我們無法對其整體使用Beam單元了，那這樣的結(jié)構(gòu)我們該如何處理呢？提供以下兩種方法：
方法一：對整個結(jié)構(gòu)使用Solid單元進行分析；
方法二：孔附近使用Solid單元，其余位置使用Beam單元。這樣就引入了不同單元類型連接的問題。
為了比較不同單元類型連接后的精度，筆者建立了兩個靜力學(xué)項目：一個是全部使用Solid單元進行分析的模型
solid；另一個是使用Solid單元和Beam單元連接起來分析的
solid_beam。
打開workbench，建立兩個靜力學(xué)項目，分別命名為“solid”和“solid-shell”，并導(dǎo)入建立的幾何模型。
一、solid-beam計算。
展開 
ANSYS各類型單元連接專題講解（一）之連接總則
一直以來，有不少同學(xué)咨詢水哥關(guān)于ANSYS中桿單元、梁單元、殼單元、實體單元的連接問題。之所以要用到各單元的連接，主要是由于我們在實際項目中，常常需要各種單元組合模擬，例如框架結(jié)構(gòu)計算中的框架柱、框架梁采用梁單元模擬，樓板采用殼單元模擬，如此便會產(chǎn)生各類型單元之間的連接問題。
為解決部分朋友們的疑問，水哥依自己的理解將從以下幾個方面系統(tǒng)講解下ANSYS中桿單元、梁單元、殼單元、實體單元的連接，其中若有不合理之處，還望各位朋友批評指正。
本系列講解目錄如下：
1、單元連接總原則。
2、桿與梁、殼、體單元的連接。
3、梁單元與實體單元鉸接。
4、2D梁單元與2D實體單元剛接。
5、3D梁單元與3D實體單元剛接。
6、殼單元與實體單元連接。
7、單元連接綜合實例。
本篇推文為該系列文章的首篇，主要說下ANSYS中單元連接總的原則以及簡單介紹兩個概念。
一般來說，按“桿梁殼體”單元順序，只要后一種單元的自由度完全包含前一種單元的自由度，則只要有公共節(jié)點即可，不需要約束方程，否則需要耦合自由度與約束方程。
例如：
（1）桿與梁、殼、體單元有公共節(jié)點即可，不需要約束方程。
（2）梁與殼有公共節(jié)點即可，也不需要約束寫約束方程；殼梁自由度數(shù)目相同，自由度也相同，盡管殼的rotz是虛的自由度，也不妨礙二者之間的關(guān)系，這有點類同于梁與桿的關(guān)系。
（3）梁與體則要在相同位置建立不同的節(jié)點，然后在節(jié)點處耦合自由度與施加約束方程。
（4）殼與體則也要相同位置建立不同的節(jié)點 ，然后在節(jié)點處耦合自由度與施加約束方程。
從上述也可見，ANSYS無非是通過三種方法來實現(xiàn)單元之間的連接：共用節(jié)點、耦合、約束方程。
這里簡單介紹下耦合與約束方程的基本概念。
展開 ANSYS不同單元類型連接專題(三)—Solid-Shell連接
我們之前討論了ANSYS不同單元類型連接中的Solid-Beam單元的連接，通過研究Solid-Beam單元連接的兩種方式，梳理了一下不同單元類型連接時需要注意的關(guān)鍵點。今天我們開始討論Solid-Shell單元的連接。
我們知道，Shell單元有6個自由度，而Solid單元只有3個自由度，因此不能通過簡單的共節(jié)點方法實現(xiàn)Solid-Shell單元的連接。下面我們通過一個實例，研究下在ANSYS中是怎么實現(xiàn)Solid-Shell單元連接的。
對簡單的薄壁結(jié)構(gòu)進行分析時，我們通常將其簡化成殼模型，可極大降低計算量，但在板上開一個階梯孔（如下圖），就沒法將其簡化成殼模型了，但如果主要研究階梯孔附近的應(yīng)力情況，且不能有太大的計算量，此時我們可以采用Solid-Shell模型實現(xiàn)。
為了對比計算結(jié)果，筆者采用兩種方法對該結(jié)構(gòu)進行分析：
方法一：對整個結(jié)構(gòu)使用
Solid單元進行分析；
方法二：
階梯孔附近使用Solid單元，其余位置使用Shell單元。這樣就引入了不同單元類型連接的問題。
仿真過程
Step1
建立分析模型
在SCDM中建立如下圖所示的分析模型，其中薄板尺寸為200mm*100mm，厚度為10mm；階梯孔大孔直徑為30mm，深5mm；
階梯孔
小孔直徑為
20mm
，
深5mm。
將模型切分為兩部分，切分位置如下圖所示。切分完成后將沒帶階梯孔的部分進行抽中面處理。
展開 多種螺栓連接模型的有限元分析與研究（含算例CAE模型） ￥9.9
模態(tài)分析結(jié)果：
（3）結(jié)果數(shù)據(jù)對比分析
對比5種螺栓連接約束模型的分析結(jié)果（上表所示），其余4種簡化模型分析結(jié)果相對于3D螺栓結(jié)果的偏差率大多數(shù)在1%左右，可認為精度在3%內(nèi)；
One KCoup類型和KCoup+Beam+ KCoup類型計算結(jié)果一樣；
KCoup+B31+ KCoup中，B31單元保留了螺栓的剛度和質(zhì)量，結(jié)果更接近3D螺栓模型；
KCoup+ B31+ KCoup+預(yù)緊力中，B31單元加載了預(yù)緊力，剛度相對無預(yù)緊力的大，所以分析結(jié)果的頻率相對無預(yù)緊力的大。
三、結(jié)論
綜合5種螺栓連接約束模型的分析結(jié)果，有如下結(jié)論：
1) 如果模型中螺栓/釘連接處較多，且螺栓/釘相對模型尺寸比較?。∕2左右），采用One KCoup類型；
2) 如果模型中螺栓/釘連接處較少，且螺栓/釘相對模型尺寸比較大，螺栓質(zhì)量在動力性分析中不可忽略時，則采用KCoup+B31+ KCoup類型；
3) 如果模型中螺栓/釘連接處較多，且螺栓/釘質(zhì)量不可忽略時，則可調(diào)整模型零部件的密度，彌補螺栓質(zhì)量損失，同時采用One KCoup或KCoup+Beam+ KCoup類型創(chuàng)建連接；
4) 在模擬單個或幾個螺栓/釘?shù)?em>連接情況，且需要關(guān)注螺栓連接細節(jié)時，則采用3D螺栓+預(yù)緊力類型。
展開 ANSYS不同單元類型連接專題（二）Solid-Beam單元的連接（類型二）
為了與solid-beam模型計算的結(jié)果進行比較，計算時我們使用與solid-beam模型相同的材料模型、單元尺寸和類型、載荷、邊界條件。
計算完成后，提取計算結(jié)果文件中的整體變形、整體應(yīng)力和圓孔面上的應(yīng)力如下。
1.整體變形。提取變形結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)：最大變形量為0.873mm。
2.整體應(yīng)力。提取應(yīng)力結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)：最大應(yīng)力值為20.181 MPa （應(yīng)力奇異位置，應(yīng)力值失真）。
3. 圓孔面上的應(yīng)力。應(yīng)力最大值為3.583MPa（此結(jié)果非精確結(jié)果，如想得到精確結(jié)果需要進一步細化網(wǎng)格）。
通過對比兩次計算的結(jié)果發(fā)現(xiàn)：
1）全部使用Solid單元進行分析和使用Solid單元和Beam單元連接起來進行分析，
計算結(jié)果幾乎完全一致；（整體應(yīng)力最大數(shù)值的大小和位置，使用solid單元計算存在應(yīng)力奇異，不進行比較）。
2）使用Solid單元和Beam單元建模和全部使用solid單元進行建模相比，節(jié)點數(shù)量大大減少，
顯著
降低了計算量。
三、連接原理。
詳見上篇文章
《ANSYS不同單元類型連接專題（一）Solid-Beam單元的連接》。
至此，本文完結(jié)。
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